Les avions : objets techniques
Sélection d'ouvrages, dont des manuels dédiés aux mécaniciens, présentant les types d'avions et leurs caractéristiques techniques.
Jusqu'à la première guerre mondiale, les avions de toile et de bois présentent un équipement rudimentaire. Mais des changements très significatifs interviennent après le conflit mondial : les revêtements sont désormais métalliques, composés d'alliage d'aluminium après 1930 ; les ailes se dotent de volets pour aider au freinage lors de l'atterrissage et les avions sont équipés de système de dégivrage. Les moteurs voient leur puissance augmenter ; les moteurs à turbine puis à réaction s'imposent lors de la deuxième guerre mondiale et le mur du son est franchit pour la première fois en 1947.
De nouveaux types d'avions sont inventés : entre les années 1920-1930, les hydravions, considérés comme plus sûrs et ne nécessitant pas d'infrastructures aéroportuaires, assurent les liaisons de passagers transocéaniques.
