Les pionnières de l’aviation française (Journée de la Femme)

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A l’occasion de la journée internationale de la Femme, faisons un petit zoom arrière sur quelques personnalités qui ont marqué leur époque par leur courage et leur personnalité.
Le premier brevet de pilote accordé à une femme en France (et dans le monde) date de mars 1910 et c’est Elise Deroche, dite la baronne Raymonde de Laroche, qui le décroche. Suzanne Bernard la suit de près en 1912 mais meurt, à moins de vingt ans, alors qu’elle passait l’ultime épreuve de son brevet de pilote à Étampes.

Meeting d'aviation de Buc : Mlle Bolland et Maïcon : [photographie de presse] / Agence Meurisse

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Après la guerre de 1914-1918, Adrienne Bolland se fait connaître à son tour, en étant la première aviatrice à traverser la Cordillère des Andes en 1921 et elle établit quelques années plus tard le record de 212 loopings en 72 minutes…
Hélène Boucher, dite « la fiancée de l’air » et Maryse Bastié multiplieront les exploits pendant les années trente : Hélène Boucher réussit le raid Paris-Saigon en 1933, vole à plus de 5900 mètres d’altitude (un record féminin donc !) et devient une des meilleures acrobates !

La jeune aviatrice française Hélène Boucher qui doit tenter le raid Paris-Saïgon, photographiée au Bourget, avec son avion : [photographie de presse] / Agence Mondial

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De son côté Maryse Bastié s’empare en 1931 du record féminin international de la distance parcourue avec près de 3000 kilomètres, réalise la traversée de l’Atlantique Sud en 1936 et crée également à Orly une école, « Maryse Bastié Aviation ».

Pionnières et passionnées dans la pratique de leur art, ces trois dernières femmes (H. Boucher, M. Bastié et A. Bolland) le seront aussi dans d’autres domaines : en 1934 elles s’engagent dans le combat féministe et militent pour le vote des Françaises !

Le Bourget : Maryse Bastié dans son avion (portrait à 3 m) : [photographie de presse] / Agence Meurisse
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b9048894q

Nathalie Aguirre - direction des Collections, département Sciences et Techniques

Publié initialement le 8 mars 2012.