L'Aérophile

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Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

56 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1912-12-15

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 15 décembre 1912 15 décembre 1912

Description : 1912/12/15 (A20,N24). 1912/12/15 (A20,N24).

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6551989z

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 22/10/2013

Aller à la page de la table des matières569
Tables du 20^e Volume de "l'Aérophile"
- TABLE ALPHABÉTIQUE
  - Aéro-Club de France
  - Comité de direction,
    .......... Page(s) .......... 22, 46, 47, 70, 95, 117, 143, 165, 189, 213, 237, 263, 287, 311, 332, 359, 382, 407, 432, 455, 478, 501, 527, 549
  - Commission d'aviation,
    .......... Page(s) .......... 70, 94, 118, 143, 165, 214, 238, 287, 311, 359, 382, 383, 454, 501, 527, 549, 568
  - Commission de la bibliothèque
    .......... Page(s) .......... 332
  - Commission de cartographie
    .......... Page(s) .......... 287, 332, 527
  - Commission du contentieux
    .......... Page(s) .......... 46, 117, 238, 568
  - Commission des dirigeables
    .......... Page(s) .......... 143
  - Commission des fêtes
    .......... Page(s) .......... 70, 143, 214
  - Commission scientifique
    .......... Page(s) .......... 142, 214, 237, 567
  - Commission des sphériques
    .......... Page(s) .......... 95, 263
  - Commission sportive
    .......... Page(s) .......... 70, 94, 143, 501
  - Commission sportive aéronautique
    .......... Page(s) .......... 71
  - Assemblée générale du 8 mars 1912
    .......... Page(s) .......... 125, 131, 142
  - Banquet des deux Coupes Gordon-Bennett
    .......... Page(s) .......... 527, 549, 563
  - Conférences
    .......... Page(s) .......... 22, 69, 567
  - Dîners mensuels, banquets, fêtes,
    .......... Page(s) .......... 19, 47, 95, 144, 238, 287, 311, 333, 382, 455, 478, 527
  - Distribution des récompenses
    .......... Page(s) .......... 117, 142, 164
  - Dons pour la bibliothèque
    .......... Page(s) .......... 47, 71, 95, 118, 144, 166, 189, 238, 264, 288, 332, 333, 359, 407, 455, 479, 550, 568
  - Le gala de l'Opéra
    .......... Page(s) .......... 19, 47, 70
  - Monument Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 454, 479, 501
  - Monument à Hubert Latham
    .......... Page(s) .......... 478
  - Ascensions en sphériques,
    .......... Page(s) .......... 23, 47, 71, 95, 118, 166, 189, 214, 238, 263, 287, 311, 382, 407, 455, 479, 503, 549
  - Brevets de pilotes aviateurs,
    .......... Page(s) .......... 71, 94, 118, 143, 165, 214, 287, 359, 382, 431, 478, 501, 527, 527, 549, 568
  - Brevets de pilotes aéronautes,
    .......... Page(s) .......... 46, 95, 263, 311, 382, 407, 478, 549
  - Caisse de secours de l'aéronautique
    .......... Page(s) .......... 237, 310, 452
  - Union pour la sécurité en aéroplane,
    .......... Page(s) .......... 118, 165, 497
  - Concours photographique J. Balsan
    .......... Page(s) .......... 137
  - Epreuves et prix: AVIATION,
    .......... Page(s) .......... 47, 69, 70, 94, 95, 118, 189, 214, 237, 238, 287, 359, 382, 407, 452, 454, 478, 479, 502, 527, 567, 568
  - SPHÉRIQUES,
    .......... Page(s) .......... 23, 47, 70, 95, 165, 166, 213, 237, 287, 407, 431, 501, 527
  - Le voeu de la chambre syndicale
    .......... Page(s) .......... 451
  - M. Cailletet et la présidence
    .......... Page(s) .......... 189
  - Les présidents d'honneur de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 69
  - L'affaire du paquebot Carthage
    .......... Page(s) .......... 69
  - Aéro-Club féminin "Stella",
    .......... Page(s) .......... 23, 24, 71, 96, 118, 167, 190, 214, 264, 311, 333, 336, 359, 408, 455, 503, 550
  - Aéronautique en Allemagne (L')
  - AVIATION, ^er mai; ^er juillet,
    .......... Page(s) .......... XV, 53, XIV, 136, 154, XV, XIV, XV, 365, 367, 445, 446, 542, 543
  - DIRIGEABLES, ^er mai, ^er décembre,
    .......... Page(s) .......... XV, 64, XIV, 120, 163, XV, 235, 258, XV, 328, 381, 423, 474, 475, XIV, 547, XIV, 576
  - DIVERS, ^er avril, ^er mai,
    .......... Page(s) .......... XV, 164, XV, 243, 396, 415, 472
  - La flotte allemande de dirigeables
    .......... Page(s) .......... 327, 377
  - Aéroplanes
  - Antoinette (type Latham)
    .......... Page(s) .......... 38
  - Astra (triplan)
    .......... Page(s) .......... 74
  - Astra (biplan)
    .......... Page(s) .......... 338
  - Marcel-Besson
    .......... Page(s) .......... 304
  - Blackburn (anglais)
    .......... Page(s) .......... 386
  - Blériot (type XXI)
    .......... Page(s) .......... 98
  - Bréguet (triplace)
    .......... Page(s) .......... 486
  - Bristol (anglais)
    .......... Page(s) .......... 242
  - Bronislawski
    .......... Page(s) .......... 42
  - Caudron
    .......... Page(s) .......... 362, 530
  - Champel
    .......... Page(s) .......... 392
  - Deperdussin (monocoque)
    .......... Page(s) .......... 410
  - Doutre
    .......... Page(s) .......... 484
  - Farman (type 11)
    .......... Page(s) .......... 554
  - Aérostable-Moreau
    .......... Page(s) .......... 314
  - Hanriot-Pagny
    .......... Page(s) .......... 58
  - Autoplan de Pischof
    .......... Page(s) .......... 218
  - Morane-Saulnier
    .......... Page(s) .......... 146
  - Sommer
    .......... Page(s) .......... 122, 170
  - Torpille Tatin-Paulhan
    .......... Page(s) .......... 56
  - Paul-Zens
    .......... Page(s) .......... 532
  - L'aérobus
    .......... Page(s) .......... 393
  - L'aéroplane actuel, mauvaise girouette
    .......... Page(s) .......... 555
  - Aéroplanes exposés au 3^e Salon
    .......... Page(s) .......... 48
  - L'aéroplane et la guerre
    .......... Page(s) .......... 467
  - L'aéroplane-laboratoire du commandant Dorand
    .......... Page(s) .......... 197
  - L'aéroplane omnibus
    .......... Page(s) .......... 251
  - L'aéroplane, arme offensive
    .......... Page(s) .......... 223
  - L'aéro-yacht Icare
    .......... Page(s) .......... 544, 560
  - Aéronautique et aviation militaires,
    .......... Page(s) .......... 91, 134, 135
  - Aéronautique et aviation militaires,
    .......... Page(s) .......... XIV, 204, XIV, 325, 326, 347, 352, 364, 442, 443
  - L'aéronautique aux manoeuvres,
    .......... Page(s) .......... 396, 422, 434, 437, 491, 493
  - L'aéronautique militaire en Italie
    .......... Page(s) .......... XIV
  - L'aéronautique militaire en Espagne
    .......... Page(s) .......... 467
  - L'aéronautique et l'éclipse de soleil
    .......... Page(s) .......... 188, 207
  - Aérhydroplane Guidoni
    .......... Page(s) .......... 388
  - Anciens de l'aéronautique militaire,
    .......... Page(s) .......... 48, 96, 144, 190, 216, 238, 288, 336, 384, 408, 452, 479, 552, 527
  - Appareils avertisseurs dans le pilotage
    .......... Page(s) .......... 155
  - A propos de la torpille Tatin
    .......... Page(s) .......... 111
  - A propos de certains accidents inexpliqués
    .......... Page(s) .......... 149
  - A propos d'atterrissages ^er décembre
    .......... Page(s) .......... XIV
  - A propos du monoplan Morane-Saulnier
    .......... Page(s) .......... 172
  - Après le Grand Prix de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 298
  - L'année aéronautique
    .......... Page(s) .......... 125
  - L'armement de l'avion
    .......... Page(s) .......... 199
  - A travers les stands
    .......... Page(s) .......... 11
  - L'autophotographie en ballon
    .......... Page(s) .......... 138
  - Avant le Grand Prix de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 279
  - L'avenir de l'aéroplane et les leçons de la nature
    .......... Page(s) .......... 249
  - L'aviation maritime
    .......... Page(s) .......... 246
  - L'aviation dans l'Afrique française
    .......... Page(s) .......... 255
  - Aviation et tactique
    .......... Page(s) .......... 185
  - L'avion de bataille Bibendum
    .......... Page(s) .......... 11
  - L'avion de guerre
    .......... Page(s) .......... 124
  - L'avion d'acier sera léger
    .......... Page(s) .......... 172
  - L'avion de combat
    .......... Page(s) .......... 470
  - Autour d'un règlement
    .......... Page(s) .......... 299
  - Autour du concours de l'aéro-cible
    .......... Page(s) .......... 76
  - Bibliographie, ^er août,
    .......... Page(s) .......... 68, XV, 216, XV, XV, 326, XV, XV, 384, 395, 417, XV, XV, XV
  - Boussole-carte Serpeille
  - Çà et là, ^er avril,
    .......... Page(s) .......... 63, 76, 89, XV, 159, 164, 168, 171, 174, 177, 199, XV, 236, 239, 246, 248, 264, 281, 306, 312, 326, 331, 336, 356, 358, 359, 405, 443, 453, 466, 497, 555, 566
  - Catastrophe de l'Akron (La)
    .......... Page(s) .......... 329
  - Causes fréquentes d'accidents d'aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 323
  - Châssis d'atterrissage Bréguet
    .......... Page(s) .......... 109
  - Cerfs-volants à Spa (Les)
    .......... Page(s) .......... 306, 426
  - CIRCULATION AÉRIENNE (décret réglementant la), ^er janvier,
    .......... Page(s) .......... 21, XIV, XIV, 396
  - Gode aérien (Le) ^er juin
    .......... Page(s) .......... XIV
  - Coefficient de sécurité du Rep
  - Comment gagner le concours de l'aviette
    .......... Page(s) .......... 203, 322
  - Comment fut conquis le record de hauteur en ballon
    .......... Page(s) .......... 65
  - C. P. I. A. (session extraordinaire de la)
    .......... Page(s) .......... 438, 518
  - Coupes, concours, prix, etc...
  - AÉROPLANES
  - Aéro-cible Michelin,
    .......... Page(s) .......... 69, 94, 163, 200, 237, 284, 306, 354, 359, 375, 454, 478, 527
  - Aviette Peugeot ^er novembre
    .......... Page(s) .......... 93, 231, 258, XIV
  - Coupe Michelin
  - Coupe Gordon-Bennett,
    .......... Page(s) .......... 237, 354, 407, 428, 429, 440, 441, 478, 479, 502, 567
  - Coupe Henry-Deutsch
    .......... Page(s) .......... 205, 229, 490
  - Coupe Pommery, ^{er novembre,}
    .......... Page(s) .......... 229, 230, 398, 425, 471, XIV, 526
  - Concours d'hydroaéroplanes de Saint-Malo,
    .......... Page(s) .......... 356, 370, 400, 418
  - Concours d'hydroaéroplanes de Monaco,
    .......... Page(s) .......... XV, 136, 163, 179, 184
  - Concours d'hydroaéroplanes de Tamise
    .......... Page(s) .......... 306, 447
  - Concours militaire anglais, ^er août,
    .......... Page(s) .......... XIV, 370, 42
  - Critérium de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 376, 382, 407, 441
  - Circuit du Forez ^er novembre
    .......... Page(s) .......... XIV
  - Grand Prix de l'Aéro-Club,
    .......... Page(s) .......... 160, 189, 231, 238, 258, 265, 279, 287, 297, 326
  - Prix des perfectionnements
    .......... Page(s) .......... 92
  - Prix Lalance
    .......... Page(s) .......... 160
  - Prix du Conseil général
    .......... Page(s) .......... 472
  - Pékin-Paris
    .......... Page(s) .......... 232
  - SPHÉRIQUES
  - Coupe Gordon-Bennett,
    .......... Page(s) .......... 141, 166, 237, 267, 282, 407, 477, 500, 520, 526, 548
  - Coupe de Lamotte-Breuil
    .......... Page(s) .......... 213, 501
  - Concours d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 309, 358
  - Concours de distance
    .......... Page(s) .......... 286
  - Grand Prix de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 431, 450, 453
  - Prix Marius Dubonnet
    .......... Page(s) .......... 165, 210, 212, 237
  - Prix de record de distance
    .......... Page(s) .......... 213
  - Prix de Mme de Salmegeame
    .......... Page(s) .......... 476
  - Départ et retour sur l'eau
    .......... Page(s) .......... 368
  - Détails de construction des appareils du Salon
    .......... Page(s) .......... 537
  - Distinctions honorifiques, ^er février,
    .......... Page(s) .......... 37, XV, XV, 173, 548
  - Dirigeables
  - Allemands (Voir: Aéronautique en Allemagne)
  - Anglais
    .......... Page(s) .......... 234
  - Italiens
    .......... Page(s) .......... 234
  - Français,
    .......... Page(s) .......... XIV, 64, 93, 163, 206, 234, 258, 308, 358, 474, 547
  - Descriptions
  - Eclaireur-Conté
    .......... Page(s) .......... 307
  - Capitaine-Ferber
    .......... Page(s) .......... 114
  - Le Fleurus
    .......... Page(s) .......... 547
  - Le Spiess
    .......... Page(s) .......... 547
  - Vaniman
    .......... Page(s) .......... 308
  - Recoud du monde de la hauteur
    .......... Page(s) .......... 257
  - Effets des enduits à base d'émaillite
    .......... Page(s) .......... 28
  - Emploi du gyroscope pour mesurer la vitesse, _er juin
    .......... Page(s) .......... XV
  - En quoi consiste la stabilité
    .......... Page(s) .......... 458
  - Enseignements de Saint-Malo
    .......... Page(s) .......... 418
  - Equilibrage des hélices en bois
    .......... Page(s) .......... 412
  - Essais d'aérodynamique ^er septembre
    .......... Page(s) .......... XIV, XV
  - Essais de résistance sur train-laboratoire
    .......... Page(s) .......... 280
  - Essor de l'hydroaéroplane
    .......... Page(s) .......... 376
  - Etat actuel de l'aviation en Suisse
    .......... Page(s) .......... 543, 562
  - Etude pratique du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 26
  - La 3^e Exposition de locomotion aérienne
    .......... Page(s) .......... 6, 11
  - La 4^e Exposition de locomotion aérienne,
    .......... Page(s) .......... 429, 438, 472, 481, 505, 517
  - Faut-il des roues aux hydroaéroplanes?
    .......... Page(s) .......... 460
  - Fédération Aéronautique Internationale
    .......... Page(s) .......... 409, 501
  - Grandeur des effets gyroscopiques des moteurs d'aviation
    .......... Page(s) .......... 224
  - Le graphorama ^er avril
    .......... Page(s) .......... XV
  - Hélicoptère Ducaux aux Arts et Métiers
    .......... Page(s) .......... 46
  - Hélicoptère Lalouette et Mailland
    .......... Page(s) .......... XV
  - Hydroaéroplane Donnet-Lévêque
    .......... Page(s) .......... 284, 390, 498
  - Hydroaéroplane Rep
    .......... Page(s) .......... 509
  - Hydroaéroplanes en Allemagne (Les)
    .......... Page(s) .......... 541
  - Hydroaéroplane mu par propulseur aérien
    .......... Page(s) .......... 374
  - Impressions d'un simple spectateur
    .......... Page(s) .......... 301, 302
  - Importance des enduits dans la voilure
    .......... Page(s) .......... 394, 419
  - Important jugement (Wright)
    .......... Page(s) .......... 113
  - Indicateur de tension Lenoir
    .......... Page(s) .......... 423
  - Indicateur de vitesse Tel
    .......... Page(s) .......... 303
  - Influence de l'altitude en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 60, 156
  - Inauguration du nouveau laboratoire Eiffel
    .......... Page(s) .......... 157
  - Jurisprudence aéronautique, ^re février
    .......... Page(s) .......... XIV, XV, 205, 480, 504
  - Lance-bombe du lieutenant Bousquet
    .......... Page(s) .......... 99
  - Lance-bombe H. Scott
    .......... Page(s) .......... 87
  - Lancement des projectiles en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 534
  - Lois de l'air (A propos des
    .......... Page(s) .......... 20
  - Mesures de la hauteur en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 345
  - Métallique et mécanique
    .......... Page(s) .......... 103
  - Monde aérien (Le), ^er février, ^er juin, ^er août,
    .......... Page(s) .......... XV, XIV, 141, 204, 228, XIV, 255, 285, 319, 324, XIV, XV, XIV, 423, 446, XV, 545, 55
  - Moteurs et hélices
    .......... Page(s) .......... 12, 14
  - Moteurs exposés au 3^e Salon
    .......... Page(s) .......... 48
  - Moteurs exposés au 4^e Salon
    .......... Page(s) .......... 512
  - Moteurs Renault
    .......... Page(s) .......... 443
  - Moteur Salmson
    .......... Page(s) .......... 186
  - Mouillard et le vol à voile
    .......... Page(s) .......... 108
  - Mouvement des ascensions en 1911
    .......... Page(s) .......... 46
  - Nécrologie
  - Lieut. Lantheaume, ^er janv.
    .......... Page(s) .......... XV
  - - Le Lasseur de Ranzay,
    .......... Page(s) .......... 28
  - - Ruchonnet, lieut. Boerner, A. Wagner,
    .......... Page(s) .......... 68
  - - R. Page,
    .......... Page(s) .......... XV
  - - Cap. Le Maguet,
    .......... Page(s) .......... 92
  - - Reichelt (parachute),
    .......... Page(s) .......... 92
  - - Gilmour, lieut. Ducourneau,
    .......... Page(s) .......... 116
  - - A. Schmidt, Fraschi, Mlle Suzanne Bernard,
    .......... Page(s) .......... 136
  - - Kleine,
    .......... Page(s) .......... 159
  - - Lieut. Sevelle, sous-lieut. Bertoletti, Wille, Albo Kaïwow et un passager,
    .......... Page(s) .......... 162
  - - Cap. Jost, C.-P. Rodgers,
    .......... Page(s) .......... 187
  - - Lieut. Boncour, lieut. de Ville-d'Avray, Verrept,
    .......... Page(s) .......... 203
  - - Hoeslli, comte de Robillard, M^me Jalanschkée,
    .......... Page(s) .......... 232
  - Olbrechts, Pach-meyer,
    .......... Page(s) .......... 233
  - - Laurence Rotch, Henri Lecomte,
    .......... Page(s) .......... 236
  - - Lieut. Depersis, Schmigulski, Fisher et Masson, cap. Echeman, ^er juin.
    .......... Page(s) .......... XIV
  - - Southard, ^er juin.
    .......... Page(s) .......... XV
  - - Wilbur Wright,
    .......... Page(s) .......... 282, 284
  - - Fokker, Reby, Boeschtetter et lieut. Spille, Rost, Parmelée, Kimmerling et Tonnet, Levasseur,
    .......... Page(s) .......... 285
  - - Lieut. Hazlehurst, Mme Julia Clark, cap. Dubois et lieut. Peignian, lieut. von Falkenhaym,
    .......... Page(s) .......... 312
  - - Cap. Loraine et serg. Wilson,
    .......... Page(s) .......... 317
  - - Schlegel, lieut. Etienne, Schadt, Bays, König, Miss Quimby et Willard, Pecker, lieut. Cavanda,
    .......... Page(s) .......... 323
  - - Bedel, V.-M. Smith, Oliverès, Zakutzky, lieut. Preusser, Hubert Latham,
    .......... Page(s) .......... 352, 353
  - Fischer et Kugler, L. Campbell,
    .......... Page(s) .......... 376
  - - Lachmann, Fenwick,
    .......... Page(s) .......... 394
  - - Lieut. Manzini, lieut. Chandenier, cap.Hamilton et lieut. Stuart, lieut. Steger, lieut. Hotchkiss et Beddington, Borie, Peck, Stuawater, Horward Gill, A. Inghetti, Russell Blair, lieut. Bongiovanni,
    .......... Page(s) .......... 444
  - - Astley, lieut. Berger et Junghaus,
    .......... Page(s) .......... 445
  - - Caramanlaki,
    .......... Page(s) .......... 472
  - - Charles Voisin,
    .......... Page(s) .......... 473
  - - Hans Gericke, ^er nov.
    .......... Page(s) .......... XIV
  - - Lieut. Thomas, lieut. Rogadonni, cap. Bambaugh, lieut. Rockwell, Birkmaïer, Walsh, E. Alig et Libau, lieut. Gordasco, Takas, Cobioni Blanc, lieut, Biessbarth et Lang, Lacour, L. Mitchell, ^er nov.
    .......... Page(s) .......... XV
  - - Lieut. Hamberger, lieut. Poutrin, lieut. von Petrovicz, mar. des log. Maréchal, lieut. Altriehter et Meyer, A. Frey, mar. des log. Laurent, ^er déc.
    .......... Page(s) .......... XV
  - - Arondel
    .......... Page(s) .......... 562
  - Notes diverses sur l'aérodynamique
    .......... Page(s) .......... 307, 416, 468
  - Nouvelles expériences de M. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 82
  - Nouveautés du Salon aéronautique
    .......... Page(s) .......... 33
  - Observation du terrain en aéroplane,
    .......... Page(s) .......... XIV
  - Orthopthère à caisson, Pichou
    .......... Page(s) .......... 178
  - Parc automobile de cerfs-volants à Belfort
    .......... Page(s) .......... 321
  - Paradoxes du chronométrage (Les)
    .......... Page(s) .......... 90
  - Peut-on et doit-on armer l'avion?
    .......... Page(s) .......... 364
  - Photographie par cerfs-volants
    .......... Page(s) .......... 259
  - Pichou (Alfred)
    .......... Page(s) .......... 145
  - Pilotes aviateurs brevetés, ^er mars, ^er avril, ^er mai, ^er nov.
    .......... Page(s) .......... XIV, XIV, XIV, XIV, XIV, XIV, XIV, 527, 568
  - Pour les courses futures
    .......... Page(s) .......... 342
  - Procédés d'équilibrage transversal
    .......... Page(s) .......... 18
  - Progrès de construction, dispositifs nouveaux
    .......... Page(s) .......... 50
  - Prenons garde
    .......... Page(s) .......... 40
  - Portraits d'aéronautes et aviateurs contemporains
  - Emile Aubrun
    .......... Page(s) .......... 49
  - Marcel Besson
    .......... Page(s) .......... 433
  - Julien Bessonneau
    .......... Page(s) .......... 457
  - Guillaume Busson
    .......... Page(s) .......... 193
  - Pierre Daucourt
    .......... Page(s) .......... 553
  - Jacques Delebecque
    .......... Page(s) .......... 121
  - Docteur Espanet
    .......... Page(s) .......... 361
  - Henri Fabre
    .......... Page(s) .......... 529
  - Joseph Frantz
    .......... Page(s) .......... 169
  - Louis Gaubert
    .......... Page(s) .......... 469
  - Armand Gobé
    .......... Page(s) .......... 25
  - Pierre Gougenheim
    .......... Page(s) .......... 315
  - Emmanuel Helen
    .......... Page(s) .......... 385
  - Ernest Laurens
    .......... Page(s) .......... 241
  - Louis Seguin
    .......... Page(s) .......... 73
  - René Vidart
    .......... Page(s) .......... 217
  - Paul Zens
    .......... Page(s) .......... 337
  - Quatrième arme (La)
    .......... Page(s) .......... 79
  - Question de construction
    .......... Page(s) .......... 343
  - Question des enduits dans la voilure
    .......... Page(s) .......... 419
  - Question de sécurité
    .......... Page(s) .......... 81, 341
  - Recherche du meilleur aéroplane
    .......... Page(s) .......... 244
  - Record mondial de distance en ballon
    .......... Page(s) .......... 45
  - Records d'aviation,
    .......... Page(s) .......... 23, 28, XV, 62, 63, XIV, 89, 112, 134, 136, 188, 317, 323, 340, 354, 375, 424, 439, 466, 559
  - Réflexes, réflexion et automatisme mécanique
    .......... Page(s) .......... 150
  - Réflexions sur le meeting de Monaco
    .......... Page(s) .......... 184
  - Régime douanier des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... XV
  - Regrettable erreur (Une)
    .......... Page(s) .......... 316
  - Repères de la carte aéronautique (Les)
    .......... Page(s) .......... 261
  - Requêtes à M. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 173
  - Revues aériennes
    .......... Page(s) .......... 162, 202, 473
  - Résistance de l'air et l'Aviation (La)
    .......... Page(s) .......... 536
  - Roue s us tentatrice et propulsive Pichou
    .......... Page(s) .......... 100
  - Sécurité par la vitesse
    .......... Page(s) .......... 252, 420
  - Sécurité en aéroplane (La)
    .......... Page(s) .......... 220, 227, 247, 318, 496
  - Solde des aviateurs anglais
    .......... Page(s) .......... 226
  - Souscription nationale (La)
    .......... Page(s) .......... 68, 113, 135, 162, 206,
  - Stabilisateur Doutre
    .......... Page(s) .......... 54, 132, 175
  - Succès du moteur Anzani (Les)
    .......... Page(s) .......... 113
  - Sur les récents accidents
    .......... Page(s) .......... 227
  - Sur la stabilité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 494
  - Théorie des plans de virage
    .......... Page(s) .......... 55
  - Tir aérien difficile, mais possible
    .......... Page(s) .......... 558
  - Toujours la droite
  - Tourisme aéro-fluvial
    .......... Page(s) .......... 499
  - Trilbune des inventeurs ^er décembre
    .......... Page(s) .......... 236, XV
  - Trois ans d'expériences sur l'aéroplane
    .......... Page(s) .......... 104
  - Unifions encore
    .......... Page(s) .......... 148
  - Une erreur de principe (vol à voile)
    .......... Page(s) .......... 174
  - Un pari de Renaux
    .......... Page(s) .......... 321
  - Vers la sécurité en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 496
  - Vitesse et Solidité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 317, 371, 414
  - Voyages en sphériques (Les grands)
    .......... Page(s) .......... 235, 309
  - VOYAGES EN AÉROPLANES (LES GRANDS)
  - Londres-Paris-Londres,
    .......... Page(s) .......... 133
  - Pau à Paris, en 4 h.
    .......... Page(s) .......... 56, 161
  - Londres-Paris, avec une passagère,
    .......... Page(s) .......... 187, 230
  - Paris-Saint-Cyr,
    .......... Page(s) .......... 201
  - Paris-Londres, à deux,
    .......... Page(s) .......... 201
  - La Manche traversée par Miss Quimby,
    .......... Page(s) .......... 202
  - Les traversées aéro-maritimes,
    .......... Page(s) .......... 204, 230, 253, 285, 297, 323, 375, 426, 430, 443
  - Anvers-Paris en hydroaéroplane,
    .......... Page(s) .......... 445
  - Voyages divers, ^er novembre.
    .......... Page(s) .......... 254, 304, 398, 425, 426, 472, XIV
- TABLE DES AUTEURS
  - Badin (E.-R.) Les appareils avertisseurs dans le pilotage
    .......... Page(s) .......... 155
  - Bansn (G.) L'éclipse de soleil observée en ballon
    .......... Page(s) .......... 209
  - Besançon (G.) Louis Seguin
    .......... Page(s) .......... 73
  - Besançon (G.) L'année aéronautique 1912, à l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 125
  - Bellenger (capitaine) Aviation et Tactique
    .......... Page(s) .......... 185
  - Blanchet (G.) Comment fut conquis le record de distance en sphérique
    .......... Page(s) .......... 65
  - Blériot (Louis) A propos de certains accidents inexpliqués
    .......... Page(s) .......... 149
  - Bouttieaux (colonel) Recherche du meilleur modèle d'aéroplane
    .......... Page(s) .......... 244
  - Brégi (Henri) L'avion de combat
    .......... Page(s) .......... 470
  - Cléry (A) Armand Gobé
    .......... Page(s) .......... 25
  - Cléry (A) Une chaude alerte
    .......... Page(s) .......... 233
  - Cléry (A) Un monoplan aérobus
    .......... Page(s) .......... 393
  - Cléry (A) Julien Bessonneau
    .......... Page(s) .......... 457
  - Cléry (A) Hydrobiplan Donnet-Lévêque
    .......... Page(s) .......... 498
  - Cléry (A) Henri Fabre
    .......... Page(s) .......... 529
  - Crouzon (docteur) Physiologie de l'aviateur
    .......... Page(s) .......... 177
  - Delaunay (A.) La vitesse et la solidité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 317
  - Duchène (capitaine) Une requête à M. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 173
  - Duchène (capitaine) Observation du terrain en aéroplane
    .......... Page(s) .......... XIV
  - Duchène (capitaine) L'aéroplane actuel est une mauvaise girouette
  - Dumas (Alex.) Les moteurs et les hélices
    .......... Page(s) .......... 12
  - Dumas (Alex.) Les procédés d'équilibrage transversal
    .......... Page(s) .......... 18
  - Dumas (Alex.) Les stabilisateurs automatiques (Doutre)
    .......... Page(s) .......... 54, 132, 175
  - Dumas (Alex.) - L'aéroplane, arme offensive (appareil de pointage)
    .......... Page(s) .......... 223
  - Eiffel (G) Applications de résultats de laboratoire à l'étude de la Berline Deutsch
    .......... Page(s) .......... 44
  - Fabre (Henri) Réflexions sur le meeting de Monaco
    .......... Page(s) .......... 184
  - Félix (capitaine) La quatrième arme
    .......... Page(s) .......... 77
  - Gomès (G.) Photographie par cerfs-volants
    .......... Page(s) .......... 259
  - Guiot (Jeanne) A propos d'atterrissage ^er décembre
    .......... Page(s) .......... XIV
  - Imbrecq (J.) Jurisprudence aéronautique ^er février
    .......... Page(s) .......... XIV, XV
  - Imbrecq (J.) Toujours la droite
    .......... Page(s) .......... 371
  - James (P.) Notes sur les trains d'atterrissages
    .......... Page(s) .......... 29
  - James (P.) Les progrès de la construction et nouveaux dispositifs au 3^e Salon
    .......... Page(s) .......... 50
  - James (P.) Les nouvelles expériences de M Eiffel
    .......... Page(s) .......... 82
  - James (P.) Inauguration du nouveau laboratoire Eiffel
    .......... Page(s) .......... 157
  - James (P.) Gomment gagner le concours de l'aviette
    .......... Page(s) .......... 194
  - James (P.) La sécurité en aéroplane, moyens de l'obtenir
    .......... Page(s) .......... 220
  - James (P.) Essais de résistance d'un aéroplane sur un train-laboratoire
    .......... Page(s) .......... 280
  - James (P.) Un grand disparu: Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 282
  - James (P.) Autour du règlement, notes de construction
    .......... Page(s) .......... 299
  - James (P.) Question de construction (bois ou métal)
    .......... Page(s) .......... 343
  - James (P.) Départ et retour sur l'eau
    .......... Page(s) .......... 369
  - James (P.) Ce qu'il faut lire
    .......... Page(s) .......... 395
  - James (P.) Essais d'aérodynamique par M. A. de Gramont ^er septembre
    .......... Page(s) .......... XIV, XV
  - James (P.) Notes diverses sur l'aérodynamique
    .......... Page(s) .......... 397, 416, 467
  - James (P.) Le biplan Doutre
    .......... Page(s) .......... 484
  - James (P.) Le train automobile d'escadrille de l'aviation militaire.
    .......... Page(s) .......... 491
  - James (P.) Vers la sécurité en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 496
  - James (P.) Les moteurs au 4^e Salon
    .......... Page(s) .......... 512
  - James (P.) Le Congrès de la C. P.I.A
    .......... Page(s) .......... 518
  - James (P.) La résistance de l'air et l'aviation
    .......... Page(s) .......... 536
  - James (P.) Détails de construction des appareils du Salon
    .......... Page(s) .......... 537
  - James (P.) L'aéro-croiseur Icare
    .......... Page(s) .......... 560
  - Jann (J.) L'aviation dans l'Afrique française
    .......... Page(s) .......... 225
  - Jann (J.) A 5.000 mètres d'altitude en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 424
  - Jann (J.) Le record de hauteur de Legagneux
    .......... Page(s) .......... 439
  - Jann (J.) Le régime douanier des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... XV
  - Jarkowski (Witold) Influence de l'altitude en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 61
  - Joanneton (H.) Lancement des projectiles en aéroplane: Aéroviseur
    .......... Page(s) .......... 534
  - Kirste (Léon) L'emploi du gyroscope pour mesurer la vitesse ^er juin
    .......... Page(s) .......... XV
  - Lagrange (L.) Emile Aubrun
    .......... Page(s) .......... 49
  - Lagrange (L.) Jacques Delebecque
    .......... Page(s) .......... 121
  - Lagrange (L.) Alfred Pichou
    .......... Page(s) .......... 145
  - Lagrange (L.) Renié Vidart
    .......... Page(s) .......... 217
  - Lagrange (L.) Docteur Espanet
    .......... Page(s) .......... 361
  - Lallemand (Ch.) Les repères et la carte aéronautique
    .......... Page(s) .......... 261
  - Legrand (J.) Trois ans d'expériences sur l'aéroplane
    .......... Page(s) .......... 104
  - Lenoir (capitaine P.) Indicateur de tension pour câbles et cordages
    .......... Page(s) .......... 423
  - Letellier (Robert) Lance-bombes pour aéroplanes et dirigeables
    .......... Page(s) .......... 87
  - Letellier (Robert) Léon Morane
    .......... Page(s) .......... 97
  - Letellier (Robert) Le meeting de Monaco
    .......... Page(s) .......... 179
  - Letellier (Robert) L'aéroplane-laboratoire du commandant Dorand
    .......... Page(s) .......... 197
  - Letellier (Robert) L'aéro-cible Michelin
    .......... Page(s) .......... 200
  - Letellier (Robert) L'aéroplane Marcel-Besson
    .......... Page(s) .......... 304
  - Letellier (Robert) L'hydroaéroplane Donnet-Lévêque
    .......... Page(s) .......... 390
  - Letellier (Robert) Le biplan militaire Champel
    .......... Page(s) .......... 392
  - Letellier (Robert) Louis Gaubert
    .......... Page(s) .......... 409
  - Leyat (M.) Etude pratique du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 26
  - Leyat (M.) Vitesse et solidité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 371
  - Leyat (M.) Equilibrage des hélices en bois
    .......... Page(s) .......... 412
  - Lorin (René) La sécurité par la vitesse
    .......... Page(s) .......... 252, 420
  - Mirguet (H.) Etude sur le 3^e Salon Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 6
  - Mirguet (H.) Le biplan Coanda
    .......... Page(s) .......... 15
  - Mirguet (H.) La Coupe Michelin
    .......... Page(s) .......... 17
  - Mirguet (H.) Les nouveautés du Salon Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 33
  - Mirguet (H.) L'Antoinette (type Latham)
    .......... Page(s) .......... 38
  - Mirguet (H.) Prenons garde-
    .......... Page(s) .......... 40
  - Mirguet (H.) La "torpille" Tatin-Paulhan
    .......... Page(s) .......... 56
  - Mirguet (H.) Le triplan Astra
    .......... Page(s) .......... 74
  - Mirguet (H.) Autour du concours de l'aéro-cible Michelin
    .......... Page(s) .......... 76
  - Mirguet (H.) Le monoplan Blériot, type XXI, deux places
    .......... Page(s) .......... 98
  - Mirguet (H.) Métallique et mécanique
    .......... Page(s) .......... 103
  - Mirguet (H.) Le biplan Sommer
    .......... Page(s) .......... 122
  - Mirguet (H.) L'avion dé guerre
    .......... Page(s) .......... 124
  - Mirguet (H.) Un mot à M. Tatin
    .......... Page(s) .......... 141
  - Mirguet (H.) Le monoplan Morane-Saulnier
    .......... Page(s) .......... 146
  - Mirguet (H.) Unifions encore
    .......... Page(s) .......... 148
  - Mirguet (H.) Le biplan rapide Sommer
    .......... Page(s) .......... 170
  - Mirguet (H.) L'avion d'acier sera léger
    .......... Page(s) .......... 172
  - Mirguet (H.) L'armement de l'avion
    .......... Page(s) .......... 199
  - Mirguet (H.) Autoplan de Pischof
    .......... Page(s) .......... 218
  - Mirguet (H.) Sur les récents accidents
    .......... Page(s) .......... 227
  - Mirguet (H.) Le monoplan Bristol
    .......... Page(s) .......... 242
  - Mirguet (H.) L'aviation maritime
    .......... Page(s) .......... 246
  - Mirguet (H.) Avant le Grand Prix de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 279
  - Mirguet (H.) Après le Grand Prix de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 298
  - Mirguet (H.) L'aérostable Moreau
    .......... Page(s) .......... 314
  - Mirguet (H.) Une regrettable erreur
    .......... Page(s) .......... 316
  - Mirguet (H.) Le biplan Astra
    .......... Page(s) .......... 338
  - Mirguet (H.) Pour les courses futures
    .......... Page(s) .......... 342
  - Mirguet (H.) Le monoplan Caudron
    .......... Page(s) .......... 362
  - Mirguet (H.) Peut-on et doit-on armer l'avion?
    .......... Page(s) .......... 364
  - Mirguet (H.) (suite) Le monoplan anglais Blackburn
    .......... Page(s) .......... 386
  - Mirguet (H.) Le monocoque Deperdussin
    .......... Page(s) .......... 410
  - Mirguet (H.) Les enseignements de Saint-Malo
    .......... Page(s) .......... 418
  - Mirguet (H.) L'aéroplane et la guerre
    .......... Page(s) .......... 467
  - Mirguet (H.) Faut-il des roues aux hydroaéroplanes
    .......... Page(s) .......... 469
  - Mirguet (H.) Sur la stabilité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 495
  - Mirguet (H.) Le 4^e Salon de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 506
  - Mirguet (H.) Les appareils Caudron
    .......... Page(s) .......... 530
  - Mirguet (H.) Le monoplan Paul-Zens
    .......... Page(s) .......... 532
  - Mirguet (H.) Le biplan Farman (type 14)
    .......... Page(s) .......... 554
  - Mirguet (H.) Le tir en aéroplane difficile mais possible
    .......... Page(s) .......... 559
  - Montvalent Impressions d'un simple spectateur (de Saumur à Cholet)
    .......... Page(s) .......... 301
  - Peltier (H.) Les avions départementaux
    .......... Page(s) .......... 113
  - Peltier (H.) Ernest Laurens
    .......... Page(s) .......... 241
  - Peltier (H.) Concours militaire anglais
    .......... Page(s) .......... 427
  - Peltier (H.) Marcel Besson
    .......... Page(s) .......... 433
  - Peltier (H.) Icare, yacht aéro-marin
    .......... Page(s) .......... 544
  - Pesce (G.-L.) Hydroaéroplane mu par propulseur aérien
    .......... Page(s) .......... 374
  - Pesce (G.-L.) Aérhydroplane Guidoni
    .......... Page(s) .......... 388
  - Philos Comment se diriger en aéroplane et en dirigeable
    .......... Page(s) .......... 31
  - Philos Le coefficient de sécurité des monoplans Rep
  - Philos Le monoplan Hanriot-Pagny
    .......... Page(s) .......... 58
  - Philos Le châssis d'atterrissage Bréguet
    .......... Page(s) .......... 109
  - Philos Le dirigeable Capitaine-Ferber
    .......... Page(s) .......... 114
  - Philos Le moteur 100 HP Renault
    .......... Page(s) .......... 443
  - Philos Le triplace militaire Bréguet
    .......... Page(s) .......... 486
  - Pichou (A.) La roue sustentatrice et propulsive
    .......... Page(s) .......... 100
  - Piguet (A.) Etat actuel de l'Aviation en Suisse
    .......... Page(s) .......... 543, 562
  - Pouchet (Paul) L'autophotographie en ballon
    .......... Page(s) .......... 138
  - Pouchet (Paul) Guillaume Busson
    .......... Page(s) .......... 193
  - Pupler (André) Paul Zens.,
    .......... Page(s) .......... 337
  - Roux (Henri-J.) Pierre-H. Daucourt
    .......... Page(s) .......... 553
  - Ruckstuhl (E.) Le 1^er Salon Aéronautique de Berlin ^er mai
    .......... Page(s) .......... XV
  - Ruckstuhl (E.) La course Berlin-Vienne ^er juillet
    .......... Page(s) .......... XV
  - Ruckstuhl (E.) La flotte allemande de dirigeables
    .......... Page(s) .......... 327, 377
  - Ruckstuhl (E.) Les aéroplanes allemands
    .......... Page(s) .......... 365
  - Ruckstuhl (E.) L'aviation en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 445
  - Ruckstuhl (E.) Les hydroaéroplanes en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 541
  - Saconney (J.-Th.) Mesure de la hauteur des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 345
  - Saunier (G. et H.) Reflexe, réflexion et automatisme mécanique
    .......... Page(s) .......... 150
  - Sée (Alexandre) La question de sécurité
    .......... Page(s) .......... 81
  - Sée (Alexandre) Mouillard et le vol à voile
    .......... Page(s) .......... 108
  - Sée (Alexandre) Influence de l'altitude en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 156
  - Sée (Alexandre) A propos du concours de l'aviette
    .......... Page(s) .......... 322
  - Sée (Alexandre) Question de sécurité
    .......... Page(s) .......... 341
  - Sée (Alexandre) En quoi consiste la stabilité
    .......... Page(s) .......... 458
  - Tatin (Victor) A propos de l'aéro-torpille
    .......... Page(s) .......... 111
  - Thouveny (commandant) La théorie des plans de virage
    .......... Page(s) .......... 55
  - Thouveny (commandant) Une erreur de principe au sujet du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 321
  - Voigt (Willy) La solidité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 415
  - Voigt (Willy) La stabilité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 496
  - Weiss (José) L'avenir de l'aéroplane et les leçons de la nature
    .......... Page(s) .......... 249
- Table des Gravures
  - 1-25 Au Salon de l'Aéronautique (appareils)
    .......... Page(s) .......... 5, 10
  - 26 Nardmi en vol
    .......... Page(s) .......... 11
  - 27-42 Au Salon de l'Aéronautique (moteurs)
    .......... Page(s) .......... 13, 14
  - 43-49 Le biplan Coanda
    .......... Page(s) .......... 15, 17
  - 50 Mine Monnot
    .......... Page(s) .......... 24
  - 51 Armand Gobé
    .......... Page(s) .......... 25
  - 52-60 Trains d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 30
  - 61-63 La boussole-carte Serpeille (figures)
    .......... Page(s) .......... 31
  - 64-67 Les aviateurs militaires italiens à Tripoli
    .......... Page(s) .......... 32
  - 68-81 Les nouveautés du Salon Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 33, 36
  - 82-86 Le monoplan Antoinette
    .......... Page(s) .......... 38, 39
  - 87-88 Essais de résistance du monoplan Rep
  - 89-93 Aéroplane Bronilawski
    .......... Page(s) .......... 42, 43
  - 94 L'équipage du Condor-III (MM. Dubonnet et Dupont)
    .......... Page(s) .......... 45
  - 95 Insigne de l'Aéro-Club (pour voitures)
    .......... Page(s) .......... 47
  - 96 Emile Aubrun
    .......... Page(s) .......... 49
  - 132 Procédés de construction et nouveaux dispositifs
    .......... Page(s) .......... 50, 53
  - 133 Stabilisateur Doutre
    .......... Page(s) .......... 54
  - 134-139 Torpille Talin-Paulhan
    .......... Page(s) .......... 56, 58
  - 140-151 Monoplan Hanriot-Pagny
    .......... Page(s) .......... 59, 60
  - 152 Monoplan Duperdussin
    .......... Page(s) .......... 62
  - 153 Cartes des ascensions (sphériques) France-Russie
    .......... Page(s) .......... 65
  - 154 Retour de MM. Dubonnet et Dupont
    .......... Page(s) .......... 67
  - 155 Ruchonnet
    .......... Page(s) .......... 68
  - 156 Une ascension à la Stella
    .......... Page(s) .......... 71
  - 157 Le colonel Hirschaüer
    .......... Page(s) .......... 72
  - 158 Louis Seguin
    .......... Page(s) .......... 73
  - 159-163 Le triplan Astra
    .......... Page(s) .......... 74, 75
  - 164-176 Expériences de M. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 82, 86
  - 177-182 Lance-bombe Scott
    .......... Page(s) .......... 87, 88
  - 183-184 Bathiat et Molla
    .......... Page(s) .......... 89
  - 185-186 Tabuteau et Maurice Martin
    .......... Page(s) .......... 90
  - 187-189 Fourny, Aubrun, Renaux, Legagneux, Godard
    .......... Page(s) .......... 91
  - 190-192 Reichelt
    .......... Page(s) .......... 92
  - 193 Léon Morane
    .......... Page(s) .......... 97
  - 191-198 Le monoplan Blériot XXI
    .......... Page(s) .......... 98, 99
  - 199-208 La roue sustentatrice Pichou
    .......... Page(s) .......... 100, 102
  - 209-212 Aéroplanes laboratoire et d'études
    .......... Page(s) .......... 104, 106
  - 213-216 Châssis d'atterrissage Bréguet
    .......... Page(s) .......... 109, 110
  - 217 Tabuteau sur monoplan Morane-Saulnier
    .......... Page(s) .......... 112
  - 218-220 Le dirigeable Capitaine-Ferber
    .......... Page(s) .......... 114, 115
  - 221 Grahame Gilmour
    .......... Page(s) .......... 116
  - 222 Jacques Delebecque
    .......... Page(s) .......... 121
  - 223-226 Le biplan Sommer
    .......... Page(s) .......... 122, 123
  - 227-243 Les triomphateurs de l'année aéronautique 1911
    .......... Page(s) .......... 126, 130
  - 215 Stabilisateur Doutre
    .......... Page(s) .......... 132
  - 246 Salmet arrivant à Issy-les-Moulineaux
  - 247-251 L'autophotographie en ballon
    .......... Page(s) .......... 138, 140
  - 252 Alfred Pichou
    .......... Page(s) .......... 145
  - 253-257 Le monoplan Morane-Saulnier
    .......... Page(s) .......... 146, 147
  - 258 Figure relative à la rupture d'ailes dans un apiquage trop brusque
    .......... Page(s) .......... 149
  - 259-261 Schémas relatifs à l'automaticité des mouvements dans la conduite de l'aéroplane
    .......... Page(s) .......... 151
  - 262 L'indicateur de sustentation S. A. F
    .......... Page(s) .......... 155
  - 263-264 Châssis d'atterrissage ^er avril
    .......... Page(s) .......... XV
  - 265-271 Laboratoire aérodynamique de M. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 157, 159
  - 272 Carte du Grand Prix d'Aviation de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 160
  - 273 Premier essai pour le Prix Lalance
    .......... Page(s) .......... 160
  - 274 Mme Boyer
    .......... Page(s) .......... 168
  - 275 Joseph Frantz
    .......... Page(s) .......... 169
  - 276-279 Le biplan rapide Sommer
    .......... Page(s) .......... 170, 171
  - 280-281 Poussées sur une voilure isolée et sur un aéroplane complet
    .......... Page(s) .......... 173
  - 282 Le stabilisateur Doutre
    .......... Page(s) .......... 176
  - 283-285 L'ornithoptère à caissons Pichou
    .......... Page(s) .......... 178
  - 306 Le concours d'hydroaéroplanes de Monaco
    .......... Page(s) .......... 179, 183
  - 307-308 Hamel et Miss Davies. Capitaine Jost
    .......... Page(s) .......... 187
  - 309 Guillaume Busson
    .......... Page(s) .......... 193
  - 310-322 Pour gagner le concours de l'aviette
    .......... Page(s) .......... 195, 196
  - 323-327 L'aéroplane laboratoire du commandant Dorand
    .......... Page(s) .......... 197, 198
  - 328-335 Prix de l'Aéro-Cible Michelin
    .......... Page(s) .......... 200
  - 336-337 Busson et Prévost sur monoplan Deperdussin
    .......... Page(s) .......... 201
  - 339 Miss Harriet Quimby
    .......... Page(s) .......... 202
  - 340-341 Le lieutenant de Ville-d'Avray; John Verrept
    .......... Page(s) .......... 203
  - 342 Maurice Herbster
    .......... Page(s) .......... 204
  - 343 Le capitaine Ferber
    .......... Page(s) .......... 206
  - 344-315 L'éclipse du soleil du 17 avril 1912
    .......... Page(s) .......... 208
  - 346-350 Le Prix Marius Dubonnet
    .......... Page(s) .......... 210, 212
  - 351 Groupes de Stelliennes
    .......... Page(s) .......... 215
  - 352 René Vidart
    .......... Page(s) .......... 217
  - 353-357 L'autoplan de Pischof
    .......... Page(s) .......... 218, 219
  - 358-360 Figures relatives à la sécurité en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 221, 222
  - 361 Figure relative à la visée pour le lancement des bombes en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 223
  - 362-366 L'aviation en Afrique
    .......... Page(s) .......... 223, 224
  - 367 L'affiche du Grand Prix de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 231
  - 368 Comte de Robillard
    .......... Page(s) .......... 232
  - 369-370 Chute de Védrines
    .......... Page(s) .......... 233
  - 371 Le Clément-Bayard-III
    .......... Page(s) .......... 234
  - 372 Le Siemens-Schückert et son hangar orientable
    .......... Page(s) .......... 235
  - 373 Le Zeppelin-Schwaben en voyage
    .......... Page(s) .......... 235
  - 374 Frein d'arrêt au sol
    .......... Page(s) .......... 236
  - 375 Ernest Laurens
    .......... Page(s) .......... 241
  - 376-380 Le monoplan Bristol
    .......... Page(s) .......... 242, 243
  - 381-386 Figures relatives à la sécurité en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 247
  - 387-389 Schémas d'un aéroplane de 50 passagers
    .......... Page(s) .......... 250
  - 390 Figures relatives à la sécurité par la vitesse
    .......... Page(s) .......... 252
  - 391-392 Les appareils nouveaux (monoplans Arnoux et Sommer)
    .......... Page(s) .......... 253
  - 393-396 Les appareils nouveaux (Nieuport, Borel, Lieutenant-Blard, Denhaut
    .......... Page(s) .......... 254
  - 397 L'aviation navale en Angleterre
    .......... Page(s) .......... 255
  - 398-401 A l'aérodrome REP, à Bue
    .......... Page(s) .......... 256
  - 402-403 La nacelle et l'équipage du Clément-Bayard-III
    .......... Page(s) .......... 257
  - 404-407 La photographie par cerfs-volants
    .......... Page(s) .......... 259, 260
  - 408-409 La carte aéronautique internationale
    .......... Page(s) .......... 261, 262
  - 410-484 Le Grand Prix d'aviation de l'Aéro-Club (pilotes et appareils)
    .......... Page(s) .......... 267, 278
  - 485-486 Essais de résistance sur un train-laboratoire
    .......... Page(s) .......... 280
  - 487-490 Concurrents du concours de l'aviette
    .......... Page(s) .......... 281
  - 491-504 Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 282, 283
  - 505 Boechstetter
    .......... Page(s) .......... 285
  - 506 Louis Pierron
    .......... Page(s) .......... 286
  - 507 Carte du concours de distance, du 25 mai
    .......... Page(s) .......... 286
  - 508-539 Les résultats du Grand Prix de l'Aéro-Club (pilotes, appareils, accidents)
    .......... Page(s) .......... 289, 297
  - 540-546 Croquis de châssis d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 300, 301
  - 547 Indicateur de vitesse Tel
    .......... Page(s) .......... 303
  - 548-551 Le Marcel-Besson
    .......... Page(s) .......... 304, 305
  - 553 Le lieutenant de Marniès
    .......... Page(s) .......... 306
  - 554-555 Le dirigeable Eclaireur-Conté bat le record de hauteur
    .......... Page(s) .......... 307
  - 556 Pierre Gouguenheim
    .......... Page(s) .......... 313
  - 557-561 Le monoplan Aérostable Moreau
    .......... Page(s) .......... 314, 310
  - 562 Le sécurité en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 319
  - 563-567 Les cerfs-volants Saconney au ballon d'Alsace
    .......... Page(s) .......... 320, 322
  - 568 Un vol de Busson au meeting de Grenoble
    .......... Page(s) .......... 324
  - 569 Le dirigeable transatlantique Suchard
    .......... Page(s) .......... XV
  - 570 La cabine à passagers du Schwaben
    .......... Page(s) .......... 328
  - 571-578 Vues d'ensemble et détails du dirigeable Akron
    .......... Page(s) .......... 329, 330
  - 579 Melvin Vaniman
    .......... Page(s) .......... 331
  - 580 Mlle de Pischof vole avec Champel
    .......... Page(s) .......... 333
  - 581 Le drapeau offert par la Stella à l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 334
  - 582-587 Les ballons fleuris à la fête de la Stella
    .......... Page(s) .......... 335
  - 588 Paul Zens
    .......... Page(s) .......... 337
  - 589-592 Les biplans Astra
    .......... Page(s) .......... 338, 340
  - 593-598 Mesure de la hauteur des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 345, 346
  - 599 Les premiers aviateurs auto-photographiés en plein vol
  - 600 René Bedel
    .......... Page(s) .......... 352
  - 601-602 Oliverès; Hubert Latham
    .......... Page(s) .......... 353, 354
  - 603-605 Vues de l'épreuve Juvisy-Amiens-Juvisy
    .......... Page(s) .......... 355
  - 606 L'aéronautique à la revue du 14 juillet
    .......... Page(s) .......... 356
  - 607 Le canon Lewis pour aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 357
  - 608-609 La carte de vérificateur du ministère des Travaux publics
    .......... Page(s) .......... 357
  - 610 Le Docteur Espanet
    .......... Page(s) .......... 361
  - 611-615 Le monoplan Caudron
    .......... Page(s) .......... 362, 363
  - 616-628 Quelques types d'appareils allemands
    .......... Page(s) .......... 365, 366
  - 629 Lancement d'hydroaéroplanes à bord du croiseur anglais Hibernia
    .......... Page(s) .......... 368
  - 630-631 Les hydro aéroplanes Curtiss
    .......... Page(s) .......... 369
  - 632 L'hydroaéroplane Nieuport
    .......... Page(s) .......... 370
  - 633 Figures relatives à la vitesse et la solidité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 371
  - 634-636 Croquis sur la circulation aérienne
    .......... Page(s) .......... 373
  - 637-640 Hydroaéroplane à carène évidée Holmström
    .......... Page(s) .......... 374, 375
  - 641-646 Types principaux de dirigeables allemands
    .......... Page(s) .......... 378, 379
  - 647 Carte des aérodromes militaires allemands
    .......... Page(s) .......... 380
  - 648 Emmanuel Helen
    .......... Page(s) .......... 385
  - 649-653 Le monoplan anglais Blackburn
    .......... Page(s) .......... 386, 387
  - 654-657 L'aérhydroplane Guedoni
    .......... Page(s) .......... 388, 396
  - 658-665 L'hydro aéroplane Donnet-Lévêque
    .......... Page(s) .......... 390, 391
  - 666 Le biplan Champel
    .......... Page(s) .......... 392
  - 667 Un monoplan aérobus
    .......... Page(s) .......... 393
  - 668-669 Brindejonc des Moulinais et Audemars
    .......... Page(s) .......... 398
  - 670-672 L'hydroéroplane Rep
    .......... Page(s) .......... 399
  - 673-679 Meeting d'hydroaéroplanes de Saint-Malo-Jersey
    .......... Page(s) .......... 400, 402
  - 680 Mendelli bat le record de vol à quatre
    .......... Page(s) .......... 403
  - 681 Mlle Marie Tissot partant pour le Prix Brodsky
    .......... Page(s) .......... 408
  - 682 Louis Gaubert
    .......... Page(s) .......... 409
  - 683-686 Le monoplan Deperdussin
    .......... Page(s) .......... 410, 411
  - 687-688 Sur l'équilibrage des hélices en bois
    .......... Page(s) .......... 412, 413
  - 689-694 Notes sur l'aérodynamique
    .......... Page(s) .......... 417
  - 695-698 Les lauréats du meeting de Saint-Malo
    .......... Page(s) .......... 418
  - 699-700 La sécurité par la vitesse
    .......... Page(s) .......... 421
  - 701-702 Indicateur de tension des cables, système Lenoir
    .......... Page(s) .......... 423
  - 703 Le monoplan de Garros (record d'altitude)
    .......... Page(s) .......... 424
  - 705-706 Astley, Miss Davies et Léon Bathiat
    .......... Page(s) .......... 426
  - 707-712 Quelques appareils du concours militaire anglais
    .......... Page(s) .......... 427, 428
  - 713-714 Le triplan Breguet
    .......... Page(s) .......... 430
  - 715 Marcel Besson
    .......... Page(s) .......... 433
  - 716-725 L'aéronautique aux grandes manoeuvres
    .......... Page(s) .......... 434, 437
  - 726-729 Legagneux et le record de la hauteur
    .......... Page(s) .......... 439, 440
  - 730 Fourny et les records de distance
    .......... Page(s) .......... 441
  - 731-732 Le 100 HP Renault
    .......... Page(s) .......... 443, 444
  - 733 Le monoplan allemand Rumpler
    .......... Page(s) .......... 445
  - 734-735 Appareils allemands (bip. A.-G.-O.; mon. Kuhlstein)
    .......... Page(s) .......... 446
  - 736 La mitrailleuse Lewis
    .......... Page(s) .......... 446
  - 737-746 Le meeting d'hydroaéroplanes de Tamise
    .......... Page(s) .......... 447, 449
  - 747 752 Le 8^e Grand Prix de l'Aéro-Club (sphériques)
    .......... Page(s) .......... 450, 452
  - 753 Nos artistes en ballon: Mlle Claire B
    .......... Page(s) .......... 453
  - 754 Le départ du Stella-III; pilote: Mme Surcouf
    .......... Page(s) .......... 456
  - 755 Le plus jeune aéronaute, André Savignac
    .......... Page(s) .......... 456
  - 756 Julien Bessonneau
    .......... Page(s) .......... 457
  - 757 Déplacement du centre de poussée sur une plaque arquée
    .......... Page(s) .......... 460
  - 758-763 En quoi consiste la stabilité
    .......... Page(s) .......... 460, 465
  - 764-766 Notes diverses sur l'aérodynamique
    .......... Page(s) .......... 468
  - 767 Officiers aviateurs aux manoeuvres
    .......... Page(s) .......... 470
  - 769 Daucourt et le Prix du Conseil général de la Seine
    .......... Page(s) .......... 471
  - 770 Charles Voisin
    .......... Page(s) .......... 473
  - 771 Départ du ballon La Tulipe, Prix de Salmegeane
    .......... Page(s) .......... 476
  - 772-773 Jacques Aumont-Thiéville et Emile Dubonnet
    .......... Page(s) .......... 477
  - 774-776 MM. Armand Deperdussin, M. Mallet et André Granet
    .......... Page(s) .......... 481, 482
  - 777-778 L'affiche et le plan du Salon de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 483
  - 779-782 Le biplan Doutre
    .......... Page(s) .......... 484, 485
  - 783-789 Le nouveau triplan militaire Bréguet
    .......... Page(s) .......... 486, 490
  - 790-798 L'escadrille militaire exposée au Salon
    .......... Page(s) .......... 491, 493
  - 799-801 Sur la stabilité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 494, 496
  - 802 Les anciens "Centraux" chez M. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 497
  - 803-804 L'hydroaéroplane Donnet-Lévêque en vol
    .......... Page(s) .......... 498
  - 805-810 Le raid aéro-fluvial de M. Deutsch de la Meurthe
    .......... Page(s) .......... 499
  - 811-813 Les représentants français dans la Coupe G.-B. (sphériques
    .......... Page(s) .......... 500
  - 814 Remise officielle de la Coupe Gordon-Bennett aviation
    .......... Page(s) .......... 502
  - 815 Mlle Madeleine Tissot
    .......... Page(s) .......... 504
  - 816 Vue de Versailles prise d'un biplan Zodiac
    .......... Page(s) .......... 501
  - 817-840 Vues du 4^e Salon de l'Aéronautique (ensemble, appareils)
    .......... Page(s) .......... 505, 511
  - 850-880 Les moteurs au Salon
    .......... Page(s) .......... 512, 517
  - 881-883 Déplacements du centre de poussée sur une aile concave, d'après R. Arnoux
    .......... Page(s) .......... 518
  - 884-897 La 7^e Coupe Gordon-Bennett des ballons
    .......... Page(s) .......... 520, 525
  - 898 Henri Fabre
    .......... Page(s) .......... 529
  - 899-902 Biplan et hydro Caudron
    .......... Page(s) .......... 530, 531
  - 903-906 Monoplan P.-Zens
    .......... Page(s) .......... 532, 533
  - 907-913 Figures relatives à l'aéroviseur Joanneton
    .......... Page(s) .......... 534, 535
  - 914-947 Détails de construction des appareils du Salon
    .......... Page(s) .......... 537, 538
  - 948-952 L'aviation dans les Balkans
    .......... Page(s) .......... 540
  - 953-959 Trains flotteurs-roues d'hydroaéroplanes allemands
    .......... Page(s) .......... 541, 542
  - 960-962 Icare, yacht aéro-marin
    .......... Page(s) .......... 544
  - 963-964 L'aviation dans les Balkans
    .......... Page(s) .......... 545
  - 965-966 Hydroaéroplanes vus en ballon
    .......... Page(s) .......... 546
  - 967 Nino Caglioni
    .......... Page(s) .......... 546
  - 968 Le Fleurus
    .......... Page(s) .......... 547
  - 969 Mme Pallier
    .......... Page(s) .......... 551
  - 970 Pierre-H. Daucourt
    .......... Page(s) .......... 553
  - 971-973 Biplan Farman (type 14)
    .......... Page(s) .......... 554, 555
  - 974 M^lle Galanschikoff
    .......... Page(s) .......... 559
  - 975-979 L'aéro-yacht Icare construit par Gabriel Voisin
    .......... Page(s) .......... 560, 561
  - 980-984 Aéroplanes suisses Grandjean et Dufaux
    .......... Page(s) .......... 562
  - Gravures contenues dans le Supplément (Pages jaunes)
    Hélicoptère Labourelle et Mailland N° 6-XV
    Châssis d'atterrissage N° 7-XV
    Au premier Salon de Berlin N° 9-XV
    Capitaine Echemann N° 11-XIV
    Le dirigeable Suchard N° 14-XV
    Essais d'aérodynamique par M. A. de Gramont N° 17-XIV
    Le Tourne-Sol du capitaine Duchène N° 18-XIV
    Spécimen des illustrations de l'Atlas des nuages de Loisel N° 18-XV
    Chute mortelle de Maurice Blanc N° 21-XV
    Train cycloïdal d'hélices L. Zorra N° 23-XV
    Types d'aviettes du Concours du 1 ^er décembre 1912 N° 24-XIV
    Organes de direction du dirigeable Hansa N° 24-XIV

20* Année. — N° 24 15'Décembre 1912

Fl'flÉRPPfliLEl

Revue technique et pratique
des locomotions aériennes

Directeur -Fondateur : GEORGES BESANÇON

ABONNEMENTS ANNUELS
tAu gré de l'abonné, du 1" janvier ou du mois de la souscription)
Sans frais dans tous les bureaux de poste : 206* liste, 16 août 1908

France et Algérie U* A» : ib fr
Colonies et Etranger. un AN: ie fr.

RÉDACTION & ADMINISTRATION
Rue François-1" (Champs-Elysées), PARIS (VIII") - Téléphone 666-21

SO:tI:tI."IHE: Aviateurs Contemporains: Pierre-H. Daucourt:
(Henri-J. Houx).— Le biplan Farrnan type 14 ((H. Mirguet).

— L'aéroplane actuel est une mauvaise girouette (capitaine
du génie Duchène) ,- A propos de l'Aèro-Cible Michelin : Le
tiraérien est difficile mais possibleiHenri Mirguet).- L'Aéro-
Croiseur Icare construit par Gabriel Voisin (P. James). - Etat
actuel de l'Aviation en suisse (A. Piguet).— Le banquet des
deux coupes Gordon-Bennett : discours, remise des récom-
penses, distinctions honorifiques. — Le Prix du Conseil gé-
néral de la Seine reste à Daucourt.-Au concours de l'Avielto.

— Les Dirigeables en Allemagne (E. Huckstuhl).- Le monde
aérien. — Bibliographie. — Tables de la 20* année (1012) de
l'Aèrophile Table alphabétique ; table des auteurs : table
des gravures.

SOMMAIRE DU BULLETIN OFFICIEL DE L'AÉRO-CLUB DE
FRANCE : Convocations - Après la Coupe Gordon-Bennett.

Soirées-Conférences de l'Aéro-Club de France. —Commission
scientifique du 25 novembre 1912. — Commission du conten-
tieux du 28 novembre 1912. — Commission d'Aviation du 4
novembre 1912. — Le monument à Wilbur Wright. — Ascen-
sions au parc de l'Aéro-Club de France. — Dons pour la Bi-
bliothèque, le Musée et les Archives.

,,.ilVltqTEORS CONTEMPUROIMS,

Pierre H. DAUCOURT

Pierre H. DAUCOURT
(Photo. Iiol)

Pierre Daucourt, dont le nom était encore peu connu
hier, bien que, depuis deux ans, il eût participé à de
nombreux meetings de province, s'est révélé tout à
coup, cette année, par ses deux brillantes performan-
ces consécutives du Circuit de Paris et de la Coupe
Pommery.

Né à Troyes, en 1879, le merveilleux pilote du Borel
commença ses premiers vols à Issy, au début de 1 an-
née 1911 et fit un apprentissage des plus rapides, puis-
qu'il obtint son brevet après quinze jours d entraîne-
ment.

C'est alors qu'il entreprit toute une série de vols à
travers la France, participant aux meetings de Limoges

où il gagna le premier prix et aux meetings de Troyes
et de Toulon, ce qui lui valut une médaille d'or de
l'Aéro-Club.

Entre temps, il se classait troisième dans le Prix
des Escales avec 1.000 kilomètres parcourus.

En 1912, il vole successivement à Aix, Gap, Alger,
Vendôme et Castillon, puis à Belfort, d'où il s'élève
vers l'Alsace et fait une reconnaissance au-dessus
(I'Altkieli, ce qui soulève un enthousiasme exlrvordi-
naire dans les pays annexes.

Puis vint le Circuit de Paris (Juvisy, Le Bourget,
Sartrouville, Bue, Juvisy), qu'il boucle sept fois. Svit
750 kilomètres, dont 21 atterrissages dans !a même
journée, le 29 septembre dernier. Il remporte ainsi le
Prix du Conseil général de la Seine, dont les délais
expiraient le 30 novembre et qui lui reste définitive
ment.

Plus éclatant encore si possible son triomphe dans
la Coupe Pommery.

Le 6 octobre, il part de Valenciennes, à 6 heures du
matin et, passant successivement sur Paris, Poitiers,
Bordeaux, traverse la France entière du Nord au Sud
et atterrit enfin sur la plage de Biarritz le même soir,
à 5 heures, après avoir parcouru 850 kilomètres. Mai-
gré les tentatives célèbres de ses onze concurrents, il
devenait détenteur de la Coupe Pommery et en même
temps recordman du plus long voyage aérien dans la
même journée.

C'est à la suite de ces deux exploits, qui le classent
parmi nos plus brillants pilotes, que G. Borel lui confie
la direction dé l'Ecole de Buc-Ghâteaufoirt.

Par sa science de l'air et ses brillantes performances,
Pierre Daucourt était tout désigné pour diriger l'en-
traînement des aviateurs militaires dont notre armée
est si fière. Il y contribue chaque jour pour sa part
et tous ses élèves souhaitent que le ruban rouge orne
bientôt sa boutonnière à côté du modeste ruban violet
qui récompensa ses premiers exploits de 1911.

Ses camarades seraient, certes, les premiers à applau-
dir l'heureux geste officiel qui consacrerait des mé-
rites et des services particulièrement éclatants.

HENRI J. Roux

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