Titre : L'Air : revue mensuelle : organe de la Ligue nationale populaire de l'aviation
Auteur : Ligue nationale populaire de l'aviation (France). Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1937-10-01
Contributeur : Roche d'Estrez, Gaston. Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34415557c
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Description : 01 octobre 1937 01 octobre 1937
Description : 1937/10/01 (N430). 1937/10/01 (N430).
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k97974187
Source : Musée Air France, 2017-162164
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 12/09/2017
A VILLACOUBLAY
CHEZ
LES CONSTRUCTEURS
Essais et réceptions
Vols d'essais, d'appareils Amiot
143 M 5, bimoteurs Gnome et
Rhône 14 K, pilotés par Berthelin ;
du Bloch 300 T 30 Pacifique n° 1,
trimoteur Gnome et Rhône 14 NO,
piloté par Marmier, de Bloch 220
de transport, bimoteurs Gnome et
Rhône 14 NO, pilotés par Cttrra/c ;
de Potez 585 T, à moteur Potez
6 Bb, pilotés par Letierce, Potez
390 A2 de série, à moteur Hispano
Suiza 12 NB, pilotés par' Gui-
gnard ; du Bassou 31 n° 3, à
moteur Salmson 45 CV, piloté par
Lemoigne ; de l'autogyre Lioré-
Olivier F 399, à moteur Arms-
trong-Siddeley Major, piloté par
Rouland.
Vols de réception de Bloch 210
BN 5, bimoteurs Gnome et Rhône
14 N 10 et N 11, et de Bloch 220 de
transport, bimoteurs Gnome et
Rhône 14 NO, pilotés par Curvale;
de Dewoitine 510 C 1, à moteur
Hispano Suiza 12 YCRS, 371 et
373 C 1, à moteur Gnome et Rhône
14 KFS, pilotés par Lepreux ; de
Lioré-Olivier 257 bis, bimoteurs
marins Gnome et Rhône 14 K,
pilotés par Schnée ; d'un Potez
390 A 2, à moteur Hispano Suiza
12 NB, piloté par Guignand.
AU C. E. M. A.
Essais en vue
de l'obtention du certificat
de navigabilité
Réalisés sur:
Dewoitine 338 T no 1, trimoteur
Hispano Suiza 9 V, piloté par
Marmier; Caudron 448 Goéland
n° 7363, bimoteur Renault 6 cylin-
dres inversés 220 C V, piloté par
Ducrocq ; Bassou 31 no 3, à moteur
Salmson 45 C V, piloté par Le-
moigne.
Essais pour étude
des qualités de vol
Exécutés par officiers-pilotes et
ingénieurs du centre sur :
Bultée (licence Belge Moth), à
moteur Gipsy 85 CV ; Zlin XII
n° 181, à moteur Persy II 45-
50 CV; Caudron 635 Simoun
n° 7360, à moteur Renault Bengali
220 C V, Caudron 6 34-01 n° 7079,
à moteur Renault 6 Q-01, Caudron
690 Rafale n° 7262 d'entraînement
à la chasse, à moteur Renault 6 Q-03 ;
Loire 46 C 1 n° 14, à moteur Gnome
et Rhône 14 KFS; Dewoitine 373
C 1 n) 4, à moteur Gnome et Rhône
14 KFS; Lioré-Olivier 45 B 4
n° 01, bimoteur Hispano Suiza
14 A A ; Bréguet 462 B 4 n° 2,
bimoteur Gnome et Rhône 14 No 1 ;
planeur AVIA 15 de la S.F.A.N.
Essais de performances
Réalisés sur:
Morane-Saulnier 230 Et 2 n° 382,
à moteur Lorraine Algol sans
carburateur ( aam!'ss!'o/! mélange
gazeux par injecteur), piloté par
le sergent Innocenzi; Dewoitine
338 T n" 1, trimoteur Hispano
Suiza 9 V, piloté par Marmier;
Lioré Olivier 45 B 4 tio 01, bimoteur
Hispano Suiza 14 AA, piloté par
Doumerc ; Breguet 462 B 4 no 2,
bimoteur Gnome et Rhône 14 nO 1,
piloté par C laisse ; Potez 542 iio 246,
bimoteur Lorraine Pétrel, piloté
par le capitaine Rozanoff.
Essais d'endurance
et d'utilisation
Exécutés par officiers et sous-
officiers pilotes du centre sur:
Potez 585 T 225, à moteur Po-
tez 6 Bb, Potez 650 TT no 1, bimo-
teur Hispano Suiza 12 X, Po-
tez 540 /;°s 38, 152 et 240, bimo-
teurs Hispano Suiza 12 X, Po-
tez 542 n° 246, bimoteur Lorraine
Pétrel ; Morane-Saulnier 230 Et 2,
n° 382, à moteur Lorraine Algol
à injecteurs, Morane-Saulnier 230
Et 2, à moteur Gnome et Rhône 9 K ;
Bloch 110 Colonial n° 01, à moteur
Gnome et Rhône 9 K ; Bloch 131
R 4 B 4 n° 2, bimoteur Gnome et
Rhône 14 N 10 et N 11 ; Bloch
210 BW 5 nOB 1 et 3, bimoteurs
Gnome et Rhône 14 N et N 11 ;
Loire 46 C 1 n" 14, à moteur
Gnome et Rhône 14 KFS ; Cau-
dron 690 Rafale n, 7262 d'entraî-
nement à la chasse, à moteur
Renault 6 Q-03, Caudron 448
Goéland n° 7363, bimoteur Re-
nault 6 Q ; Dewoitine 510 C 1-01
n° 56, à moteur Hispano Suiza
12 YCRS ; Dewoitine 373 C 1 n° 4,
à moteur Gnome et Rhône 14 KFS ;
A.N.F. les Mureaux 113 R 2
n° 57, 115 R 2 B 2 n° 29, 117 R 2
nO 68, à moteur Hispano Suiza
12 Y; S.P.C.A. 82 Colonial, à
moteur Gnome et Rhône 9 K ;
Farman 193 n° 9, à moteur Farman
9 EFR ; Gourdon Leseurre 32 C 1,
à moteur Jupiter, Gourdon Leseurre
482 C 1 n° 001, à motei r Hispano
Suiza 12 XCRS.
Le Mirador de Villa.
Tous les pilotes de Villacoublay
se donnent rendez-vous « Chez la
Mère Puyade », Popote des Ailes,
32, rue de Jouy, à Viroflay, près
de la gare de Chaville-Vélizy (Res-
taurant-Bar).
STATIONS-SERVICE
ET ÉCOLES
Centre école
de tourisme aérien
Orly (Tél. : 15). — Ont volé
en double commande, sous le
contrôle de M. Bernard Coyco,
directeur chef-pilote de l'Ecole
d'Orly : MM. Métier, Rouy,
Lazard, Liéber, Dreyfus, Rouil-
Ion, Grcsbois, Mme de Lamornaix
et Mlles Rosen et Debrouck.
Brevet 2e degré. — MM. Rykoff,
Matheu, Etling, Jaussoin, De-
launay J.-L., Naudin.
Perfectionnement. — Mlle Kohn,
Quévremont, Montagnon, Hu-
chez, Lepicier, Riottot, Marsac.
Entraînement. — Mme De-
launay, MM. Bac, Potel, Hou-
daille, Weil, Lambert, Cail, Ollier,
Forrer, Glass.
P.S. V. — MM. Forrer, Lepi-
cier, Lambert, Bac et Mlle Kohn.
Voyages sur Percival. — Orly
à Bordeaux, Orly à Ambérieux,
Orly à Béthune, Orly à Caen,
Orly à Marseille.
Potez Aéro-Service
Orly (Tél. : 549 à Choisy-
le-Roi). — Activité de la semaine
du io au 16 septembre 1937, à
la base d'Orly de Potez Aéro-
Service. Se sont entraînés sous
la direction de M. Sauvageot,
directeur de la Station, du chef-
pilote Bouwens et du pilote moni-
teur Choquet
En double commande. —
MM. Garela, Wellhoff, Guterman,
Hanki, Dr Tavernier.
En vols seuls ou avec leurs
passagers. — Mme G. Belvia,
MM. Villette, Vidal, Linais, Cho-
cheprat, Peclet, Grodzinski, capi-
taine Sahul.
Malgré le mauvais temps,
go baptêmes de l'air ont été
donnés à la Station.
Ecole Morane-Saulnier
Villacoublay (Tél. : 7 à
Velizy). — Ecole civile. Elèves
ayant volé. - Mme Perney,
MM. Cestmir Cais, Victor Cais,
Corbin, Œillard, Anduze, Ri-
choux, Tweedy, Orhan, Pelabon.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — 20 h. 44 m.
Nombre de vols. — 184 vols.
Ecole spéciale d'acrobatie. Elèves
ayant volé. — Mme BechdoIff,
MM. Saba, de Thuisy, Béke, Mil-
lien, Asselin, Bleunstein, Jouan-
neau, Destival, Picou.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — II h. 23 m.
Nombre de vols. — 76 vols.
Ecole S.T.I.Aé. Elèves ayant
volé. — MM. Adger, Aubrun,
Barthe, Coilliot, Delisée, Dellus,
Dussardier, Escaffre, Faguet,
Gauffreteau, Lecardonnel, Mé-
nard, Palleau.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — 70 h. 11 Ill.
Nombre de vols. — 397 vols.
Entraînement des corps tech-
niques. Nom des ingénieurs ayant
volé. — MM. Adida, Auge, Auge-
Schnerb-Blouin, Bayle, Bert, Bert-
Bournars, Bodier, Boireau, Bou-
chet, Boyer, Brunet, Causset,
Chabonat, Combes, Courtonne,
Delluc, Devaud, Donnadieu, du
Chesne-de Raucourt, du Chesne-
Feton, Durez, Feton, Fontaine,
Gentric, Gérardin, Germaix, Hai-
nault, Hamard, Hamard - du
Chesne, Henry, Jacq, Jeufroy,
Lardeux, Lardeux-Mollard, La-
voisier, Lebailly, Lebailly - du
Chesne, Lecœuvre, Letol, Les-
cure, Maillet, Marchal-Guyader,
Maurice, Mercier, Michel, Pellet,
Pérot, Philippe, Pierrat, Piry,
Postée, Rüos, Romand, Volpert.
Nombre de vols. — 125 vols.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — 141 h. 51 rn.
LA SÉCURITÉ CONTRE
\ |V>rW L'INCENDIE PAR LES
, I lYI PROTECTIONS DE RÉ-
SERVOIRS ININFLAMMA-
BLES ET IMPERFORABLES
LA SÉCURITÉ DANS L'ALIMENTATION
PAR SES TUY AUTERIESJ FLEXIBLES
(Licence Petro-Flex)
LA COMPAGNIE INDUSTRIELLE
DE MATÉRIEL AERONAUTIQUE
16, Rue Armand-Silvestre à COURBEVOIE
Téléphone : DÉFense 15-14, 21-92
CHEZ
LES CONSTRUCTEURS
Essais et réceptions
Vols d'essais, d'appareils Amiot
143 M 5, bimoteurs Gnome et
Rhône 14 K, pilotés par Berthelin ;
du Bloch 300 T 30 Pacifique n° 1,
trimoteur Gnome et Rhône 14 NO,
piloté par Marmier, de Bloch 220
de transport, bimoteurs Gnome et
Rhône 14 NO, pilotés par Cttrra/c ;
de Potez 585 T, à moteur Potez
6 Bb, pilotés par Letierce, Potez
390 A2 de série, à moteur Hispano
Suiza 12 NB, pilotés par' Gui-
gnard ; du Bassou 31 n° 3, à
moteur Salmson 45 CV, piloté par
Lemoigne ; de l'autogyre Lioré-
Olivier F 399, à moteur Arms-
trong-Siddeley Major, piloté par
Rouland.
Vols de réception de Bloch 210
BN 5, bimoteurs Gnome et Rhône
14 N 10 et N 11, et de Bloch 220 de
transport, bimoteurs Gnome et
Rhône 14 NO, pilotés par Curvale;
de Dewoitine 510 C 1, à moteur
Hispano Suiza 12 YCRS, 371 et
373 C 1, à moteur Gnome et Rhône
14 KFS, pilotés par Lepreux ; de
Lioré-Olivier 257 bis, bimoteurs
marins Gnome et Rhône 14 K,
pilotés par Schnée ; d'un Potez
390 A 2, à moteur Hispano Suiza
12 NB, piloté par Guignand.
AU C. E. M. A.
Essais en vue
de l'obtention du certificat
de navigabilité
Réalisés sur:
Dewoitine 338 T no 1, trimoteur
Hispano Suiza 9 V, piloté par
Marmier; Caudron 448 Goéland
n° 7363, bimoteur Renault 6 cylin-
dres inversés 220 C V, piloté par
Ducrocq ; Bassou 31 no 3, à moteur
Salmson 45 C V, piloté par Le-
moigne.
Essais pour étude
des qualités de vol
Exécutés par officiers-pilotes et
ingénieurs du centre sur :
Bultée (licence Belge Moth), à
moteur Gipsy 85 CV ; Zlin XII
n° 181, à moteur Persy II 45-
50 CV; Caudron 635 Simoun
n° 7360, à moteur Renault Bengali
220 C V, Caudron 6 34-01 n° 7079,
à moteur Renault 6 Q-01, Caudron
690 Rafale n° 7262 d'entraînement
à la chasse, à moteur Renault 6 Q-03 ;
Loire 46 C 1 n° 14, à moteur Gnome
et Rhône 14 KFS; Dewoitine 373
C 1 n) 4, à moteur Gnome et Rhône
14 KFS; Lioré-Olivier 45 B 4
n° 01, bimoteur Hispano Suiza
14 A A ; Bréguet 462 B 4 n° 2,
bimoteur Gnome et Rhône 14 No 1 ;
planeur AVIA 15 de la S.F.A.N.
Essais de performances
Réalisés sur:
Morane-Saulnier 230 Et 2 n° 382,
à moteur Lorraine Algol sans
carburateur ( aam!'ss!'o/! mélange
gazeux par injecteur), piloté par
le sergent Innocenzi; Dewoitine
338 T n" 1, trimoteur Hispano
Suiza 9 V, piloté par Marmier;
Lioré Olivier 45 B 4 tio 01, bimoteur
Hispano Suiza 14 AA, piloté par
Doumerc ; Breguet 462 B 4 no 2,
bimoteur Gnome et Rhône 14 nO 1,
piloté par C laisse ; Potez 542 iio 246,
bimoteur Lorraine Pétrel, piloté
par le capitaine Rozanoff.
Essais d'endurance
et d'utilisation
Exécutés par officiers et sous-
officiers pilotes du centre sur:
Potez 585 T 225, à moteur Po-
tez 6 Bb, Potez 650 TT no 1, bimo-
teur Hispano Suiza 12 X, Po-
tez 540 /;°s 38, 152 et 240, bimo-
teurs Hispano Suiza 12 X, Po-
tez 542 n° 246, bimoteur Lorraine
Pétrel ; Morane-Saulnier 230 Et 2,
n° 382, à moteur Lorraine Algol
à injecteurs, Morane-Saulnier 230
Et 2, à moteur Gnome et Rhône 9 K ;
Bloch 110 Colonial n° 01, à moteur
Gnome et Rhône 9 K ; Bloch 131
R 4 B 4 n° 2, bimoteur Gnome et
Rhône 14 N 10 et N 11 ; Bloch
210 BW 5 nOB 1 et 3, bimoteurs
Gnome et Rhône 14 N et N 11 ;
Loire 46 C 1 n" 14, à moteur
Gnome et Rhône 14 KFS ; Cau-
dron 690 Rafale n, 7262 d'entraî-
nement à la chasse, à moteur
Renault 6 Q-03, Caudron 448
Goéland n° 7363, bimoteur Re-
nault 6 Q ; Dewoitine 510 C 1-01
n° 56, à moteur Hispano Suiza
12 YCRS ; Dewoitine 373 C 1 n° 4,
à moteur Gnome et Rhône 14 KFS ;
A.N.F. les Mureaux 113 R 2
n° 57, 115 R 2 B 2 n° 29, 117 R 2
nO 68, à moteur Hispano Suiza
12 Y; S.P.C.A. 82 Colonial, à
moteur Gnome et Rhône 9 K ;
Farman 193 n° 9, à moteur Farman
9 EFR ; Gourdon Leseurre 32 C 1,
à moteur Jupiter, Gourdon Leseurre
482 C 1 n° 001, à motei r Hispano
Suiza 12 XCRS.
Le Mirador de Villa.
Tous les pilotes de Villacoublay
se donnent rendez-vous « Chez la
Mère Puyade », Popote des Ailes,
32, rue de Jouy, à Viroflay, près
de la gare de Chaville-Vélizy (Res-
taurant-Bar).
STATIONS-SERVICE
ET ÉCOLES
Centre école
de tourisme aérien
Orly (Tél. : 15). — Ont volé
en double commande, sous le
contrôle de M. Bernard Coyco,
directeur chef-pilote de l'Ecole
d'Orly : MM. Métier, Rouy,
Lazard, Liéber, Dreyfus, Rouil-
Ion, Grcsbois, Mme de Lamornaix
et Mlles Rosen et Debrouck.
Brevet 2e degré. — MM. Rykoff,
Matheu, Etling, Jaussoin, De-
launay J.-L., Naudin.
Perfectionnement. — Mlle Kohn,
Quévremont, Montagnon, Hu-
chez, Lepicier, Riottot, Marsac.
Entraînement. — Mme De-
launay, MM. Bac, Potel, Hou-
daille, Weil, Lambert, Cail, Ollier,
Forrer, Glass.
P.S. V. — MM. Forrer, Lepi-
cier, Lambert, Bac et Mlle Kohn.
Voyages sur Percival. — Orly
à Bordeaux, Orly à Ambérieux,
Orly à Béthune, Orly à Caen,
Orly à Marseille.
Potez Aéro-Service
Orly (Tél. : 549 à Choisy-
le-Roi). — Activité de la semaine
du io au 16 septembre 1937, à
la base d'Orly de Potez Aéro-
Service. Se sont entraînés sous
la direction de M. Sauvageot,
directeur de la Station, du chef-
pilote Bouwens et du pilote moni-
teur Choquet
En double commande. —
MM. Garela, Wellhoff, Guterman,
Hanki, Dr Tavernier.
En vols seuls ou avec leurs
passagers. — Mme G. Belvia,
MM. Villette, Vidal, Linais, Cho-
cheprat, Peclet, Grodzinski, capi-
taine Sahul.
Malgré le mauvais temps,
go baptêmes de l'air ont été
donnés à la Station.
Ecole Morane-Saulnier
Villacoublay (Tél. : 7 à
Velizy). — Ecole civile. Elèves
ayant volé. - Mme Perney,
MM. Cestmir Cais, Victor Cais,
Corbin, Œillard, Anduze, Ri-
choux, Tweedy, Orhan, Pelabon.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — 20 h. 44 m.
Nombre de vols. — 184 vols.
Ecole spéciale d'acrobatie. Elèves
ayant volé. — Mme BechdoIff,
MM. Saba, de Thuisy, Béke, Mil-
lien, Asselin, Bleunstein, Jouan-
neau, Destival, Picou.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — II h. 23 m.
Nombre de vols. — 76 vols.
Ecole S.T.I.Aé. Elèves ayant
volé. — MM. Adger, Aubrun,
Barthe, Coilliot, Delisée, Dellus,
Dussardier, Escaffre, Faguet,
Gauffreteau, Lecardonnel, Mé-
nard, Palleau.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — 70 h. 11 Ill.
Nombre de vols. — 397 vols.
Entraînement des corps tech-
niques. Nom des ingénieurs ayant
volé. — MM. Adida, Auge, Auge-
Schnerb-Blouin, Bayle, Bert, Bert-
Bournars, Bodier, Boireau, Bou-
chet, Boyer, Brunet, Causset,
Chabonat, Combes, Courtonne,
Delluc, Devaud, Donnadieu, du
Chesne-de Raucourt, du Chesne-
Feton, Durez, Feton, Fontaine,
Gentric, Gérardin, Germaix, Hai-
nault, Hamard, Hamard - du
Chesne, Henry, Jacq, Jeufroy,
Lardeux, Lardeux-Mollard, La-
voisier, Lebailly, Lebailly - du
Chesne, Lecœuvre, Letol, Les-
cure, Maillet, Marchal-Guyader,
Maurice, Mercier, Michel, Pellet,
Pérot, Philippe, Pierrat, Piry,
Postée, Rüos, Romand, Volpert.
Nombre de vols. — 125 vols.
Nombre d'heures de vol effec-
tuées. — 141 h. 51 rn.
LA SÉCURITÉ CONTRE
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, I lYI PROTECTIONS DE RÉ-
SERVOIRS ININFLAMMA-
BLES ET IMPERFORABLES
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