Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1932-04-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 avril 1932 01 avril 1932
Description : 1932/04/01 (A40,N4)-1932/04/30. 1932/04/01 (A40,N4)-1932/04/30.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6553661g
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 04/11/2013
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118 l'Aérophile, Avril 1932
e 5 l i v r e s
Flèche d'Orient par Paul Morand, un volume,
15 francs,à la Nouvelle Revue Française, Paris.
Le dernier Morand qui intéresse cette rubrique
par le récit d'un voyage Paris-Bucarest en un jour
à bord d'une «Flèche d'Orient » de la C.I.D.N.A.
Ce ne sont pas ici les réactions d'un Saint Exu-
péry qui participe à la vie de sa machine et dé-
couvre et exprime une forme de poésie très spé-
ciale; on trouve, dans cet ouvrage, les impressions
d'un voyageur un peu philosophe qui remarque les
aspects nouveaux d'un voyage et se sert de celui-ci
pour opposer les civilisations occidentale et slave.
Travaux du Centre d'études aérotechniques pu-
bliés par le Centre de documentation aéronau-
tique internationale de l'Aéro-Club de France.
Fascicule III. Contribution à la théorie de l'hé-
lice propulsive. Théorie des propulseurs à veine
limitée et en particulier du propulseur dit « par-
fait » de Froude, par Maurice Roy, ingénieur au
Corps des Mines, professeur à l'Ecole nationale
des Ponts et Chaussées.
Fascicule IV. L'amélioration des hélices et leur
calcul de résistance, par René Dorand, ingénieur
des Arts et Manufactures, ingénieur E. S. E.
Fascicule V. Contribution à la théorie des ailes
sustentatrices. Caractéristiques des ailes mono-
planes, moments de tangage et foyers, par Maurice
Roy, ingénieur au Corps des Mines, professeur à
l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées et à
l'Ecole nationale supérieure de l'Aéronautique.
Rennflugzeug H. S. 33, Tiefdecker-Rumpfmodell
par H.-F.-A. Schelhasse, fascicule 2 de la collection
Volckmanns Bauplâne flugfaehiger Flugmodelle.
Prix Rm. 0,80. Chez C.-J.-E. Volckmann Nachf.,
Berlin-Charlottenburg.
Plan et notice pour construire un petit modèle
d'avion de course de 70 cm. d'envergure. La cons-
truction en bois paraît peu onéreuse. Les perfor-
mances annoncées et qui auraient été réalisées à
l'Association Lilienthal de Berlin, sont remarqua-
bles : 200 mètres à 50 kilomètres à l'heure.
Atlas aéronautique, publié par le «ministère de
l'Air» (Bureau central des renseignements), Ed.
Blondel La Rougery, éditeur, Paris.
Voici la liste des fiches récemment parues :
Deauville, Châteauroux-La Martinerie, Clermont-
Ferrand-Aulnat, Cazaux, Bayonne-Biarritz-Parme,
Brienne-le-Château, La Perthe, Luxeuil.
Z. F. M., n° du 15 février 1932, chez Oldenburg,
éditeur, Munich et Berlin.
Ce numéro contient un compte rendu des tra-
vaux allemands sur la rupture de l'aile d'un mono-
plan Junkers, à Meopham, en Angleterre.
A
Nous avons reçu, en ,outre :
Une Méthode pour analyser rapidement une en-
treprise, par R. Satet, une brochure 5 fr. 50, chez
l'auteur, Paris.
La Méthode auto-contrôle, par J.-J. Quaglioni et
R. Satet, une brochure 2 fr. 50. -
Et enfin Les graphiques, moyen de direction des
entreprises, par R. Satet, une brochure 15 francs.
l e c i n é m a
Le 16 mars, a eu lieu, dans la salle des Mi-
racles, la présentation, par le Comité du Syn-
dicat de la presse parisienne et de l'A. J. S., du
film historique de l'aviation obligearriment
prêté par le ministre de la Défense nationale et
du film de la traversée de l'Atlantique de notre
confrère Saladin.
m
Une présentation du film Sous le casque de
cuir réalisé par les Artistes associés, vient
d'avoir lieu pour les personnalités du monde
de l'aviation, de la politique et de la littéra-
ture.
A cette séance assistaient en particulier, S.
E. le ministre des Affaires étrangères de Grèce,
M. Nicalopoulos, le commandant René Chambe,
M. Pierre Sabatier, le général Hergault, le gé-
néral Houdemon, le général de Goys, l'amiral
Esteva, le colonel Brocard, MM. Paul Chack et
Maurice Renard, le contrôleur général Moris-
son, le colonel Rignot, le capitaine Saint-Es-
teban, le commandant Fetu, le capitaine de fré-
gate Serre, M. Jean de l'Espée, M. Jean Liamine,
le comte et la comtesse Hubert de Pourtalès, le
comte et la comtesse Max de Pourtalès, M. Jac-
ques Favre de Thierrens.
■
On va entreprendre la sonorisation d'un
film d'acrobatie aérienne réalisé par Detroyat.
m
« Les mousquetaires de l'air » vont être bien-
tôt présentés par Forrester-Parant.
m
Lupe Velez, Melwyn Douglas, Georges Bar-
bier et Leo Carrilo sont les interprètes de The
broken wing, film d'aviation que Lloyd Cor-
rigan réalise à l'heure actuelle.
■
L'actrice de cinéma Mlle Janine Garo, reve-
nant d'Amérique où elle a tourné de nombreux
films, vient de passer à Orly son brevet de pi-
lote à l'école Potez, sous la direction du mo-
niteur Durandeau.
e 5 l i v r e s
Flèche d'Orient par Paul Morand, un volume,
15 francs,à la Nouvelle Revue Française, Paris.
Le dernier Morand qui intéresse cette rubrique
par le récit d'un voyage Paris-Bucarest en un jour
à bord d'une «Flèche d'Orient » de la C.I.D.N.A.
Ce ne sont pas ici les réactions d'un Saint Exu-
péry qui participe à la vie de sa machine et dé-
couvre et exprime une forme de poésie très spé-
ciale; on trouve, dans cet ouvrage, les impressions
d'un voyageur un peu philosophe qui remarque les
aspects nouveaux d'un voyage et se sert de celui-ci
pour opposer les civilisations occidentale et slave.
Travaux du Centre d'études aérotechniques pu-
bliés par le Centre de documentation aéronau-
tique internationale de l'Aéro-Club de France.
Fascicule III. Contribution à la théorie de l'hé-
lice propulsive. Théorie des propulseurs à veine
limitée et en particulier du propulseur dit « par-
fait » de Froude, par Maurice Roy, ingénieur au
Corps des Mines, professeur à l'Ecole nationale
des Ponts et Chaussées.
Fascicule IV. L'amélioration des hélices et leur
calcul de résistance, par René Dorand, ingénieur
des Arts et Manufactures, ingénieur E. S. E.
Fascicule V. Contribution à la théorie des ailes
sustentatrices. Caractéristiques des ailes mono-
planes, moments de tangage et foyers, par Maurice
Roy, ingénieur au Corps des Mines, professeur à
l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées et à
l'Ecole nationale supérieure de l'Aéronautique.
Rennflugzeug H. S. 33, Tiefdecker-Rumpfmodell
par H.-F.-A. Schelhasse, fascicule 2 de la collection
Volckmanns Bauplâne flugfaehiger Flugmodelle.
Prix Rm. 0,80. Chez C.-J.-E. Volckmann Nachf.,
Berlin-Charlottenburg.
Plan et notice pour construire un petit modèle
d'avion de course de 70 cm. d'envergure. La cons-
truction en bois paraît peu onéreuse. Les perfor-
mances annoncées et qui auraient été réalisées à
l'Association Lilienthal de Berlin, sont remarqua-
bles : 200 mètres à 50 kilomètres à l'heure.
Atlas aéronautique, publié par le «ministère de
l'Air» (Bureau central des renseignements), Ed.
Blondel La Rougery, éditeur, Paris.
Voici la liste des fiches récemment parues :
Deauville, Châteauroux-La Martinerie, Clermont-
Ferrand-Aulnat, Cazaux, Bayonne-Biarritz-Parme,
Brienne-le-Château, La Perthe, Luxeuil.
Z. F. M., n° du 15 février 1932, chez Oldenburg,
éditeur, Munich et Berlin.
Ce numéro contient un compte rendu des tra-
vaux allemands sur la rupture de l'aile d'un mono-
plan Junkers, à Meopham, en Angleterre.
A
Nous avons reçu, en ,outre :
Une Méthode pour analyser rapidement une en-
treprise, par R. Satet, une brochure 5 fr. 50, chez
l'auteur, Paris.
La Méthode auto-contrôle, par J.-J. Quaglioni et
R. Satet, une brochure 2 fr. 50. -
Et enfin Les graphiques, moyen de direction des
entreprises, par R. Satet, une brochure 15 francs.
l e c i n é m a
Le 16 mars, a eu lieu, dans la salle des Mi-
racles, la présentation, par le Comité du Syn-
dicat de la presse parisienne et de l'A. J. S., du
film historique de l'aviation obligearriment
prêté par le ministre de la Défense nationale et
du film de la traversée de l'Atlantique de notre
confrère Saladin.
m
Une présentation du film Sous le casque de
cuir réalisé par les Artistes associés, vient
d'avoir lieu pour les personnalités du monde
de l'aviation, de la politique et de la littéra-
ture.
A cette séance assistaient en particulier, S.
E. le ministre des Affaires étrangères de Grèce,
M. Nicalopoulos, le commandant René Chambe,
M. Pierre Sabatier, le général Hergault, le gé-
néral Houdemon, le général de Goys, l'amiral
Esteva, le colonel Brocard, MM. Paul Chack et
Maurice Renard, le contrôleur général Moris-
son, le colonel Rignot, le capitaine Saint-Es-
teban, le commandant Fetu, le capitaine de fré-
gate Serre, M. Jean de l'Espée, M. Jean Liamine,
le comte et la comtesse Hubert de Pourtalès, le
comte et la comtesse Max de Pourtalès, M. Jac-
ques Favre de Thierrens.
■
On va entreprendre la sonorisation d'un
film d'acrobatie aérienne réalisé par Detroyat.
m
« Les mousquetaires de l'air » vont être bien-
tôt présentés par Forrester-Parant.
m
Lupe Velez, Melwyn Douglas, Georges Bar-
bier et Leo Carrilo sont les interprètes de The
broken wing, film d'aviation que Lloyd Cor-
rigan réalise à l'heure actuelle.
■
L'actrice de cinéma Mlle Janine Garo, reve-
nant d'Amérique où elle a tourné de nombreux
films, vient de passer à Orly son brevet de pi-
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