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Presse et revues

32 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1932-02-01

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 février 1932 01 février 1932

Description : 1932/02/01 (A40,N2)-1932/02/28. 1932/02/01 (A40,N2)-1932/02/28.

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6553659d

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 04/11/2013

Aller à la page de la table des matières33
Sommaire
- Il faut un langage international (M. S. D.)
  .......... Page(s) .......... 33
- L'accélérodrome (L. Blériot)
  .......... Page(s) .......... 35
- Essai d'un avion de tourisme (M. S. Ducout)
  .......... Page(s) .......... 37
- Il y a trente ans
  .......... Page(s) .......... 38
- Aujourd'hui
  .......... Page(s) .......... 38
- Le Mois
  .......... Page(s) .......... 41
- La section féminine de l'Ae. C. F. (L. Faure-Favier)
  .......... Page(s) .......... 44
- L'équipement de sport, aéronautique
  .......... Page(s) .......... 46
- Le cinéma
  .......... Page(s) .......... 48
- Le Tourisme aérien
  .......... Page(s) .......... 49
- Le vol sans moteur
  .......... Page(s) .......... 50
- Technique. Une formule de flambage (M. Robin)
  .......... Page(s) .......... 51
- Appareils et moteurs nouveaux
  .......... Page(s) .......... 52
- Les livres
  .......... Page(s) .......... 55
- Le droit aérien
  .......... Page(s) .......... 56
- L'aéronautique économique et financière
  .......... Page(s) .......... 57
- Le bulletin du "Roland Garros"
  .......... Page(s) .......... 58
- Bulletin officiel de l'Ae. C. F.
  .......... Page(s) .......... 60
- Bulletin de l'Association des anciens élèves de l'E. N. S. Ae.
  .......... Page(s) .......... 64

44 l'Aérophile, Février 1932

La section féminine de l'Aéro-club de France
par Mme Louise Faure Favier

Il est bien vrai qu' « en France on ne fait
rien sans les femmes». C'est là le mot du roi
Edouard VII d'Angleterre qui connaissait bien
la France et l'aimait.

L'Aéro-club l'a si bien compris qu'il a créé,
dans l'intérêt de l'aviation, une section fémi-
nine issue de son sein même.

Cette Section féminine a, depuis trois mois,
ses statuts élaborés par les membres de son
bureau avec la collaboration de M. Wateau et
de M. Besançon et qui sont aujourd'hui défini-
tivement approuvés par le Comité directeur de
l'Aéro-club de France.

La Section féminine de l'Aéro-club de France
est ainsi un organisme officiel qui est appelé à
jouer, dans l'aviation, le rôle de propagande
heureuse qui fut, dans l'automobile, celui de
l'Automobile-club féminin.

Son siège est à l'Aéro-club de France où une
salle lui est réservée et où tous les moyens
d'action sont mis à sa disposition.

Sa présidente fut désignée par le président
même de l'Aéro-club de France, par M. P.-E.

Flandin. Nul choix ne pouvait être meilleur
que celui de Mlle Suzanne Deutsch de la Meur-
the dont le dévouement tangible à l'aviation
est trop universellement connu pour qu'il
soit opportun d'y insister ici.

Ses deux vice-présidentes sont Mme P.-E.

Flandin, française intelligente et sympathique
par excellence et Mme la duchesse d'Uzès dont
nous allons dire plus loin les mérites.

La secrétaire générale de la Section fémi-
nine est la signataire de ces lignes.

La Section féminine de l'Aéro-club comprend
actuellement cinquante membres.

Un comité composé de vingt membres et où
l'on rencontre les noms les plus honorés de
l'Aéronautique se réunit chaque mois sous la
direction du bureau pour des buts utiles.

Déjà la S.F.A.C. a commencé de manifester
son activité. Cette activité est ardente comme

la jeunesse. Il s'agit d'appliquer le programme
d'action conçu l'été dernier et qui comprend
un cycle de conférences, des expositions d'aéro-
peinture, des visites d'aéroports, des voyages.

Le cycle des conférences fut inauguré le 17
décembre dernier par la pilote-aviatrice Ma-
ryse Bastié qui vint faire, dans les salons de
l'Aéro-club le récit à la fois technique, pitto-
resque, et coloré, de son raid Paris-Nijni Now-
gorod sur avion léger, lequel lui confère le
record féminin de la distance après le record
de la durée qu'elle possédait déjà.

Maryse Bastié, qui faisait ses débuts de con-
férencière avec une bonne grâce charmante,
s'est excusée d'être moins « oratrice » que pi-
lote. Elle n'avait pas besoin d'excuses. Son
récit plein d'humour a tenu en haleine son au-
ditoire pendant une heure. La préparation pa-
tiente et intelligente de son raid, le départ, le
voyage long et pénible pour un organisme de
jeune femme, l'atterrissage dans la campagne
russe, l'accueil de la population enthousiaste,
le retour difficile et enfin l'atterrissage triom-
phal au Bourget, tout cela Maryse Bastié l'a
narré avec une simplicité qui est allée au cœur
de toutes et de tous. Elle a été longuement ac-
clamée par l'assistance brillante où l'on remar-
quait plusieurs ambassadrices, de nombreux
membres du Cercle interallié, de l'Automobile-
club, etc.

A l'issue de la conférence, Mlle Suzanne
Deutsch de la Meurthe remit à Maryse Bastié
un bijou symbolique de l'aviation offert par
elle-même et par la Section féminine de l'Aéro-
club de France. La charmante pilote-aviatrice
le reçut avec une vive émotion.

Le succès remporté par cette première con-
férence encouragea la Section féminine de
l'Aéro-club de France à demander à l'une de

Le bureau de la section féminine de l'Aé.C.F.

Mlle Deutsch de la Meurthe, Mme la duchesse d'Uzès, Mme P.-E. Flandin et Mme Louise Faure-Favier.

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