L'Aérophile

Accueil
Consultation

L'Aérophile

consulter fascicule précédent

...

consulter fascicule suivant

Ce document est disponible en mode texte

1929
1930
1931
1932

Jan.
Fev.
Mars
Avr.
Mai
Juin
Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

32 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1932-03-01

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059

Description : 01 mars 1932 01 mars 1932

Description : 1932/03/01 (A40,N3)-1932/03/31. 1932/03/01 (A40,N3)-1932/03/31.

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65536602

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 04/11/2013

Aller à la page de la table des matières65
Sommaire
- La technique de demain (A. Caquot)
  .......... Page(s) .......... 65
- Etienne Riché (G. Blanchet)
  .......... Page(s) .......... 66
- La politique
  .......... Page(s) .......... 67
- Il y a trente ans
  .......... Page(s) .......... 68
- Aujourd'hui
  .......... Page(s) .......... 68
- Le mois
  .......... Page(s) .......... 72
- Le tourisme aérien
  .......... Page(s) .......... 74
- L'organisation générale des aérodromes (J. Vivent)
  .......... Page(s) .......... 75
- Le vol remorqué et le lancement par treuil (P. Massenet)
  .......... Page(s) .......... 80
- Peinture aérienne (M. Stani Ducout)
  .......... Page(s) .......... 82
- Technique: Appareils nouveaux
  .......... Page(s) .......... 83
- L'aéronautique économique et financière
  .......... Page(s) .......... 86
- Les livres
  .......... Page(s) .......... 87
- Bulletin du " Roland Garros "
  .......... Page(s) .......... 88
- Chronique de l'Ae. C. F
  .......... Page(s) .......... 91
- Bulletin officiel de l'Ae. C. F
  .......... Page(s) .......... 93
- Bulletin officiel de l'Association des anciens élèves de l'E. N. S. Ae
  .......... Page(s) .......... 95

76 l'Aérophile, Mars 1932

L'aérodrome local.

Ce qui doit changer, c'est la conception
qu'on doit se faire d'un aérodrome local. Nous
estimons, pour notre part, que rien n'est plus
indispensable à une ville, même d'importance
réduite, que la disposition d'un plan d'atter-
rissage. C'est le sens de l'air généralisé, c'est
l'immense apport de l'esprit local à l'organisa-
tion centrale, c'est la condition même de la
généralisation du sens aérien, du goût de la lo-
comotion aérienne. Mais il faut que ces villes

Les programmes d'infrastructure en France,
en Afrique occidentale et au Sahara.

se disent bien qu'elles sont non des stations
sur une voie ferrée, mais des ports sur un ter-
ritoire.

Est-ce à dire que la notion de « route aé-
rienne » est condamnée? Vous apercevez bien
qu'au contraire elle subsiste, et pour toutes les
nécessités du jalonnement des lignes interna-
tionales ou nationales, et, en ce qui concerne
notamment le balisage et la signalisation pour
toute la navigation nocturne.

Dans le programme général que nous avons
établi, nous avons dû admettre une règle; il
est impossible, en effet, d'établir aucun travail
d'ensemble si l'on ne systématise pas. Nous
avons admis, à la suite du Conseil Supérieur
des Transports Aériens, que l'Etat serait seul
chargé et seul propriétaire des installations
d'intérêt général, c'est-à-dire des aérodromes
militaires, navals, techniques et de tous ceux
qui sont obligatoirement situés sur le parcours
des routes aériennes régulières ainsi que des
services généraux de sécurité, communications
radioélectriques, météorologie, balisage et si-

gnalisation, ce principe n'excluant d'ailleurs
aucunement, bien entendu, un effort paral-
lèle, un concours des collectivités intéressées :
pour les aérodromes d'intérêt local, nous avons
prévu, de la part de l'Etat, une participation
de moitié, sous trois conditions : la première,
c'est que l'initiative viendrait des collecti-
vités intéressées, lesquelles seraient proprié-
taires des terrains; la seconde, c'est que cette
participation ne s'entendrait que pour un
maximum déterminé, au delà duquel tous les

frais seraient à la charge des locaux; la troi-
sième, c'est qu'une garantie serait fournie à
l'Etat — hypothèque s'il s'agit de sociétés pri-
vées ou d'Aéro-Clubs, possibilité d'inscription
d'office à leur budget s'il s'agit de personnes
morales publiques — de façon qu'il soit rem-
boursé de sa participation dans le cas où
l'aérodrome constitué avec son aide cesserait
d'être utilisé comme tel.

Notre pensée est que, dans la plupart des
cas, il sera prudent de se contenter du strict
nécessaire; une plate-forme assez vaste et bien
aménagée suffira à satisfaire les besoins ini-
tiaux et à ménager toutes les possibilités d'ave-
nir.

L'aérodrome concédé
J'en aurai fini avec cette question si pas-
sionnante de la collaboration de l'Etat avec les
collectivités locales lorsque j'aurai traité le cas
particulier des aérodromes concédés.

Plusieurs Chambres de commerce ont de-
mandé la concession des aérodromes situés
dans leur ressort : celles de Lyon, Bordeaux,
Marseille, Le Havre, Agen, etc. Les deux

Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.
En savoir plus sur l'OCR

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.93%.

Auteurs similaires

Page

chiffre de pagination vue 12/32

Recherche dans le document
×

Recherche dans le document
Partage et envoi par courriel
×

Partager

Facebook
Facebook

Twitter
Twitter

Pinterest
Pinterest

Intégrer
Intégrer

Email
Email

Lien
Lien

le document en entier

Taille : px

Ajustable

Affichage :
Simple page

Double page

Feuilletage :
Automatique secondes

Manuel

une partie de l'image

Utilisez le curseur pour sélectionner dans l'image la zone souhaitée
Téléchargement / impression

×

Téléchargement et impression

Choisir le format du fichier :
PDF JPEG (seulement la page en cours) TXT
Télécharger :

En cochant cette case, je reconnais avoir pris connaissance des conditions d'utilisation et je les accepte. Vous devez accepter les conditions d'utilisation.

}

Si vous souhaitez utiliser cette image dans une publication, une exposition, une production audiovisuelle, un service ou un produit payant, un support à vocation promotionnelle ou commerciale, merci de consulter cette page
Mise en scène
×

Mise en scène
Créer facilement :

Une exposition interactive

Une vidéo ou une image animée
Marque-page
×

Gérer son espace personnel

Ajouter ce document
Ajouter/Voir ses marque-pages

Mes sélections ()

Titre
Acheter une reproduction
×

×
Acheter le livre complet
×
Signalement d'anomalie
Aide
× Aide