Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1931-09-15
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 15 septembre 1931 15 septembre 1931
Description : 1931/09/15 (A39,N9). 1931/09/15 (A39,N9).
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6553567m
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/10/2013
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272 l'Aérophile, 15 Septembre 1931
1 vol du capitaine Thoret de 4 h. 30' avec
atterrissage au camp;
1 vol du capitaine Thoret avec Tourkia de
A gauche : Le « Vautour », auquel on a adapté
un patin, à la place des roues.
A droite : Je « Rapace ».
1 h. 6' en biplace avec atterrissage au camp,
Et enfin de très nombreux vols d'école et
d'essais.
Concours
Un concours international de vol sans moteur
a lieu à Vauville du 10 au 24 septembre.
Ce concours, organisé par la Société fran-
çaise de vol à voile en collaboration avec l'As-
sociation française aérienne, a été doté par lé
baron Empain et le baron Louis Empain, de
70.000 francs de prix en espèces.
: H
Un concours international de vol à voile
aura lieu en Angleterre, en octobre prochain,
sur les Souths Downs.
De nombreux spécialistes d'Europe et des
Etats-Unis prendront part à cette première
réunion qui sera connue officiellement sous le
nom de « International Commission of Motor-
less Flight », et où seront discutés différents
points se rapportant à la science aéronauti-
que.
Un planeur métallique américain
On voit que ces appareils, utilisés pour le vol
remorqué, sont munis de roues et construits d'une
manière relativement lourde.
Cette manifestation se tiendra sous les aus-
pices de la « British Gliding Association »
dont le lieutenant-colonel Schelmerdine, direc-
teur de l'aviation civile est président d'hon-
neur. M. Gordon England, très connu dans le
monde de l'aviation et de l'automobile, en est
le président.
1 vol du capitaine Thoret de 4 h. 30' avec
atterrissage au camp;
1 vol du capitaine Thoret avec Tourkia de
A gauche : Le « Vautour », auquel on a adapté
un patin, à la place des roues.
A droite : Je « Rapace ».
1 h. 6' en biplace avec atterrissage au camp,
Et enfin de très nombreux vols d'école et
d'essais.
Concours
Un concours international de vol sans moteur
a lieu à Vauville du 10 au 24 septembre.
Ce concours, organisé par la Société fran-
çaise de vol à voile en collaboration avec l'As-
sociation française aérienne, a été doté par lé
baron Empain et le baron Louis Empain, de
70.000 francs de prix en espèces.
: H
Un concours international de vol à voile
aura lieu en Angleterre, en octobre prochain,
sur les Souths Downs.
De nombreux spécialistes d'Europe et des
Etats-Unis prendront part à cette première
réunion qui sera connue officiellement sous le
nom de « International Commission of Motor-
less Flight », et où seront discutés différents
points se rapportant à la science aéronauti-
que.
Un planeur métallique américain
On voit que ces appareils, utilisés pour le vol
remorqué, sont munis de roues et construits d'une
manière relativement lourde.
Cette manifestation se tiendra sous les aus-
pices de la « British Gliding Association »
dont le lieutenant-colonel Schelmerdine, direc-
teur de l'aviation civile est président d'hon-
neur. M. Gordon England, très connu dans le
monde de l'aviation et de l'automobile, en est
le président.
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