Titre : Bulletin de la Société archéologique de Touraine
Auteur : Société archéologique de Touraine. Auteur du texte
Éditeur : Guillaud-Verger (Tours)
Éditeur : Georget-Joubert (Tours)
Date d'édition : 2010
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34429572f
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 29552 Nombre total de vues : 29552
Description : 2010 2010
Description : 2010 (T56). 2010 (T56).
Description : Collection numérique : Fonds régional :... Collection numérique : Fonds régional : Centre-Val de Loire
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6562376v
Source : Société archéologique de Touraine, 2008-208966
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 18/11/2013
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- bulletin de la SOCIÉTÉ ARCHÉOLOGIQUE DE TOURAINE
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- .......... Page(s) .......... 263
L'évolution du quartier de la gare de Tours,
du milieu du XVIe siècle jusqu'à la disparition
de « l'Embarcadère» à la fin du XIXe siècle
(étude historique, cartographique et archéologique)*
par Didier DUBANT
L
e croisement des sources écrites, des documents
cartographiques et des interventions archéolo-
giques menées en 1990 et 1991 sur le site - du
«Centre International de Congrès Vinci» (site LAUT
023) et de la «Place du Général Leclerc» (site LAUT
016) permet de restituer l'évolution topographique de
cet espace situé en avant de la gare actuelle qui fut
construite de 1896 à 1898 sur la base d'un projet de
l'architecte tourangeau Victor Laloux, qui sera
Planche 1 : le faubourg Saint-Étienne tel qu'il est figuré sur la
Sravure intitulée La ville de Tours éditée par B. Arnoullet en 1553.
Source d'origine : BnF, rés. G1395. Légende : A, Porte Neuve; C,
la maladrerie Saint-Lazare; D, le Ruau de l'Archevêque aux Ponts
Guyon.
également retenu par la suite pour la construction
(1898-1900) de la gare d'Orsay à Paris (DUBANT,
1991, p. 97-103; DUBANT, 1993b, p. 803-824; DU-
BANT, COFFINEAU, 2007, p. 129 et bases de don-
nées Mérimée et Palissy, ministère de la Culture et de
la Communication, Direction de l'Architecture et du
Patrimoine, fiche: Gare de Tours [37]. Inscription MH
par arrêté du 28 décembre 1984).
Cette zone correspond à l'ancien faubourg Saint-
Étienne, espace qui fut hors les murs de la ville jus-
qu'à la fin du XVIe siècle.
La documentation cartographique
Le premier document sur lequel figure le faubourg
Saint-Étienne (actuelle rue Bernard-Palissy) est une
gravure éditée à Lyon par Balthazar Arnoullet en 1553
(Pont de Tours 1978, p. 13 et BISSON 1991, fiche
1.3, Vue de Tours, à vol d'oiseau [milieu du XVIe s.]).
Elle est intitulée La ville de Tours1 (pl. 1). Cette vue
cavalière oblique présente Tours depuis le sud. En
avant de la Porte Neuve (actuelle place François-
Sicard et A sur les pl. 1 et 2), le faubourg Saint-Étienne
est constitué de quelques maisons et de la chapelle
Saint-Sébastien (B sur la pl. 2). Au-delà, le grand che-
min de «Vencay» (Saint-Avertin) passe devant «S.
Ladre » : la maladrerie Saint-Lazare (C sur les pl. 1 et
2), qui a fait l'objet d'une fouille archéologique en
* Nota : cet article repose en partie sur un travail d'harmoni-
sation des échelles et des normes de représentation de la
documentation cartographique qui avait été effectué à la
suite de l'intervention archéologique sur le terrain par Syl-
vaine Morin. Les restitutions en volume ont été réalisées
bénévolement à la même époque par Emmanuel Seiglan.
1. BnF, Rés. G1395.
Bulletin de la Société archéologique de Touraine, tome LVI, 2010, p. 157-174. 157
du milieu du XVIe siècle jusqu'à la disparition
de « l'Embarcadère» à la fin du XIXe siècle
(étude historique, cartographique et archéologique)*
par Didier DUBANT
L
e croisement des sources écrites, des documents
cartographiques et des interventions archéolo-
giques menées en 1990 et 1991 sur le site - du
«Centre International de Congrès Vinci» (site LAUT
023) et de la «Place du Général Leclerc» (site LAUT
016) permet de restituer l'évolution topographique de
cet espace situé en avant de la gare actuelle qui fut
construite de 1896 à 1898 sur la base d'un projet de
l'architecte tourangeau Victor Laloux, qui sera
Planche 1 : le faubourg Saint-Étienne tel qu'il est figuré sur la
Sravure intitulée La ville de Tours éditée par B. Arnoullet en 1553.
Source d'origine : BnF, rés. G1395. Légende : A, Porte Neuve; C,
la maladrerie Saint-Lazare; D, le Ruau de l'Archevêque aux Ponts
Guyon.
également retenu par la suite pour la construction
(1898-1900) de la gare d'Orsay à Paris (DUBANT,
1991, p. 97-103; DUBANT, 1993b, p. 803-824; DU-
BANT, COFFINEAU, 2007, p. 129 et bases de don-
nées Mérimée et Palissy, ministère de la Culture et de
la Communication, Direction de l'Architecture et du
Patrimoine, fiche: Gare de Tours [37]. Inscription MH
par arrêté du 28 décembre 1984).
Cette zone correspond à l'ancien faubourg Saint-
Étienne, espace qui fut hors les murs de la ville jus-
qu'à la fin du XVIe siècle.
La documentation cartographique
Le premier document sur lequel figure le faubourg
Saint-Étienne (actuelle rue Bernard-Palissy) est une
gravure éditée à Lyon par Balthazar Arnoullet en 1553
(Pont de Tours 1978, p. 13 et BISSON 1991, fiche
1.3, Vue de Tours, à vol d'oiseau [milieu du XVIe s.]).
Elle est intitulée La ville de Tours1 (pl. 1). Cette vue
cavalière oblique présente Tours depuis le sud. En
avant de la Porte Neuve (actuelle place François-
Sicard et A sur les pl. 1 et 2), le faubourg Saint-Étienne
est constitué de quelques maisons et de la chapelle
Saint-Sébastien (B sur la pl. 2). Au-delà, le grand che-
min de «Vencay» (Saint-Avertin) passe devant «S.
Ladre » : la maladrerie Saint-Lazare (C sur les pl. 1 et
2), qui a fait l'objet d'une fouille archéologique en
* Nota : cet article repose en partie sur un travail d'harmoni-
sation des échelles et des normes de représentation de la
documentation cartographique qui avait été effectué à la
suite de l'intervention archéologique sur le terrain par Syl-
vaine Morin. Les restitutions en volume ont été réalisées
bénévolement à la même époque par Emmanuel Seiglan.
1. BnF, Rés. G1395.
Bulletin de la Société archéologique de Touraine, tome LVI, 2010, p. 157-174. 157
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