l'Aérophile, Octobre 1932 295
The Flying Family
Le départ de la coupe Gordon-Bennett des
sphériques a eu lieu à Bâle, le 25 septembre.
New-York le 14 septembre, en vue d'accomplir le
vol transatlantique New-York-Florence, à bord de
« l'American Nurse ». Cet appareil est un Bellanca
à moteur Pratt et Whitney 425 CV, celui-là même
qui servit à Post et Gatty.
Après avoir été successivement signalé à 1.000
kilomètres de New-York, puis aux Açores, le Bel-
lanca fut aperçu, le 15 septembre vers 11 h. 50,
à 600 km. de la Corogne (Espagne).
Ce sont les dernières nouvelles parvenues de
cette tentative entreprise dans un but moins spor-
tif que publicitaire.
**
L'aviateur allemand Von Gronau, dont le vol
transatlantique avait pris fin à Chicago le 2 août,
est reparti le 24 de cette ville, avec ses compa-
gnons de vol, se dirigeant vers le Japon. Il est
arrivé le 4 septembre à Kasumigaura, près de
Tokyo, où il resta jusqu'au 17. Von Gronau ter-
mina son voyage autour du monde sur les côtes de
Birmanie à la suite d'un amerrissage forcé.
A
Un équipage japonais a quitté Tokyo le 24 sep-
tembre à 5 h. 35 du matin pour tenter la traversée
du Pacifique en trois étapes par la route du Nord.
Les trois aviateurs qui sont MM. Baba, pilote;
Homura, navigateur, et Inoshita, radiotélégra-
phiste, ont survolé l'archipel des îles Kouriles dans
la matinée; ils sont restés jusqu'à midi en com-
munication avec Tokyo par T. S. F. mais on n'a
reçu aucune nouvelle depuis ce moment.
Le vicomte de Sibour a quitté Orly, le 28 août,
à bord de son monoplan Farman 291, accompa-
gné de sa famille et du mécanicien Damet, pour
gagner Le Cap par le Haut-Nil et l'Abyssinie.
Après avoir fait escale à Romorantin et à Perpi-
gnan, les touristes aériens se posaient le 31 août
à Alicante et le 3 septembre à Sidi-Bel-Abbès.
Le vicomte de Sibour compte séjourner un mois
et demi en Afrique orientale.
* *
Le dirigeable « Graf Zeppelin » qui était parti
le 29 août de Friedrichshafen y est rentré le 9 sep-
tembre, venant de Pernambouc.
Deux autres voyages s'effectuèrent comme suit :
Le 13 septembre, départ de Friedrichshafen; arri-
vée à Pernambouc le 16, puis à Rio-de-Janeiro le
17; retour à la base le 22 septembre.
Le 26, nouveau départ de Friedrichshafen; arri-
vée à Pernambouc le 28, et retour le 4 octobre en
Allemagne.
Voyage en ballon libre
Les aéronautes Jean Herbé et Georges Cormier,
partis de Saint-Cloud, le 11 septembre (jour du
Prix Leblanc, annulé par suite de forfaits), dans
un ballon de 1.200 m3, ont atterri dans la nuit
à 50 km. de Breslau (Silésie) ayant franchi
1.050 km.
Au cours de ce voyage, qui dura seize heures,
deux records internationaux ont été battus. Ce
sont les records de distance des ballons de 901 à
1.200 m3 et de 1.201 et 1.600 m3, détenus précé-
demment par l'américain Rasmussen.
COUPES
La Coupe Gordon-Bennett
Le départ de la coupe Gordon-Bennett des
sphériques a été donné à Bâle, le 25 septembre.
Fondée en 1905 par le propriétaire du New-York
Herald, la Coupe Bennett a été gagné neuf fois par
les Etats-Unis, cinq fois par la Belgique, deux fois
par la Suisse, deux fois par l'Allemagne, et une
fois par la France. La Coupe originale a été rem-
placée deux fois. La Belgique l'a gagnée définiti-
vement en 1924, les Etats-Unis ont gagné la
deuxième coupe offerte par le peuple belge, tandis
que la troisième coupe, actuellement disputée, a
été offerte par la Chambre de Commerce de la
ville de Détroit, en Amérique.
Il y a deux ans, six concurrents étrangers seu-
lement vinrent en Amérique disputer l'épreuve, ce
qui décida, en 1931, les aéronautes américains
civils et militaires, réunis à Akron, à ne pas par-
ticiper à la course de l'année, pour permettre à
la F. A. I. d'organiser la Coupe 1932 en Europe,
où elle avait des chances de réunir plus de par-
ticipants. Et en effet, contre sept aéronautes (trois
américains) qui disputèrent la dernière coupe
internationale en Amérique, il y avait, cette année,
dix-sept inscriptions.
Voici, dans l'ordre des départs, la liste des seize
ballons qui s'envolèrent de Bâle :
Deutschland (Allemagne), monté par Erich Leim-
kugel-Richard Schûtze, atterrissage près de
Freiwaldau (Tchécoslovaquie) : 757 km.; 15e.
L'aventure (France), Marquant-Renollard, atter-
rissage près de Radom (Pologne) : 1.035 km.; 8e.
Polonia (Pologne), Pomaski Wladystan-Antoni
Janusz, atterrissage près de Radzyn (Pologne),
1.164 km.; 4e.
Belgica (Belgique), Ernest Demuyter, atterrissage
à Plotrkow (Pologne) : 948 km.; 10e.
Le 14 de Abril (Espagne), cap. de corvette Anto-
nio Nuncz-lieutenant de vaisseau Francisco Car-
rasco, atterrissage à Matkinia (Pologne) : 1.143 km.
5e.
Petit-Mousse (France), Georges Ravaine-Spiess,
atterrissage à Tokary (Pologne) : 1.233 km.; 3e.
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