Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1932-05-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 mai 1932 01 mai 1932
Description : 1932/05/01 (A40,N5)-1932/05/31. 1932/05/01 (A40,N5)-1932/05/31.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6553662w
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 04/11/2013
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l'Aérophile, Mai 1932 143
Deux quadriplaces rapides Loockheed
Orion ont été mis en service sur la ligne
Zurich-Vienne
Moteur Wright « Cyclone » 575 HP. — Construc-
tion en bois. — Train éclipsable. — Envergure :
13 m. — Longueur : 8 m. 50. — Surface : 27 m2 3.
- Poids à vide : 1630 kgs; en vol : 2.450 kgs. -
Vitesses : max.: 365 kmh, commerciale : 290 kmh,
d'atterrissage : 96 kmh.
le c i n é m a
Ce film n'est composé que d'un épisode,
d'ailleurs modifié, du roman de René Chambe.
On voit de belles évolutions d'avions de chasse
mais tes objectifs des opérateurs sont terriblement
moins lumineux que ceux des appareils améri-
cains ; et c'est dommage.
(Ph. Metro-Goldwyn-Mayer)
SOUS LE CASQUE DE CUIR
Gina Manès ayant, à sa droite, P. R. Willm et
Gaston Modot.
A droite, une escadrille Nieuport « allemande ».
LES TITANS DU CIEL
Les films d'aviation sont, en général, assez
réussis, au point de vue technique.
On ira voir et entendre les Titans du ciel,
non pour le scénario ni pour les dialogues qui
pourraient être meilleurs, mais pour les ma-
gnifiques prises de vue montrant en action les
escadrilles de l'aviation embarquée américaine.
La maîtrise des pilotes est à la hauteur de celle
des metteurs en scène.
A gauche, les principaux interprètes. — De g. à
dr,; Conrad Nagel, Wallace Berry et Clark Gable.
Deux quadriplaces rapides Loockheed
Orion ont été mis en service sur la ligne
Zurich-Vienne
Moteur Wright « Cyclone » 575 HP. — Construc-
tion en bois. — Train éclipsable. — Envergure :
13 m. — Longueur : 8 m. 50. — Surface : 27 m2 3.
- Poids à vide : 1630 kgs; en vol : 2.450 kgs. -
Vitesses : max.: 365 kmh, commerciale : 290 kmh,
d'atterrissage : 96 kmh.
le c i n é m a
Ce film n'est composé que d'un épisode,
d'ailleurs modifié, du roman de René Chambe.
On voit de belles évolutions d'avions de chasse
mais tes objectifs des opérateurs sont terriblement
moins lumineux que ceux des appareils améri-
cains ; et c'est dommage.
(Ph. Metro-Goldwyn-Mayer)
SOUS LE CASQUE DE CUIR
Gina Manès ayant, à sa droite, P. R. Willm et
Gaston Modot.
A droite, une escadrille Nieuport « allemande ».
LES TITANS DU CIEL
Les films d'aviation sont, en général, assez
réussis, au point de vue technique.
On ira voir et entendre les Titans du ciel,
non pour le scénario ni pour les dialogues qui
pourraient être meilleurs, mais pour les ma-
gnifiques prises de vue montrant en action les
escadrilles de l'aviation embarquée américaine.
La maîtrise des pilotes est à la hauteur de celle
des metteurs en scène.
A gauche, les principaux interprètes. — De g. à
dr,; Conrad Nagel, Wallace Berry et Clark Gable.
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