Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1932-02-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
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Description : 01 février 1932 01 février 1932
Description : 1932/02/01 (A40,N2)-1932/02/28. 1932/02/01 (A40,N2)-1932/02/28.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6553659d
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 04/11/2013
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42 l'Aérophile, Février 1932
t tttneratre
de Codos
et Robida
RECORDS D'HYDRAVIONS
Deux records d'altitude avec charges de 500 et
de 2.000 kgs. ont été battus les 28 et 30 janvier,
à Biscarosse, par Perriot, avec les chiffres de
8.800 et 0.700 m. (à homologuer).
L'hydravion La'écoère 28, moteur Hispano-Suiza
650 CV, détient maintenant 14 records du monde
d'hydravions, sur 37 établis.
DEUX PROMOTIONS
Le général de Goys de Mezeyrac
On voit, à droite, le général Gouraud remettant
les insignes de grand officier de la Légion d'Hon-
neur au général de Goys, au cours d'une prise
d'armes, aux Invalides. (Voir L'Aérophile de jan-
vier 1931, page XIV.)
Louis Renault
Xous sommes heureux de relater la nomination
de M. Louis Renault, l'industriel éminent, au titre
de grand o,vicier de la Légion d'Honneur.
Cette haute distinction récompense légitimement
une admirable carrière consacrée à la grandeur
nationale.
M. Louis Renault est né à Paris en 1877. En 1898,
il construisit la première voiture à prise directe.
En 1907, il vint à l'aéronautique et créa un moteur
d'avion. Les raids et les records accumulés depuis
confirmèrent le succès remporté par cette branche
de l'industrie.
Les services inestimables rendus par M. Renault
pendant la guerre le classent parmi les grands
Français qui ont puissamment contribué à la dé-
fense nationale. En 1914, il organisa dans ses
usines la fabrication des munitions et des magné-
tos, et créa les fameux chars d'assaut dont l'utili-
sation permit l'heureuse issue de nos dernières
offensives.
Enfin, le rôle prépondérant joué dans le machi-
nisme agricole, la mise au point des Diesel à
A gauche :
Robida et Codos
Le général de Goys de Mezeyrac
Louis Renault
marche rapide, la création de plus de 500 brevets
se rapportant à l'industrie mécanique, font de
M. Louis Renault une des plus grandes personna-
lités de l'industrie mondiale moderne.
t tttneratre
de Codos
et Robida
RECORDS D'HYDRAVIONS
Deux records d'altitude avec charges de 500 et
de 2.000 kgs. ont été battus les 28 et 30 janvier,
à Biscarosse, par Perriot, avec les chiffres de
8.800 et 0.700 m. (à homologuer).
L'hydravion La'écoère 28, moteur Hispano-Suiza
650 CV, détient maintenant 14 records du monde
d'hydravions, sur 37 établis.
DEUX PROMOTIONS
Le général de Goys de Mezeyrac
On voit, à droite, le général Gouraud remettant
les insignes de grand officier de la Légion d'Hon-
neur au général de Goys, au cours d'une prise
d'armes, aux Invalides. (Voir L'Aérophile de jan-
vier 1931, page XIV.)
Louis Renault
Xous sommes heureux de relater la nomination
de M. Louis Renault, l'industriel éminent, au titre
de grand o,vicier de la Légion d'Honneur.
Cette haute distinction récompense légitimement
une admirable carrière consacrée à la grandeur
nationale.
M. Louis Renault est né à Paris en 1877. En 1898,
il construisit la première voiture à prise directe.
En 1907, il vint à l'aéronautique et créa un moteur
d'avion. Les raids et les records accumulés depuis
confirmèrent le succès remporté par cette branche
de l'industrie.
Les services inestimables rendus par M. Renault
pendant la guerre le classent parmi les grands
Français qui ont puissamment contribué à la dé-
fense nationale. En 1914, il organisa dans ses
usines la fabrication des munitions et des magné-
tos, et créa les fameux chars d'assaut dont l'utili-
sation permit l'heureuse issue de nos dernières
offensives.
Enfin, le rôle prépondérant joué dans le machi-
nisme agricole, la mise au point des Diesel à
A gauche :
Robida et Codos
Le général de Goys de Mezeyrac
Louis Renault
marche rapide, la création de plus de 500 brevets
se rapportant à l'industrie mécanique, font de
M. Louis Renault une des plus grandes personna-
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