L'Aérophile

Accueil
Consultation

L'Aérophile

consulter fascicule précédent

...

consulter fascicule suivant

Ce document est disponible en mode texte

1929
1930
1931
1932

Jan.
Fev.
Mars
Avr.
Mai
Juin
Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

32 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1931-06-15

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059

Description : 15 juin 1931 15 juin 1931

Description : 1931/06/15 (A39,N6). 1931/06/15 (A39,N6).

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6553564c

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 14/10/2013

Aller à la page de la table des matières161
Sommaire
- Le vol sans moteur (M^e Wateau)
  .......... Page(s) .......... 161
- Les Journées nationales de l'Aviation
  .......... Page(s) .......... 163
- Après le voyage du prince Bibesco
  .......... Page(s) .......... 165
- Le rallye parachutes de l'Aé- C. F. (M. D.)
  .......... Page(s) .......... 167
- L'année aéronautique 1930 (G. Besançon) Fin
  .......... Page(s) .......... 170
- Il y a trente ans
  .......... Page(s) .......... 175
- Aujourd'hui
  .......... Page(s) .......... 176
- Le Mois
  .......... Page(s) .......... 179
- Le Congrès de la F. N. A.
  .......... Page(s) .......... 182
- Le Cinéma
  .......... Page(s) .......... 183
- Les forces aériennes
  .......... Page(s) .......... 184
- Le vol sans moteur
  .......... Page(s) .......... 185
- Les brevets
  .......... Page(s) .......... 186
- Le droit aérien
  .......... Page(s) .......... 187
- L'aéronautique économique et financière
  .......... Page(s) .......... 188
- Bulletin officiel de l'Aéro-Club de France
  .......... Page(s) .......... 189
- Bulletin officiel de l'Association des anciens élèves de l'E. N. S. A.
  .......... Page(s) .......... 191

174 l'Aérophile, 15 Juin 1931

espérons cette année voir se développer ce mouve-
ment, avec le concours de la Ligue aéronautique
de France qui s'intéresse également à cette action
sur la jeunesse.

Une action internationale s'est d'ailleurs déve-
loppée parallèlement, sur l'initiative de l'Allemagne;
un Comité international d'études du vol sans
moteur s'est créé au printemps dernier; la France
s'y trouve représentée et une collaboration, surtout
technique et scientifique, a été mise en oeuvre, en
ce qui concerne les pouvoirs sportifs. Ce comité
fonctionnera sous l'autorité de la Fédération
aéronautique internationale.

Au cours de l'année 1930, plus de 3.000 lancers
ont été faits, 80 groupes constitués, 41 brevets A,
d brevets B et 11 brevets C délivrés.

Les records principaux sont actuellement les sui-
vants et presque tous entre les mains de l'Alle-
magne.

Record de durée : 14 h. 50 par Ferdinand Schiilz.

Record de distance : 164 kilomètres faits par
Kronfeld dans la Rhon. Kronfeld a fait 6 fois plus
de 100 kilomètres.

Le record d'altitude est de 2.050 mètres au-dessus
du point de départ (Kronfeld).

Ces chiffres montrent à quel degré les Allemands
sont arrivés à perfectionner ce nouveau sport; ils
expliquent aussi l'intérêt pris par la jeunesse
allemande au vol sans moteur.

Actuellement il existe en Allemagne plus de 350
groupes de jeunes gens réunissant près de 8.500
pratiquants qui disposent de 1.200 planeurs dont
100 de performances.

Signalons aussi, une performance remarquable
de Frank Hawks qui a traversé l'Amérique de
San-Diego à New-York à bord d'un planeur Eaglet.

Les Ballons et les Dirigeables
Le ballon, cet ancêtre vénérable, qui a contribué
à la formation de tant de pilotes et conservé encore
tant de fidèles (150 ascensions ont eu lieu cette
année) a eu en 1930 plusieurs épreuves à son
actif.

Le sphérique présente en effet, au point de vue
sportif un attrait incomparable et beaucoup de
spécialistes prétendent avec juste raison que c'est
là une des meilleures initiations à l'aéronautique.

Nous conservons pour notre part, le souvenir inou-
bliable des émotions sportives qu'il nous a procu-

rées, et nous espérons fermement que nos jeunes
continuateurs sauront goûter les mêmes joies.

Cette année nous avons été représentés à la
coupe Gordon Bennett par Boitard et Herbé.

La fête mondaine de l'Aéro-Club de France, le
Rallye-ballon féminin, organisé comme d'habitude
par notre dévoué collègue Vallery Masson, a réuni
une assistance élégante et choisie. Les gagnants ont
été Auger, Herbé et Cousin.

Les coupes annuelles Juchmès-Melchior, Léon
Maison, Maurice Mallet ont été gagnées par de
Bruycker, de l'Association Aéronautique du Nord.

En ce qui concerne les dirigeables, les très beaux
voyages du Graf Zeppelin, commandé par le docteur
Eckener, ont suscité à nouveau de vives contro-
verses à propos de l'avenir du dirigeable, surtout
au nionieiu de lu navrante catastrophe du R 101.

Le Graf Zeppelin qui avait en 1929 effectué le
tour du monde en quatre étapes avec escales, soit
plus de 33.000 kilomètres en 20 jours, a fait du
18 mai au 6 juin, le voyage Friedrichshaffcn-
Séville-Pernambouc, Rio de Janeiro-Pernambouc,
Lakehurst-Séville-Friedrichshaffen, soit 29.150 kms
avec 40 hommes d'équipage et 22 passagers.

L'Aéronautique et l'Art
L'Exposition « l'Aéronautique et l'Art » fut
organisée sur la proposition de M. Bourdariat par
un comité issu de la Commission de bibliographie
d'histoire et d'art de l'Aéro-Club de France. Le
Président du Comité d'organisation était Paul
Tissandier et le secrétaire général, Yvanhoé Ram-
bosson; une section spéciale de Poste aérienne fut
constituée et présidée par notre collègue Le Pileur
qui se consacra avec un grand dévouement à l'orga-
nisation de cette première exposition.

L'accueil rencontré, tant dans les milieux phila-
téliques que dans les milieux d'art fut si favorable
qu'un fonds de garantie de plus de 250.000 francs
fut rapidement constitué par une centaine de
fervents de ces questions. Les patronages les plus
flatteurs furent accordés et l'Union centrale des
Arts décoratifs voulut bien s'associer à l'œuvre
entreprise en mettant à la disposition des organi-
sateurs son local dans le Palais du Louvre.

Le ministre de l'Air, intéressé par cette tentative
d'art qui servait en même temps la propagande
aérienne voulut bien contribuer à son succès en
créant un prix destiné à récompenser l'auteur d'une
gravure rappelant un haut fait de l'aéronautique-

Les Journées nationales de l'aviation 1930

Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.96%.
En savoir plus sur l'OCR

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.96%.

Auteurs similaires
La Grande Collecte La Grande Collecte
Le Populaire (Paris) La Presse (Paris. 1836)

Page

chiffre de pagination vue 14/32

Recherche dans le document
×

Recherche dans le document
Partage et envoi par courriel
×

Partager

Facebook
Facebook

Twitter
Twitter

Pinterest
Pinterest

Intégrer
Intégrer

Email
Email

Lien
Lien

le document en entier

Taille : px

Ajustable

Affichage :
Simple page

Double page

Feuilletage :
Automatique secondes

Manuel

une partie de l'image

Utilisez le curseur pour sélectionner dans l'image la zone souhaitée
Téléchargement / impression

×

Téléchargement et impression

Choisir le format du fichier :
PDF JPEG (seulement la page en cours) TXT
Télécharger :

En cochant cette case, je reconnais avoir pris connaissance des conditions d'utilisation et je les accepte. Vous devez accepter les conditions d'utilisation.

}

Si vous souhaitez utiliser cette image dans une publication, une exposition, une production audiovisuelle, un service ou un produit payant, un support à vocation promotionnelle ou commerciale, merci de consulter cette page
Mise en scène
×

Mise en scène
Créer facilement :

Une exposition interactive

Une vidéo ou une image animée
Marque-page
×

Gérer son espace personnel

Ajouter ce document
Ajouter/Voir ses marque-pages

Mes sélections ()

Titre
Acheter une reproduction
×

×
Acheter le livre complet
×
Signalement d'anomalie
Aide
× Aide