Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1906-11-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 novembre 1906 01 novembre 1906
Description : 1906/11/01 (A14,N11)-1906/11/30. 1906/11/01 (A14,N11)-1906/11/30.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6551291m
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/10/2013
L'AÉROPHILE 261
Les livres de bord des sept premiers
Nous aurions pu essayer de donner un compte- rendu pittoresque de ce que fut la
course. Nous préférons laisser ce soin à ceux-là même qui vécurent les belles émotions
-\'I"-- A 1- y - ,- "-'>---
Diagrammes altimetriques des sep~cGniHiiirreii™ts è atterris ton Angleterre et placés dans l'ordre de
classement (d après les diagiammes des baromètre s-enrc- gist re urs Richard, de contrôle). Les par-
ties grisees correspondent aux heures de nuit entre le coucher et le lever du soleil. — (Parsvite
d'une erreur de repérage du dessinateur, le diagramme de M Jacque9 Balsan doit être, en réalité,
arrêté à 6 ° h. du matin) la partie figurée à tort entre 2 h. et 3 h.20 étant annuIée
de cette grande épreuve. Les livres de bord des sept premiers que nous publions ci-des-
sous en même temps que les diagrammes des baromètres de contrôle, seront plus évo-
cateurs en leur sécheresse précise que toute tentative de développement littéraire,
Les livres de bord des sept premiers
Nous aurions pu essayer de donner un compte- rendu pittoresque de ce que fut la
course. Nous préférons laisser ce soin à ceux-là même qui vécurent les belles émotions
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Diagrammes altimetriques des sep~cGniHiiirreii™ts è atterris ton Angleterre et placés dans l'ordre de
classement (d après les diagiammes des baromètre s-enrc- gist re urs Richard, de contrôle). Les par-
ties grisees correspondent aux heures de nuit entre le coucher et le lever du soleil. — (Parsvite
d'une erreur de repérage du dessinateur, le diagramme de M Jacque9 Balsan doit être, en réalité,
arrêté à 6 ° h. du matin) la partie figurée à tort entre 2 h. et 3 h.20 étant annuIée
de cette grande épreuve. Les livres de bord des sept premiers que nous publions ci-des-
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