Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1906-07-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
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Description : 01 juillet 1906 01 juillet 1906
Description : 1906/07/01 (A14,N7)-1906/07/31. 1906/07/01 (A14,N7)-1906/07/31.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6551287q
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/10/2013
172 JUILLET 1906
Distance : 58 kil. C'était la deuxième ascension de M. Marcel Julliot, qui avait fait ses
débuts dans l'atmosphère à bord du fameux dirigeable Lebaudy, créé par son père.
22 juillet. — Gournay-en-Bray (Seine-Inférieure). Ismen (800 m') ; M. E. Baruotle. Att. à
Auneuil (Oise). Durée : 2 heures. Distance : 24 kil.
22 juillet. — Llsle-Adam, 5 h. du s. Ville de Vlsle-Adam (400 m') ; M. Cabasset. Att. à
7 h., à Pierrefitte (Seine). Durée : 2 h. Distance : 19 kil.
22 juillet. — Angers, 4 h. du s. Cambronne (800 iii') *, M. Edmond David, Mmes Gen-
dron. Marchand. Att. à Saint-Clément-de-la-Place (M.-eL-L.), après être revenu deux fois
planer au-dessus d'Angers. Distance : 16 kil.
22 juillet. — Saint-Germain-en-Laye, 5 h. 15 du s. Le Petit Journal (600 m') ; M. Emile
Carton. Att. à 7 h. 25, à Montigny-Brelonneux, près Trappes. Durée : 2 h. 10. Distance :
15 kil.
29 juillet. — Rueil, 10 h. du m. Zéphyr (900 m') ; MM. Louet, Ginisty, Kachelhoffer. Att.
à Plaisir-Grignon. Distance : 20 kil.
29 juillet. — Courbevoie, 4 h. 30 du s. Ville de Courbevoie (800 m') ; MM. Millanvoye et
son fils âgé de 8 ans, Bœchli, Froideval. Att. à 7 h., au Buisson-Sainte-Appolline, près
Plaisir. Durée : 1 h. 30. Distance : 23 kil.
29 juillet. — Montmorency, 5 h. du s. Le Pionnier (550 m3) ; MM. Fénéron, Boulet. Att. à
7 h. 15, à Chambourcv, derrière la forêt de Saint-Germain. Durée : 2 h. 15. Distance :
24 kil.
31 juillet. — Lyon-Villeurbanne, 10 h. 15 du m. Arago (900 m3) ; MM. A. Boulade, J. Go-
dart, député de Lyon, et Ch. François. Att. à 1 h. 25, à Villars, dans la Dombes. Durée :
3 h. 10. Dis'ance : 32 kil.
5 août. — Vernon, 6 h. du m. \'almy (1.000 m3) ; M. et Mme Juchmès. M. et Mme Ravier.
Att. à 2 h. 30, près Melun. Durée : 6 h. 30. Distance : 110 kil.
5 août. — Albert (Somme), 3 h. du s. L Ismen ; MM. Barbotte, Monin, Lefrançois. Att. à
Busigny (Nord). Distance : 60 kil.
10 août. — Tourcoing, 9 h. 5 du m. Le Nord (1.000 m') ; MM. Leprince, Pollet, Six. Att. à
midi, à Ecaussines (Hainaut). Durée : 2 h. 55. Distance : 72 kil.
10 août. - Epernay, midi. Ville-d'Epernay (560 m3) ; MM. E. Carton, Kobalsky. Att. à
3 h. 5, à Bassogne-Recouvrance (Ardennes). Durée : 3 h. 5. Distance : 60 kil.
12 août. - Villennes-sur-Seine, 4 h. du s. Météore (500 m3) ; MM. Pitault, E. Bossart.
Att. à 5 h., à Auvers-sur-Oise. Durée : 1 h. Distance : 15 kil.
12 aoùt.- UN AERONAUTE DE 80 ANS.- Lyon-N"illeui-baiine, 10 h. du m. Arago(000 m3)
MM. Mottart, Basset, Sival. Att. à midi à Fçurgeon (Isère). Durée : 2 h. Distance - 50 kil.
M. Sival, qui en était, comme M. Basset, à sa première ascension, n'a pas moins de
80 ans. Il a vaillamment fait ses débuts aéronautiques et ne demande qu'à, recommencer.
15 aOlrt. — Angers, 5 h. 20 du s. Cambronne (800 m3) ; MM. Edm. David, Gendron, Fouré.
Att. à 7 h. 20, à Chateau-du-Loir. Durée : 2 h. Distance : 80 kil.
A L'Aéro-Club du Sud-Ouest
LE PRIX TOUSSAINT. — Un objet d'art d'une valeur de 300 francs sera donné sous le
nom de Prix Toussaint, par M. C.-F. Baudry, président de l'A. C. S. O. au pilote du Club
qui, à la fin de 1906, aura obtenu le premier rang dans un classement établi comme ci-
dessous :
Pour chaque ascension il sera attribué au pilote un nombre de points égal au produit du
nombre de kilomètres parcourus par le nombre de personnes présentes à bord, le pilote
compris. Les ascensions au dehors, dans lesquelles un pilote représentera officiellement le
Club, entreront en ligne de compte. Une statistique des points obtenus par chaque équipe
, sera tenue constamment à jour au secrétariat de l'A. C. S. O.
En plus de l'objet d'art, le pilote classé premier recevra une plaquette d'argent de
l'A. C. S. 0. ; le pilote classé deuxième, une médaille de bronze.
L'AERODROME DE L'A. C. S. O. — Un groupe important de notabilités bordelaises, à
la tête duquel sont les dirigeants de l'A. C. S. O., étudie la création d'un aérodrome satis- -
faisant à toutes les exigences du sport et de la science aéronautiques modernes qui sera
très probablement situé sur les bords de la Garonne, en aval du faubourg de Bacalan.
Il comprendra notamment : un parc pour fêtes aéronautiques ; des hangars de gon-
flement et de garage pour ballons libres et dirigeables, station météorologique pour ballons-
sondes et cerfs-volants scientifiques : grandes pelouses pour évolutions d'appareils d'avia-
tion établies d'après les principes du capitaine Ferber ; garage pour autos, garage pour
canots automobiles, etc.
L'existence d'un gros gazomètre de 25.000 m3 dans le quartier de Bacalan permettra
l'installation d'une conduite de grand débit et le gonflement rapide des ballons libres. Une
petite usine pour la fabrication de l'hydrogène pur, avec gazomètre d'emmagasinement,
sera annexée
La proximité de la Garonne, large en cet endroit de 700 mètres, facilitera les essais
d'appareils d'aviation montés et permettra des expériences d'aéronautique maritime.
Les plans de l'aérodrome sont dus au distingué architecte Alfred Duprat, qui est aussi,
on le sait, un excellent aéronaute.
ASCENSIONS DE L'A. C. S. O. — 28 février. — Bordenux-La Bastide, 1 h. 50 du s. l.e
adet-d-Gascognc (700 m3) : MM. Ernest Loé et de Wawack-Oslar. AU. à 4 h. 40, à Cap-
tieux (Gironde). Giboulées et grêle. Durée : 3 h. 50. Distance ; 00 kil.
4 mars. - Borof'aux-La Bastide. 1 h. 5 du s. Le Cadet-de-Gascogne (700 m') ; MM. Paul
Léglise et Briol. Att. à 5 h. 5, à Pons (Charente-Inférieure). Durée : 4 h. Distance : 80 kil.
Distance : 58 kil. C'était la deuxième ascension de M. Marcel Julliot, qui avait fait ses
débuts dans l'atmosphère à bord du fameux dirigeable Lebaudy, créé par son père.
22 juillet. — Gournay-en-Bray (Seine-Inférieure). Ismen (800 m') ; M. E. Baruotle. Att. à
Auneuil (Oise). Durée : 2 heures. Distance : 24 kil.
22 juillet. — Llsle-Adam, 5 h. du s. Ville de Vlsle-Adam (400 m') ; M. Cabasset. Att. à
7 h., à Pierrefitte (Seine). Durée : 2 h. Distance : 19 kil.
22 juillet. — Angers, 4 h. du s. Cambronne (800 iii') *, M. Edmond David, Mmes Gen-
dron. Marchand. Att. à Saint-Clément-de-la-Place (M.-eL-L.), après être revenu deux fois
planer au-dessus d'Angers. Distance : 16 kil.
22 juillet. — Saint-Germain-en-Laye, 5 h. 15 du s. Le Petit Journal (600 m') ; M. Emile
Carton. Att. à 7 h. 25, à Montigny-Brelonneux, près Trappes. Durée : 2 h. 10. Distance :
15 kil.
29 juillet. — Rueil, 10 h. du m. Zéphyr (900 m') ; MM. Louet, Ginisty, Kachelhoffer. Att.
à Plaisir-Grignon. Distance : 20 kil.
29 juillet. — Courbevoie, 4 h. 30 du s. Ville de Courbevoie (800 m') ; MM. Millanvoye et
son fils âgé de 8 ans, Bœchli, Froideval. Att. à 7 h., au Buisson-Sainte-Appolline, près
Plaisir. Durée : 1 h. 30. Distance : 23 kil.
29 juillet. — Montmorency, 5 h. du s. Le Pionnier (550 m3) ; MM. Fénéron, Boulet. Att. à
7 h. 15, à Chambourcv, derrière la forêt de Saint-Germain. Durée : 2 h. 15. Distance :
24 kil.
31 juillet. — Lyon-Villeurbanne, 10 h. 15 du m. Arago (900 m3) ; MM. A. Boulade, J. Go-
dart, député de Lyon, et Ch. François. Att. à 1 h. 25, à Villars, dans la Dombes. Durée :
3 h. 10. Dis'ance : 32 kil.
5 août. — Vernon, 6 h. du m. \'almy (1.000 m3) ; M. et Mme Juchmès. M. et Mme Ravier.
Att. à 2 h. 30, près Melun. Durée : 6 h. 30. Distance : 110 kil.
5 août. — Albert (Somme), 3 h. du s. L Ismen ; MM. Barbotte, Monin, Lefrançois. Att. à
Busigny (Nord). Distance : 60 kil.
10 août. — Tourcoing, 9 h. 5 du m. Le Nord (1.000 m') ; MM. Leprince, Pollet, Six. Att. à
midi, à Ecaussines (Hainaut). Durée : 2 h. 55. Distance : 72 kil.
10 août. - Epernay, midi. Ville-d'Epernay (560 m3) ; MM. E. Carton, Kobalsky. Att. à
3 h. 5, à Bassogne-Recouvrance (Ardennes). Durée : 3 h. 5. Distance : 60 kil.
12 août. - Villennes-sur-Seine, 4 h. du s. Météore (500 m3) ; MM. Pitault, E. Bossart.
Att. à 5 h., à Auvers-sur-Oise. Durée : 1 h. Distance : 15 kil.
12 aoùt.- UN AERONAUTE DE 80 ANS.- Lyon-N"illeui-baiine, 10 h. du m. Arago(000 m3)
MM. Mottart, Basset, Sival. Att. à midi à Fçurgeon (Isère). Durée : 2 h. Distance - 50 kil.
M. Sival, qui en était, comme M. Basset, à sa première ascension, n'a pas moins de
80 ans. Il a vaillamment fait ses débuts aéronautiques et ne demande qu'à, recommencer.
15 aOlrt. — Angers, 5 h. 20 du s. Cambronne (800 m3) ; MM. Edm. David, Gendron, Fouré.
Att. à 7 h. 20, à Chateau-du-Loir. Durée : 2 h. Distance : 80 kil.
A L'Aéro-Club du Sud-Ouest
LE PRIX TOUSSAINT. — Un objet d'art d'une valeur de 300 francs sera donné sous le
nom de Prix Toussaint, par M. C.-F. Baudry, président de l'A. C. S. O. au pilote du Club
qui, à la fin de 1906, aura obtenu le premier rang dans un classement établi comme ci-
dessous :
Pour chaque ascension il sera attribué au pilote un nombre de points égal au produit du
nombre de kilomètres parcourus par le nombre de personnes présentes à bord, le pilote
compris. Les ascensions au dehors, dans lesquelles un pilote représentera officiellement le
Club, entreront en ligne de compte. Une statistique des points obtenus par chaque équipe
, sera tenue constamment à jour au secrétariat de l'A. C. S. O.
En plus de l'objet d'art, le pilote classé premier recevra une plaquette d'argent de
l'A. C. S. 0. ; le pilote classé deuxième, une médaille de bronze.
L'AERODROME DE L'A. C. S. O. — Un groupe important de notabilités bordelaises, à
la tête duquel sont les dirigeants de l'A. C. S. O., étudie la création d'un aérodrome satis- -
faisant à toutes les exigences du sport et de la science aéronautiques modernes qui sera
très probablement situé sur les bords de la Garonne, en aval du faubourg de Bacalan.
Il comprendra notamment : un parc pour fêtes aéronautiques ; des hangars de gon-
flement et de garage pour ballons libres et dirigeables, station météorologique pour ballons-
sondes et cerfs-volants scientifiques : grandes pelouses pour évolutions d'appareils d'avia-
tion établies d'après les principes du capitaine Ferber ; garage pour autos, garage pour
canots automobiles, etc.
L'existence d'un gros gazomètre de 25.000 m3 dans le quartier de Bacalan permettra
l'installation d'une conduite de grand débit et le gonflement rapide des ballons libres. Une
petite usine pour la fabrication de l'hydrogène pur, avec gazomètre d'emmagasinement,
sera annexée
La proximité de la Garonne, large en cet endroit de 700 mètres, facilitera les essais
d'appareils d'aviation montés et permettra des expériences d'aéronautique maritime.
Les plans de l'aérodrome sont dus au distingué architecte Alfred Duprat, qui est aussi,
on le sait, un excellent aéronaute.
ASCENSIONS DE L'A. C. S. O. — 28 février. — Bordenux-La Bastide, 1 h. 50 du s. l.e
adet-d-Gascognc (700 m3) : MM. Ernest Loé et de Wawack-Oslar. AU. à 4 h. 40, à Cap-
tieux (Gironde). Giboulées et grêle. Durée : 3 h. 50. Distance ; 00 kil.
4 mars. - Borof'aux-La Bastide. 1 h. 5 du s. Le Cadet-de-Gascogne (700 m') ; MM. Paul
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