Le Génie civil : revue générale des industries françaises et étrangères

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Presse et revues

16 pages

Titre : Le Génie civil : revue générale des industries françaises et étrangères

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1893-03-25

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34348662d

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 68676 Nombre total de vues : 68676

Description : 25 mars 1893 25 mars 1893

Description : 1893/03/25 (A13,N21,T22). 1893/03/25 (A13,N21,T22).

Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées

Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6473589h

Source : Ecole nationale des ponts et chaussées, 2012-302223

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 21/02/2013

Aller à la page de la table des matières329
SOMMAIRE.
- - Mécanique: Machine à vapeur en tandem de 1 600 chevaux pour une filature russe,
  P. CRÉPY.
  .......... Page(s) .......... 329
- - Chemins de fer: Chemin de fer à crémaillère d'Aix-les-Bains au Revard (planche XXII) (suite),
  G. FÉOLDE.
  .......... Page(s) .......... 330
- - Électricité: Distribution du potentiel dans un conducteur électrique alimentant des lampes uniformément espacées,
  Henri DE LA FRESNAYE;
  .......... Page(s) .......... 337
- - Électricité: Treuil électrique de 3 000 kilogrammes pour ascenseurs,
  .......... Page(s) .......... 338
- - Électricité: Exposé élémentaire des principes de l'électricité industrielle (suite),
  U. LEVERRIER.
  .......... Page(s) .......... 339
- - Études économiques: La nouvelle loi sur le travail des femmes et des enfants. Son application à quelques industries du Nord (suite),
  F. BÈRE.
  .......... Page(s) .......... 340
- - Études et travaux parlementaires: Canal maritime de Paris à Rouen. Proposition de loi ayant pour objet la déclaration d'utilité publique,
  .......... Page(s) .......... 342
- - Informations: Le rôle utile des chemins de fer. Le réseau d'intérêt local du Finistère,
  .......... Page(s) .......... 343
- SOCIÉTÉS SAVANTES ET INDUSTRIELLES. - Académie des Sciences, séance du 20 février 1893,
  G. PETIT.
  .......... Page(s) .......... 344
- BIBLIOGRAPHIE. - Livres récemment parus,
  .......... Page(s) .......... 344

Treizième année. — Tome XXII. — N° 21.

N° 563.

Samedi 25 Mars 1893.

LE GÉNIE CIVIL REVUE GÉNÉRALE DES INDUSTRIES FRANÇAISES & ÉTRANGÈRES ?
Prix de l'abonnement par an. — Paris : 36 francs ; - Départements : 38 francs ; — Étranger (union postale) : 45 francs. — Le numéro : 1 franc.
Administration et Rédaction : 6. rue de la Chaussée-d'Antin, Paris.

SOMMAIRE. — Mécanique : Machine à vapeur en tandem de 1600 chevaux
pour une lilature russe, p. 329; P. CRKPY. — Chemins de fer : Chemin de
fer à crémaillère d'Aix-les-Bains au Revard (planche XXII) (suite), p. 330;
G. FÉOLDE. — Électricité : Distribution du potentiel dans un conducteur
électrique alimentant des lampes uniformément espacées, p. 337 ; Henri DE
LA FUES:"I.\YE; — Treuil électrique de 3000 kilogrammes pour ascenseurs,
p. 338; — Exposé élémentaire des principes de l'électricité industrielle (suite),
p. 339; U. LEVERRIER. — Études économique3: La nouvelle loi sur le tra-

vail des femmes et des enfants. Son application à quelques industries du
Nord (suite), p. 340 ; F. BÈRE. — Études et travaux parlementaires :
Canal maritime de Paris à Rouen. Proposition de loi ayant pour objet la
déclaration d'utilité publique, p. 342. — Informations : Le rôle utile des
chemins de fer. Le réseau d'intérêt local du Finistère, p. 343.

SOCIÉTÉS SAVANTES ET INDUSTRIELLES. — Académie des Sciences, séance du
20 février 1893, p. 3W ; G. PETIT.

BIBLIOGRAPHIE. — Livres récemment parus, p. 344.

Planche XXll: Chemin de fera crémaillère d'Aix-les-Bains au Bevard.

MÉCANIQUE

MACHINE A VAPEUR EN TANDEM
de 1600 chevaux, pour une filature russe.

La Société des filatures de Nevsky, à Saint-Pétersbourg, a installé
récemment, dans sa manufacture de Nevskv. une machine à vapeur de

FIG. 1. — Machine à vapeur en tandem de i 600 chevaux indiqués. Vues perspectives latérales.

i 600 chevaux indiqués, construite par la maison Hick. Hargreaves
et Co, de Bolton.

Les deux cylindres de cette machine sont placés en tandem. La
principale raison qui a fait adopter cette disposition a été que la ma-
nufacture en question possédait déjà une machine d'un type analogue
indiquant 1100 chevaux, et que la fondation d'une deuxième machine
semblable avait été préparée. Lorsque les nécessités du travail obligè-
rent à augmenter la force motrice, on voulut employer les fondations
existantes, en prenant seulement une machine sensiblement plus
forte que celle primitivement prévue.

Le bâti et la distribution rappellent, dans leur ensemble, les dispo-
sitions adoptées dans les machines Corliss du même constructeur. Le
type en est bien connu. Le bâti est en deux pièces d'égale longueur
et boulonnées l'une sur l'autre. Le joint repose sur un support avec
lequel fait corps une console servant de liaison aux glissières supé-
rieure et inférieure de la tête de bielle.

La partie du bâti la plus voisine des cylindres est une pièce de
fonte très massive pesant environ 15 tonnes; elle porte les glissières
de tête de bielle. Le cylindre à basse pression est boulonné directe-

ment sur ce bâti. Les deux cylindres sont portés par une solide chat-
pente métallique qui leur interdit tout mouvement latéral ou verti-
cal. Les efforts dans le sens longitudinal sont supportés exclusivement
par des butoirs tournés en fer forgé, boulonnés aux cylindres par
leur extrémité en forme de T.

Les cylindres sont fondus en quatre pièces : le corps, l'enveloppe
et les bouts par lesquels se fait la distribution.

Ce système de construction rend la fonte beaucoup plus facile et
permet d'y employer pour chaque pièce le métal le mieux approprié
à sa fonction ; en outre, il facilite les réparations,

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