Titre : Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général / Conseil général du Morbihan
Auteur : Morbihan. Conseil général. Auteur du texte
Éditeur : Conseil général du Morbihan (Vannes)
Date d'édition : 1929-05-13
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344950042
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 62154 Nombre total de vues : 62154
Description : 13 mai 1929 13 mai 1929
Description : 1929/05/13. 1929/05/13.
Description : Collection numérique : Fonds régional : Bretagne Collection numérique : Fonds régional : Bretagne
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k5784091z
Source : Bibliothèque nationale de France, département Droit, économie, politique, 4-LK16-205
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 01/12/2010
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- .......... Page(s) .......... 8
- .......... Page(s) .......... 8
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- B
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- .......... Page(s) .......... 15
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- 6 Chemin d'intérêt commun N° 46 et 46E - Fixation des alignements dans la traverse de Saint-Laurent........... Page(s) .......... 10
- .......... Page(s) .......... 66
- .......... Page(s) .......... 90
- .......... Page(s) .......... 30
- .......... Page(s) .......... 88
- .......... Page(s) .......... 87
- .......... Page(s) .......... 30
- .......... Page(s) .......... 94
- .......... Page(s) .......... 89
- .......... Page(s) .......... 36
- .......... Page(s) .......... 97
- C
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- D
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- E
- F
- I
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- N
- .......... Page(s) .......... 16
- O
- P
- R
- S
- T
- U
- .......... Page(s) .......... 100
- V
- .......... Page(s) .......... 105
RAPPORTS SPÉCIAUX Hl
munie de deux fanions rouges sera placée au croisement de la
route nationale N° 167 et du chemin Grand-Champ-Locqueltas :
un fanion à l'intérieur du bourg de Locqueltas au croisement des
chemins : Locqueltas-Le Reste, Locqueltas-Le Boterff ; l'autre
au point de stationnement.
Le placement d'un fanion au hameau de Grand-Champ
(Locqueltas) ne semble pas utile, aucune route passante ne
se dirigeant de ce hameau vers le sud.
Camp de Coëtquidan. — En ce qui concerne la signalisation
des routes traversant ce camp, je donne copie de la réponse
,qui m'en a été faite par M. le Général, commandant le Xe corps.
Circulation. — Camp de Coëtquidan
Rennes, le 2 février 1929.
Le général TANANT, commandant le Xe corps d'armée,
à M. le Préfet du Département du Morbihan, Vannes.
Par lettre en date du 17 janvier 1929, vous avez bien voulu
attirer mon attention sur un voeu émis par le Conseil général
du Morbihan, relatif à la signalisation du barrage des routes
traversant le camp de Coëtquidan, et demandant que soient
apportées des modifications au dispositif actuel du Service de
Sécurité.
Ce dispositif a fait l'objet le 15 juin 1921 d'une conférence
mixte, au cours de laquelle il a été tenu compte, dans toute
la mesure possible, des desiderata exprimés par l'ingénieur
des ponts et chaussées de Pontivy et par les maires de Beignon,
Saint-Malo-de-Beignon, Campénéac, Augan et Guer. Il a été
approuvé le 29 août 1921 par le Ministre de la Guerre, après
entente avec le Ministre de l'Intérieur.
J'ai l'honneur de vous exposer ci-dessous comment est assuré
le service et les raisons qui ont amené à fixer l'emplacement
des barrages :
ROUTE NATIONALE N° 24
Le service de sécurité est assuré notamment :
— à l'est par une vedette .placée au pont du Secret (pont
de la route nationale sur l'Aff) et une vedette placée à Beignon.
munie de deux fanions rouges sera placée au croisement de la
route nationale N° 167 et du chemin Grand-Champ-Locqueltas :
un fanion à l'intérieur du bourg de Locqueltas au croisement des
chemins : Locqueltas-Le Reste, Locqueltas-Le Boterff ; l'autre
au point de stationnement.
Le placement d'un fanion au hameau de Grand-Champ
(Locqueltas) ne semble pas utile, aucune route passante ne
se dirigeant de ce hameau vers le sud.
Camp de Coëtquidan. — En ce qui concerne la signalisation
des routes traversant ce camp, je donne copie de la réponse
,qui m'en a été faite par M. le Général, commandant le Xe corps.
Circulation. — Camp de Coëtquidan
Rennes, le 2 février 1929.
Le général TANANT, commandant le Xe corps d'armée,
à M. le Préfet du Département du Morbihan, Vannes.
Par lettre en date du 17 janvier 1929, vous avez bien voulu
attirer mon attention sur un voeu émis par le Conseil général
du Morbihan, relatif à la signalisation du barrage des routes
traversant le camp de Coëtquidan, et demandant que soient
apportées des modifications au dispositif actuel du Service de
Sécurité.
Ce dispositif a fait l'objet le 15 juin 1921 d'une conférence
mixte, au cours de laquelle il a été tenu compte, dans toute
la mesure possible, des desiderata exprimés par l'ingénieur
des ponts et chaussées de Pontivy et par les maires de Beignon,
Saint-Malo-de-Beignon, Campénéac, Augan et Guer. Il a été
approuvé le 29 août 1921 par le Ministre de la Guerre, après
entente avec le Ministre de l'Intérieur.
J'ai l'honneur de vous exposer ci-dessous comment est assuré
le service et les raisons qui ont amené à fixer l'emplacement
des barrages :
ROUTE NATIONALE N° 24
Le service de sécurité est assuré notamment :
— à l'est par une vedette .placée au pont du Secret (pont
de la route nationale sur l'Aff) et une vedette placée à Beignon.
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