Rapports et délibérations / Département du Calvados, Conseil général

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Presse et revues

120 pages

Titre : Rapports et délibérations / Département du Calvados, Conseil général

Auteur : Calvados. Conseil général. Auteur du texte

Éditeur : (Caen)

Date d'édition : 1874-04

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34438945m

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 30721 Nombre total de vues : 30721

Description : avril 1874 avril 1874

Description : 1874/04. 1874/04.

Description : Collection numérique : Fonds régional :... Collection numérique : Fonds régional : Basse-Normandie

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k5673107j

Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 8-LK16-439

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 18/01/2011

Aller à la page de la table des matières113
- ASSISTANCE PUBLIQUE. Compte rendu de l'emploi du crédit de 28,000 fr. inscrit au budget. Nécessité d'augmenter ce crédit pour 1874
  .......... Page(s) .......... 49
- BATIMENTS COMMUNAUX. Répartition du crédit inscrit au budget, pour subvention aux communes pour travaux et réparations d'églises, de mairies et autres édifices communaux
  .......... Page(s) .......... 26
- Demandes de secours pour travaux concernant les églises et les presbytères. Etablissement d'un tableau collectif des propositions du Conseil général
  .......... Page(s) .......... 27
- BATIMENTS DEPARTEMENTAUX. Installation du service vicinal à la Sous-Préfecture de Lisieux
  .......... Page(s) .......... 41
- BOISEMENT DES DUNES et des terrains vagues, appartenant aux communes du Calvados
  .......... Page(s) .......... 57
- CHEMIN DE FER D'INTERET LOCAL. Lisieux à Orbec
  .......... Page(s) .......... 29, 34, 35
- Falaise à Berjou-Pont-d'Ouilly
  .......... Page(s) .......... 29
- Mézidon à Dives
  .......... Page(s) .......... 30
- Caen à Courseulles
  .......... Page(s) .......... 31
- Pont-Audemer à Honfleur
  .......... Page(s) .......... 31
- Isigny à la gare
  .......... Page(s) .......... 31
- St-Lô à Vire et à Chérencé-le-Roussel
  .......... Page(s) .......... 32
- Orléans à la mer
  .......... Page(s) .......... 33
- CONCOURS DE POULINIERES
  .......... Page(s) .......... 59
- DEBITS DE BOISSONS
  .......... Page(s) .......... 42
- DENTELLE. Encouragements à la fabrication
  .......... Page(s) .......... 44
- Dépenses de guerre non classées
  .......... Page(s) .......... 56
- EMPRUNTS DEPARTEMENTAUX. Tirage au sort des obligations remboursables en 1874
  .......... Page(s) .......... 9
- ENFANTS ASSISTES. Réclamation du département de l'Eure
  .......... Page(s) .......... 46
- Demande d'augmentation du prix des mois de nourrice
  .......... Page(s) .......... 47
- GUERRE. Indemnités pour dommages résultant de la guerre
  .......... Page(s) .......... 50
- Dépenses de guerre non classées
  .......... Page(s) .......... 56
- HOUILLE. Recherche de nouveaux gisements
  .......... Page(s) .......... 58
- INDUSTRIE CHEVALINE. Subvention au cercle hippique Lexovien
  .......... Page(s) .......... 60
- INSTRUCTION PUBLIQUE. Répartition d'une partie du crédit de 5,000 fr. inscrit au budget de 1874, Sous-Chapitre IV article 11, pour subvention à l'établissement et l'entretien des écoles de filles
  .......... Page(s) .......... 13
- Subvention aux communes sur les fonds de l'Etat, pour acquisitions, constructions et réparations de maisons d'école et de salles d'asile
  .......... Page(s) .......... 13
- Répartition d'une partie du crédit de 40,000 fr. inscrit au budget de 1874, Sous-Chapitre IV, article 2, pour subvention aux communes, pour achat et renouvellement du matériel et du mobilier des écoles
  .......... Page(s) .......... 14
- Emploi du crédit de 20,000 fr. inscrit au budget en faveur des instituteurs et institutrices les plus méritants
  .......... Page(s) .......... 16
- Caisses des écoles, emploi du crédit inscrit au budget
  .......... Page(s) .......... 26
- MANCEL. Legs
  .......... Page(s) .......... 63
- MENDICITE. Mesures pour en assurer la répression
  .......... Page(s) .......... 42
- MONUMENTS HISTORIQUES. Donjon de Falaise. - Eglise de Guibray. - Salle capitulaire de la cathédrale de Bayeux
  .......... Page(s) .......... 61
- RAPPORTS. De M. l'Ingénieur en chef, sur la suite donnée aux voeux formulés par le Conseil général dans ses sessions de 1873
  .......... Page(s) .......... 71
- De M. l'Ingénieur en chef chargé du contrôle des chemins de fer d'intérêt local, sur la situation de ces chemins
  .......... Page(s) .......... 79
- De M. l'Ingénieur ordinaire, sur une demande de subvention complémentaire formée par la Compagnie du chemin de fer de Lisieux à Orbec
  .......... Page(s) .......... 99
- SERVICE VICINAL
  .......... Page(s) .......... 39
- Installation du service vicinal à la Sous-Préfecture de Lisieux
  .......... Page(s) .......... 41
- SITUATION FINANCIERE DU DEPARTEMENT
  .......... Page(s) .......... 3
- SOCIETES AGRICOLES DU DEPARTEMENT. Subvention
  .......... Page(s) .......... 59
- VOEUX EMIS PAR LE CONSEIL GENERAL DANS SA SESSION D'AOUT 1873
  .......... Page(s) .......... 66

-90 -

Terrassements. — Ils sont terminés. La tenue générale en
est bonne.

On cure et on règle définitivement les fossés qui doivent
assurer partout aux eaux un prompt et rapide écoulement.

Ouvrages d'art. — lis sont en général fort bien traités et
témoignent des soins apportés à leur construction.

On vient de mettre la dernière main au viaduc de Boulaire,
le seul qui arrêtait encore l'ouverture de la ligne. Les épreuves
à poids mort et à poids roulant du tablier métallique ont été
faites du 3 au 7 du présent mois inclusivement.

Elles ont donné des résultats très-satisfaisants, constatés
dans un rapport spécial de M. l'ingénieur Boreux.

Les flèches théoriques n'ont pas été sensiblement dé-
passées.

Bâtiments et stations. — Il ne reste plus à exécuter qu'un
hangar à marchandises à Pont-d'Ouilly, Les bois sont à pied
d'oeuvre.

A Mesnil-Vin, la compagnie a fait construire une remise
pour deux locomotives. Cette remise, qui ne figurait pas sur
le projet primitif, est munie d'une fosse à piquer ; on y accède
par une voie spéciale.

Un réservoir d'eau alimenté par une pompe à bras aspirante
et foulante, et une grue hydraulique ont en même temps été
installés.—On peut évaluer à une trentaine de mille francs les
dépenses occasionnées par ces travaux d'amélioration.

Voie.—la vérification de la voie (pentes, rampes et courbes)
a eu lieu dans le courant de février.

Nous avons parcouru la voie en machine d'un bout à l'autre
(aller et retour) dans la journée du 6 mars, et nous l'avons
trouvée d'une douceur remarquable pour une voie neuve.

On y exécute les derniers règlements-qu'il faut. Le ballast
est excellent. Entre Falaise et Martigny, il est analogue à
celui qu'emploie la compagnie de l'Ouest dans Ja traversée de

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