Omnia : revue pratique de locomotion

Accueil
Consultation

consulter fascicule précédent

...

consulter fascicule suivant

Ce document est disponible en mode texte

1906
1907
1908
1909

Jan.
Feb.
March
Apr.
May
June
Jul.
Aug.
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

412 pages

Titre : Omnia : revue pratique de locomotion

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1906-01-06

Contributeur : Baudry de Saunier, Louis (1865-1938). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34425990h

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Description : 06 janvier 1906 06 janvier 1906

Description : 1906/01/06 (A1,N1)-1906/06/30 (A1,N26). 1906/01/06 (A1,N1)-1906/06/30 (A1,N26).

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : BvdPrs001 Appartient à l’ensemble documentaire : BvdPrs001

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k9803886z

Source : Ville de Paris / Bibliothèque du Tourisme et des Voyages, 2017-204294

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 22/10/2017

Aller à la page de la table des matières4
INDEX ALPHABÉTIQUE
- A
  - Abattoir (l') des voitures
    .......... Page(s) .......... 200
  - Accidents (les)
    .......... Page(s) .......... 305
  - Acétylène (l') et les moteurs
    .......... Page(s) .......... 200
  - Acétylène (l') obtenu à sec
    .......... Page(s) .......... 285
  - Adaptation des automobiles de tourisme au service des voies ferrées
    .......... Page(s) .......... 255
  - Aérostation
    .......... Page(s) .......... 81
  - Affaire de la prise directe
    .......... Page(s) .......... 3
  - Ailleurs
    .......... Page(s) .......... 333, 354
  - Alcool (l') et les bouilleurs de cru
    .......... Page(s) .......... 109
  - Alcool (l') moteur
    .......... Page(s) .......... 130
  - A l'hôtel
    .......... Page(s) .......... 277
  - Aimantation (l')
    .......... Page(s) .......... 279
  - Aimants (les)
    .......... Page(s) .......... 233
  - Amélioration des pompes
    .......... Page(s) .......... 304
  - Ancètre méconnu (un)
    .......... Page(s) .......... 136
  - Ancêtres (les) méconnus
    .......... Page(s) .......... 190
  - Annual (l') Baudry de Saunier (1906)
    .......... Page(s) .......... 129, 145, 167
  - Antidérapants.
    .......... Page(s) .......... 3, 54, 77, 88, 102, 116
  - Appareils (les) de mise en marche
    .......... Page(s) .......... 16
  - Apprentissage (l') extrait de Will Trimm
    .......... Page(s) .......... 381
  - A propos d'acétylène
    .......... Page(s) .......... 84
  - A propos de la causerie sur les hôtels
    .......... Page(s) .......... 350, 359
  - A propos de la consommation
    .......... Page(s) .......... 56
  - A propos de la coupe Florio
    .......... Page(s) .......... 108
  - A propos de la prise directe
    .......... Page(s) .......... 33
  - A propos des assurances
    .......... Page(s) .......... 287, 322
  - A propos des cames
    .......... Page(s) .......... 176
  - A propos des roues directrices
    .......... Page(s) .......... 255
  - A propos des roues élastiques
    .......... Page(s) .......... 352
  - Arrache-goupilles
    .......... Page(s) .......... 240
  - Arrêté à applaudir (un)
    .......... Page(s) .......... 175
  - Art (l') de bien conduire une automobile,
    .......... Page(s) .......... 8, 23, 43, 53, 71, 93, 138, 181, 357, 376
  - Attention au contact
    .......... Page(s) .......... 256
  - Atterrissage (l') automatique des ballons pilotes
    .......... Page(s) .......... 25
  - Autobus (les)
    .......... Page(s) .......... 324
  - Automobile (l') au secours des sinistrés d San Francisco
    .......... Page(s) .......... 350
  - Automobile (l') en Italie
    .......... Page(s) .......... 333
  - Automobile (l') et le commerce
    .......... Page(s) .......... 108, 120
  - Automobile et le médecin
    .......... Page(s) .......... 127
  - Automobile (L.) fait aller l'impôt
    .......... Page(s) .......... 381
  - Automobile (l') pour un, tricar ou tricycle
    .......... Page(s) .......... 19
  - Automobiles de guerre
    .......... Page(s) .......... 81
  - Autres temps, autres moeurs
    .......... Page(s) .......... 47
- B
  - Baron de Zuylen
    .......... Page(s) .......... 373
  - Belle (une) consommation
    .......... Page(s) .......... 54
  - Bénéfices (les) scandaleux
    .......... Page(s) .......... 177
  - Boîtes (les) de vitesses
    .......... Page(s) .......... 151
  - Bougie pour magnéto
    .......... Page(s) .......... 199
  - Bougies défectueuses
    .......... Page(s) .......... 374
  - Brevet (le) de chauffeur
    .......... Page(s) .......... 142
  - Brigandage moderne
    .......... Page(s) .......... 10
  - Bulletin officiel (le) de l'Automobile Club de France
    .......... Page(s) .......... 353
- C
  - Calage de la manivelle
    .......... Page(s) .......... 11, 66
  - Calage subit d'un moteur
    .......... Page(s) .......... 77, 109
  - Canot (le) à propulseur mécanique.
    .......... Page(s) .......... 250, 296
  - Canots automobiles américains
    .......... Page(s) .......... 151
  - Caoutchouc (le) en Indo-Chine
    .......... Page(s) .......... 191
  - Carburateur (le) D. D.
    .......... Page(s) .......... 91
  - Carburateur (le) Lepape
    .......... Page(s) .......... 159
  - Carburation troublée
    .......... Page(s) .......... 323
  - Carrosserie fermée à deux places
    .......... Page(s) .......... 128
  - Car es (les) et les guides (rapport au Congrès de tourisme)
    .......... Page(s) .......... 171
  - Causerie sur les hôtels
    .......... Page(s) .......... 241, 257, 273
  - Centres (les) de tourisme (rapport au Congrès de tourisme)
    .......... Page(s) .......... 220
  - Cercle vicieux
    .......... Page(s) .......... 251
  - Chambres noires d'hôtels
    .......... Page(s) .......... 207
  - Changement de vitesse progressif Renault
    .......... Page(s) .......... 382
  - Chevaux (les) qui ont peur
    .......... Page(s) .......... 327
  - Chiens (les) qu'on écrase
    .......... Page(s) .......... 143
  - Ciments pour enveloppe
    .......... Page(s) .......... 36
  - Circuit Européen (le) (épreuve de tourisme)
    .......... Page(s) .......... 104, 155, 165, 183
  - Clés automatiques
    .......... Page(s) .......... 271
  - Coefficient (le) de mérite d'un véhicule automobile
    .......... Page(s) .......... 155
  - Cofferdam (le)
    .......... Page(s) .......... 249
  - Collier de serrage pratique pour tuyaux en caoutchouc
    .......... Page(s) .......... 182
  - Comment et pourquoi les automobiles peuvent se diriger
    .......... Page(s) .......... 360
  - Comment se déterminent les éléments de construction d'un moteur à explosion
    .......... Page(s) .......... 374
  - Comment se fabrique un vilebrequin
    .......... Page(s) .......... 360
  - Concours (le) de tourisme de l'A. C. de Touraine
    .......... Page(s) .......... 317
  - Concours (le) des roues élastiques
    .......... Page(s) .......... 244
  - Concours (le) de véhicules industriels Paris-Tourcoing
    .......... Page(s) .......... 357
  - Concours d'odotachymètres
    .......... Page(s) .......... 199, 291
  - Confection d'une pile de secours
    .......... Page(s) .......... 235
  - Conservation des pneumatiques
    .......... Page(s) .......... 306
  - Consolider les nœuds et ligatures en cordages
    .......... Page(s) .......... 60
  - Consommation (la) et l'effort de traction
    .......... Page(s) .......... 76
  - Contre le dépôt du tartre dans la circulation d'eau
    .......... Page(s) .......... 48
  - Correspondance américaine
    .......... Page(s) .......... 128
  - Correspondance anglaise
    .......... Page(s) .......... 110, 124, 134
  - Costume (le) automobile
    .......... Page(s) .......... 128
  - Coupe (la) d'or
    .......... Page(s) .......... 317
  - Coupe (la) Florio
    .......... Page(s) .......... 226, 260
  - Coupe Herkomer (1906)
    .......... Page(s) .......... 83, 375
  - Coupe (la) Rochet-Schneider
    .......... Page(s) .......... 259, 328
  - Création d'une assurance mutuelle des propriétaires d'automobiles
    .......... Page(s) .......... 301
- D
  - Danger des phares
    .......... Page(s) .......... 196
  - Délais de livraison
    .......... Page(s) .......... 274
  - Dérapages et responsabilités
    .......... Page(s) .......... 218
  - Désignation (la) des moteurs
    .......... Page(s) .......... 306, 374
  - Deux transformateurs de vitesses nouveaux
    .......... Page(s) .......... 90
  - Dévissage continuel d'un chapeau de roue
    .......... Page(s) .......... 103
  - Différenciation des automobiles (la)
    .......... Page(s) .......... 6
  - Direction à gauche
    .......... Page(s) .......... 3, 43, 102
  - Direction de secours
    .......... Page(s) .......... 196, 243, 356
  - Dispositif de freinage par le moteur, brevet de la Daimler Motoren Gossellschaft
    .......... Page(s) .......... 366
  - Distribution (de la) dans les moteurs à soupapes commandées
    .......... Page(s) .......... 68
  - Doseur (le) d'air, un progrès dans le car burateur
    .......... Page(s) .......... 275
  - Droite (la) de la route
    .......... Page(s) .......... 258
  - Droite (la) et la gauche
    .......... Page(s) .......... 383
  - Dromadaire (un)
    .......... Page(s) .......... 61
- E
  - Eau (de l') dans l'essence
    .......... Page(s) .......... 240
  - Eau rouillée
    .......... Page(s) .......... 258
  - Échappement libre
    .......... Page(s) .......... 279
  - Éclairage (l') par l'électricité
    .......... Page(s) .......... 252
  - Éducation (l') et l'automobile
    .......... Page(s) .......... 137
  - Éléments d'automobiles
    .......... Page(s) .......... 21
  - Embrayage (l')
    .......... Page(s) .......... 37
  - Embrayage à verrous
    .......... Page(s) .......... 109
  - Embrayage métallique Rossel
    .......... Page(s) .......... 219
  - Embuscades communales
    .......... Page(s) .......... 158
  - Encore la consommation
    .......... Page(s) .......... 356
  - Encore la fumée
    .......... Page(s) .......... 325
  - Encore le genre du mot "automobile"
    .......... Page(s) .......... 288
  - Engrenages (les)
    .......... Page(s) .......... 202
  - Escargots (les) doivent prendre leur droite
    .......... Page(s) .......... 255
  - Espagne (l') en auto
    .......... Page(s) .......... 144
  - Essence ou pétrole
    .......... Page(s) .......... 95
  - État du marché automobile (l')
    .......... Page(s) .......... 5, 43
  - Étincelle (l') plus chaude
    .......... Page(s) .......... 190
  - Étincelle trop forte à la rupture
    .......... Page(s) .......... 208
  - Exposition des petits inventeurs
    .......... Page(s) .......... 178
- F
  - Fabriquer soi-même des joints métalloplastiques
    .......... Page(s) .......... 224, 320
  - Faut-il supprimer le Salon?
    .......... Page(s) .......... 1, 25
  - Faut-il tenir constamment sa droite?
    .......... Page(s) .......... 258
  - Fête (la) de la Se ne
    .......... Page(s) .......... 368
  - Fête (la) des cent mille du T. C. F
    .......... Page(s) .......... 349
  - Feux rouges
    .......... Page(s) .......... 96
  - Filtre de fortune
    .......... Page(s) .......... 304
  - Fosse septique (la)
    .......... Page(s) .......... 248
  - France (la) au millionième
    .......... Page(s) .......... 195
  - Frein (le) obligatoire
    .......... Page(s) .......... 225
  - Fumée (la)
    .......... Page(s) .......... 73
  - Fumée et odeurs incommodes
    .......... Page(s) .......... 206
- G
  - Gare la bombe
    .......... Page(s) .......... 320
  - Genre du mot "automobile"
    .......... Page(s) .......... 329
  - Gonflage (le) par le moteur
    .......... Page(s) .......... 78, 91
  - Goupille se guillotinant
    .......... Page(s) .......... 160
  - Graisse (la) consistante
    .......... Page(s) .......... 175
  - Grand (le) Prix de l'A. C. F
    .......... Page(s) .......... 340, 358, 370
  - Grande (la) épreuve de 1906
    .......... Page(s) .......... 30
  - Grandes épreuves (les) de 1906
    .......... Page(s) .......... 72
  - Grippage par excès de graissage,
    .......... Page(s) .......... 181, 229, 243
- H
  - Historique rapide des moteurs à deux temps
    .......... Page(s) .......... 211, 231
  - Hôtel (l') pour chauffeurs
    .......... Page(s) .......... 110
  - Huile de ricin employée pour le graissage
    .......... Page(s) .......... 160
- I
  - Illusion d'optique
    .......... Page(s) .......... 3, 43, 53, 77, 88
  - Impôts (les) (rapport au Congrès de tourisme)
    .......... Page(s) .......... 156
  - Indicateur de pression Mazellier
    .......... Page(s) .......... 236
  - Indicateur de pression
    .......... Page(s) .......... 380
  - Indisposition générale
    .......... Page(s) .......... 272
  - Inertie (l') des grands constructeurs
    .......... Page(s) .......... 85
  - Influence de la nature de la roue sur le bandage en caoutchouc
    .......... Page(s) .......... 103, 147, 181
  - Installation d'une nourrice
    .......... Page(s) .......... 110
- J
  - Jante (la) amovible Vinet
    .......... Page(s) .......... 331
  - Justice et politique
    .......... Page(s) .......... 198
- L
  - Leviers trop courts
    .......... Page(s) .......... 273
  - Liaison (la) sur le champ de bataille
    .......... Page(s) .......... 272
  - Ligatures (les) et épissures des fils électriques
    .......... Page(s) .......... 222
  - Limites (les) de la puissance des locomotives
    .......... Page(s) .......... 264
  - Loreau (A.)
    .......... Page(s) .......... 51
  - Lunettes d'Argus (les)
    .......... Page(s) .......... 236
- M
  - Magnéto (la) Hydra
    .......... Page(s) .......... 227
  - Marteau et pneumatiques
    .......... Page(s) .......... 60
  - Masse (la) du volant
    .......... Page(s) .......... 103, 163
  - Mécanisme de changement de vitesse et de marche pour véhicules automobiles, système Pol Latourte
    .......... Page(s) .......... 303
  - Meeting (le) de Monaco
    .......... Page(s) .......... 200, 216
  - Mercédès et l'industrie automobile
    .......... Page(s) .......... 66
  - Merci et au revoir!
    .......... Page(s) .......... 158
  - Métal anti-friction
    .......... Page(s) .......... 192
  - Mise en marche automatique pour tousvéhicules
    .......... Page(s) .......... 285
  - Moteur à explosion avec allumage électro-statique
    .......... Page(s) .......... 254
  - Moteur (un) pour aviation
    .......... Page(s) .......... 31
  - Moteur sans force.
    .......... Page(s) .......... 144
  - Moteurs (les) à mélange tonnant au concours agricole
    .......... Page(s) .......... 148
  - Moteurs (les) à deux temps
    .......... Page(s) .......... 97
  - Moteur (un) simple
    .......... Page(s) .......... 133
  - Moteur (le) tape
    .......... Page(s) .......... 144
  - Moteur thermo magnétique
    .......... Page(s) .......... 323, 338
  - Motocycle Edward Butikofer
    .......... Page(s) .......... 303
  - Motosacoche (la) 1906
    .......... Page(s) .......... 82
  - Mototri (le) Contal
    .......... Page(s) .......... 117
- N
  - Nettoyage à l'essence
    .......... Page(s) .......... 96
  - Nid d'abeille qui fuit
    .......... Page(s) .......... 356
  - Niveau (le) d'essence dans le gicleur
    .......... Page(s) .......... 131
  - Noeuds et ligatures
    .......... Page(s) .......... 12, 24
  - Nos bons juges de paix
    .......... Page(s) .......... 316
  - Note (la) juste
    .......... Page(s) .......... 229
  - Notes d'un vagabond
    .......... Page(s) .......... 141, 187
  - Notes d'un vagabond: Le Circuit Européen
    .......... Page(s) .......... 364, 377
  - Nourrices (les)
    .......... Page(s) .......... 160
  - Nouveau (le) règlement
    .......... Page(s) .......... 146
  - Nouveaux appareils avertisseurs
    .......... Page(s) .......... 295
  - Nouvelles bougies Pognon
    .......... Page(s) .......... 261
  - Nouvelles (les) locomotives à marchandises de la Compagnie du Chemin de fer du Nord
    .......... Page(s) .......... 106
- O
  - Odotachymètre (les) et Vitruve
    .......... Page(s) .......... 247
  - ŒIL (l') et la roue
    .......... Page(s) .......... 80
  - On ne devient aveugle qu'à 4 m. 90 d'un phare d'acétylène
    .......... Page(s) .......... 191
  - Organes défectueux (les)
    .......... Page(s) .......... 3, 43
  - Origine (l') du mot cardan
    .......... Page(s) .......... 119
  - Outil pratique: l'étau fixe
    .......... Page(s) .......... 238
- P
  - Pain (le) et les fuites d'eau
    .......... Page(s) .......... 272
  - Panne curieuse
    .......... Page(s) .......... 208
  - Papillon
    .......... Page(s) .......... 208
  - Parc (le) automobile de l'Empereur
    .......... Page(s) .......... 127
  - Passages (les) des portes de pierre É
    .......... Page(s) .......... 336
  - Pédale réglable Ariès
    .......... Page(s) .......... 84
  - Personnes (des) auxquelles incombe la responsabilité des contraventions d'automobiles
    .......... Page(s) .......... 259
  - Petit Critérium (le)
    .......... Page(s) .......... 104
  - Physiologie automobile
    .......... Page(s) .......... 9
  - Plaque tournante système Hée
    .......... Page(s) .......... 384
  - Pluie (la) et le pare-brise
    .......... Page(s) .......... 166
  - Plus de résidus d'essence à l'égout
    .......... Page(s) .......... 352
  - Pneu (le) et la roue élastique
    .......... Page(s) .......... 321
  - Pneumatique (le) Jenatzy
    .......... Page(s) .......... 215
  - Pompe qui ne donne pas
    .......... Page(s) .......... 240
  - Pot (le) d'échappement
    .......... Page(s) .......... 323, 374
  - Poudre à détacher
    .......... Page(s) .......... 208
  - Pour atténuer le bruit des engrenages
    .......... Page(s) .......... 160
  - Pour bien enlever une tache
    .......... Page(s) .......... 288
  - Pour ceux qui louent
    .......... Page(s) .......... 154
  - Pour coller le linoléum
    .......... Page(s) .......... 272
  - Pour combattre la congélation de l'eau dans les phares
    .......... Page(s) .......... 60
  - Pour l'aviateur français
    .......... Page(s) .......... 318
  - Pour les courses de Monaco
    .......... Page(s) .......... 174
  - Pour les Parisiens
    .......... Page(s) .......... 216
  - Pourquoi, quand et comment?
    .......... Page(s) .......... 132, 150, 167, 186, 205, 210, 252, 278, 297, 310
  - Pour sceller les becs de phares
    .......... Page(s) .......... 12
  - Pour trouver le sens d'un courant
    .......... Page(s) .......... 96
  - Premier (le) accrochage
    .......... Page(s) .......... 196
  - Prestation (les)
    .......... Page(s) .......... 32, 41, 51
  - Prime à la conservation des pneumatiques
    .......... Page(s) .......... 337, 356
  - Problème d'allumage
    .......... Page(s) .......... 322, 356, 374
  - Problème (le) du pot d'échappement.
    .......... Page(s) .......... 49
  - Procédé de fabrIcation de graisse consistante
    .......... Page(s) .......... 320
  - Progrès des routes
    .......... Page(s) .......... 14
  - Propos d'un hygiéniste
    .......... Page(s) .......... 72
- Q
  - Quand, pourquoi, comment?
    .......... Page(s) .......... 110
  - Quelques causes de consommation exagérée d'essence
    .......... Page(s) .......... 192, 209
  - Qu'est-ce que le produit Serpollet?
    .......... Page(s) .......... 43
  - Question de réglementation
    .......... Page(s) .......... 310
  - Question (la) des impôts en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 38
  - Question (la) des poids lourds
    .......... Page(s) .......... 105
- R
  - Raffinement dans la mise en marche au tomatique
    .......... Page(s) .......... 269
  - Rapport de vitesses
    .......... Page(s) .......... 323
  - Recharge (la) des accumulateurs par courant alternatif
    .......... Page(s) .......... 237
  - Record (le) de consommation Berliet,
    .......... Page(s) .......... 74, 86
  - Record (le) du kilomètre
    .......... Page(s) .......... 21
  - Records automobiles du monde au 1^er janvier 1906
    .......... Page(s) .......... 192
  - Refroidissement (le) des moteurs par l'air
    .......... Page(s) .......... 168
  - Réglage (du) de l'échappement
    .......... Page(s) .......... 48
  - Réglage (du) des moteurs d'automobiles
    .......... Page(s) .......... 36, 48, 58
  - Régulation du travail dans les voitures
    .......... Page(s) .......... 230
  - Relation pratique entre l'effort de tirage et la puissance des moteurs de voitures
    .......... Page(s) .......... 170
  - Rendement (un) thermique miraculeux
    .......... Page(s) .......... 88
  - Réservoir truqué
    .......... Page(s) .......... 100
  - Responsabilités des carrossiers
    .......... Page(s) .......... 196
  - Retards de livraison
    .......... Page(s) .......... 142
  - Rives (Gustave)
    .......... Page(s) .......... 2
  - Rôle (du) des automobile-clubs de province au point de vue tourisme (rapport au Congrès de tourisme)
    .......... Page(s) .......... 282
  - Roues (les) vues au cinématographe.
    .......... Page(s) .......... 89
  - Rouille et électrolyse
    .......... Page(s) .......... 84
  - Roulements à billes au XVIII^e siècle
    .......... Page(s) .......... 82
- S
  - Sacs en cuir
    .......... Page(s) .......... 240
  - Salon belge (le 5^e)
    .......... Page(s) .......... 35, 47
  - Salon de Berlin (le)
    .......... Page(s) .......... 38
  - Sens de suite d'une bicyclette
    .......... Page(s) .......... 274, 306, 338
  - Service de livraison
    .......... Page(s) .......... 367
  - Service (un) de transports automobiles au Congo Belge
    .......... Page(s) .......... 94
  - Signaux d'obstacles (rapport au Congrès de tourisme)
    .......... Page(s) .......... 294
  - Signaux individuels
    .......... Page(s) .......... 181, 243
  - Simms-Bosch
    .......... Page(s) .......... 194
  - Sort (du) des mots
    .......... Page(s) .......... 239
  - Soudure d'un réservoir
    .......... Page(s) .......... 192
  - Sport (le) de la locomotive
    .......... Page(s) .......... 239
  - Stauffer qui ne fonctionne pas,
    .......... Page(s) .......... 89, 103, 132, 176
  - Sur le Circuit de la Sarthe
    .......... Page(s) .......... 328
  - Surveillez vos voitures
    .......... Page(s) .......... 351
  - Système de frein amortisseur blocard
    .......... Page(s) .......... 288
- T
  - Tamis protecteur
    .......... Page(s) .......... 208
  - Technique du dandinement et de l'équilibre de direction des roues directrices
    .......... Page(s) .......... 161
  - Toujours le record de consommation Berliet
    .......... Page(s) .......... 100
  - Tour (le) de France 1906
    .......... Page(s) .......... 214, 315, 330
  - Trompe-sirène
    .......... Page(s) .......... 140
  - Tromperie sur les dimensions
    .......... Page(s) .......... 259
  - Trousse (la) Auto-vulcanisator
    .......... Page(s) .......... 269
  - Tuyaux pour le gaz acétylène
    .......... Page(s) .......... 144, 320
- U
  - Un bon remède au glissement des courroies
    .......... Page(s) .......... 324
  - Unification (l') des châssis
    .......... Page(s) .......... 121
  - Un moteur ne peut-il pas gripper par excès de graissage?
    .......... Page(s) .......... 132
  - Un nouveau costume l'armure: Merlet
    .......... Page(s) .......... 125
- V
  - Vendus à Michelin
    .......... Page(s) .......... 289
  - Vérification de l'allumage par sonnerie
    .......... Page(s) .......... 368
  - Vie (la) de Jérome Cardan
    .......... Page(s) .......... 319
  - Vieilles (les) machines
    .......... Page(s) .......... 100
  - Vive la liberté
    .......... Page(s) .......... 270
  - Voiture à transformation
    .......... Page(s) .......... 34
  - Voiture Grégoire (la petite)
    .......... Page(s) .......... 307
  - Voiture Itala
    .......... Page(s) .......... 151
  - Voitures Rochet-Schneider (1906)
    .......... Page(s) .......... 262
  - Voiturettes et grincements de dents
    .......... Page(s) .......... 13
  - Voiturettes intéressantes: Voiturette Helbé
    .......... Page(s) .......... 39
  - Voiturette Lepape
    .......... Page(s) .......... 52
  - Vulcanisation
    .......... Page(s) .......... 323
  - Vulcanisation à chaud
    .......... Page(s) .......... 89, 210
- W
  - Will Trimm and C°
    .......... Page(s) .......... 50

5-4 O.NINI A, REVUE PRATIQUE DE LOCOMOTION

LES AUTOBUS

Après-demain lundi 11 juin, la Compa-
gnie Générale des Omnibus fera à Paris,
sur la ligne de Montmartre-St-Germain-
des-Prés, ses débuts dans l'automobile. On
sait que, lors du dernier Salon, elle avait
convié plusieurs de nos constructeurs à
lui faire montre de leurs talents, en orga-
nisant des transports de visiteurs depuis
la Bourse jusqu'au Grand Palais. Elle n'a
encore traité qu'avec un seul construc-
teur, la Société des automobiles Eugène
Brillié, en lui passant d'ailleurs pour débu-
ter un ordre coquet de 90 omnibus.

Fig. 1 — Les nouveaux omnibus sur les fosses du dépôt, >
i

Sur ces 9° omnibus, 12 seront mis en
service lundi. C'est un événement pari-
sien. Pour trois sous tout curieux pourra
s'offrir un voyage en automobile de
5 kilomètres 854 mètres — car telle est
la longueur officielle du trajet Montmar-
tre-St-Germain ! X os lecteurs nous sau-
ront gré certainement de leur donner des
renseignements précis sur ces voitures et
sur leur application à un service public.

Xos figures montrent que la Compa-
gnie Générale ne s'est pas mise en frais
d'imagination pour trouver, en rapport
avec un mode de traction nouveau, une
forme de carrosserie nouvelle. On voit
qu'elle a placé sur les châssis ses caisses de
voitures à chevaux, ses caisses d'omnibus
à deux chevaux, ses caisses à 30 places.
A-t-elle eu raison ? A-t-elle eu tort ?

Je crois que le moment n'est pas venu
d'en discuter. Elle n'a pas voulu changer

totalement les habitudes du public, et
lui faire adopter à la fois les chevaux-
vapeur et les caisses modernes. Elle a
peut-être eu raison. L'essentiel en tout
cas est que Paris possède des bus auto-
mobiles. Il en a, n'en demandons pas
davantage actuellement et adoptons le
nom de baptème que les Parisiens ont
déjà donné à ces véhicules ; marchons
pour Autobus !

@ @

Le châssis d'un autobus pèse 2 800
kilogs. Il est constitué par deux longe-
rons en acier à U, qui sont resserrés à
l'avant pour faciliter le braquage. Les
ressorts sont droits et placés sous le châs-
sis. Les roues sont en bois et ont pour

bandages des blocs de caoutchouc pleins
séparés les uns des autres par l'épaisseur
d'un doigt à peu près ; le bandage est
double pour les roues d'arrière.

^11 paraît que l'efficacité de ce système
contre le dérapage est tout à fait remar-
quable. Le châssis doit pouvoir porter une
caisse de 1 400 kilogrammes et 30 voya-
geurs de 70 kilogrammes chacun. Le
poids total de la charge est de 6 500 kilo-
grammes environ ( i ).

Le moteur est à quatre cylindres sépa-
rés (125 X 140) et placé sous le siège du
conducteur. Il a une puissance de 40 che-
vaux environ. Le carburateur est alimenté
d'alcool ; M. Brillié fixe la consomma-
tion moyenne à 45 centilitres par kilo-
méti e.

L'allumage se fait par magnéto avec
transformateur indépendant. L'induit
peut être décalé par rapport au réglage
primitif de la magnéto et fournir ainsi de
l'avance à l'allumage. Mais le construc-
teur ayant eu soin, ainsi que nous le
verrons, de réduire au minimum stricte-
ment indispensable les manœuvres de
mécanisme qu'il demande au conducteur,
l'avance se fait ici automatiquement ; le
procédé est simple :"deux olives écartées

par la force centrifuge provoquent un
décalage d'autant plus sensible qu'elles
tournent plus vite. Il y a ainsi 5 milli- ~.
mètres d'avance lors de la mise en mar-

1 Les données principales du châssis sont
les suivantes

mètres.

Longueur totale du châssis 5.200
Longueur totale de la partie carrossable. ,,-tHo
Largeur extérieure de la partie carros-
sable 1.1 5 5
Largeur extérieure de la partie avant 5
Essieu avant — Diamètre de la fusée.. 0.058
Largeur totale (cha-
peaux compris).... 1.885
Voie d'axe en axe des
roues .............. 1. 5 5

Essieux arrière — Diamètre de la fusée. o.oSn <
Largeur totale cha- i
peaux compris).... 2.160 '
Voie d'axe en axe des
roues (environ I.... 1.8 m j
Empattement d'axe en axe des essieux ,.(¡5°
Ressorts avant — Longueur l, (Of)
Ressorts arrière—Longueur 1.300

Largeur 0,070 j
Kcartement d'axe en axe des ressorts I
avant 0.800 j
Kcartement d'axe en axe des ressorts I
arrière 1.280
Roue avant — Diamètre ... 0,9°0
Voie à l'extérie rodes
bandages (environ)... 1.670
Roue arrière— Diamètre 1.060
Voie à l'extérieur des
bandages au maxi-
mum 2.060
Hauteur moyenne du dessus du châssis
au-dessus du sol (environ) ......... 0.7 i~)

Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 98.71%.
En savoir plus sur l'OCR

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 98.71%.

Related authors
Baudry de Saunier Louis Baudry de Saunier Louis
Gazette Dunlop : revue mensuelle

Page

chiffre de pagination vue 342/412

Recherche dans le document
×

Search in the document
Partage et envoi par courriel
×

Share

Facebook
Facebook

Twitter
Twitter

Pinterest
Pinterest

Intégrer
Intégrer

Email
Email

Lien
Lien

full document

Size : px

Adjustable

View
Single page

Double page

Browsing:
Automatic seconds

Manual

part of image

Use the cursor to select the required area in the image
Téléchargement / impression

×

Téléchargement et impression

Choisir le format du fichier :
PDF JPEG (seulement la page en cours) TXT
Télécharger :

En cochant cette case, je reconnais avoir pris connaissance des conditions d'utilisation et je les accepte. Vous devez accepter les conditions d'utilisation.

}

Si vous souhaitez utiliser cette image dans une publication, une exposition, une production audiovisuelle, un service ou un produit payant, un support à vocation promotionnelle ou commerciale, merci de consulter cette page
Mise en scène
×

Staging
Créer facilement :

Une exposition interactive

Une vidéo ou une image animée
Marque-page
×

Manage your personal area

Add this document
Add/See bookmark(s)

Mes sélections ()

Titre
Acheter une reproduction
×

×
Acheter le livre complet
×
Signalement d'anomalie
Aide
× Aide