Mémoires relatifs à la marine. Tome 1 / , par A. Thévenard,...

I^er. VOLUME.

Page.
I. Sur l'origine de la Boussolle
.......... Page(s) .......... 1
II. Calcul raisonné de la force d'un appareil pour tirer un vaisseau à terre
.......... Page(s) .......... 81
III. Calcul de la force d'un homme qui tire horizontalement avec les deux mains sur une corde
.......... Page(s) .......... 107
IV. Sur la Mer Rouge
.......... Page(s) .......... 133
V. Sur la Mâture des Vaisseaux
.......... Page(s) .......... 279
VI. Pesanteur spécifique des matières
.......... Page(s) .......... 369
VII. Sur la construction des Avisos et petites Corvettes
.......... Page(s) .......... 477
VIII. Méthode de mesurer la profondeur de la mer, lorsque le vaisseau dérive en sondant, et de détèrminer la dérive pendant cette opération
.......... Page(s) .......... 497

II^eme. VOLUME.

I^er. Remarque sur la rade de Brest, ses environs, les côtes, rades et îles, depuis Ouessant jusqu'à la Loire, et sur des étymologies et antiquités celtiques
.......... Page(s) .......... 1

III^eme. VOLUME.

I^er. Sur les Phares anciens et modernes
.......... Page(s) .......... 1
II. Sur les noms de différens lieux des côtes de Terre-Neuve et de Labrador défigurés par les Anglais dans leurs dernières cartes copiées et publiées en France, avec cette transmutation de noms étrangers
.......... Page(s) .......... 147
III. Sur la santé et la conservation des gens de mer
.......... Page(s) .......... 185
IV. Sur les avantages des pêches de Morues, de Sardines et de Baleines, etc. pour la force maritime et le commerce de l'Etat
.......... Page(s) .......... 215
- Pêche de la Sardine
.......... Page(s) .......... 225
- Sur les Baleines
.......... Page(s) .......... 257
- Pêche du Hareng
.......... Page(s) .......... 291

V. Sur le passage du Ras de Sein, dit de Fontenay

.......... Page(s) .......... 305

VI. Expériences sur la portée de différentes Bouches à feu, tirées du rivage vers la Mer

.......... Page(s) .......... 323

VII. Sur les causes qui ont fait crever des canons de fer forés, comme crevaient ceux fondus à noyau

.......... Page(s) .......... 335

VIII. Observations sur le raccourcissement des canons de fer de marine

.......... Page(s) .......... 359

IX. Sur la rentrée des œuvres -mortes des Vaisseaux

.......... Page(s) .......... 369

X. Comparaison des courbes de bois à celles de fer, pour la liaison des vaisseaux

.......... Page(s) .......... 379

XI. Sur les cordages à l'usage des Vaisseaux

.......... Page(s) .......... 385

Cordages de Sparte ou Bastings et de Quiers,

.......... Page(s) .......... 462

XII. Sur les toiles à voiles pour chaque grandeur de bâtimens

.......... Page(s) .......... 473

XIII. Etats de la valeur d'une coque entièrement achevée, de vaisseaux, frégates et corvettes des différens rangs, où sont comprises, la dépense de main-d'œuvres, la quantité et la valeur de chaque matière en particulier

.......... Page(s) .......... 479

Principales dimensions et force en artillerie de chaque rang de bâtimens de guerre

.......... Page(s) .......... 549

XIV. Progression ascendante et descendante des Marées

.......... Page(s) .......... 553

IV^eme. VOLUME.

I^er. Expériences sur la résistance des fluides, faites en 1768, 69 et 70, vérifiées par des Commissaires du gouvernement, Bezout et Borda, de l'académie des sciences
.......... Page(s) .......... 1
II. Quantités et valeurs de matières et autres articles de construction, armement et équipement d'un vaisseau, frégate et corvette
.......... Page(s) .......... 129
III. Pesanteur de chaque rang de bâtimens de guerre, armés et équipés pour six mois
.......... Page(s) .......... 153
IV. Sur les causes de l'excès du froid de l'hémisphère Sud, sur celui de l'hémisphère Nord
.......... Page(s) .......... 169
V. Sur la distribution de la charge d'un bâtiment armé en marchandises
.......... Page(s) .......... 213
VI. Observations sur la méthode de lester les vaisseaux dans le port, avec de l'eau de mer
.......... Page(s) .......... 230
VII. Sur la capacité de l'arche du Déluge
.......... Page(s) .......... 253
VIII. Des signes du beau temps et du mauvais temps, et proverbes marins
.......... Page(s) .......... 263
IX. Sur le cap de la Circoncision l'île de Juan de Lisboa, l'île de la Trinité et Danger
.......... Page(s) .......... 397
- L'île de Juan de Lisboa
.......... Page(s) .......... 427
- L'île de la Trinité
.......... Page(s) .......... 435
- Danger
.......... Page(s) .......... 442

X. Expériences sur la force de matières pour la construction et armemens des vaisseaux

.......... Page(s) .......... 449

- Force de Bois différens

.......... Page(s) .......... 451

- Connaissance des arbres de Sapin pour la matûre des vaisseaux

.......... Page(s) .......... 481

- Force de deux espèces de Fer du Berry, en barres cylindriques

.......... Page(s) .......... 497

- Du Cuivre

.......... Page(s) .......... 509

- Du Chanvre

.......... Page(s) .......... 517

XI. Sur le poids des ancres, relativement à chaque bâtiment

.......... Page(s) .......... 537

XII. Sur la force des équipages de bâtimens de L'état, armés en paix, sans autre objet que le transport de vivres et autres matières, ou de servir d'Avisos

.......... Page(s) .......... 551

XIII. Transport de troupes, de France aux Colonies, sur des bâtimens uniquement employés pour cet objet

.......... Page(s) .......... 561

FIN DE LA TABLE.