Titre : La Vie au grand air : revue illustrée de tous les sports
Éditeur : P. Lafitte (Paris)
Date d'édition : 1900-02-18
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32888685g
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 1179 Nombre total de vues : 1179
Description : 18 février 1900 18 février 1900
Description : 1900/02/18 (N75). 1900/02/18 (N75).
Description : Collection numérique : Musée national du sport. Collection numérique : Musée national du sport.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k9606031p
Source : Musée Air France, 2013-54106
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 20/07/2015
294 LA VIE AU GRAND AIR.
Lus Sports
à l'Exposition
L
k date de l'ouverture de l'Ex-
position Universelle avance à
grands pas. Moins de deux
mois nous séparent maintenant
du jour de l'inauguration offi-
cielle. Sera-t-on prêt? On l'es-
père. Nos lecteurs pourront se
faire une idée de l'état actuel des
travaux par les deux photogra-
phies que nous reproduisons ci-
contre et qui touchent de près
aux sports.
Voici, tout d'abord, un coin de
l'immense galerie qui abritera la
classe 30. La classe 30, c'est
cette fameuse classe du charron-
nage et de la carrosserie, à la-
quelle, par une aberration
étrange, on s'est obstiné à ad-
joindre les automobiles et les
cycles. Ceux-ci même, qui
avaient des droits à ne pas venir
en dernier rang, ne fût-ce que
par droit d'ancienneté, ont été
sacrifiés par le terrible commis-
saire général. En sorte que la
dénomination officielle est la sui-
vante : carrosserie, charronnage,
automobiles et cycles.
Tous ces différents véhicules
se trouveront donc rangés là
côte à côte, sous ces vastes fer-
(Cliché J. Beau, V. G. A.)
État aotuel des travaux de la galerie de la Classe 30 où seront exposés les Cycles et les Automobiles.
mes, dans un touchant mélange qui ne donnera lieu, souhaitons-le, à
aucune lutte fratricide. Les 8 000 mètres de superficie qui ont été attri-
bués à l'ensemble de la classe ne suffiront pas, d'ailleurs, à l'envahis-
sante ambition des automobiles et des cycles, et un autre emplacement
Le pavillon du Club Alpin Français. (Clichés J Beau, V. G. A.)
de 5 300 mètres leur a été réservé, mais à eux exclusivement cette fois,
au Bois de Vincennes. Une piste d'essai sera établie à proximité. A Vin-
cennes, les travaux sont loin d'être aussi avancés qu'au Champ-de-
Mars. Les constructions sont à peine sorties de terre. Il est vrai qu'elles
seront plus modestes, et par
suite plus rapidement achevées.
Moins technique et plus pitto-
resque est notre seconde photo-
graphie, qui représente le pavil-
lon du Club alpin français.
Quoique les travaux ne soient
pas entièrement terminés, on se
fait très bien une idée de l'aspect
très coquet que présentera ce
groupe de chalets des Alpes fran-
çaises que surmonte un cloche-
ton de 32 mètres de haut, copie
exacte du clocher des Houche, de
la vallée de Chamonix.
Derrière ces pavillons, qui
comprendront l'exposition du
Club alpin et de ses différentes
sections, se trouveront deux pa-
noramas et cinq dioramas cons-
truits sous la direction du Club
alpin. Le plus grand, dû à
M. Schrader, vice-président du
Club, représente une vue du mas-
sif du Mont-Blanc. La vue, prise
du glacier des Périades, embrasse
l'ensemble de la mer de Glace, le
glacier du Géant, le Mont-Blanc
et les aiguilles de Chamonix. Le
second,dû à M. Steinhiel, nous pré-
sentera le sombre massif du Pel-
voux, la Meye et la Bosse des
Écrins.Les dioramas feront défiler
devant les spectateurs les monta-
gnes de France sous leurs aspects
les plus curieux, donnant à ceux
qui ne peuvent se déplacer l'illu-
sion au moins de l'alpinisme au
grand air. H. nE VÈZE.
Lus Sports
à l'Exposition
L
k date de l'ouverture de l'Ex-
position Universelle avance à
grands pas. Moins de deux
mois nous séparent maintenant
du jour de l'inauguration offi-
cielle. Sera-t-on prêt? On l'es-
père. Nos lecteurs pourront se
faire une idée de l'état actuel des
travaux par les deux photogra-
phies que nous reproduisons ci-
contre et qui touchent de près
aux sports.
Voici, tout d'abord, un coin de
l'immense galerie qui abritera la
classe 30. La classe 30, c'est
cette fameuse classe du charron-
nage et de la carrosserie, à la-
quelle, par une aberration
étrange, on s'est obstiné à ad-
joindre les automobiles et les
cycles. Ceux-ci même, qui
avaient des droits à ne pas venir
en dernier rang, ne fût-ce que
par droit d'ancienneté, ont été
sacrifiés par le terrible commis-
saire général. En sorte que la
dénomination officielle est la sui-
vante : carrosserie, charronnage,
automobiles et cycles.
Tous ces différents véhicules
se trouveront donc rangés là
côte à côte, sous ces vastes fer-
(Cliché J. Beau, V. G. A.)
État aotuel des travaux de la galerie de la Classe 30 où seront exposés les Cycles et les Automobiles.
mes, dans un touchant mélange qui ne donnera lieu, souhaitons-le, à
aucune lutte fratricide. Les 8 000 mètres de superficie qui ont été attri-
bués à l'ensemble de la classe ne suffiront pas, d'ailleurs, à l'envahis-
sante ambition des automobiles et des cycles, et un autre emplacement
Le pavillon du Club Alpin Français. (Clichés J Beau, V. G. A.)
de 5 300 mètres leur a été réservé, mais à eux exclusivement cette fois,
au Bois de Vincennes. Une piste d'essai sera établie à proximité. A Vin-
cennes, les travaux sont loin d'être aussi avancés qu'au Champ-de-
Mars. Les constructions sont à peine sorties de terre. Il est vrai qu'elles
seront plus modestes, et par
suite plus rapidement achevées.
Moins technique et plus pitto-
resque est notre seconde photo-
graphie, qui représente le pavil-
lon du Club alpin français.
Quoique les travaux ne soient
pas entièrement terminés, on se
fait très bien une idée de l'aspect
très coquet que présentera ce
groupe de chalets des Alpes fran-
çaises que surmonte un cloche-
ton de 32 mètres de haut, copie
exacte du clocher des Houche, de
la vallée de Chamonix.
Derrière ces pavillons, qui
comprendront l'exposition du
Club alpin et de ses différentes
sections, se trouveront deux pa-
noramas et cinq dioramas cons-
truits sous la direction du Club
alpin. Le plus grand, dû à
M. Schrader, vice-président du
Club, représente une vue du mas-
sif du Mont-Blanc. La vue, prise
du glacier des Périades, embrasse
l'ensemble de la mer de Glace, le
glacier du Géant, le Mont-Blanc
et les aiguilles de Chamonix. Le
second,dû à M. Steinhiel, nous pré-
sentera le sombre massif du Pel-
voux, la Meye et la Bosse des
Écrins.Les dioramas feront défiler
devant les spectateurs les monta-
gnes de France sous leurs aspects
les plus curieux, donnant à ceux
qui ne peuvent se déplacer l'illu-
sion au moins de l'alpinisme au
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