Les chemins de fer aujourd'hui et dans cent ans chez tous les peuples : économie financière et industrielle, politique et morale des voies ferrées. 2 / par A. Audiganne

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CHAPITRE Ier . Grandes exploitations américaines. I. Expansion des entreprises. - Distinction entre les zones. - L'esclavage et les chemins de fer. - Principaux centres de circulation. - Rôle de l'industrie privée

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II. Le réseau américain et le système d'exploitation. - Combinaisons singulières. - Dépenses, tarifs, produits. - Crises, résultats généraux

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CHAPITRE II. Grandes exploitations britanniques. - I. Période militante. - Premières grandes lignes. - Erreurs et faux calculs

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II. Période des crises. - La folie des chemins de fer. - Déportements de la spéculation. - Désordres financiers de 1836 et de 1845. Causes et effets

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III. Le système anglais. - Abus des influences. - Formalités parlementaires. - Organisation des compagnies. - Omnipotence des directeurs. - Énormités: le roi des chemins de fer, son rôle, sa fortune et sa chute. - Effets économiques

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IV. Importance des faits économiques concernant les voies ferrées en Angleterre. - L'exploitation, son régime et ses caractères. - Système comparé de l'Angleterre et des États-Unis

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DEUXIÈME SECTION. - DÉVELOPPEMENT ET ÉCONOMIE DES GRANDES EXPLOITATIONS EN FRANCE

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CHAPITRE Ier . Première phase. 1843-1851. - I. Essor des exploitations. - Fractionnement du réseau. - Premières tendances vers l'unité dans les services. - Antagonisme de l'administration et des compagnies

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II. Incidents et perturbations. - Politique du gouvernement de 1848 au sujet des chemins de fer

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III. Procédés suivis en 1849, en 1850, en 1851. - Nouveaux aspects dans l'économie des chemins de fer. - Traits essentiels de la situation. - Résumé

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CHAPITRE II. Deuxième phase. 1852-1856. - I. Nouveau système; ses caractères. - Formation des groupes. - Faits et résultats

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II. Examen du système de 1852. - Critiques diverses. - Les chemins de fer et la liberté de discussion. - Individualités marquantes. - Mouvement intellectuel

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CHAPITRE III. Troisième phase. 1857 et années suivantes. - I. Caractères généraux

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II. Transactions de 1857. - Partage du Grand-Central. - Remaniement général des réseaux. - Nouvelle économie; ses conséquences. - Qu'en pensera l'avenir

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III. Plaintes et réaction contre les traités de 1857. - Transformation effectuée. - Examen des transactions de 1859

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IV. Bilan final. - Résultats de quarante années, 1823-1862. - Remarquable essor durant la dernière période décennale. - Mouvement des études spéculatives

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CHAPITRE Ier . Les grandes exploitations sur le continent européen, en Belgique, en Prusse, en Autriche, etc

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I. Aspect général

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II. Les exploitations belges

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III. Les exploitations germaniques

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CHAPITRE II. Les exploitations situées hors d'Europe et des États-Unis d'Amérique. - Traits différentiels entre les divers peuples. - Réflexions sur les grands travaux publics à notre époque

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Aspects sous lesquels le présent peut envisager la tâche réservée à l'avenir. - Divisions

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Quels résultats promet l'avenir par rapport à l'expansion des lignes dans le monde

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CHAPITRE Ier . Les chemins de fer de l'avenir dans le groupe anglo-américain

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CHAPITRE II. Les chemins de fer de l'avenir en France. - I. Lignes internationales. - Lignes intérieures. - Chemins stratégiques. - Inductions à tirer du troisième réseau

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II. Exécution des futurs chemins de fer. - Système de crédit; obligations trentenaires

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CHAPITRE III. Les chemins de fer de l'avenir dans les autres pays de l'Europe. - I. Europe centrale: Suisse, Hollande, Belgique, Allemagne

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II. Europe septentrionale. - États scandinaves. - Empire russe. - Réalisations et perspectives

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III. Europe méridionale. - Réalisations et perspectives en Espagne, en Portugal, en Italie, en Turquie, en Grèce

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CHAPITRE IV. Les chemins de fer de l'avenir dans les autres parties du monde. - I. L'Asie. - Essais dans l'Anatolie. - Projets pour la vallée de l'Euphrate; chemins de l'Inde et de la Chine. - Chemins anglais dans l'Inde. - Perspectives dans la Russie asiatique

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II. L'Afrique. - Les chemins de fer égyptiens et le canal de Suez. - Le réseau algérien

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III. Le Nouveau-Monde. - Le Canada. - L'Amérique centrale et le transit interocéanique. - L'Amérique du Sud. - Le continent austral

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CHAPITRE V. Aspect des voies ferrées sur les divers points du globe dans un siècle

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Quels résultats promet l'avenir par rapport aux améliorations et aux perfectionnements dans le régime et dans l'exploitation des voies ferrées

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CHAPITRE Ier . Systèmes d'exploitation. - L'état et les compagnies; clause relative au rachat des chemins de fer. - Probabilités d'avenir

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CHAPITRE II. Le public et les compagnies. - Droits et devoirs respectifs. - I. L'économie future au point de vue des divers modes du service

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1° Principes généraux

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2° Sécurité, accidents

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3° Vitesse

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4° Tarifs

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II. Transformations et perfectionnements. - Conditions du bon marché. - Concurrences

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CHAPITRE III. Sur les rapports des compagnies avec l'autorité publique

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CHAPITRE IV. Des réformes dans l'organisation administrative des compagnies

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CHAPITRE V. Des réformes dans l'organisation financière. - Actions et obligations. - I. Rapports avec les actionnaires. - Assemblées générales. - Comptabilité et contrôle. - Garanties nouvelles

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II. Les obligations. - Système suivi; est-il exempt de tout faux calcul? - Futures éventualités

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Quels résultats promets l'avenir par rapport à l'intérêt matériel et à l'intérêt moral

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CHAPITRE Ier . Effets sur le développement de la richesse. - Production et consommation; prix des choses

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CHAPITRE II. Effets par rapport à l'agriculture, à l'industrie, au commerce

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CHAPITRE III. Influence sur divers côtés économiques de la vie sociale. - Travail et salaires. - Population; villes et campagnes; grands centre; cités intermédiaires. Émigrations

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CHAPITRE IV. Effets sur la richesse immobilière et sur la richesse mobilière; sur l'impôt, la dette publique, les institutions de crédit

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CHAPITRE V. Avenir financier des compagnies de chemins de fer. - I. Causes générales d'augmentation des revenus; causes générales de diminution. - Les échéances de 1865 et de 1872

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II. Éventualités quant à des inventions nouvelles. - Aérostats; application de l'électricité. - Sur l'épuisement des mines de houille

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III. Les meilleurs placements. - Parallèle entre les principaux groupes. - Réseaux étrangers; réseau français

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CHAPITRE Ier . Politique extérieure: Nouveau droit international, rapports entre les peuples. - Politique intérieure: Droit public; administration

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CHAPITRE II. Caractères de l'influence morale. - Conclusion

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