Presse et revues
4 pages
Titre : Les Ailes : journal hebdomadaire de la locomotion aérienne / directeur, rédacteur en chef, Georges Houard
Éditeur : [s.n. ?] (Paris)
Date d'édition : 1921-09-29
Contributeur : Houard, Georges (1893-1964). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb326846379
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 12981 Nombre total de vues : 12981
Description : 29 septembre 1921 29 septembre 1921
Description : 1921/09/29 (A1,N15). 1921/09/29 (A1,N15).
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65559614
Source : Musée Air France, 2013-273367
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 22/10/2013
LES AILES
Chez Besson : Dupont, chez Borel : Hae-
gleh:sson : pupo t, chez Borel : Hae-
nent Fr* : Drouhet, réception-
J égaleme t rd guet et Dabard chez S.E. C. M.
paiement es F 50.
Iarnrn leptembre. - l'école Morane, Sé-
taire. et Adam terminent leur brevet mili-
Chez Schrek : Laporte ; chez Bréguet ;
Thierry .l T Laporte; chez Bréguet;
Ti Ilerry; chez Levasseur. Pitot, récep-
tiollnellt des reguet.
19 lept b Chez Potez, Douchy vole
sur POt em60 re. - Chez Potez, Douchy vole
"* Au Centre, le Lieutenant
Cousin Avo e sur Sopwith 130 HP et sur
CI Anzani.
t Uip lotez, Douchy vole sur Potez 60 HP
21 8 l et Sur S.E.A. moteur Lorraine.
2i ,- <
poral etemb!,e, A l'école Morane, le Ca-
leur br: OUrlller, Gérin et Friess, passent
eur brevet militaire
Pe^iipat ieid'0lsy vole sur A. F. 120 HP et
Ssur 8020 Hp Hispano. Guerreau vole
sur A « HP Guerreau vole
LOrrai otez, Douchy vole sur S. E.A.
Au e et Sur Potez tiO HP Anzani.
Caudro entre, le Lieutenant Cousin vole sur
^a^drnr> ^a ^zanH0U HP et Thoret sur Nieu-
port 120 1.
DroUeLevasseu: Pitot, chez S.E.G.M. :
etez Bréguet : Thierry, chez Licré ;
Martin re-eptionnent des Bréguet.
1 22 v
septembre. A l'école Morane. Le
: s°ldat AI JP termine son brevet militaire.
Les eVes Cambrelin et Chuchana volent
sur A S \Aambrelm et Chuchana vo en
(jauti¿r 'L8I.) > les élèves Schmitt, Faure,
fart, èr â alllrlette, Legrand, Viros, Chaf-
fart, Camberelin, Baader, Maillet, L&Bale,
I-Ierbert rnrehn, Baader, Maillet, Lasale,
k Hu'pV» and volent seuls sur A.H.
1oiae. Pelletier d'Oisy vole sur
Au Ce iil,
A.l Centre le Lieutenant Cousin vole sur
Ch •
chez orl, Haeglen ; chez Besson, Du-
23 Be ceptlonnent deij Bréguet.
chez 8eelrmbre - Chez borel, Haeglen,
Drouhet réceptionnent des
iir "guet
elève lepternbre. — A l'école Morane, les
brevellt Legran,d et Gauthier terminent leur
brevet J 111111 taire. Pelletier d'Oisy prend le
dépar Pour la Coupe Michelin mais est
arrêté
A.i iStrî1116 panne de bougies; il vole sur
A. 1. HP,
noui)/epternbre. - Pelletier d'Oisy prend à
IIFJII,V ~au le départ pour la Coupe mais est
arrôtA Par la brume.
2q Pternbre. — A l'école Morane, les
leureb L1 amorlette, Loyez et Gérin terminent
Vet m"itaire.
Brè lez Levasseur, Pitot réceptionne des
pboruë euet. Pelletier d'Oisy prend le départ
ttoyr la Coupe Michelin, mais s'arrête à
rat e Par suite d'une rupture de carbu-
eUr
Ivert SePlembre. — A l'école Morane, De-
i20 I/ut Roye. Villacoublay sur A.I.
Ch Bréguet, Thierry réceptionne.
sur xr Centre, le Lieutenant Rabattel vole
28 leu port 180 HP.
flïembre. — A l'école Morane, Pelle-
lF3 Part à 7 heures pour la Coupe
MichpiI-n et s'arrête le soir à 19 heures à
lIlilit e. L'élève Faure termine son brevet
bro Berson: Dupont, chez S.E.C.M.
Dro et, ci z Liorè : l~laitu réceptionnent
es ré Lioré : Maitu réceptionnent
sin t; au Centre, le Lieutenant Gou-
voip Jnr Sopwith 180 HP.
la 29 Sp bre,. - A l'école Morane, sous
J dtrectembre. -- A l'école Morane, sous
J. a ûtrecti nt\ de Uuerreau, Chef-pilote et des
lllbr s Uekert et Barbier, les élèves
Cambrelin, Baader, Maillet, Lassalle, Her-
itii, ï a^,rent> Jourdain, Bion, Sahuc, Ar-
ald, Daurent. Jourdain, Bion, Sahuc, Ar-
* Viros, Chaffard, Chaland et
•hiïiitt vr^lent seuls sur A.R. 120 et
Chez SP-
l'éceptio S.E.C.M., Drouhet sur Bréguet,
réceptionne. 1
l'adjudant Porcher vole sur
al' NI20 HP et le Sous-Lieutenant Thoret,
ellPort 120 HP.
G. P.
C Aérodrome de Toussus
AChez Farman, à l'école civi-le, l'aviateur
cOlllllle passe son brevet; M. de Moragas
COlfciner son apprentissage. Deux nou-
ve,% élèves sont inscrits ; MM. Pacard et
Ic. M. Maruaig va faire ses début»
Q EilèVe nnan-Sport. A l'école militaire,
®lèye 8 attaquent aux épreuves du brevet
RlÀr VI (à moteur avant).
Aérodrome de Bue
chez ^léri°t, Casale s'entraîne sur Spad
type 20 erlOt, Casale s'entratne Bur Spad
rUcti0 a^x v°ls à grande altitude. La cons-
trtittI- UJQ du il moteurs Spad-Herbemont se
1 activement. L'école est très active.
A Issy-les-Moulineaux
ge\tiil Caudron, Poirée et l'ingénieur
bevil, e Vont livrer l'appareil type C 57 à
CIVils „ u Centre d'entraînement des pilotes
Clyils
lichlss)ai8 statiques du C 60 (type Coupe
Ù.ll ln. nt donné le coefficient 9,5. Pour
CertiiParell de grand tourisme, c'est un
Certitfwde sécurité.
Poirée, parti à Lausanne, en revient le
8e parti à Lausanne, en revient le
tll'ar Inbre sur le G. 3, avec lequel
Durafour a atterrl sur le Mont-Blanc, et se
à
say.
E. N.
Association
I'a.nçaise Aérienne
Q:llQ 01lrs d'Automne. Nous rappelons aux
û.intées que samedi prochain, au terrain de
llq 1 r, a partir de 3 heures 30, auront
ricours de cerfs-volants et le Con-
le , Inventions. #
?main dimanche 9 octobre, se dis-
Nernl, la Coupe et le Concours de Pla-
^Ut>s j1 commIssaires seront sur le terrain
P Pari; j 10 heures du matin. Un ballon
t 2\ér¿ rnis à la disposition de l'A.F .A. par
ue mil 1 taire, servira au lance-
()ql' es pareils. Les premières tentatives
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UPS aura lieu a partir de 2 heures.
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Concours de projets d'avions à faible puis-
sance. — La clôture du Concours est reportée
à tin novembre. Le Service Technique de
l'Aéronautique a désigné les trois officiers
qui feront partie du Jury. Les suggestions
qu'à bien voulu présenter, au sujet de ce
concours, M. le Sous-Secrétaire d'Etat de
l'Aéronautique, seront examinées à la pro-
chaine réunion du Comité Directeur.
Prochaine séance. — La prochaine réunion
de l'A.F.A. aura lieu le jeudi 13 octobre à
8 heures 30 du soir, Hôtel des Sociétés
Savantes : 28, rue Serpente, Paris.
—LES BREVETS
Entre le moment où un brevet est délivré
et celui où il est publié par les soins d~*
l'Office National de la Propriété Industrielle,
de longs mois s'écoulent parfois. Ce que
nous publions, dans cette rubrique, concerne
les brevets récemment publiés.
523.347. — 28 juin. — Winckelmann (M).
— Aile repliable.
523.352. — 30 Juin 1920. — Goebel (H.-J).
Aile d'aéroplane.
523.460. —29janvier1920. — Morelli (A.-J .).
— Appareil d'aviation.
523.475. — 31 août 1921. — Constantin (L.).
— Perfectionnements aux surfaces stabili-
satrices.
523.672. — 6 septembre 1920. — Vickers Ltd.
— Perfectionnements aux sabots de queue
pour aéronefs.
523.750. - 8 septembre 1920. - Tissier (L.).
— Propulseur aérien.
523.763. — 9 septembre 1920. — Métropo-
litan Vickers Electrical Co. — Perfectionne-
ments aux hélices.
523.788. — 26 mars 1915. - Ratier (P.). —
Dispositif de bord armé en métal pour
hélices aériennes en bois.
523.791. — 12 mai 1915. — Latour (M.). —
Perfectionnements de l'hélicoptère.
523.803. - 26 avril 1917. - Birault (C.).
— Procédé et appareil pour la direction des
aéronef.
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d'études d'aviation. Sérieuses références
exigées. Ecrire au journal qui transmettra.
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transmettra. D. 108.
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Ti Ilerry; chez Levasseur. Pitot, récep-
tiollnellt des reguet.
19 lept b Chez Potez, Douchy vole
sur POt em60 re. - Chez Potez, Douchy vole
"* Au Centre, le Lieutenant
Cousin Avo e sur Sopwith 130 HP et sur
CI Anzani.
t Uip lotez, Douchy vole sur Potez 60 HP
21 8 l et Sur S.E.A. moteur Lorraine.
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DroUeLevasseu: Pitot, chez S.E.G.M. :
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I-Ierbert rnrehn, Baader, Maillet, Lasale,
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Ch •
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23 Be ceptlonnent deij Bréguet.
chez 8eelrmbre - Chez borel, Haeglen,
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brevellt Legran,d et Gauthier terminent leur
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A.i iStrî1116 panne de bougies; il vole sur
A. 1. HP,
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IIFJII,V ~au le départ pour la Coupe mais est
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2q Pternbre. — A l'école Morane, les
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ttoyr la Coupe Michelin, mais s'arrête à
rat e Par suite d'une rupture de carbu-
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Dro et, ci z Liorè : l~laitu réceptionnent
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J dtrectembre. -- A l'école Morane, sous
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* Viros, Chaffard, Chaland et
•hiïiitt vr^lent seuls sur A.R. 120 et
Chez SP-
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P Pari; j 10 heures du matin. Un ballon
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qui feront partie du Jury. Les suggestions
qu'à bien voulu présenter, au sujet de ce
concours, M. le Sous-Secrétaire d'Etat de
l'Aéronautique, seront examinées à la pro-
chaine réunion du Comité Directeur.
Prochaine séance. — La prochaine réunion
de l'A.F.A. aura lieu le jeudi 13 octobre à
8 heures 30 du soir, Hôtel des Sociétés
Savantes : 28, rue Serpente, Paris.
—LES BREVETS
Entre le moment où un brevet est délivré
et celui où il est publié par les soins d~*
l'Office National de la Propriété Industrielle,
de longs mois s'écoulent parfois. Ce que
nous publions, dans cette rubrique, concerne
les brevets récemment publiés.
523.347. — 28 juin. — Winckelmann (M).
— Aile repliable.
523.352. — 30 Juin 1920. — Goebel (H.-J).
Aile d'aéroplane.
523.460. —29janvier1920. — Morelli (A.-J .).
— Appareil d'aviation.
523.475. — 31 août 1921. — Constantin (L.).
— Perfectionnements aux surfaces stabili-
satrices.
523.672. — 6 septembre 1920. — Vickers Ltd.
— Perfectionnements aux sabots de queue
pour aéronefs.
523.750. - 8 septembre 1920. - Tissier (L.).
— Propulseur aérien.
523.763. — 9 septembre 1920. — Métropo-
litan Vickers Electrical Co. — Perfectionne-
ments aux hélices.
523.788. — 26 mars 1915. - Ratier (P.). —
Dispositif de bord armé en métal pour
hélices aériennes en bois.
523.791. — 12 mai 1915. — Latour (M.). —
Perfectionnements de l'hélicoptère.
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