Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1935-06-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 juin 1935 01 juin 1935
Description : 1935/06/01 (A43,N6)-1935/06/30. 1935/06/01 (A43,N6)-1935/06/30.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6554756t
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 04/11/2013
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- .......... Page(s) .......... 192
190 l'Aérophile, Juin 1935
Le "Roland Garros"
Groupement d'Aviation Privée de l'Aéro-Club de France, 6, rue Galilée, Paris
Juin 1935 Numéro 43
NOTRE INSTALLATION A BUC
C'est le samedi 1er Juin qu'a eu lieu le trans-
fert de nos installations, d'Orly où elles avaient
vu le jour en 1930, à Bue où elles vont désor-
mais voisiner avec celles du Groupe Aérien
du Touring-Club de France.
Une Assemblée générale extraordinaire, en
date du 2 Mai, avait au préalable régulière-
ment autorisé la proposition de cession de
notre base d'Orly, conformément à l'article 10
des statuts.
A l'occasion de ce déménagement, une ami-
cale et symbolique manifestation avait été pré-
vue, le Groupe Aérien du T. C. F. ayant no-
tamment manifesté le désir de nous fêter le
jour de notre arrivée sur le terrain commun.
Si les circonstances atmosphériques de cette
capricieuse saison - plafond bas, ciel orageux
- ne permirent pas d'en observer complète-
ment l'ordonnance, l'essentiel y fut cepen-
dant : vers 16 heures, une délégation volante
de nos nouveaux voisins vint atterrir à Orly
et accomplir la cérémonie rituelle du démé-
nagement. L'équipe des pilotes s'était pour
la circonstance munie de bonnets de coton et
de ceintures rouges; on avait tombé la veste
et l'on se mit à la besogne, que la diligence
active du chef-pilote Rayer el de ses dévoués
collaborateurs avait d'ailleurs fortement avan-
cée. Puis, les uns escortant les autres, ce fut
l'envolée générale vers l'accueillant terrain de
Bue, où toutes les arrivées se firent dans un
ordre parfait et sans le moindre incident.
Les pilotes « déménageurs » qui participè-
rent à ce transfert étaient : le Dr Béhague, Pré-
sident, Mlle Wincza, MM. Courtin, Delansorne,
Duverne, Huitric, Kellner, Massin, Parant,
Rexovice.
Notre caravane volante se composait de :
Mlle Deutsch de la Meurthe, Présidente,
Mme Schméder-Chapellut, MM. Louis Couhé,
Vice-président, Besset, Blumenthal, Comte Guy
de Châteaubrun, Contamine, de Dorlodot,
Grumbach, Jomain, de Kérillis, Baron de Kœ-
nigswarter, Kusel, Lelong, Lépine, Lignel,
Lods, Mény, Mottet, d'Ozouville, Redon, Ri-
dray, Roques, Schneider, Sueur, Vezzani, Wad-
dington. Nous n'aurons garde d'oublier, au
nombre des assistants, M. Wateau, Président de
l'Aé. C. F., non plus que Mme Jaffeux, l'active
Secrétaire de notre Club.
d G¡1rro
Après que les couleurs du « Holan rilOel.
eurent été hissées sur le coup de fannon
M. Chaix, l'résident du ToLiri aILI
M. Chaix, Président du -se
France, convia la nombreuse aSSIS lwlllI1
réunir autour d'un buffet. Au nom U ftolal1
Garros », Mlle Deutsch de la Meurthe pr
l'allocution suivante :
Monsieur le Président, T~a biJité
En accueillant aujourd'hui, avec tant
et d'affectueuse sympathie, le « ROI-Q nd t
qui vient s'installer auprès du « Tou
Bue, vous montrez une fois de plus (lu leu avjation.
la camaraderie n'est pas un vain 111 CI¡l'
- d J11an( boIl
Nos deux groupements, qui ne e pas,.
, A ., doute ê¡1lt
mieux se connaître, feront, je n'en outc pas, bon
ménage, puisque tous les deux, ils ont Pléwt,
idéal : servir les Ailes Françaises
Actuellement, où quantité de forces Sen, bleilt
disperser, et où les intérêts particuj.erS l'l'
e*' jSii'
nent, il est tout de même réconfortIllt de Co IJÇ
ter qu'en matière aéronautique au 111jns, s1'
dlSS '01
une grande famille dont les liens 'n S l!l J
sla
resserrent toujours un peu Plus, la
comme dans la peine. pas fCS) ,.
L'aviation va vite et nous ne jeU* à
inactifs; aussi, je suis certaine que nt C )0'
animés de cette même foi ardente, ^nt c"
Pense t' c
côte, leurs ailes tendues dans des P u
gues, devenir plus forts et aider encor e Plus iltile,
, sanc leI
ment au développement de notre PulSSaOCe aér'e
tiens, de 1'1
Au nom de notre Association, Je rofot1 I
1 P' .d t notre P , .eIl
le Président, à vous témoigner n
rel11 , Cll1
connaissance, et à vous adresser nos rCtfieroif
les plus Slllcercs pour la touc an d G!lf
bien voulu organiser, pour le « C"qr ros >.
le « Touring-Club de France ».
, u an ce cèrc
D'une voix où se devinait t'le ce d'é»1^
lion, M. Chaix dit à son toui a |0je f -
qu'éprouve le Groupe Aérien du 1. ninleS a. t
cueillir notre Club et les vœux naniIlieS
jeUuii'
inspirent cette double équipe de COI" s OLI'
n bU SO
de travailler cordlalemen taU ne dO
dans une collaboration qui sera « c'lie
rire > tern '¡Jil'
De très belles présentations en vol terî
rent cette charmante malllfes a Jll91 Sf.
de Armella-Senemaud, Spad 510 aux,
go
virtuose Massotte et triplace de ~ris~
C.A.-Maillet 20 dont nous avon f pprtèJ
conduite de notre camarade I.igne i , appr éci'l'r
par mauvais temps les reniaritllblesticlité,
de vol.
Le "Roland Garros"
Groupement d'Aviation Privée de l'Aéro-Club de France, 6, rue Galilée, Paris
Juin 1935 Numéro 43
NOTRE INSTALLATION A BUC
C'est le samedi 1er Juin qu'a eu lieu le trans-
fert de nos installations, d'Orly où elles avaient
vu le jour en 1930, à Bue où elles vont désor-
mais voisiner avec celles du Groupe Aérien
du Touring-Club de France.
Une Assemblée générale extraordinaire, en
date du 2 Mai, avait au préalable régulière-
ment autorisé la proposition de cession de
notre base d'Orly, conformément à l'article 10
des statuts.
A l'occasion de ce déménagement, une ami-
cale et symbolique manifestation avait été pré-
vue, le Groupe Aérien du T. C. F. ayant no-
tamment manifesté le désir de nous fêter le
jour de notre arrivée sur le terrain commun.
Si les circonstances atmosphériques de cette
capricieuse saison - plafond bas, ciel orageux
- ne permirent pas d'en observer complète-
ment l'ordonnance, l'essentiel y fut cepen-
dant : vers 16 heures, une délégation volante
de nos nouveaux voisins vint atterrir à Orly
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la circonstance munie de bonnets de coton et
de ceintures rouges; on avait tombé la veste
et l'on se mit à la besogne, que la diligence
active du chef-pilote Rayer el de ses dévoués
collaborateurs avait d'ailleurs fortement avan-
cée. Puis, les uns escortant les autres, ce fut
l'envolée générale vers l'accueillant terrain de
Bue, où toutes les arrivées se firent dans un
ordre parfait et sans le moindre incident.
Les pilotes « déménageurs » qui participè-
rent à ce transfert étaient : le Dr Béhague, Pré-
sident, Mlle Wincza, MM. Courtin, Delansorne,
Duverne, Huitric, Kellner, Massin, Parant,
Rexovice.
Notre caravane volante se composait de :
Mlle Deutsch de la Meurthe, Présidente,
Mme Schméder-Chapellut, MM. Louis Couhé,
Vice-président, Besset, Blumenthal, Comte Guy
de Châteaubrun, Contamine, de Dorlodot,
Grumbach, Jomain, de Kérillis, Baron de Kœ-
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Lods, Mény, Mottet, d'Ozouville, Redon, Ri-
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