L'Aérophile

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Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

462 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1926-01-01

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 janvier 1926 01 janvier 1926

Description : 1926/01/01 (A34,N1)-1926/12/15 (A34,N24). 1926/01/01 (A34,N1)-1926/12/15 (A34,N24).

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65547488

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 11/11/2013

Aller à la page de la table des matières379
TABLES DES MATIÈRES DE LA 34^e ANNÉE (1926) de l' "AÉROPHILE"
- TABLE ANALYTIQUE ALPHABÉTIQUE
  - AÉRO-CLUB DE FRANCE
    .......... Page(s) .......... 153
    Année aéronautique 1925 (rapport du secrétaire général)
    .......... Page(s) .......... 153, 179
    Assemblée générale statutaire du 27 mars 1926,
    .......... Page(s) .......... 123, 159
    Comité de direction,
    .......... Page(s) .......... 26, 60, 92, 126, 157, 187, 218, 254, 316, 344
    Commission d'aviation
    .......... Page(s) .......... 61, 94, 126, 159, 188, 218, 344, 374
    Commission de bibliographie et d'histoire
    Commission de cartographie
    .......... Page(s) .......... 159
    Commission des dirigeables
    Commission des fêtes
    Commission permanente consultative
    .......... Page(s) .......... 59, 222
    Commission scientifique
    .......... Page(s) .......... 188, 376
    Commission des sphériques
    Commission sportive
    .......... Page(s) .......... 61, 158, 190, 219, 283, 344, 378
    Dîners mensuels ou de réception,
    .......... Page(s) .......... 26, 29, 62, 95, 127, 190, 219, 346
    Gala cinématographique de Ba-Ta-Clan
    .......... Page(s) .......... 254
    Légion d'honneur
    .......... Page(s) .......... 31, 63, 191, 255, 284, 319
    Nécrologie
    .......... Page(s) .......... 31, 63, 127, 159, 255, 283, 319
    Réception du commandant de Pinedo
    .......... Page(s) .......... 27
    Réception du 29 décembre 1925
    .......... Page(s) .......... 30
    Réception ides " Pionieri " italiens
    .......... Page(s) .......... 62
    Réception du commandant Franco et des pilotes américains vainqueurs de la Coupe Gordon-Bennett
    .......... Page(s) .......... 191
    Réception de Girier, Dordilly et des frères Arrachart
    .......... Page(s) .......... 255
    Réception des aviateurs belges Medaets et Verhaegen
    .......... Page(s) .......... 284
    Réception des vainqueurs des grandes épreuves de 1926
    .......... Page(s) .......... 316
    Réception des aviateurs Costes et Rignot
    .......... Page(s) .......... 376
    Quatrième Congrès des Sociétés affiliées
    .......... Page(s) .......... 58
  - AÉROTECHNIQUE
    .......... Page(s) .......... 332
    Accidents dus à la perte de vitesse (Les) [Georges Lepère]
    .......... Page(s) .......... 332
    Aéropropulsion (L')
    .......... Page(s) .......... 279
    A propos de l'application des phénomènes de Magnus
    .......... Page(s) .......... 56
    A propos des recherches théoriques sur l'aérodynamique
    .......... Page(s) .......... 76
    Avion à vapeur est-il possible? (L')
    .......... Page(s) .......... 275
    Avion gigogne est-il possible (L') [Henri Mirguet]
    .......... Page(s) .......... 330
    Contre la perte de vitesse: le dispositif Savage-Bramson
    .......... Page(s) .......... 277
    Empennages (Les)
    .......... Page(s) .......... 140
    Formules de comparaison des polaires (Influence de l'allongement)
    .......... Page(s) .......... 241
    Moteur à explosions de l'avenir (Le) [A. Berreur].
    Note sur les hélices aériennes en translation oblique
    .......... Page(s) .......... 205
    Pneumatiques Dunlop
    .......... Page(s) .......... 142, 216
    Pourquoi nos avions brûlent-ils? (Marcel Ducout).
    .......... Page(s) .......... 323
    Probabilités sur le problème de la vitesse
    .......... Page(s) .......... 144
    Remarquable étude du lieutenant Thoret (Une)
    .......... Page(s) .......... 110
    Résistance minimum des ailes à génératrices rectilignes
    .......... Page(s) .......... 13
    Sur un cas particulièrement dangereux de perte de vitesse
    .......... Page(s) .......... 114
    Sur les phénomènes lumineux et sonores des éclairs fulgurants
    .......... Page(s) .......... 261
  - ASSOCIATIONS - OEUVRES SOCIÉTÉS DIVERSES
    .......... Page(s) .......... 246
    Association technique maritime et aéronautique
    .......... Page(s) .......... 246
    Club des Ailes Brisées
    .......... Page(s) .......... 52
    Ligue aéronautique de France
    .......... Page(s) .......... 223
    Ligue internationale des aviateurs (La)
    .......... Page(s) .......... 142
    Nouvelle campagne du Comité français de Propagande aéronautique
    .......... Page(s) .......... 202, 288
    Réception du colonel Falchi par les " Vieilles Tiges "
    .......... Page(s) .......... 278
    Union pour la sécurité en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 339
    Vieilles Racines (Les)
    .......... Page(s) .......... 339
    Vieilles Tiges (Les)
    .......... Page(s) .......... 339
    Visite des " Pionieri " italiens aux " Vieilles Tiges " françaises
    .......... Page(s) .......... 52
  - AVIATION COLONIALE
    .......... Page(s) .......... 87
    Missions en Indo-Chine
    .......... Page(s) .......... 87
    Trois années d'aviation en A. O. F
    .......... Page(s) .......... 54, 78
    Voyage en A. O. F. (Un)
    .......... Page(s) .......... 112
  - AVIATION COMMERCIALE
    .......... Page(s) .......... 259
    Aviation, cartographie et propagande en Béarn
    .......... Page(s) .......... 259
    Bulletin de la Navigation aérienne commerciale
    .......... Page(s) .......... 89
    Concours d'avions commerciaux de 1926
    .......... Page(s) .......... 278
    Ligne Paris-Berlin, Berlin-Paris (La)
    .......... Page(s) .......... 173
    Nouvel avion français en service sur Paris-Londres
    .......... Page(s) .......... 206
    Reprise des relations franco-allemandes
    .......... Page(s) .......... 174
    Trafic aérien Paris-Londres et les grèves anglaises
    .......... Page(s) .......... 137
    Trafic aérien et le Wurtemberg (Le)
    .......... Page(s) .......... 122
    Voyages nocturnes Paris-Londres
    .......... Page(s) .......... 82, 101
  - AVIATION MILITAIRE ET MARITIME
    .......... Page(s) .......... 57
    Inauguration des ateliers d'aviation des Chantiers de la Loire
    .......... Page(s) .......... 57
    Rolland Garros et le tir à travers l'hélice
    .......... Page(s) .......... 9
    Tableau de l'activité de notre aviation au Maroc.
    .......... Page(s) .......... 21
    Y a-t-il une crise de pilotes
    .......... Page(s) .......... 7
  - AVIATION DE TOURISME
    .......... Page(s) .......... 311
    Aviation de tourisme (L')
    .......... Page(s) .......... 311
    Comment remédier au malaise de l'aviation de tourisme
    .......... Page(s) .......... 49
    Concours d'avions économiques d'Orly
    .......... Page(s) .......... 235
    Deux voyages du lieutenant Thoret en avionnette 40 CV
    .......... Page(s) .......... 211
    Meeting de Lympne
    .......... Page(s) .......... 308
    Quatrième Rallye aérien à Reims (Le)
    .......... Page(s) .......... 203
    Rallye aérien d'Auvergne
    .......... Page(s) .......... 212, 226, 301
    Robert Morane nous dit ce qu'il pense de l'avenir du tourisme aérien
    .......... Page(s) .......... 134
    Tour de la Méditerranée en avion de tourisme
    .......... Page(s) .......... 294
  - AVIONS - Descriptions et caractéristiques
    (Les appareils qui ne figurent pas dans cette rubrique sont décrits dans les comptes rendus des épreuves auxquelles ils ont pris part.)
    Albert (licence Tellier-Duhamel)
    .......... Page(s) .......... 108
    Breguet 26 T (limousine)
    .......... Page(s) .......... 368
    Breguet 28 T (limousine)
    .......... Page(s) .......... 368
    Diétrich-Gobiet D. P. VIIn° 7, p.
    .......... Page(s) .......... XVIII, XVIII
    Dyle et Bacalan DB 10, type Bn 4 (L'avion)
    .......... Page(s) .......... 326
    Farman F. 40 Bn 4 Super-Goliath
    .......... Page(s) .......... 69
    Farman F. 170 commercial
    .......... Page(s) .......... 307
    Sikorsky transatlantique
    .......... Page(s) .......... 215
    " Stout Air Pullman "
    .......... Page(s) .......... 151
    " Swallow " de tourisme
    .......... Page(s) .......... 151
  - BALLONS LIBRES
    .......... Page(s) .......... 163
    Coupe Gordon-Bennett
    .......... Page(s) .......... 163
    Coupe Juchmès-Maurice-Melchior
    .......... Page(s) .......... 63
    Prix Aumont-Thiéville
    .......... Page(s) .......... 213
    Prix Eugène Bouchez
    .......... Page(s) .......... 63
    Quinzième Grand Prix des Sphériques
    .......... Page(s) .......... 246, 306
    Rallye-Ballon féminin et concours d'atterrissage de l'Aéro-Club.
    .......... Page(s) .......... 176
  - BIBLIOGRAPHIE
    .......... Page(s) .......... XIX
    Passim n° 7, p.
    .......... Page(s) .......... XIX, 152, 214, 246, 313, XVII, 340
  - BIOGRAPHIE
    .......... Page(s) .......... 321
    Benoist (Le lieutenant de vaisseau)
    .......... Page(s) .......... 321
    Callizo (Jean)
    .......... Page(s) .......... 289
    Descamps (Charley)
    .......... Page(s) .......... 161
    Drouhin (Maurice)
    .......... Page(s) .......... 193
    Duhamel (Alphonse)
    .......... Page(s) .......... 97
    Girier (capitaine)
    .......... Page(s) .......... 225
    Latapie (sergent)
    .......... Page(s) .......... 257
    Pinsard (commandant)
    .......... Page(s) .......... 129
    Renaux (Eugène)
    .......... Page(s) .......... 65
    Tulasne (colonel)
    .......... Page(s) .......... 33
    Weiss (commandant)
    .......... Page(s) .......... 257
  - CONGRÈS - EXPOSITIONS - SALONS
    .......... Page(s) .......... 269
    Conférence de la F. A. I. à Rome
    .......... Page(s) .......... 269
    Conférence de la Fédération Aéronautique Internationale (XX^e) [Philos]
    .......... Page(s) .......... 337
    Congrès de la Presse latine
    .......... Page(s) .......... 206
    Quatrième Congrès des Sociétés affiliées à l'Aé. C. F
    .......... Page(s) .......... 58
    Les avions français au X^e Salon de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 353
    Réunion du Comité de la F. A.I. (11 janvier 1926)
    .......... Page(s) .......... 24
    Salon français à Moscou
    .......... Page(s) .......... 63
    Session de la C. I. N. A. (La XI^e)
    .......... Page(s) .......... 335
  - COUPES - CONCOURS ET MEETINGS
    (Voir également la rubrique Raids, Records et- Performances).
    Concours d'avions économiques d'Orly
    .......... Page(s) .......... 235
    Concours de moteurs de grande endurance
    .......... Page(s) .......... 10, 39
    Concours d'hydravions de transport
    .......... Page(s) .......... 35
    Coupe Gordon Bennett
    .......... Page(s) .......... 163
    Coupe Schneider (La)
    .......... Page(s) .......... 322
    Coupe Zénith de consommation
    .......... Page(s) .......... 207
    Grand-Prix des Sphériques de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 246, 306
    Meeting de Lympne
    .......... Page(s) .......... 308
    Meeting de Vincennes
    .......... Page(s) .......... 141
    Meetings Mamet-Finat
    .......... Page(s) .......... 172
    Prix Aumont-Thiéville
    .......... Page(s) .......... 213
    Rallye de Champagne
    .......... Page(s) .......... 203
    Rallye aérien d'Auvergne
    .......... Page(s) .......... 212, 226, 301
    Récents concours d'hydravions de transport en France et en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 227
  - DIRIGEABLES
    .......... Page(s) .......... 68
    Angleterre-Australie en 12 jours
    .......... Page(s) .......... 68
    Expédition du " Norge" (L')
    .......... Page(s) .......... 118
    Perte du " Shenandoah " (La)
    .......... Page(s) .......... 57
  - ÉCOLE SUPÉRIEURE D'AÉRONAUTIQUE ET DE CONSTRUCTION MÉCANIQUE
    .......... Page(s) .......... 32
    Bulletin officiel de l'Association des anciens élèves
    .......... Page(s) .......... 32, 64, 96, 128, 160, 192, 224, 256, 288, 320, 352, 378
    Réunions mensuelles et nouvelles diverses
    .......... Page(s) .......... 223
    Revue de l'Ecole
    .......... Page(s) .......... 191
  - HÉLICOPTÈRES
    .......... Page(s) .......... 210
    M. Sabatier nous dit ce qu'il pense de l'hélicoptère
    .......... Page(s) .......... 210
  - HYDR AVIATION
    .......... Page(s) .......... 35
    Concours d'hydravions de transport 1926
    .......... Page(s) .......... 35, 227
    Concours allemand d'hydravions de Warnemunde
    .......... Page(s) .......... 231
    Constitution du Syndicat des constructeurs d'hydravions
    .......... Page(s) .......... 178
    Hydravion Besson 120 CV. Salmson
    .......... Page(s) .......... 121
    Hydravion Dornier super-wal
    .......... Page(s) .......... 369
    Hydravion F. B. A. 21 Amphibie (L')
    .......... Page(s) .......... 41
    Hydravion France-Aviation Denhaut
    .......... Page(s) .......... 368
    Hydravion Penhoët 2.500 CV.
    .......... Page(s) .......... 210, 291
  - LÉGION D'HONNEUR
    (Voir aussi le Bulletin des Textes Officiels de l'Aéronautique ).
    Croix de Ménard (La)
    .......... Page(s) .......... 53
    Croix posthume de Petit
    .......... Page(s) .......... 183
    Nominations et promotions
    .......... Page(s) .......... 23, 194
    Nomination du D^r. Guglielminetti au grade de commandeur
    .......... Page(s) .......... 50
    Promotion spéciale de l'Aéronautique (La)
    .......... Page(s) .......... 270
  - LÉGISLATION DÉCRETS ET RÈGLEMENTS
    .......... Page(s) .......... 47
    Aviation sanitaire devant le VII^e Congrès Juridique international de l'aviation et la XII^e conférence de la Croix-Rouge
    .......... Page(s) .......... 47
    Bulletin des textes officiels de l'aéronautique
    .......... Page(s) .......... 89, XVII, 152, 253, XVIII, XVII, XVIII
    Convention franco-allemand (La)
    .......... Page(s) .......... 137
    Direction générale de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 232
    Espéranto et la navigation aérienne (L')
    .......... Page(s) .......... 88
    Grand débat aéronautique à la Chambre (Un)
    .......... Page(s) .......... 166
    Instruction sur les conditions de remboursement du prix du brevet de pilote de tourisme
    .......... Page(s) .......... 12
    Règles pour les aéronefs survolant l'Italie
    .......... Page(s) .......... 88
    Responsabilités d'organisateurs
    .......... Page(s) .......... 74
  - MOTEURS
    .......... Page(s) .......... 147
    Après le banquet du concours de grande endurance
    .......... Page(s) .......... 147
    Concours de moteurs de grande endurance
    .......... Page(s) .......... 10, 30
    Démarreur Herzmark
    .......... Page(s) .......... 72
    Etude sur le moteur Renault 450 CV. prise directe.
    .......... Page(s) .......... 175
    Moteur à explosion de l'Avenir
    .......... Page(s) .......... 361
    Moteur Hispano-Suiza 450 CV
    .......... Page(s) .......... 139
    Moteur Panhard 450 CV sans soupapes
    .......... Page(s) .......... 51
    Moteur Renault à Téhéran (Le)
    .......... Page(s) .......... 146
    Moteur Hispano 500 CV. du record de distance
    .......... Page(s) .......... 214
    Moteur de Santos-Dumont
    .......... Page(s) .......... 240
    Moteur Lorraine 450 CV
    .......... Page(s) .......... 272
    Pompes auto-régulatrices A. M.
    .......... Page(s) .......... 252
    Silencieux " Romino "
    .......... Page(s) .......... 186
    Succès des usines Renault ait concours de grande endurance.
    .......... Page(s) .......... 25
  - NÉCROLOGIE
    .......... Page(s) .......... 113
    Collins (Robert)
    .......... Page(s) .......... 113
    Collot (Léon)
    .......... Page(s) .......... 87
    Delisle (Pierre)
    .......... Page(s) .......... 315
    Edard (Marcel)
    .......... Page(s) .......... 80
    Galtaud
    .......... Page(s) .......... 146
    Jacobs (Fernand)
    .......... Page(s) .......... 372
    Latapie
    .......... Page(s) .......... 336
    Maison (Léon)
    .......... Page(s) .......... 184
    Mallet (Maurice)
    .......... Page(s) .......... 314
    Mallet (Jacques)
    .......... Page(s) .......... 315
    Masin (de)
    .......... Page(s) .......... 184
    Monument à Foiny (le)
    .......... Page(s) .......... 87
    Monument de Romanet
    .......... Page(s) .......... 234
    Ors (Jean)
    .......... Page(s) .......... 36
    Peltier (M^e Thérèse)
    .......... Page(s) .......... 86
    Perrotey (Marcel)
    .......... Page(s) .......... 240
    Petit (Géo)
    .......... Page(s) .......... 86
    Raveu (Marius)
    .......... Page(s) .......... 17
    Robin
    .......... Page(s) .......... 336
  - PAYS ÉTRANGERS
    .......... Page(s) .......... 73
    Allemagne organise son aviation militaire (L')
    .......... Page(s) .......... 73
    Amérique entreprend la signalisation de ses voies aérienne (L')
    .......... Page(s) .......... 132
    Aviation allemande (L')
    .......... Page(s) .......... 99
    Aviation civile et postale aux Etats-Unis
    .......... Page(s) .......... 102
    Aviation en Grande-Bretagne (P. Jacques)
    Aviation française au Chili Budget de l'aviation aux Etats-Unis
    .......... Page(s) .......... 75
    Budget de l'aéronautique eu Italie
    .......... Page(s) .......... 117
    Concours allemand d'hydravions de Warnemünde.
    .......... Page(s) .......... 231
    Développement de l'Aéronautique Japonaise
    .......... Page(s) .......... 83
    Gouvernement italien et la propagande aéronautique (Le)
    Meeting de Lympne
    .......... Page(s) .......... 309
    Salon français d'automobile et d'aéronautique à Moscou
    .......... Page(s) .......... 63
  - RAIDS - RECORDS - PERFORMANCES
    .......... Page(s) .......... 131
    Amundsen au Pôle Nord
    .......... Page(s) .......... 131
    Année aéronautique 1925 (L')
    .......... Page(s) .......... 2
    Byrd et Benett ont survolé le Pôle Nord
    .......... Page(s) .......... 136
    Deux voyages du lieutenant Thoret en avionnette 40 CV
    .......... Page(s) .......... 211
    Mission Hirschauer (La)
    .......... Page(s) .......... 22
    New-York-Paris
    .......... Page(s) .......... 107
    Nouvelle liste des records du monde au juillet
    .......... Page(s) .......... 249
    Raids, records et performances
    .......... Page(s) .......... 43, 67, 116, 138, 169, 195, 247, 263, 299, 334, 364
    Tour de la Méditerranée en avion de tourisme (Le)
    .......... Page(s) .......... 294
  - VARIA
    .......... Page(s) .......... 367
    Aérophare du mont Valérien (L')
    .......... Page(s) .......... 367
    Autour du monde aérien
    .......... Page(s) .......... 309
    Cartes des réseaux de transport électrique
    .......... Page(s) .......... 233
    Comment le lieutenant Thoret ravitailla l'observatoireVallot
    .......... Page(s) .......... 360
    Deux gestes de Santos-Dumont
    .......... Page(s) .......... 240
    Essais de l'autogyre de la Cierva à Paris
    .......... Page(s) .......... 40
    Lettre de Monsieur de la Palice (Une)
    .......... Page(s) .......... 37
    Lettre à Monsieur le directeur de l'Aérophile
    .......... Page(s) .......... 273
    Notre trente-quatrième année
    .......... Page(s) .......... 1
    Nouvelles d'ici, de là et de partout
    .......... Page(s) .......... 53, 75
    Récepteur moderne de T. S. F
    .......... Page(s) .......... 282
    Souvenirs (grandes dates de l'histoire de l'air)
    .......... Page(s) .......... 185, 217
    Tour du monde aérien (Le)
    .......... Page(s) .......... 120, 113, 185, 217, 331, 366
  - VOL A VOILE - PLANEURS AVIONNETTES
    .......... Page(s) .......... 108
    Avionnette Albert licence Tellier Duhamel
    .......... Page(s) .......... 108
    Concours d'avions économiques d'Orly
    .......... Page(s) .......... 235
    Deux voyages du lieutenant Thoret en avionnette 40 CV
    .......... Page(s) .......... 211
    Vol à voile et la connaissance de l'atmosphère (Le)
    .......... Page(s) .......... 18
- TABLE DES AUTEURS
  - Aérophile (L') Notre trente-quatrième année
    .......... Page(s) .......... 1
  - Antoinat (Commandant) Y a-t-il une crise de pilotes?
    .......... Page(s) .......... 7
  - Besançon (Georges) L'année aéronautique 1925
    .......... Page(s) .......... 153, 179
  - Bathiat Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 348
  - Bellanger Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 348
  - Berreur (A.) Le moteur à explosion de l'avenir
    .......... Page(s) .......... 361
  - Blanchet (Georges) Le colonel Tulasne
    .......... Page(s) .......... 33
  - Blanchet (Georges) Nomination du D^r Guglielminetti au grade de commandeur de la Légion d'honneur
    .......... Page(s) .......... 50
  - Blanchet (Georges) Eugène Renaux
    .......... Page(s) .......... 65
  - Blanchet (Georges) Le développement de l'Aéronautique japonaise
    .......... Page(s) .......... 83
  - Blanchet (Georges) Alphonse Duhamel
    .......... Page(s) .......... 97
  - Blanchet (Georges) Armand Pinsard
    .......... Page(s) .......... 129
  - Blanchet (Georges) Charley Descamps
    .......... Page(s) .......... 161
  - Blanchet (Georges) Maurice Drouhin
    .......... Page(s) .......... 193
  - Blanchet (Georges) André Girier
    .......... Page(s) .......... 225
  - Blanchet (Georges) Pierre Weiss, Roger Latapie
    .......... Page(s) .......... 257
  - Blanchet (Georges) Jean Callizo
    .......... Page(s) .......... 289
  - Blanchet (Georges) L'hydravion pentamoteurs Richard-Penhoët
    .......... Page(s) .......... 291
  - Blanchet (Georges) Maurice Mallet
    .......... Page(s) .......... 314
  - Blanchet (Georges) Le lieutenant de vaisseau Benoist
    .......... Page(s) .......... 321
  - Brancker (Maréchal) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 349
  - Breguet (Jacques) L'aviation civile et postale aux Etats-Unis
    .......... Page(s) .......... 102
  - Breguet (Louis) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 347
  - Constantin Sur un cas particulièrement dangereux de perte de vitesse
    .......... Page(s) .......... 114
  - Constantin Les empennages
    .......... Page(s) .......... 140
  - Coppens (Capitaine Willy) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 348
  - Couhé Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 349
  - Ducout (Marcel) Pourquoi nos avions brûlent-ils?
    .......... Page(s) .......... 323
  - Faure-Favier (Louise) Le quatrième Rallye aérien
    .......... Page(s) .......... 203
  - Flandin Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 346
  - Frochot Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 348
  - Gasnier du Fresne Comment remédier au malaise de l'aviation de tourisme?
    .......... Page(s) .......... 49
  - Gasnier du Fresne Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 348
  - Gévet (G.-V.) Une lettre de M. de La Palice
    .......... Page(s) .......... 37
  - Gévet (G.-V.) Lettre à M. le Directeur de l'Aérophile
    .......... Page(s) .......... 273
  - H. C Légion d'honneur
    .......... Page(s) .......... 23
  - H. C Une remarquable étude du lieutenant Thoret
    .......... Page(s) .......... 110
  - H. C La Coupe Gordon-Bennett des Sphériques
    .......... Page(s) .......... 163
  - H. C La nouvelle campagne du Comité français de Propagande-aéronautique
    .......... Page(s) .......... 202
  - H. C Le Prix Aumont-Thiéville
    .......... Page(s) .......... 203
  - H. C La Direction générale de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 232
  - H. C Deux gestes de Santos-Dumont
    .......... Page(s) .......... 240
  - H. C Aviation, cartographie et propagande en Béarn
    .......... Page(s) .......... 259
  - H. C La promotion de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 272
  - Hirschauer (L.) Le tour de la Méditerranée en avion de tourisme
    .......... Page(s) .......... 294
  - Imbrecq (J.) Responsabilités d'organisateurs
    .......... Page(s) .......... 74
  - Jacobs Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 349
  - Jacques (P.) L'Allemagne organise son aviation militaire
    .......... Page(s) .......... 73
  - Jacques (P.) L'Amérique entreprend la signalisation de ses voies aériennes.
    .......... Page(s) .......... 132
  - Jacques (P.) Les deux voyages du lieutenant Thoret sur avionnette 40 CV.
    .......... Page(s) .......... 211
  - Jacques (P.) Comment le lieutenant Thoret ravitailla l'observatoire Vallot.
    .......... Page(s) .......... 360
  - J. M New-York-Paris
    .......... Page(s) .......... 107
  - J. M Poulet nous parle de l'aviation chinoise
    .......... Page(s) .......... 111
  - J. M Amundsen et le Pôle Nord
    .......... Page(s) .......... 131
  - J. M La reprise des relations franco-allemandes
    .......... Page(s) .......... 174
  - Julliot (Ch.-L.) L'aviation sanitaire devant le VII^e Congrès Juridique Internationalde l'Aviation
    .......... Page(s) .......... 47
  - Lamé (M.) Note sur les hélices aériennes en translation oblique
    .......... Page(s) .......... 205
  - Laurent Eynac Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 350
  - Lepère (Georges) Les accidents dus à la perte de vitesse
    .......... Page(s) .......... 332
  - Leonino de Zarra Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 349
  - Leyat (M.) L'aéropropulsion
    .......... Page(s) .......... 279
  - Lyautey (Maréchal) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 349
  - Maya (Jean) L'expédition du Norge
    .......... Page(s) .......... 118
  - Maya (Jean) Robert Morane nous dit ce qu'il pense de la formation des pilotes et de l'avenir du tourisme aérien
    .......... Page(s) .......... 134
  - Maya (Jean) L'aviation de tourisme
    .......... Page(s) .......... 311
  - Menier (Gaston) Y a-t-il une crise de pilotes?
    .......... Page(s) .......... 8
  - M. D Joseph et Etienne de Montgolfier (par de La Vaulx et Tis-sandier)
    .......... Page(s) .......... 310
  - M. D L'avion Dyle et Bacalan DB 10, type Bn 4
    .......... Page(s) .......... 326
  - Mirguet (Henri) L'avion gigogne est-il possible?
    .......... Page(s) .......... 330
  - M. L L'année aéronautique 1925
    .......... Page(s) .......... 2
  - M. L Raids, records et performances
    .......... Page(s) .......... 43, 67, 116, 138, 169, 195, 247, 263, 299, 334
  - M. L La Coupe Zénith de Consommation
    .......... Page(s) .......... 207
  - M. L Les récents concours d'hydravions de transport en France et en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 227
  - M. L Le Concours d'Avions économiques d'Orly
    .......... Page(s) .......... 235
  - M. L Le Meeting de Lympne
    .......... Page(s) .......... 309
  - M. S L'avion Albert, licence Tellier-Duhamel
    .......... Page(s) .......... 108
  - M. S Les avions français au X^e Salon de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 353
  - Niessel (Général) L'aviation allemande
    .......... Page(s) .......... 99
  - Niessel (Général) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 348
  - Peyriller (E.) Un grand débat aéronautique à la Chambre
    .......... Page(s) .......... 166
  - Philos XX^e conférence de la Fédération Aéronautique Internationale.
    .......... Page(s) .......... 337
  - P. J. Le Meeting de Vincennes
    .......... Page(s) .......... 141
  - P. J. Un récepteur moderne de T. S. F
    .......... Page(s) .......... 282
  - Pris (R.) Résistance minimum des ailes à génératrices rectilignes
    .......... Page(s) .......... 13
  - R. D Le Rallye aérien de l'Aéro-Club d'Auvergne
    .......... Page(s) .......... 301
  - R. D L'avion commercial Farman F. 170
    .......... Page(s) .......... 307
  - Renard (Colonel) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 347
  - R. L Robert Collins
    .......... Page(s) .......... 113
  - Robart (Henry) L'avion à vapeur est-il possible?
    .......... Page(s) .......... 275
  - Roy (M.) A propos de recherches théoriques sur l'aérodynamique
    .......... Page(s) .......... 76
  - Roy (M.) Formules de comparaison des polaires (Influence de l'allongement)
    .......... Page(s) .......... 241
  - Sadi-Lecointe Probabilités sur le problème de la vitesse
    .......... Page(s) .......... 144
  - Sardier (Gilbert) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 347
  - Saulnier (R) Rolland Garros et le tir à travers l'hélice
    .......... Page(s) .......... 9
  - Smyth-Figott Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 349
  - Thoret (Lieutenant) Le vol à voile et la connaissance de l'atmosphère
    .......... Page(s) .......... 18
  - Tulasne (Colonel) Trois années d'aviation en A. O. F.
    .......... Page(s) .......... 54, 78
  - Vaulx (Comte de La) Un voyage en A. O. F.
    .......... Page(s) .......... 112
  - Vaulx (Comte de La) Discours prononcé au banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac (nov.)
    .......... Page(s) .......... 348
  - Vaulx (Comte de La) Fernand Jacobs
    .......... Page(s) .......... 372
- TABLES DES GRAVURES
  - Acrobaties aériennes de René Botal
    .......... Page(s) .......... 172
  - Aérophare du Mont Valérien
    .......... Page(s) .......... 367
  - Arrivée au Bourget de Girier et Dordilly
    .......... Page(s) .......... 248
  - Arrivée au Bourget du trimoteur Junker
    .......... Page(s) .......... 173
  - Arrivées au Rallye-Champagne à Reims
    .......... Page(s) .......... 203, 204
  - Aspect imprévu de la réception de Pelletier Doisy à Tokio
    .......... Page(s) .......... 84
  - Atterrissage à Gao
    .......... Page(s) .......... 79
  - Autogyre de la Cierva
    .......... Page(s) .......... 40
  - Avion postal passant près d'un phare aérien
    .......... Page(s) .......... 106
  - Avion Albert licence Tellier Duhamel
    .......... Page(s) .......... 108, 236
  - Avion Avia Milos-Bondy (concours d'Orly)
    .......... Page(s) .......... 235, 237
  - Avion Bernard (du record de vitesse)
    .......... Page(s) .......... 145
  - Avion Blériot 155
    .......... Page(s) .......... 116
  - Avion Blériot du record d'altitude
    .......... Page(s) .......... 264
  - Avion Breguet Hispano de Girier et Dordilly
    .......... Page(s) .......... 195
  - Avion Breguet 19
    .......... Page(s) .......... 155
  - Avion Breguet 19 Farman de Challe et Weiser.
    .......... Page(s) .......... 263
  - Avion Cams 37 A amphibie
    .......... Page(s) .......... 341
  - Avion Caproni (du colonel Falchi)
    .......... Page(s) .......... 290
  - Avion Caudron 128
    .......... Page(s) .......... 6
  - Avion Dyle et Bacalan DB 10, type Bn 4 (vue de face)
    .......... Page(s) .......... 326
  - Avion Dyle et Bacalan, trois vues
    .......... Page(s) .......... 327
  - Avion Dyle et Bacalan, montage d'une aile
    .......... Page(s) .......... 328
  - Avion Dyle et Bacalan, l'empennage horizontal
    .......... Page(s) .......... 328
  - Avion Dyle et Bacalan, montage de la cage centrale
    .......... Page(s) .......... 329
  - Avion Farman Super-Goliath
    .......... Page(s) .......... 5, 71
  - Avion Farman Jupiter (de la Coupe Zénith)
    .......... Page(s) .......... 207
  - Avion Farman F. 70
    .......... Page(s) .......... 360
  - Avion Farman F. 170 de transport
    .......... Page(s) .......... 307
  - Avion Gourdou (du record d'altitude)
    .......... Page(s) .......... 181
  - Avion Morane-Saulnier du rallye de 1925
    .......... Page(s) .......... 134
  - Avion Morane-Saulnier du commandant Hirchauer
    .......... Page(s) .......... 135, 295
  - Avion Postal de la ligne New-York-San-Francisco.
    .......... Page(s) .......... 105
  - Avion Potez 25 (circuit des capitales)
    .......... Page(s) .......... 4
  - Avion Potez 28 (de Paris-Bassorah)
    .......... Page(s) .......... 197
  - Avion Russe type Antz de Gromoff
    .......... Page(s) .......... 268
  - Avion Schneider multiplace de combat
    .......... Page(s) .......... 119
  - Avion Sikorsky (traversée de l'Atlantique)
    .......... Page(s) .......... 269
  - Carte du parcours suivi par le Norge
    .......... Page(s) .......... 131
  - Carte des terrains signalisés en Amérique
    .......... Page(s) .......... 132
  - Carte du circuit des capitales (Arrachart et Carol)
    .......... Page(s) .......... 156
  - Carte du raid Paris-Pékin (Pelletier Doisy et Carol)
    .......... Page(s) .......... 169
  - Carte modèle de réseau de transport électrique
    .......... Page(s) .......... 233
  - Carte soviétique d'Omsk (atterrissage de Girier)
    .......... Page(s) .......... 247
  - Carte du raid Bruxelles-Congo
    .......... Page(s) .......... 284
  - Carte du circuit méditerranéen de Hirschauer
    .......... Page(s) .......... 296
  - Carte des atterrissages du XV^e Grand-Prix des Sphériques
    .......... Page(s) .......... 306
  - Certificat d'atterrissage du capitaine Arrachart
    .......... Page(s) .......... 198
  - Concurrents du Rallye Ballon de l'Aéro-Club et leurs voitures
    .......... Page(s) .......... 176
  - Coupe Zénith, oeuvre d'Anna Bass
    .......... Page(s) .......... 208
  - Dagnaux à Téhéran (Commandant)
    .......... Page(s) .......... 146
  - Délégation italienne à la tombe du Soldat inconnu
    .......... Page(s) .......... 52
  - Démarreur Herzmank
    .......... Page(s) .......... 72
  - Départ de Thoret à Vauville sur planeur Bardin.
    .......... Page(s) .......... 19
  - Départ du prix Aumont-Thiéville à Saint-Cloud
    .......... Page(s) .......... 153
  - Départ de Van Orman à la Coupe Gordon-Bennett
    .......... Page(s) .......... 164
  - Départ d'Arrachart et Lemaître
    .......... Page(s) .......... 182
  - Départ de Blanchet pour le prix Aumont-Thié-ville
    .......... Page(s) .......... 213
  - Départs du XV^e Grand Prix des Sphériques
    .......... Page(s) .......... 263, 305
  - Descentes en parachutes de Mlles Maryse et Arnoult
    .......... Page(s) .......... 172
  - Equipes américaines gagnantes de la Coupe Gordon-Bennett
    .......... Page(s) .......... 163
  - Equipage de l'hydravion Météore
    .......... Page(s) .......... 229
  - Etape des avions Latécoère à Rio-del-Oro
    .......... Page(s) .......... 179
  - Florida quittant la cale de montage à St-Nazaire
    .......... Page(s) .......... 57
  - Groupe de maquettes au musée de la Mitsubishi.
    .......... Page(s) .......... 85
  - Hélicoptère Perrin accroché au pylône
    .......... Page(s) .......... 210
  - Hydravion Besson 120 CV. Salmson
    .......... Page(s) .......... 121, 122
  - Hydravion F. B. A. 21 (Amphibie)
    .......... Page(s) .......... 41
  - Hydravion de Havilland Jupiter (de Cobham)
    .......... Page(s) .......... 300
  - Hydravion Lioré-Olivier (2^e du concours commercial)
    .......... Page(s) .......... 228
  - Banquet en l'honneur de M. Laurent Eynac
    .......... Page(s) .......... 351
  - Banquet Macchi (Hydravion) M 39
    .......... Page(s) .......... 322
  - Banquet Météore (vainqueur du concours commercial)
    .......... Page(s) .......... 227
  - Banquet " Plus Ultra " (de Franco)
    .......... Page(s) .......... 43
  - Banquet Richard-Penhoët
    .......... Page(s) .......... 291, 293
  - Banquet Savoia S. 16 (de Pinedo)
    .......... Page(s) .......... 2
  - Médaille de la F. A. I
    .......... Page(s) .......... 338
  - Ménard décoré par M. Laurent Eynac
    .......... Page(s) .......... 53
  - Montage de la coque souple Lioré-Olivier
    .......... Page(s) .......... 230
  - Montage de deux pompes A.M. sur un moteur
    .......... Page(s) .......... 252
  - Moteur Causan
    .......... Page(s) .......... 361
  - Moteur Hispano-Suiza 450 CV
    .......... Page(s) .......... 139
  - Moteur Panhard 450 CV., sans soupapes
    .......... Page(s) .......... 51
  - Moteur Renault 410 CV., prise directe
    .......... Page(s) .......... 10
  - Moteur Renault démultiplié
  - Moteur Renault 450 CV., prise directe
  - Niamey (A)
    .......... Page(s) .......... 112
  - Norge à l'atterrissage'à Pulham (Le)
    .......... Page(s) .......... 118
  - Officiels au Rallye aérien de l'Aéro-Club d'Auvergne
    .......... Page(s) .......... 302, 303
  - Pics pyrénéens vus en avion
    .......... Page(s) .......... 259, 260
  - Planeur de Henry Robart
    .......... Page(s) .......... 275
  - Portraits Ador (Gustave)
    .......... Page(s) .......... 47
  - Portraits Benoist (Le lieutenant de vaisseau)
    .......... Page(s) .......... 321
  - Portraits Birkigt
    .......... Page(s) .......... 23
  - Portraits Bonnet
    .......... Page(s) .......... 180
  - Portraits Bossoutrot
    .......... Page(s) .......... 5
  - Portraits Bramson
    .......... Page(s) .......... 278
  - Portraits Callizo
    .......... Page(s) .......... 180, 289
  - Portraits Challe et Weiser
    .......... Page(s) .......... 263
  - Portraits Cierva (de la) et Courtney
    .......... Page(s) .......... 40
  - Portraits codos (Pierre)
    .......... Page(s) .......... 301
  - Portraits Collins (Robert) portraits
    .......... Page(s) .......... 113
  - Portraits Darqué
    .......... Page(s) .......... 45
  - Portraits Descamps
    .......... Page(s) .......... 161
  - Portraits Desgouttes
    .......... Page(s) .......... 47
  - Portraits Drouhin
    .......... Page(s) .......... 193
  - Portraits Duhamel (Alphonse)
    .......... Page(s) .......... 97
  - Portraits Edard (Marcel)
    .......... Page(s) .......... 86
  - Portraits Eliott Lynn, sur son avion de Havil-land (Miss)
    .......... Page(s) .......... 238
  - Portraits Franco
    .......... Page(s) .......... 44, 67
  - Portraits Gama (capitaine)
    .......... Page(s) .......... 55
  - Portraits Girier (capitaine)
    .......... Page(s) .......... 225
  - Portraits Girier et Dordilly
    .......... Page(s) .......... 195
  - Portraits Gromoff et son mécanicien
    .......... Page(s) .......... 267
  - Portraits Julliot.
    .......... Page(s) .......... 48
  - Portraits Hirchauer (Louis)
    .......... Page(s) .......... 294
  - Portraits Kawatchi et son mécanicien
    .......... Page(s) .......... 3
  - Portraits Kuga
    .......... Page(s) .......... 84
  - Portraits Lapradelle (Professeur)
    .......... Page(s) .......... 48
  - Portraits Latapie (Roger)
    .......... Page(s) .......... 257
  - Portraits Le Prieur et son appareil de respiration sous-marine
    .......... Page(s) .......... 251
  - Portraits Maison (Léon)
    .......... Page(s) .......... 184
  - Portraits Mallet (Maurice)
    .......... Page(s) .......... 314
  - Portraits Michel (Lieutenant)
    .......... Page(s) .......... 78
  - Portraits Nicaise
    .......... Page(s) .......... 23
  - Portraits Pelletier Doisy et Gonin
    .......... Page(s) .......... 266
  - Portraits Pelletier Doisy et Carol
    .......... Page(s) .......... 170
  - Portraits Peltier (Madame)
    .......... Page(s) .......... 87
  - Portraits Pinsard (Commandant)
    .......... Page(s) .......... 129
  - Portraits Quinton
    .......... Page(s) .......... 133
  - Portraits Raveu (Marius)
    .......... Page(s) .......... 17
  - Portraits Rénaux (Eugène)
    .......... Page(s) .......... 65
  - Portraits Richard (P. A.)
    .......... Page(s) .......... 291
  - Portraits Robart (Henry)
    .......... Page(s) .......... 276
  - Portraits Ruiz de Aida
    .......... Page(s) .......... 44
  - Portraits Sadi-Lecointe
    .......... Page(s) .......... 144
  - Portraits Santos-Dumont et Soriano
    .......... Page(s) .......... 240
  - Portraits Thierry
    .......... Page(s) .......... 154
  - Portraits Thoret
    .......... Page(s) .......... 211
  - Portraits Thoret et les capitaines Garrido et Delgado
    .......... Page(s) .......... 18
  - Portraits Tulasne (Colonel)
    .......... Page(s) .......... 33
  - Portraits Viszcaya (Frères de)
    .......... Page(s) .......... 136
  - Portraits Weiss. (Commandant)
    .......... Page(s) .......... 257
  - Réception du marquis de Pinedo à l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 27
  - Réception des vainqueurs des épreuves de 1925 à l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 28
  - Réception du commandant Franco et de Van Orman à l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 189
  - Réception de Keys et Upson à l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 190
  - Réception du comité de la F. A. par S. E. Mussolini
    .......... Page(s) .......... 373
  - Réception à l'Aéro-Club des aviateurs Costes et Rignot et des vainqueurs des miliries 1926
    .......... Page(s) .......... 375
  - Revue des élèves-pilotes de l'Alérion
    .......... Page(s) .......... 165
  - Salon de l'Aéronautique (X^e)
    .......... Page(s) .......... 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359
  - Signalisation de terrains américains
    .......... Page(s) .......... 132
  - Terrain d'aviation en Mauritanie
    .......... Page(s) .......... 81
  - Turbo Rateau du Lorraine 450 CV
    .......... Page(s) .......... 265
  - Vainqueurs de la Coupe Michelin
    .......... Page(s) .......... 199
  - Vainqueurs du Military Zénith
    .......... Page(s) .......... 200
  - Vainqueurs et recordmen de 1925 réunis à l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 30
  - Vues aériennes de Dakar
    .......... Page(s) .......... 80, 81
  - Vues aériennes de Mitchel Field
    .......... Page(s) .......... 102
- L'AÉROPHILE-SALON 1926 (Fascicule hors-série) SOMMAIRE
  - P.-E. FLANDIN. Encourageons la construction d'avions commerciaux
    .......... Page(s) .......... 4
  - H. BARDEL. L'Etat de l'Aviation Commerciale
    .......... Page(s) .......... 7
  - L. BREGUET. Les grands raids sans escale
    .......... Page(s) .......... 11
  - Discours moins sévères (interviews féminins) (M. D.)
    .......... Page(s) .......... 12
  - Les Salons précédents
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  - L'Exposition officielle
    .......... Page(s) .......... 16
  - Les avions exposés (description par stands)
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  - Les moteurs exposés (description par stands)
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  - Les dirigeants de l'Aéronautique française (portraits)
    .......... Page(s) .......... 41, 45, 46, 55, 56
  - G.-V. GÉVET. Histoire magique du cheval d'ébène
    .......... Page(s) .......... 73
  - Les lignes aériennes
    .......... Page(s) .......... 81
  - Les records officiels du monde au 23 novembre 1926
    .......... Page(s) .......... 85
  - L'avion, outil à rendement formidable
    .......... Page(s) .......... 93
  - Notes techniques:
  - Les moteurs du stand Renault
    .......... Page(s) .......... 42
  - Blériot-Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 43
  - Le record du monde d'altitude
    .......... Page(s) .......... 44
  - Les poulpes A. M.
    .......... Page(s) .......... 49
  - L'avionine
    .......... Page(s) .......... 50
  - Les instruments Richard
    .......... Page(s) .......... 51
  - L'arc électrique G. M. G.
    .......... Page(s) .......... 51
  - Société provençale de constructions aéronautiques
    .......... Page(s) .......... 57
  - Les usines Palladium
    .......... Page(s) .......... 60
  - Les Chantiers de Saint-Nazaire-Penhoët
    .......... Page(s) .......... 77
  - Le Tampier T6,
    .......... Page(s) .......... 78
- L'Aéro-Club, de France et la Ligue Aéronautique
  .......... Page(s) .......... 97
- L'Ecole Supérieure d'Aéronautique
  .......... Page(s) .......... 98

L'AÉROPHILE, LER-15 JANVIER 1926 9

« afin que, dans l'exercice de leur commande-
d ment et dans l'emploi de leur grande unité,
,( ces commandants de régiment restent impré-
I( gnés du caractère même de l'arme dans laquelle
t ils ont constamment vécu. »

Bn définitive, il ne faut décourager aucune
bonne volonté présente. Mais il est encore plus

nécessaire de préparer l'avenir et, pour cela,
d'encourager le corps des officiers de l'aéronau-
tique à tous les points de vue — tant dans le
- domaine technique que dans le domaine intellec-
tuel.

Gaston MENIER,
Sénateur.

1

Roland Garros et le tir à travers l'hélice

A la suite de l'article paru dans l'Aérophile des 1er-
'5 décembre 1925, sur Rolland Garros, nous avons
reçu l'intéressante mise au point de M. R. Saulnier,
que nous nous empressons de publier. Elle situe
exactement le rôle très important de Roland Garros
dans l'adoption du tir au travers l'hélice, en laissant
aux autres inventeurs tout leur grand mérite.

"VOUS avez publié dans l'Aérophile de dé-
cembre 1925, sous la signature H. C., un article
consacré à l'inauguration du monument Garros,
dans lequel il est dit : « .c'est à Garros que l'on
doit le tir à travers l'hélice ».

La documentation de votre rédacteur est tout à
fait inexacte. J'ai inventé le tir à travers l'hélice
eu avril 1914 et Garros ne participa en rien à
cette invention.

Les dessins du premier dispositif de synchro-
nisme ont été faits au bureau d'études Morane-
Saulnier, sous la direction de Louis Peyret, et
les premiers essais de tir réel ont été faits au
stand de la maison Hotchkiss, à la Tour Eiffel,
sous la direction de M. le colonel de Boigne,
directeur de la maison Hotchkiss. h
Ces essais furent faits avec une mitrailleuse
Hotchkiss tirant dans le plan de l'hélice et action-
née par un moteur rotatif 80 CV Gnome.

Les essais de synchronisation furent réussis
autour de la vitesse d'utilisation 1.200 tours ; les
balles étaient groupées dans une zone qui se
déplaçait légèrement suivant le régime du moteur.

Le dispositif était acceptable, mais fut rejeté >■
parce que certaines cartouches ont eu un temps
de déflagration anormal et des balles isolées, au
lieu de rester dans la zone du groupement, sont
parties au hasard et certaines d'entre elles ont
traversé là pale de l'hélice.

Pour gagner du temps, je supprimai les organes
reliant le moteur à la gâchette et je laissai partir
la bande de balles sur l'hélice elle-même, en pro-
tégeant celle-ci par un déflecteur en métal.

Trois modèles de déflecteur furent essayés au
point fixe.

La guerre fut déclarée sur ces entrefaites et la
mitrailleuse Hotchkiss me fut retirée.

Garros, engagé volontaire, partit en escadrille
le 15 août à Verdun, puis à Dunkerque, et revint
en décembre 1914 me trouver en me disant : « Je
crois que votre tir à travers l'hélice est intéres-
sant et j'ai obtenu une mission pour l'expéri-
menter et le mettre au point ».

C'est, à ce moment que sur du matériel prêté
par la maison Morane-Saulnier : avion, moteur
et pare-balles, et avec une mitrailleuse confiée à
Garros par le ministère de la Guerre, que Garros
fit le premier tir réel en vol.

Après ce tir, Garros commanda à la maison
Panhard des pare-balles, qu'il eut l'ingénieuse
idée - de rendre plus étroits en diminuant la
largeur de la pale d'hélice à cet endroit ; dans la
suite de la guerre, le pare-balles fut abandonné
et le tir à travers l'hélice se fit toujours par,
commande synchronisée entre le moteur et la
mitrailleuse.

Tel fut exactement le rôle de Garros.

Lorsqu'il fut fait prisonnier, la légende s'éta-
blit qu'il avait inventé « le tir à travers l'hé-
lice » ; l'heure n'était pas aux rectifications et
je ne fis aucun effort pour rétablir la vérité,
sachant bien que dès qu'il rentrerait, Garros
aurait à cœur de le faire.

En effet, ce fut son premier soin dès que, rentré
d(." captivité, il prit connaissance de la légende
qui le consacrait inventeur du tir à travers l'hé-
lice.
Une note dactylographiée, mais comportant des
corrections manuscrites et rétablissant la vérité,
fut trouvée dans ses' papiers après sa mort ; cette
note commence ainsi :
« On m'a attribué à tort l'invention du tir à
>: travers l'hélice. C'est Saulnier qui l'inventa et -
..( qui en fit en France les premières expériences.

« Voici dans quelles circonstances et quelle
« mesure j'ai travaillé à cette question, ce qui a
.c pu faire naître une confusion.

« Dès les premières reconnaissances en Lor-
* raine, j'eus des occasions de combat. Avec le
« parasol Morane-Saulnier, j'imposais facilement
« la manœuvre à l'adversaire ; mais mon passager
« ne réussit jamais à l'abattre avec le mousque-
« ton, la carabine ou le fusil de chasse dont nous
« étions armés. Je fis une série de combats très
« rapprochés, toujours décevants et je réclamai à
« cor et à cri un armement.

« Au bout de trois mois, j'étais de passage à
« Paris ; Saulnier me proposa le tir à travers
« l'hélice.

« Cette conception se heurtait dans les milieux
« officiels à un scepticisme hostile. Depuis
« mai 1914, c'est-à-dire trois mois avant la
« guerre, Saulnier s'efforçait en vain d'intéresser 1
« l'autorité militaire à son invention. En admet-
« tant même le système au point, on considérait
« la manœuvre de viser, de tirer, de recharger
x tout en pilotant, comme un tour de force impra-
« ticable. Au contraire, ce procédé m'inspira con-
« fiance et j'obtins, personnellement, du comman-
« dant Bares, la mission de le pousser le plus
« rapidement possible jusqu'aux applications pra-
« tiques. »

R. SAULNIER.

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