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Presse et revues

32 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1932-05-01

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059

Description : 01 mai 1932 01 mai 1932

Description : 1932/05/01 (A40,N5)-1932/05/31. 1932/05/01 (A40,N5)-1932/05/31.

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6553662w

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 04/11/2013

Aller à la page de la table des matières129
Sommaire
- Pour les terrains privés (Ed. Blondel La Rougery)
  .......... Page(s) .......... 129
- Bathiat (G. Blanchet)
  .......... Page(s) .......... 130
- Le Centre de documentation (E.-P. de Courteilles)
  .......... Page(s) .......... 131
- L'innée aéronautique 1931 (G. Besançon)
  .......... Page(s) .......... 133
- Il y a trente ans
  .......... Page(s) .......... 136
- Aujourd'hui
  .......... Page(s) .......... 136
- Le Mois
  .......... Page(s) .......... 138
- Le Tourisme aérien
  .......... Page(s) .......... 140
- Le vol sans moteur (P. Massenet, Jarlaud)
  .......... Page(s) .......... 141
- Le Cinéma
  .......... Page(s) .......... 143
- Technique. - Essai d'un Potez 36 (M. S. Ducout).
  .......... Page(s) .......... 144
- Avions et dispositifs nouveaux
  .......... Page(s) .......... 145
- Les brevets
  .......... Page(s) .......... 147
- Le droit aérien (P.-L. Bessières)
  .......... Page(s) .......... 148
- Les livres
  .......... Page(s) .......... 149
- L'aéronautique économique et financière
  .......... Page(s) .......... 150
- Textes officiels de l'aéronautique
  .......... Page(s) .......... 151
- Bulletin du "Roland Garros"
  .......... Page(s) .......... 152
- Chronique de l'Aéro-Club
  .......... Page(s) .......... 154
- Bulletin officiel de l'Ae. C.-F
  .......... Page(s) .......... 157
- Bulletin officiel des anciens élèves de l'E. N. S. A.
  .......... Page(s) .......... 160

140 l'Aérophile, Mai 1932

e to u r i s m e a é r i e n

Le groupement René-Gasnier."
Le Groupement de tourisme « René-Gasnier »
vient d'être inauguré à l'aérodrome d'Angers-
Avrillé en présence de personnalités officielles
du département de Maine-et-Loire qui avaient
répondu en grand nombre à l'invitation de
l'Aéro-Club de l'Ouest, organisateur de ce grou-
pement.

Dès maintenant, une trentaine d'inscriptions
de membres passagers ou pilotes ont été enre-
gistrées.

Le Groupement « René-Gasnier » accepte,
outre les pilotes munis de leur brevet de tou-
risme, tous les profanes qui en manifestent le

désir , ces derniers, admis comme membres
passagers, peuvent partager avec leur pilote
touriste les frais de location de l'appareil qui
s'élèvent à 1 fr. 60 l'heure , par avion.

La cotisation annuelle de membre pilote est
de 500 francs, et celle de mémbre passager, de
200 francs.

)
Deux Moth-Gipsy, un Morane 200, un Potez
36 et un Hanriot sont à la disposition des
membres du groupement ainsi que deux han-
gars, pouvant respectivement contenir 6 et 20
appareils, et un atelier de réparations.

Le circuit de l'Eure
Le 25 mai prochain, un circuit de l'Eure
doté d'une coupe et de prix importants. est
organisé par l'Aéro-Club de l'Eure.

Cette épreuve nationale se courra sur une
distance d'environ 300 kilomètres, en quatre
étapes, le classement ayant lieu d'après l'ob-
servation d'une vitesse de route fixée à l'avance
et par la précision, dans un concours, de jet
de messages lestés.

Le rallye de La BrayeUe

Comme les années précédentes, le Club aéro-
nautique du Nord de la France organise, le di-
manche 19 juin, un rallye aérien à l'aérodrome
de La Brayelle.

Au cours de cette journée internationale, une
course de vitesse sera disputée; les sept caté-
gories prévues permettront à tous les concur-
rents de défendre leur chance équitablement.

Un déjeuner offert aux participants et un mee-
ting organisé avec le concours de la Société de
propagande aérienne complèteront cette jour-
née.

L'avion de tourisme Caudron 240, 120 CV.

Cet appareil est un monoplan de tourisme à
quatre places muni d'un moteur Salmson 120 CV.

Charpente entièrement métallique, profil bicon-
vexe, gauchissement différentiel.

La vitesse dépasse 150 kmh.

Soixante kilos de bagages peuvent être prévus
pour les quatre passagers.

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