Presse et revues
24 pages
Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1906-09-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 septembre 1906 01 septembre 1906
Description : 1906/09/01 (A14,N9)-1906/09/30. 1906/09/01 (A14,N9)-1906/09/30.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6551289j
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/10/2013
L'AÉHOl'lllLE 197
Né en 1839, Albert Tissandier fut surtout alliré vers l'aérostation par l'aliment nouveau
qu'elle donnait à ses goûts artistiques. Architecte du plus haut mérite, il accomplit vers
1868. avec son frère Gaston Tissandier, ses premières ascensions, au cours desquelles il
exécuta une admirable série de paysages aériens, reproduits dans un ouvrage fort rare
aujourd'hui : Les Voyages aériens, et qui lui valurent du premier coup une légitime célé-
brité d'illustrateur dans une spécialité où il n'a jamais été égalé ni approché.
Pendant le siège de Paris, il s'élève le H octobre 1870, à bord du Jean-Bart, descend à
Nogent, échappe aux Prussiens, gagne Tours ; suit Chanzy et l'armée de la Loire et tente
infructueusement, avec son frère, de rentrer à Paris par voie aérienne. Il faut lire, dans
les Souvenirs d'un aérostier de l'Armée de la Loire, le récit de ces tentatives héroïques qui
valurent à Albert Tissandier la médaille militaire.
Ses ascensions se continuent pendant les quinze années qui suivent. Il participe au
premier voyage du Zénith, de Paris à Arcachon, en 21 heures ; exécute des dessins topo-
graphiques à bord de Y Univers, pour le colonel Laussédat ; dirige, avec Gaston Tissandier,
le grand captif d'Henry Giffard, à l'Exposition de 1878.
De 1881 à 188L il expérimente, avec son frère, le premier dirigeable électrique, qui donna
des résultats fort intéressants.
Albert Tissandier, chargé de missions archéologiques par le ministre de l'Instruction
publique, en rapporte une série d'ouvrages : Six mois aux Etats-llnis, Voyage autour du
monde, Chine et Japon, Inde et Ceylan, Temples souterrains de rJl/de, du Cambodge et de
Java, aussi intéressants par le texte que par leur illustration.
Comme dessinateur, Albert Tissandier avait obtenu des médailles d'or aux Salons de
1892 et 1895, et une médaille d'argent à l'Exposition de 1900 pour ses superbes planches
aéronautiques. Il avait réuni avec son frère Gaston la plus belle collection de curiosités
aéronautiques qui existe au monde. (Voir le portrait et la notice biographique d'Albert Tis-
sandier, dans YAérophile de mai 1901.)
Bien qu'il se tint depuis quelques années, en raison de son état de santé, un peu à
l'écart de l'aérostation active. Albert Tissandier était toujours considéré comme un des
maîtres et comme une des gloires de l'aéronautique française. Il avait tenu à apporter à
l'Aéro-Club de France le précieux appui et l'autorité de son adhésion et il sera unanime-
ment regretté de ses collègues de la Société d'encouragement à la locomotion aérienne et
du monde aéronautique tout entier.
VAérophile adresse à la famille du regretté disparu et particulièrement à M. Paul
Tissandier. le distingué pilote de l'Aéro-Club qui continue dignement les belles traditions
de sa famille, l'expression de ses sympathies altristées.
Les obsèques ont été célébrées le 5 septembre à Jurançon. — GEORGES BESANÇON
BULLETIN DES ASCENSIONS
15 août. — Tourcoing, 5 h. du s. Astrolabe (600 m') ; AL Leprincc. Ait. à 7 h. 15, à Som-
mergen, près Gand (Belgique). Durée : 2 h. 15. Distance : 57 kil.
19 août. — Taverny, 4 h. du s. Perle (800 m') ; MM. Amiel, Dubrulle. Att. à 6 h. 30, à
Champs (Seine-et-Manle), Durée : 2 h. 30. Distance : 33 kil.
19 août. — Sens. 4 h. 15 du s. Mentor (560 m') ; M. Emile Carton. Att. à 5 h. 40, à Paray-
en-Othe (Yonne). Durée : 1 h. 25. Distance : 28 kil.
19 août. — Chantilly, 5 h. du s. P.-J, (350 m3) ; M. Leprince, Att. à 8 h. 15, à Chanteloup.
Durée 3 h. 15. Distance : 40 kil. ,
19 août. — fontataire, 5 h. 30 du s. Yille-de-Monlataire ; M. Millanvoye. Att. à 8 h. à
Olhis. Durée : 2 h. 30. Dislance : 32 kil.
10 (lOÛ!. - Alfortville. 5 h. 30 du s. Styx (450 m') ; M. Solinot, Mme Fleury. Alt. à
7 h. 45, à Grigy (Seine-et-Marne). Durée : 2 h. 15. Distance : 29 kil.
19 fl,•„)/. Sedan, 4 h. 30. Iclea (ï-65 m') ; MM. Langlois, Blondel. Att. 6 h. 50, à Lissez
(Meuse). Durée : 2 h. 20. Distance : 38 kil.
26 août. - CoNcorns D'ATTERRISSAGE, organisé par l'Aéronautique-Club de France. Usine
il gaz de Bueil. 5 ballons partants dans l'ordre suivant, à partir de 4 h. 12 du s. Libellule
(1 000 ni3) • MM 1 Maison 1 angibout, François Savercau, Point désigne : Tournan. Att.
fI 500 m. au \.-E. de Ferollés-Atlillv (36 kil.). Fleur-de-Lys (550 m') ; MM Lachambre, Cousin
Point choisi église de Crécy. Alt. au château d'Ozoir-la-Fernere (37 kil ). A. ; M, et
Mme Albert Omer-Decugis. Point choisi : 500 m. au delà de Jossigny sur la route de Le
Génilov à Jossignv. Ait. à Ferolles (35 kil.ï. Bengali (600 nr") : MM- Cormier. Roussel. Pomt
choisi croisement des routes de Chandeuil a Crisenoy et de Melun a Guigne. Att. a 500 m.
de la station d'Ozouer-le-Youlgis (5-0 kiU. Radinm-I! (800 m'): MM. RIeyre, de La Ilault,
Musseler. Point choisi : Rozoy. Alt. près château de La Grange-nu-DOl, route de Coubert
(60 i^prix (100 fr. offerts par M. Surcour. M. Cormier ; 2' prix (80 fr. ) , M. Maison ; 3' prix
1er prix (100 fr. offerts pnl' \1. Surcouf:' :'\1. Corm!er; Z' pnx i) l'.,." JaIson; pnx
(GO fr.), M. Hibeyre ; ie prix : M. Albert Omer-Decugis.
Né en 1839, Albert Tissandier fut surtout alliré vers l'aérostation par l'aliment nouveau
qu'elle donnait à ses goûts artistiques. Architecte du plus haut mérite, il accomplit vers
1868. avec son frère Gaston Tissandier, ses premières ascensions, au cours desquelles il
exécuta une admirable série de paysages aériens, reproduits dans un ouvrage fort rare
aujourd'hui : Les Voyages aériens, et qui lui valurent du premier coup une légitime célé-
brité d'illustrateur dans une spécialité où il n'a jamais été égalé ni approché.
Pendant le siège de Paris, il s'élève le H octobre 1870, à bord du Jean-Bart, descend à
Nogent, échappe aux Prussiens, gagne Tours ; suit Chanzy et l'armée de la Loire et tente
infructueusement, avec son frère, de rentrer à Paris par voie aérienne. Il faut lire, dans
les Souvenirs d'un aérostier de l'Armée de la Loire, le récit de ces tentatives héroïques qui
valurent à Albert Tissandier la médaille militaire.
Ses ascensions se continuent pendant les quinze années qui suivent. Il participe au
premier voyage du Zénith, de Paris à Arcachon, en 21 heures ; exécute des dessins topo-
graphiques à bord de Y Univers, pour le colonel Laussédat ; dirige, avec Gaston Tissandier,
le grand captif d'Henry Giffard, à l'Exposition de 1878.
De 1881 à 188L il expérimente, avec son frère, le premier dirigeable électrique, qui donna
des résultats fort intéressants.
Albert Tissandier, chargé de missions archéologiques par le ministre de l'Instruction
publique, en rapporte une série d'ouvrages : Six mois aux Etats-llnis, Voyage autour du
monde, Chine et Japon, Inde et Ceylan, Temples souterrains de rJl/de, du Cambodge et de
Java, aussi intéressants par le texte que par leur illustration.
Comme dessinateur, Albert Tissandier avait obtenu des médailles d'or aux Salons de
1892 et 1895, et une médaille d'argent à l'Exposition de 1900 pour ses superbes planches
aéronautiques. Il avait réuni avec son frère Gaston la plus belle collection de curiosités
aéronautiques qui existe au monde. (Voir le portrait et la notice biographique d'Albert Tis-
sandier, dans YAérophile de mai 1901.)
Bien qu'il se tint depuis quelques années, en raison de son état de santé, un peu à
l'écart de l'aérostation active. Albert Tissandier était toujours considéré comme un des
maîtres et comme une des gloires de l'aéronautique française. Il avait tenu à apporter à
l'Aéro-Club de France le précieux appui et l'autorité de son adhésion et il sera unanime-
ment regretté de ses collègues de la Société d'encouragement à la locomotion aérienne et
du monde aéronautique tout entier.
VAérophile adresse à la famille du regretté disparu et particulièrement à M. Paul
Tissandier. le distingué pilote de l'Aéro-Club qui continue dignement les belles traditions
de sa famille, l'expression de ses sympathies altristées.
Les obsèques ont été célébrées le 5 septembre à Jurançon. — GEORGES BESANÇON
BULLETIN DES ASCENSIONS
15 août. — Tourcoing, 5 h. du s. Astrolabe (600 m') ; AL Leprincc. Ait. à 7 h. 15, à Som-
mergen, près Gand (Belgique). Durée : 2 h. 15. Distance : 57 kil.
19 août. — Taverny, 4 h. du s. Perle (800 m') ; MM. Amiel, Dubrulle. Att. à 6 h. 30, à
Champs (Seine-et-Manle), Durée : 2 h. 30. Distance : 33 kil.
19 août. — Sens. 4 h. 15 du s. Mentor (560 m') ; M. Emile Carton. Att. à 5 h. 40, à Paray-
en-Othe (Yonne). Durée : 1 h. 25. Distance : 28 kil.
19 août. — Chantilly, 5 h. du s. P.-J, (350 m3) ; M. Leprince, Att. à 8 h. 15, à Chanteloup.
Durée 3 h. 15. Distance : 40 kil. ,
19 août. — fontataire, 5 h. 30 du s. Yille-de-Monlataire ; M. Millanvoye. Att. à 8 h. à
Olhis. Durée : 2 h. 30. Dislance : 32 kil.
10 (lOÛ!. - Alfortville. 5 h. 30 du s. Styx (450 m') ; M. Solinot, Mme Fleury. Alt. à
7 h. 45, à Grigy (Seine-et-Marne). Durée : 2 h. 15. Distance : 29 kil.
19 fl,•„)/. Sedan, 4 h. 30. Iclea (ï-65 m') ; MM. Langlois, Blondel. Att. 6 h. 50, à Lissez
(Meuse). Durée : 2 h. 20. Distance : 38 kil.
26 août. - CoNcorns D'ATTERRISSAGE, organisé par l'Aéronautique-Club de France. Usine
il gaz de Bueil. 5 ballons partants dans l'ordre suivant, à partir de 4 h. 12 du s. Libellule
(1 000 ni3) • MM 1 Maison 1 angibout, François Savercau, Point désigne : Tournan. Att.
fI 500 m. au \.-E. de Ferollés-Atlillv (36 kil.). Fleur-de-Lys (550 m') ; MM Lachambre, Cousin
Point choisi église de Crécy. Alt. au château d'Ozoir-la-Fernere (37 kil ). A. ; M, et
Mme Albert Omer-Decugis. Point choisi : 500 m. au delà de Jossigny sur la route de Le
Génilov à Jossignv. Ait. à Ferolles (35 kil.ï. Bengali (600 nr") : MM- Cormier. Roussel. Pomt
choisi croisement des routes de Chandeuil a Crisenoy et de Melun a Guigne. Att. a 500 m.
de la station d'Ozouer-le-Youlgis (5-0 kiU. Radinm-I! (800 m'): MM. RIeyre, de La Ilault,
Musseler. Point choisi : Rozoy. Alt. près château de La Grange-nu-DOl, route de Coubert
(60 i^prix (100 fr. offerts par M. Surcour. M. Cormier ; 2' prix (80 fr. ) , M. Maison ; 3' prix
1er prix (100 fr. offerts pnl' \1. Surcouf:' :'\1. Corm!er; Z' pnx i) l'.,." JaIson; pnx
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