Presse et revues
24 pages
Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1906-09-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 septembre 1906 01 septembre 1906
Description : 1906/09/01 (A14,N9)-1906/09/30. 1906/09/01 (A14,N9)-1906/09/30.
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6551289j
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/10/2013
188 SEPTEMBRE .1906
Espagne : Emilio Herrera, E. G. de Salamanca, Kindelan y Duany.
Angleterre : Charles Stuart Rolls, Frank Hedges Butler', Prof. Huntington.
Amérique : Santos-Dumont, Frank P. Lahm.
Belgique : vàn den Driesche.
En conséquence, l'ordre des départs sera le suivant :
1° M. Alfredo Vonwiller ; 2° M. Hugo von Abercron ; 3° .le comte de La Vaulx ;
4° M. Emilio Herrera; 5° M. Charlep Stuart Rolls; 6° M. A, Santos-Dumont;
7° M. van den Driesche ; 8° M. l'ingénieur Scherle ; 9° M. le comte de Castillon de Saint-
Victor ; 10° M. E. G. de Salamanca ; 1.1° M. Frank Hedges Butler ; 12° M. Frank P. Lahm ;
13° le baron von I-lewald ; 14° M. Jacques Balsan ; 15° M. Kindelan y Duany ; 16° M. Hun-
tington.
Il est ensuite procédé à la nomination des commissaires sportifs et des aéronautes
experts. -
Sont nommés commissaires sportifs : MM. Maurice Mallet, Paul Renard, Ed. Surcouf.
Est nommé commissaire sportif chargé du chronométrage : M. Paul Rousseau.
Sont nommés aéronautes experts chargés de la réception du matériel : MM. Carton,
Louis Godard.
Il est en outre décidé de demander à douze pilotes de l'Aé. C. F. dont la C. S. désigne
les noms, d'accepter les fonctions de commissaires délégués adjoints aux commissaires
sportifs.
Les dispositions complémentaires suivantes sont ensuite arrêtées :
Les matériels des concurrents devront être présentés le samedi 29 septembre, aux Tui-
leries, à 1 heure de l'après-midi, pour être examinés par les aéronautes experts. Chaque
concurrent devra remettre une déclaration signée de lui indiquant les dimensions cons-
tructives de son aérostat ; conformément au règlement, chaque concurrent devra apporter
son matériel de gonflement au complet comprenant au moins : 150 sacs à lest pouvant
contenir 20 kilog. de lest chacun au minimum ; 40 mètres de tuyau par aérostat avec,
leurs manchons, ces tuyaux et leurs manchons ayant au moins 250 m/m de diamètre.
Chaque aérostat devra obligatoirement porter le pavillon de la nation représentée par
son pilote ; ce pavillon devra avoir au minimum 2 mètres de surface.
A partir de 2 heures après midi, le dimanche 30 septembre, les pilotes devront se
trouver présents à côté de leur nacelle ou y avoir un représentant pouvant recevoir-en
leur place toutes instructions et pièces, et donner les signatures qui pourraient être
utiles.
Les départs commenceront à 4 heures de l'après-midi.
Le commissaire général fait savoir que le gouvernement français n'autorise pas les
aéronautes prenant part à la Coupe aéronautique Gordon-Bennett à emporter en nacelle
des appareils photographiques.
DnmH MENSUEL DU 6 SEPTEMBRE 1906
M. L. Barthou, nouvellement nommé membre du Conseil d'administration de l'Aéro-
Club de France, présidait le dîner, entouré de MM. Santos-Dumont, le comte Arnold-de
Contades, Victor Tatin, Abel Corot, Frank Lahm, Charles Levée, Edouard Bachelard, Jean
de Villethiou, Georges Blanchet, Emile Bossuet, Alexandre Guérard, William H. Fauber,
Kolb, Georges Bans, etc.
Au dessert, M. Santos-Dumont a raconté ses premières impressions d'aviateur et. com-
ment il a été tout de suite conduit à mettre un moteur très puissant à son aéroplane ; ses
explications ont été coupées de nombreux applaudissements. -
On s'est donné rendez-vous au grand dîner du samedi 29 septembre que l'Aéro-Club de
France offrira aux pilotes, aides et suppléants de la Coupe Gordon-Bennett.
LES ASCENSIONS AU PARC DE L'AÉRO-CLUB DE FRANCE
21 août, — 7 h. du s. Eros (2.080 m'); Le comte de La Vaulx, le comte Hadelin-
d'Oultremont. Att. le 22 août à 1 h. 30 du m., à Etretat. Durée : 6 h. 30. Distance r 180 kil.
22 août. - 2 h. du s. Albatros (800 m') ; MM. A. Nicolleau, Thibault, Luneau. Att. à 5 h.,
à Igny-le-Jard, près Dormans (Marne). Durée : 3 h. Distance : 130 kil.
23 août. - UNE ASCENSION FÉMININE, 3 h, du s. Bengali (600 m'); Mme Ed. Surcouf,
Mlle Gâche. Att. à 5 h., à Neuilly-sur-Marne. Durée : 2 h. Distance : 24 kil.
C'est la première fois, croyons-nous, qu'une dame se charge de piloter un ballon ayant
à bord une néophyte, car Mlle Gâche exécutait sa première ascension et Mme Edouard
Surcouf, son premier pilotage. Toutes nos félicitations aux hardies aéronautes et espérons
que l'exemple ainsi donné ne manquera pas d'être suivi par d'autres équipages entièrement
féminins. -
24 août. — 10 h. 30 du m Aéro-Club-11 (1.550 m') ; MM. Frank P. Lahm, J. C. Mc-Coy,
W, C. Nichols. Att. à 5 h. -35, à Coincy (Aisne). Durée : 7 h. 5. Distance : 96 kil.
25 août. - 7 h. 15 du s. Le Farine (800 m') ; MM. E. Zens, Ch. Levée. Att. le 26 août, à
4 h. 50 du m., à A vallon (Yonne). Durée : 9 h. 35. Distance : 200 kil. environ.
26 août. —> 9 h. du s. Aêro-Club-IV (500 m') ; MM. Payret-Dortail, P. Avril. Escale à
10 E. du s., à Brunoy ; atterrissage définitif le 27 août à 2 h. 30 du m., à Bray-sur-Seine.
Durée totale : 5 h. 30. Distance totale : 92 kil.
28-août. - 9 h. 15 du s. Aéro-Club-11 (1.550 m') ; MM. Frank, P. Lahm, J. C. Mc-Coy.
Espagne : Emilio Herrera, E. G. de Salamanca, Kindelan y Duany.
Angleterre : Charles Stuart Rolls, Frank Hedges Butler', Prof. Huntington.
Amérique : Santos-Dumont, Frank P. Lahm.
Belgique : vàn den Driesche.
En conséquence, l'ordre des départs sera le suivant :
1° M. Alfredo Vonwiller ; 2° M. Hugo von Abercron ; 3° .le comte de La Vaulx ;
4° M. Emilio Herrera; 5° M. Charlep Stuart Rolls; 6° M. A, Santos-Dumont;
7° M. van den Driesche ; 8° M. l'ingénieur Scherle ; 9° M. le comte de Castillon de Saint-
Victor ; 10° M. E. G. de Salamanca ; 1.1° M. Frank Hedges Butler ; 12° M. Frank P. Lahm ;
13° le baron von I-lewald ; 14° M. Jacques Balsan ; 15° M. Kindelan y Duany ; 16° M. Hun-
tington.
Il est ensuite procédé à la nomination des commissaires sportifs et des aéronautes
experts. -
Sont nommés commissaires sportifs : MM. Maurice Mallet, Paul Renard, Ed. Surcouf.
Est nommé commissaire sportif chargé du chronométrage : M. Paul Rousseau.
Sont nommés aéronautes experts chargés de la réception du matériel : MM. Carton,
Louis Godard.
Il est en outre décidé de demander à douze pilotes de l'Aé. C. F. dont la C. S. désigne
les noms, d'accepter les fonctions de commissaires délégués adjoints aux commissaires
sportifs.
Les dispositions complémentaires suivantes sont ensuite arrêtées :
Les matériels des concurrents devront être présentés le samedi 29 septembre, aux Tui-
leries, à 1 heure de l'après-midi, pour être examinés par les aéronautes experts. Chaque
concurrent devra remettre une déclaration signée de lui indiquant les dimensions cons-
tructives de son aérostat ; conformément au règlement, chaque concurrent devra apporter
son matériel de gonflement au complet comprenant au moins : 150 sacs à lest pouvant
contenir 20 kilog. de lest chacun au minimum ; 40 mètres de tuyau par aérostat avec,
leurs manchons, ces tuyaux et leurs manchons ayant au moins 250 m/m de diamètre.
Chaque aérostat devra obligatoirement porter le pavillon de la nation représentée par
son pilote ; ce pavillon devra avoir au minimum 2 mètres de surface.
A partir de 2 heures après midi, le dimanche 30 septembre, les pilotes devront se
trouver présents à côté de leur nacelle ou y avoir un représentant pouvant recevoir-en
leur place toutes instructions et pièces, et donner les signatures qui pourraient être
utiles.
Les départs commenceront à 4 heures de l'après-midi.
Le commissaire général fait savoir que le gouvernement français n'autorise pas les
aéronautes prenant part à la Coupe aéronautique Gordon-Bennett à emporter en nacelle
des appareils photographiques.
DnmH MENSUEL DU 6 SEPTEMBRE 1906
M. L. Barthou, nouvellement nommé membre du Conseil d'administration de l'Aéro-
Club de France, présidait le dîner, entouré de MM. Santos-Dumont, le comte Arnold-de
Contades, Victor Tatin, Abel Corot, Frank Lahm, Charles Levée, Edouard Bachelard, Jean
de Villethiou, Georges Blanchet, Emile Bossuet, Alexandre Guérard, William H. Fauber,
Kolb, Georges Bans, etc.
Au dessert, M. Santos-Dumont a raconté ses premières impressions d'aviateur et. com-
ment il a été tout de suite conduit à mettre un moteur très puissant à son aéroplane ; ses
explications ont été coupées de nombreux applaudissements. -
On s'est donné rendez-vous au grand dîner du samedi 29 septembre que l'Aéro-Club de
France offrira aux pilotes, aides et suppléants de la Coupe Gordon-Bennett.
LES ASCENSIONS AU PARC DE L'AÉRO-CLUB DE FRANCE
21 août, — 7 h. du s. Eros (2.080 m'); Le comte de La Vaulx, le comte Hadelin-
d'Oultremont. Att. le 22 août à 1 h. 30 du m., à Etretat. Durée : 6 h. 30. Distance r 180 kil.
22 août. - 2 h. du s. Albatros (800 m') ; MM. A. Nicolleau, Thibault, Luneau. Att. à 5 h.,
à Igny-le-Jard, près Dormans (Marne). Durée : 3 h. Distance : 130 kil.
23 août. - UNE ASCENSION FÉMININE, 3 h, du s. Bengali (600 m'); Mme Ed. Surcouf,
Mlle Gâche. Att. à 5 h., à Neuilly-sur-Marne. Durée : 2 h. Distance : 24 kil.
C'est la première fois, croyons-nous, qu'une dame se charge de piloter un ballon ayant
à bord une néophyte, car Mlle Gâche exécutait sa première ascension et Mme Edouard
Surcouf, son premier pilotage. Toutes nos félicitations aux hardies aéronautes et espérons
que l'exemple ainsi donné ne manquera pas d'être suivi par d'autres équipages entièrement
féminins. -
24 août. — 10 h. 30 du m Aéro-Club-11 (1.550 m') ; MM. Frank P. Lahm, J. C. Mc-Coy,
W, C. Nichols. Att. à 5 h. -35, à Coincy (Aisne). Durée : 7 h. 5. Distance : 96 kil.
25 août. - 7 h. 15 du s. Le Farine (800 m') ; MM. E. Zens, Ch. Levée. Att. le 26 août, à
4 h. 50 du m., à A vallon (Yonne). Durée : 9 h. 35. Distance : 200 kil. environ.
26 août. —> 9 h. du s. Aêro-Club-IV (500 m') ; MM. Payret-Dortail, P. Avril. Escale à
10 E. du s., à Brunoy ; atterrissage définitif le 27 août à 2 h. 30 du m., à Bray-sur-Seine.
Durée totale : 5 h. 30. Distance totale : 92 kil.
28-août. - 9 h. 15 du s. Aéro-Club-11 (1.550 m') ; MM. Frank, P. Lahm, J. C. Mc-Coy.
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