L'Aérophile

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Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

540 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1908-01-01

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 janvier 1908 01 janvier 1908

Description : 1908/01/01 (A16,N1)-1908/12/15 (A16,N24). 1908/01/01 (A16,N1)-1908/12/15 (A16,N24).

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6550620m

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 11/11/2013

Aller à la page de la table des matières516
Table des Matières du seizième volume de l' "Aérophile"
- TABLE ALPHABÉTIQUE
  - Aéro-Club de France.
  - Comité de direction,
    .......... Page(s) .......... 14, 36, 75, 113, 126, 178, 180, 192, 194, 214, 266, 317, 375, 401, 465, 511, 514
  - Commission d'aviation,
    .......... Page(s) .......... 35, 55, 113, 127, 179, 193, 234, 267, 302, 439, 465, 487, 515
  - Commission scientifique,
    .......... Page(s) .......... 180, 194, 267, 302, 487, 514
  - Commission sportive,
    .......... Page(s) .......... 14, 55, 193, 234, 267, 302, 401, 440, 465, 488
  - Dîners mensuels,
    .......... Page(s) .......... 36, 76, 113, 194, 269, 317, 375, 514
  - Les ascensions au Parc de l'Aé. C. F.,
    .......... Page(s) .......... 55, 76, 91, 113, 194, 349, 370, 375, 401, 466, 488, 515
  - Brevets de pilote,
    .......... Page(s) .......... 14, 36, 75, 113, 127, 178, 180, 193, 194, 214, 266, 317, 375, 401, 465, 511
  - Affiliation
    .......... Page(s) .......... 75, 126, 317, 465, 511, 514
  - Dons pour la bibliothèque, le musée et les archives
    .......... Page(s) .......... 56, 76, 92, 196, 269, 467
  - Assemblée générale du 9 avril 1908,
    .......... Page(s) .......... 113, 126, 150
  - Coupe Gordon-Bennett 1908,
    .......... Page(s) .......... 7, 14, 125, 192, 194, 367, 375, 418, 463
  - Grand Prix d'aviation
    .......... Page(s) .......... 17, 439
  - Concours de nacelles insubmersibles
    .......... Page(s) .......... 35
  - Banquets, II. Farman et W. Wright,
    .......... Page(s) .......... 39, 441
  - Prix Armengaud jeune,
    .......... Page(s) .......... 32, 43, 190, 272, 284, 302
  - Concours d'indicateur d'horizontale
    .......... Page(s) .......... 44
  - Prix d'aviation Michelin,
    .......... Page(s) .......... 114, 131, 410
  - Concours de distance sans escale, 16 mai 1908
    .......... Page(s) .......... 179, 192, 215, 235
  - Concours de distance du 11 juin 1908,
    .......... Page(s) .......... 214, 234, 256, 267
  - Concours de Poitiers du 14 juin 1908,
    .......... Page(s) .......... 214, 267
  - Fêtes décennales de L'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 233
  - Grand Prix de l'Aéro-Club de France,
    .......... Page(s) .......... 267, 268, 369, 374, 403, 440
  - Concours de distance minima du 28 juin 1908
    .......... Page(s) .......... 268
  - Coupe Antonetti
    .......... Page(s) .......... 268, 349, 370, 401
  - Concours d'Evreux, 20 septembre 1908,
    .......... Page(s) .......... 374, 401
  - Académie des sports
    .......... Page(s) .......... 429
  - Aéro-Club du Sud-Ouest,
    .......... Page(s) .......... 13, 56, 76, 90, 92, 107, 135, 145, 180, 190, 207, 233, 235, 257, 281, 301, 317, 331, 361, 400, 438, 444, 485, 515
  - Aéronautique en 1907 (L')
    .......... Page(s) .......... 151
  - Aéronautique française en Angleterre,
    .......... Page(s) .......... 65, 414
  - Aéronautique au Parlement (L')
    .......... Page(s) .......... 488, 492
  - Aéroplanes
  - Antoinette
    .......... Page(s) .......... 31, 434, 468, 478
  - Auffm-Ordt
    .......... Page(s) .......... 210
  - Albert Bazin
    .......... Page(s) .......... 2
  - Bellamy
    .......... Page(s) .......... 480
  - Blanc
    .......... Page(s) .......... 191
  - Monoplan Blériot,
    .......... Page(s) .......... 9, 149, 255, 273, 308, 360, 387, 410, 434, 460
  - Bolotoff
    .......... Page(s) .......... 467
  - Bonnet-Labranche
    .......... Page(s) .......... 402
  - Bourdariat
    .......... Page(s) .......... 479
  - De Caters
    .......... Page(s) .......... 480
  - Anglais Cody
    .......... Page(s) .......... 436
  - Delagrange,
    .......... Page(s) .......... 129, 147, 217, 236, 253, 271, 357, 386, 410
  - Dufaux
    .......... Page(s) .......... 141, 289
  - Ellehammer
    .......... Page(s) .......... 85, 112
  - Multiplan d'Equevilly
    .......... Page(s) .......... 478
  - Etrich et Wels
    .......... Page(s) .......... 77
  - Henri Farman,
    .......... Page(s) .......... 8, 17, 32, 38, 129, 136, 218, 235, 272, 402, 458, 477, 507
  - Henri Farman (description)
    .......... Page(s) .......... 38, 61
  - Maurice Farman
    .......... Page(s) .......... 478
  - Ferber
    .......... Page(s) .......... 306, 336, 387
  - René Gasnier
    .......... Page(s) .......... 125, 387, 434
  - Gastambide-Mengin
    .......... Page(s) .......... 12, 86, 336
  - Gilbert
    .......... Page(s) .......... 112
  - Lucas Girardville
    .......... Page(s) .......... 435
  - Triplan Goupy
    .......... Page(s) .......... 223, 410, 434, 467
  - Triplan Grade
    .......... Page(s) .......... 480
  - Herring
    .......... Page(s) .......... 480
  - June-Bug
    .......... Page(s) .......... 346, 396
  - Kapferer
    .......... Page(s) .......... 122
  - Koechlin Pischof
    .......... Page(s) .......... 316, 468
  - Melvin-Vaniman
    .......... Page(s) .......... 394
  - Militaires
    .......... Page(s) .......... 115
  - Moore Brabazon
    .......... Page(s) .......... 479
  - Pasquier
    .......... Page(s) .......... 479
  - Red-Wing
    .......... Page(s) .......... 198
  - Monoplan R. E. l'
    .......... Page(s) .......... 226, 296, 435, 479, 507
  - Roesch-Seux
    .......... Page(s) .......... 173
  - Santos-Dumont
    .......... Page(s) .......... 435, 468
  - Vuia
    .......... Page(s) .......... 13
  - White Wing
    .......... Page(s) .......... 278
  - Witzig, Livré, Dutilleul
    .......... Page(s) .......... 358, 410, 479
  - Wright (Brevets)
    .......... Page(s) .......... 161, 252
  - (Description)
    .......... Page(s) .......... 470
  - (Expériences),
    .......... Page(s) .......... 222, 250, 324, 338, 354, 372, 379, 398, 426, 461, 476
  - (Records)
    .......... Page(s) .......... 356, 380, 440
  - Zens
    .......... Page(s) .......... 307, 345
  - Zipfel
    .......... Page(s) .......... 467, 479
  - Aérostation au camp d'Auvours
    .......... Page(s) .......... 453
  - Ailes battantes
    .......... Page(s) .......... 2
  - Ailes concaves
    .......... Page(s) .......... 294
  - Après le succès
    .......... Page(s) .......... 168
  - A propos d'aviation
    .......... Page(s) .......... 211
  - Ascension du Fidès (15 déc. 1907)
    .......... Page(s) .......... 27
  - Ascension du Mammoth (nov. 1908)
    .......... Page(s) .......... 515
  - Ascension physiologique
    .......... Page(s) .......... 389
  - Ascension du Ziegler (1-3 nov. 1907)
    .......... Page(s) .......... 5
  - Avenir de l'aéronautique
    .......... Page(s) .......... 72
  - Aviation en Angleterre (L')
    .......... Page(s) .......... 136
  - Ballons sonde
    .......... Page(s) .......... 26, 345
  - Banquets d'aviateurs
    .......... Page(s) .......... 39, 133, 274
  - Bibliographie
    .......... Page(s) .......... 76, 96, 239, 323, 368, 506
  - Boussole des aviateurs
    .......... Page(s) .......... 15, 44, 90, 123, 145, 199, 238
  - Brevets de l'aéronautique,
    .......... Page(s) .......... 92, 135, 197, 238, 260, 279, 317, 337, 396, 400, 425, 486
  - Bulletin des ascensions
    .......... Page(s) .......... 96, 447, 476
  - Calculs de M. Marcel Deprez
    .......... Page(s) .......... 347, 500
  - Calcul (Critique d'une méthode de)
    .......... Page(s) .......... 510
  - Canon contre les dirigeables (Le)
    .......... Page(s) .......... 98
  - Cerfs-volants météorologiques
    .......... Page(s) .......... 345, 433
  - Chambre syndicale des industries aéronautiques
    .......... Page(s) .......... 84, 144
  - Coefficient de la résistance de l'air
    .......... Page(s) .......... 102, 297
  - Coefficient K
    .......... Page(s) .......... 312, 366, 484
  - Concours de modèles réduits d'aviation
    .......... Page(s) .......... 259
  - Conditions météorologiques pendant le Grand Prix de l'Aé. C. F.
    .......... Page(s) .......... 410
  - Conflit aéronautique (Le)
    .......... Page(s) .......... 511
  - Coupe du Scientifiqc American
    .......... Page(s) .......... 346
  - Coupe Gordon-Bennett 1908,
    .......... Page(s) .......... 7, 125, 367, 375, 418, 403
  - Dîner chez Armengaud jeune
    .......... Page(s) .......... 274
  - Dirigeables
  - Baldwin
    .......... Page(s) .......... 371
  - Planeur Bayard-Clément
    .......... Page(s) .......... 182
  - Clément-Bayard
    .......... Page(s) .......... 362, 431, 449, 481, 508
  - D'armée (projet)
    .......... Page(s) .......... 64
  - Gross
    .......... Page(s) .......... 261, 277, 316, 344, 377
  - Italia
    .......... Page(s) .......... 249, 396
  - Kindelan Torrès-Quevedo
    .......... Page(s) .......... 371, 431
  - Lebaudy 1908
    .......... Page(s) .......... 430, 452
  - Malécot
    .......... Page(s) .......... 393, 430, 453, 481
  - Marçay-Kluitjmans
    .......... Page(s) .......... 15
  - Militaires
    .......... Page(s) .......... 66
  - Militaire belge
    .......... Page(s) .......... 25
  - Militaires italiens
    .......... Page(s) .......... 26, 240, 416, 432, 482
  - Militaire russe
    .......... Page(s) .......... 453
  - Nulli-Secundus
    .......... Page(s) .......... 26, 283, 316, 371
  - Parseval
    .......... Page(s) .......... 343, 376, 432, 456, 508
  - Petit Journal
    .......... Page(s) .......... 508
  - République
    .......... Page(s) .......... 243, 296, 340, 365, 388
  - Santos-Dumont
    .......... Page(s) .......... 431
  - Siemens et Halke
    .......... Page(s) .......... 431, 457
  - Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 21, 45, 49, 453, 481, 508
  - Zeppelin,
    .......... Page(s) .......... 25, 200, 245, 275, 318, 342, 378, 432, 454, 483, 509
  - Distinctions honorifiques
    .......... Page(s) .......... 63, 116, 483
  - Droit industriel et progrès aéronautique
    .......... Page(s) .......... 203
  - Dynamisme du planement
    .......... Page(s) .......... 314, 366
  - Equilibre et virage des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 187
  - Espace nécessaire à un aéroplane pour s'envoler
    .......... Page(s) .......... 24
  - Essor des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 119
  - Etapes de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 17, 129, 147, 372
  - Etude des ailes concaves
    .......... Page(s) .......... 294
  - Expériences d'aviation de MM. Etrich et Wels
    .......... Page(s) .......... 77
  - Explication rationnelle du vol ramé
    .......... Page(s) .......... 411
  - Fédération aéronautique internationale,
    .......... Page(s) .......... 145, 175, 192, 227
  - Flying-Fisch d'Henri Harman (Le)
    .......... Page(s) .......... 94
  - Gaz à ballons en France
    .......... Page(s) .......... 133
  - Gaz rares dans l'atmosphère
    .......... Page(s) .......... 498
  - Gouvernails de profondeur,
    .......... Page(s) .......... 170, 237, 315, 415, 486
  - Gyroplane Bréguet-Richet
    .......... Page(s) .......... 310
  - Hauteurs atteintes par ballons sonde
    .......... Page(s) .......... 26
  - Hélices aériennes,
    .......... Page(s) .......... 4, 30, 51, 62, 118, 262, 300, 330, 452
  - Hélices sustentatrices
    .......... Page(s) .......... 262
  - Hélicoptère Bertin
    .......... Page(s) .......... 128, 225
  - Hélicoptère Paul Cornu
    .......... Page(s) .......... 128, 138, 413
  - Hélicoptère Julian Félipe
    .......... Page(s) .......... 16
  - Hélicoptère Otto Luytiès
    .......... Page(s) .......... 361
  - Hydrogène à bon marché (L')
    .......... Page(s) .......... 293, 416, 499
  - Hydrovolant Forlanini
    .......... Page(s) .......... 202
  - Incidence des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 54, 89, 124
  - Indicateur d'horizontale,
    .......... Page(s) .......... 15, 44, 90, 123, 145, 199, 238
  - Liberté de l'atmosphère
    .......... Page(s) .......... 269
  - Ligue Méridionale Aérienne
    .......... Page(s) .......... 515
  - Ligue Nationale Aérienne
    .......... Page(s) .......... 364, 437, 490, 492
  - Machines volantes diverses
    .......... Page(s) .......... 11, 31
  - Méthode de calcul
    .......... Page(s) .......... 510
  - Montgolfières militaires (gonflement)
    .......... Page(s) .......... 88
  - Moteurs d'aviation
    .......... Page(s) .......... 58, 141, 174
  - Nacelles insubmersibles
    .......... Page(s) .......... 23, 189
  - Nécrologie:
  - Janssen
    .......... Page(s) .......... 33
  - Mme Poitevin
    .......... Page(s) .......... 196
  - Baron Max von Hewald
    .......... Page(s) .......... 261
  - Elie Mascart
    .......... Page(s) .......... 366
  - Alexis Hansky
    .......... Page(s) .......... 416
  - Oiseaux, aéroplanes et coefficient de résistance de l'air
    .......... Page(s) .......... 102
  - Oiseaux planeurs
    .......... Page(s) .......... 496
  - Ornithoptère Collomb
    .......... Page(s) .......... 87
  - Omithoptère de La Hault
    .......... Page(s) .......... 480, 508
  - Par dessus la Manche en ballon
    .......... Page(s) .......... 134
  - Paris d'aviateurs
    .......... Page(s) .......... 36, 133, 236
  - Perfectionnement aux machines aéronautiques
    .......... Page(s) .......... 161, 165
  - Perturbations météorologiques et les ballons
    .......... Page(s) .......... 505
  - Planement des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 257, 259, 294
  - Poids maximum soulevé par un aéroplane,
    .......... Page(s) .......... 171, 292
  - Point en ballon (Le)
    .......... Page(s) .......... 158, 504
  - Portraits d'aéronautes et d'aviateurs contemporains:
  - Louis Blériot
    .......... Page(s) .......... 1
  - Gabriel et Charles Voisin
    .......... Page(s) .......... 37
  - Léon Levavasseur
    .......... Page(s) .......... 57
  - Igo Etrich et Franz Wels
    .......... Page(s) .......... 77
  - Commandant Paul Renard
    .......... Page(s) .......... 97
  - Capitaine Pezet
    .......... Page(s) .......... 117
  - Léon Delagrange
    .......... Page(s) .......... 137
  - Paul Cornu
    .......... Page(s) .......... 157
  - Louis Capazza
    .......... Page(s) .......... 181
  - Adolphe Clément
    .......... Page(s) .......... 181
  - Capitaine Bois
    .......... Page(s) .......... 201
  - Jules Armengaud jeune
    .......... Page(s) .......... 221
  - Léon Barthou
    .......... Page(s) .......... 241
  - Richard Clouth
    .......... Page(s) .......... 265
  - Lieut.-colonel Espitallier
    .......... Page(s) .......... 285
  - Mme Thérèse Peltier
    .......... Page(s) .......... 309
  - M. et Mme A. Omer-Decugis
    .......... Page(s) .......... 329
  - Maior von Parseval
    .......... Page(s) .......... 353
  - Mme Ed. Surcouf
    .......... Page(s) .......... 373
  - Trajan Vuia
    .......... Page(s) .......... 397
  - John Dunville
    .......... Page(s) .......... 417
  - Colonel Schaeck
    .......... Page(s) .......... 417
  - Pour et contre,
    .......... Page(s) .......... 4, 30, 54, 74, 89, 105, 124, 198, 232, 263, 347, 366, 415, 486, 509
  - Pour une priorité
    .......... Page(s) .......... 315
  - Poutres armées à faible résistance à l'air
    .......... Page(s) .......... 22
  - Principe élémentaire du vol ramé
    .......... Page(s) .......... 446
  - Prix d'aviation,
    .......... Page(s) .......... 8, 32, 43, 93, 111, 114, 131, 190, 225, 232, 255, 260, 264, 337, 395, 413, 436, 489, 515
  - Progrès de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 69
  - Propulseur à échappement et aéroplane à grande vitesse
    .......... Page(s) .......... 332
  - Propulseurs à réaction
    .......... Page(s) .......... 300, 332, 347
  - Propulsion des aéroplanes à grande vitesse
    .......... Page(s) .......... 83
  - Records d'aviation
    .......... Page(s) .......... 440
  - Rendement des hélices aériennes
    .......... Page(s) .......... 62
  - Résistance à l'avancement
    .......... Page(s) .......... 5, 22, 510
  - Résistance des hélices aériennes
    .......... Page(s) .......... 118
  - Résonance et les hélices aérienne (La)
    .......... Page(s) .......... 330
  - Rêverie sur des théorèmes
    .......... Page(s) .......... 213
  - Sociétés aéronautiques
    .......... Page(s) .......... 90, 282, 395
  - Société franç. de navigation aérienne,
    .......... Page(s) .......... 348, 485
  - Stabilisation automatique des aéroplanes,
    .......... Page(s) .......... 106, 237
  - Station de sondage aérien
    .......... Page(s) .......... 345, 433
  - Télégraphie sans fil en ballon
    .......... Page(s) .......... 504
  - Théories de M. Marcel Deprez (Les)
    .......... Page(s) .......... 347, 500
  - Théorie mathématique de l'aéroplane
    .......... Page(s) .......... 303
  - Tour du monde aérien,
    .......... Page(s) .......... 7, 36, 74, 92, 136, 200, 239, 264, 282, 328, 345, 371, 395, 416, 429, 492, 510
  - Tout le monde aviateur
    .......... Page(s) .......... 176
  - Tribune des inventeurs
    .......... Page(s) .......... 16, 23, 237, 413
  - Utilisation des dirigeables actuels
    .......... Page(s) .......... 170
  - Vinci (Léonard de) et le vol des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 232
  - Virage des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 82, 187, 198, 236
  - Vitesse des ballons dirigeables
    .......... Page(s) .......... 204
  - Vitesse, des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 494
  - Voiture à hélice aérienne
    .......... Page(s) .......... 328
  - Vol à voilés. (Du)
    .......... Page(s) .......... 286, 445, 494
  - Vol plané des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 257, 259, 294
  - Voyages en aéroplanes (Les premiers)
    .......... Page(s) .......... 458, 460
  - Voyages en zigzag
    .......... Page(s) .......... 280
- TABLE DES AUTEURS
  - Aérophile Machines volantes diverses
    .......... Page(s) .......... 11
  - Aérophile Les dirigeables à l'Etranger
    .......... Page(s) .......... 25
  - Aérophile Les premiers aéroplanes militaires
    .......... Page(s) .......... 115
  - Aérophile Nécrologie: Alexis Hansky
    .......... Page(s) .......... 413
  - Ancelle (Paul) L'aéroplane Blériot
    .......... Page(s) .......... 91, 460
  - Ancelle (Paul) L'hélicoptère Cornu
    .......... Page(s) .......... 128
  - Ancelle (Paul) L'aéroplane Red Wing, premières envolées
    .......... Page(s) .......... 198
  - Ancelle (Paul) Portraits d'aéronautes contemporains: Capitaine Bois
    .......... Page(s) .......... 201
  - Ancelle (Paul) Cinq minutes de vol à voiles (prix René Quinton)
    .......... Page(s) .......... 225
  - Ancelle (Paul) Le dirigeable Zeppelin-IV
    .......... Page(s) .......... 246, 275, 318
  - Ancelle (Paul) L'aéroplane Ferber-IX
    .......... Page(s) .......... 306
  - Ancelle (Paul) Aéronautes contemporains: M. et Mme Orner Decugis
    .......... Page(s) .......... 329
  - Ancelle (Paul) Magnifiques performances de Delagrange
    .......... Page(s) .......... 357
  - Ancelle (Paul) Les prouesses de Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 398
  - Ancelle (Paul) Les aéronats en France et à l'Etranger
    .......... Page(s) .......... 430
  - Ancelle (Paul) Les dirigeables en France
    .......... Page(s) .......... 481
  - Ancelle (Paul) L'aviation à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 507
  - Angot Les conditions météorologiques du Grand Prix de l'Aéro-Club 1908
    .......... Page(s) .......... 410
  - Archdeacon (Ernest) Pour la boussole des aviateurs
    .......... Page(s) .......... 15
  - Archdeacon (Ernest) Indicateur de pente pour aéroplane (Réponse à M. Goupil)
    .......... Page(s) .......... 145
  - Archdeacon (Ernest) Après le succès
    .......... Page(s) .......... 168
  - Archdeacon (Ernest) Rêverie sur des théorèmes
    .......... Page(s) .......... 213
  - Artilleur (L') Que peut le canon contre les dirigeables?
    .......... Page(s) .......... 98
  - Ax. Incidences des aéroplanes et le concours d'indicateur d'horizontale
    .......... Page(s) .......... 124
  - Bans (Georges) Une école d'aéronautique par correspondance
    .......... Page(s) .......... 33
  - Bans (Georges) Le semaine aéronautique de Bordeaux
    .......... Page(s) .......... 107
  - Bans (Georges) Portraits d'aviateurs contemporains: Léon Delagrange
    .......... Page(s) .......... 137
  - Bans (Georges) Voyages en zigzag (5 juillet 1908)
    .......... Page(s) .......... 280
  - Bans (Georges) Aéronautes contemporains: John Dunville, colonel Shaeck
    .......... Page(s) .......... 417
  - Bans (Georges) La Coupe Gordon-Bennett 1908
    .......... Page(s) .......... 418
  - Bans (Georges) Le banquet Wilbur Wright (5 novembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 441
  - Barthou (Léon) Rapport sur les incidents du conflit aéronautique
    .......... Page(s) .......... 511
  - Baume Pluvinel (comte de la) La détermination du point en ballon
    .......... Page(s) .......... 158
  - Baume Pluvinel (comte de la) La détermination du point et la télégraphie sans fil en ballon
    .......... Page(s) .......... 504
  - Bazin (Albert) L'aéroplane à ailes battantes d'Albert Bazin
    .......... Page(s) .......... 2
  - Bazin (Albert) Equilibre et virage des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 187, 198
  - Bazin (Albert) Du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 286
  - Besançon (Georges) Portraits d'aviateurs contemporains: Louis Blériot
    .......... Page(s) .......... 1
  - Besançon (Georges) Portraits d'aviateurs contemporains: Commandant Renard
    .......... Page(s) .......... 97
  - Besançon (Georges) L'aéronautique en 1907
    .......... Page(s) .......... 151
  - Besançon (Georges) Portraits d'aéronautes contemporains: Léon Barthou
    .......... Page(s) .......... 241
  - Besançon (Georges) Portraits d'aéronautes contemporains: Major August von Parseval
    .......... Page(s) .......... 353
  - Besançon (Georges) Nécrologie: Elie Mascart
    .......... Page(s) .......... 366
  - Besançon (Georges) Portraits de femmes aéronautes: Mme Edouard Surcouf
    .......... Page(s) .......... 373
  - Blanchet (Georges) Machines volantes d'aujourd'hui et de demain
    .......... Page(s) .......... 8
  - Blanchet (Georges) Les expériences d'aéroplane d'Henri Farman
    .......... Page(s) .......... 32, 402, 458
  - Blanchet (Georges) L'aéroplane René Gasnier
    .......... Page(s) .......... 125
  - Blanchet (Georges) Expériences de Robert Esnault-Pelterie
    .......... Page(s) .......... 226
  - Blanchet (Georges) Nos aviateurs à l'étranger: Léon Delagrange à Milan
    .......... Page(s) .......... 253
  - Blanchet (Georges) La conquête du prix Armengaud
    .......... Page(s) .......... 272
  - Blanchet (Georges) Portraits d'aéronautes contemporains: Lieutenant-colonel Espitallier
    .......... Page(s) .......... 285
  - Blanchet (Georges) L'hélicoptère Otto Luvtiès
    .......... Page(s) .......... 361
  - Blanchet (Georges) Nos aviateurs à Issy-les-Moulineaux
    .......... Page(s) .......... 386
  - Blanchet (Georges) Les aéroplanes à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 480
  - Blanchet (Georges) Les dirigeables à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 508
  - Blériot (L.) Résistance des hélices aériennes aux grandes vitesses
    .......... Page(s) .......... 118
  - Boudin (Lucien) Dans l'intérêt de l'aviation ou la machine volante pratique
    .......... Page(s) .......... 74
  - Boudin (Lucien) Pour la boussole des aviateurs, ou de l'incidence d'un aéroplane
    .......... Page(s) .......... 90
  - Bouttieaux (commandant) Conditions d'utilisation des ballons dirigeables actuels
    .......... Page(s) .......... 170
  - Bréguet (Louis) Sur le rendement des hélices de propulsion dans l'air
    .......... Page(s) .......... 62
  - Bréguet (Louis) De l'essor des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 119
  - Bréguet (Louis) Le gyroplane Bréguet-Richet n° 2
    .......... Page(s) .......... 310
  - Carton (Emile) Les perturbations météorologiques et les ballons
    .......... Page(s) .......... 505
  - Chauvière (L.) Société française de navigation aérienne
    .......... Page(s) .......... 348
  - Chauvière (L.) L'hélice du Clément-Bayard
    .......... Page(s) .......... 452
  - Chevalier (H.) Stabilisation automatique des aéroplanes par le gyroscope
    .......... Page(s) .......... 106
  - Cléry (A.) Le dirigeable de Marçay-Kluitjmans
    .......... Page(s) .......... 15
  - Cléry (A.) Description détaillée du Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 49
  - Cléry (A.) Un dirigeable d'armée
    .......... Page(s) .......... 64
  - Cléry (A.) L'ornithoptère Collomb
    .......... Page(s) .......... 87
  - Cléry (A.) L'hélicoptère Bertin
    .......... Page(s) .......... 128
  - Cléry (A.) Les expériences d'aéroplanes de Louis Blériot
    .......... Page(s) .......... 149, 308
  - Cléry (A.) Portraits d'aviateurs contemporains: Paul Cornu
    .......... Page(s) .......... 157
  - Cléry (A.) Une nacelle insubmersible
    .......... Page(s) .......... 189
  - Cléry (A.) L'aéroplane Auffm-Ordt
    .......... Page(s) .......... 210
  - Cléry (A.) L'aéroplane Goupy
    .......... Page(s) .......... 223
  - Cléry (A.) Les préparatifs de Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 250
  - Cléry (A.) Portraits d'aéronautes contemporains: Richard Clouth
    .......... Page(s) .......... 266
  - Cléry (A.) La première femme-aviateur; Mme Thérèse Peltier
    .......... Page(s) .......... 309
  - Cléry (A.) L'autoballon militaire République
    .......... Page(s) .......... 340
  - Cléry (A.) Trois dirigeables: Bayard-Clément, Ville-de-Borde aux, Colonel-Renard
    .......... Page(s) .......... 363
  - Cléry (A.) L'aéroplane Gasnier s'envole
    .......... Page(s) .......... 387
  - Cléry (A.) Portraits d'aviateurs contemporains: Trajan Vuia
    .......... Page(s) .......... 398
  - Cléry (A.) L'aviation en France et à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 434
  - Constantin (J.) Sur la résistance des surfaces
    .......... Page(s) .......... 5
  - Constantin (J.) L'inconnu du vol des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 366
  - Cornu (Paul) L'hélicoptère Paul Cornu
    .......... Page(s) .......... 138, 413
  - Cornu (Paul) Notes sur les hélices sustentatrices
    .......... Page(s) .......... 262
  - Crouzon (D^r O.) Recherches physiologiques en ballon à grande altitude
    .......... Page(s) .......... 389
  - Dardelet (M.) A propos des théories de M. Marcel Deprez
    .......... Page(s) .......... 500
  - Degoul (M.) De Sartrouville à Verdun en autoballon (16 janv. 1908)
    .......... Page(s) .......... 21
  - Degoul (M.) L'aéroplane Gastambide-Mengin
    .......... Page(s) .......... 86
  - Degoul (M.) L'aéroplane Blanc
    .......... Page(s) .......... 191
  - Degoul (M.) Les aviateurs français à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 217
  - Degoul (M.) La machine volante Bertin
    .......... Page(s) .......... 225
  - Degoul (M.) Le dirigeable Italia
    .......... Page(s) .......... 249
  - Degoul (M.) Les expériences d'aéroplane des Wright
    .......... Page(s) .......... 324, 338, 383, 458, 461
  - Degoul (M.) L'aviation en France
    .......... Page(s) .......... 476
  - Degoul (M.) Les aéronats en France
    .......... Page(s) .......... 507
  - Deprez (Marcel) Sur le planement des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 257, 259
  - Deprez (Marcel) Phénomènes que présentent les ailes concaves
    .......... Page(s) .......... 294
  - Dollfus (Charles) Priorité de l'application, aux aéronats, des gouvernails de profondeur
    .......... Page(s) .......... 415
  - Ducasse (H.) Ballons tombés en mer et dispositifs de sûreté
    .......... Page(s) .......... 23
  - Dufaux (H. et A.) L'aéroplane et le moteur d'aviation Dufaux
    .......... Page(s) .......... 141, 289
  - Espitallier (lieut.-colonel) L'hydrogène à bon marché
    .......... Page(s) .......... 293
  - Fabre (H.) Poutres armées à faible résistance à l'air
    .......... Page(s) .......... 22
  - Fabre (H.) La résonance et les hélices aériennes
    .......... Page(s) .......... 330
  - Farman (Henri) Essais méthodiques d'un aéroplane cellulaire
    .......... Page(s) .......... 61
  - Felipe (Julian) L'hélicoptère Julian Felipe
    .......... Page(s) .......... 16
  - Ferber (capitaine) Quel espace faut-il à un aéroplane pour s'envoler du sol en roulant?
    .......... Page(s) .......... 24
  - Ferber (capitaine) Portraits d'aviateurs contemporains: Léon Levavasseur
    .......... Page(s) .......... 57
  - Ferber (capitaine) Histoire du moteur "Antoinette"
    .......... Page(s) .......... 58
  - Ferber (capitaine) Les progrès de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 69
  - Ferber (capitaine) La Fédération aéronautique internationale (4^e conférence, Londres 1908)
    .......... Page(s) .......... 227
  - Ferber (capitaine) Que valent les brevets Wright?
    .......... Page(s) .......... 252
  - Ferber (capitaine) La liberté de l'atmosphère
    .......... Page(s) .......... 269
  - Ferber (capitaine) Un dîner chez M. Armengaud
    .......... Page(s) .......... 274
  - Gandillot (M.) Sur le vol à la voile
    .......... Page(s) .......... 445
  - Garnier (P.) Le dirigeable planeur Bayard-Clément
    .......... Page(s) .......... 182
  - Garnier (P.) Nos aviateurs à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 271
  - Garnier (P.) L'aéroplane Koechlin-Pischof
    .......... Page(s) .......... 316
  - Gasnier (René) L'aéroplane Wright décrit par un de ses passagers
    .......... Page(s) .......... 470
  - Gastambide (Robert) Le moteur d'aviation
    .......... Page(s) .......... 174
  - Girardville (capitaine) Poids utile maximum que l'on peut soulever en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 171
  - Godard (Louis) Montgolfières militaires: nouveau système de gonflement
    .......... Page(s) .......... 88
  - Goupil (A.) Qu'entend-on par incidence d'un aéroplane automobile?
    .......... Page(s) .......... 54
  - Goupil (A.) Indicateur de pente pour aéroplane et l'inutilité de tels instruments
    .......... Page(s) .......... 123, 199
  - Goupil (A.) Dynamisme du planement
    .......... Page(s) .......... 314, 364
  - Goupil (A.) Autour du coefficient K
    .......... Page(s) .......... 484
  - Goupil (A.) Sur le vol à voile
    .......... Page(s) .......... 509
  - Harbord (Mrs.) Par-dessus la Manche en ballon (31 janvier 1908)
    .......... Page(s) .......... 134
  - Helbig (D.) De Rome dans l'Adriatique, en ballon (15 déc. 1907)
    .......... Page(s) .......... 27
  - Julliot (H.) Les dirigeables militaires
    .......... Page(s) .......... 66
  - Kapferer (H.) Comment le Ville-de-Paris a fait Sartrouville-Verdun
    .......... Page(s) .......... 46
  - Lagrange (L.) Henri Farman gagne le Grand Prix de l'Aviation (13 janvier 1908)
    .......... Page(s) .......... 17
  - Lagrange (L.) Le nouvel autoballon militaire français Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 45
  - Lagrange (L.) Les étapes de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 129, 147
  - Lagrange (L.) Portraits d'aéronautes contemporains: Adolphe Clément
    .......... Page(s) .......... 181
  - Lagrange (L.) Concours de modèles réduits d'appareils d'aviation
    .......... Page(s) .......... 259
  - Lagrange (L.) L'évolution de l'industrie aéronautique
    .......... Page(s) .......... 281
  - Lagrange (L.) L'aéroplane Rep II
    .......... Page(s) .......... 296
  - La Vaulx (comte H. de) Sur les hauteurs réelles atteintes par les ballons sonde
    .......... Page(s) .......... 26
  - La Vaulx (comte H. de) L'avenir de l'aéronautique
    .......... Page(s) .......... 72
  - Le Bon (J.) Explication rationnelle du vol ramé
    .......... Page(s) .......... 411
  - Le Bon (J.) Sur une méthode de calcul de M. Witzig
    .......... Page(s) .......... 501
  - Lefort (H.) Aéroplane et hélicoptère
    .......... Page(s) .......... 30
  - Lefort (H.) Influence du rendement sur la valeur d'un propulseur
    .......... Page(s) .......... 30
  - Lefort (H.) Le coefficient de résistance de l'air et le vol des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 297
  - Leudeit (Omer) L'angle d'attaque, l'angle d'inclinaison, l'angle d'incidence
    .......... Page(s) .......... 89
  - Leudeit (Omer) Droit industriel et progrès aéronautique
    .......... Page(s) .......... 203
  - Lorin (René) Etude sur la propulsion des aéroplanes à grandes vitesses
    .......... Page(s) .......... 83
  - Lorin (René) Le propulseur à échappement et l'aéroplane à grande vitesse
    .......... Page(s) .......... 332
  - Lorin (René) Propulseurs à réaction ou hélices
    .......... Page(s) .......... 347
  - Maculaso (F.) Les oiseaux, les aéroplanes et le coefficient de la résistance de l'air
    .......... Page(s) .......... 102
  - Masfrand (A. de) Machines volantes diverses: aéroplane Antoinette
    .......... Page(s) .......... 31
  - Masfrand (A. de) Portraits d'aviateurs contemporains: les frères Voisin
    .......... Page(s) .......... 37
  - Masfrand (A. de) Les expériences d'aviation de MM. Etrich et Wels
    .......... Page(s) .......... 77
  - Masfrand (A. de) Portraits d'aviateurs contemporains: Jules Armengaud jeune
    .......... Page(s) .......... 221
  - Masfrand (A. de) Le dirigeable République
    .......... Page(s) .......... 243
  - Masfrand (A. de) Les essais de l'autoballon Gross-II
    .......... Page(s) .......... 277
  - Masfrand (A. de) Les essais de l'aéroplane White Wing
    .......... Page(s) .......... 278
  - Masfrand (A. de) Une théorie mathématique de l'aéroplane
    .......... Page(s) .......... 303
  - Masfrand (A. de) Les aéroplanes Gastambide Mengin et Ferber-lX
    .......... Page(s) .......... 336
  - Masfrand (A. de) Les Wright en France et en Amérique
    .......... Page(s) .......... 354
  - Masfrand (A. de) L'aéroplane Bonnet-Labranche
    .......... Page(s) .......... 402
  - Masfrand (A. de) Les premiers exploits du Clément-Bayard
    .......... Page(s) .......... 449
  - Masfrand (A. de) La Coupe Gordon-Bennett 1908 (classement officiel)
    .......... Page(s) .......... 463
  - Masfrand (A. de) Les aéronats à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 482
  - Mayaudon Société française de navigation aérienne
    .......... Page(s) .......... 485
  - Mauricheau-Beaupré Nouveau procédé de fabrication de l'hydrogène
    .......... Page(s) .......... 499
  - Nicolleau (A.) L'aéroplane Kapferer
    .......... Page(s) .......... 122
  - Nicolleau (A.) Nos aviateurs à l'étranger
    .......... Page(s) .......... 235
  - Nicolleau (A.) Les essais du Blériot-VIII
    .......... Page(s) .......... 255
  - Nicolleau (A.) Les progrès de l'aéroplane monoplan
    .......... Page(s) .......... 273
  - Nicolleau (A.) L'aéroplane des frères Zens
    .......... Page(s) .......... 307
  - Nicolleau (A.) Le voyage du Mammoth
    .......... Page(s) .......... 515
  - Odier (A.) A propos d'aviation
    .......... Page(s) .......... 211
  - Odier (A.) Principe élémentaire du vol ramé
    .......... Page(s) .......... 446
  - Pesce (G.-L.) L'hydrovolant de l'ingénieur Forlanini
    .......... Page(s) .......... 202
  - Pesce (G.-L.) Pour une priorité
    .......... Page(s) .......... 315
  - Petit Pierrot La réponse de l'aigle
    .......... Page(s) .......... 263
  - Philos Les nouveaux prix d'aviation
    .......... Page(s) .......... 114, 131, 260
  - Philos Portraits d'aéronautes contemporains: Louis Capazza
    .......... Page(s) .......... 181
  - Philos Le concours aérostatique de Bordeaux (10 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 207
  - Philos Prochains essais des Wright en France
    .......... Page(s) .......... 223
  - Philos Nécrologie: mort du baron Von Hewald
    .......... Page(s) .......... 261
  - Philos L'aéronef Malécot
    .......... Page(s) .......... 393
  - Philos Le 4^e Grand Prix de l'Aéro-Club de France (4 octobre 1908)
    .......... Page(s) .......... 403
  - Philos Les aéronats en France
    .......... Page(s) .......... 508
  - Popovatz (Paul) Comparaison entre les propulseurs à réaction et les hélices
    .......... Page(s) .......... 300
  - Pouchet (Paul) Les machines volantes en Amérique
    .......... Page(s) .......... 346
  - Pouchet (Paul) Le Nulli-Secundus-II
    .......... Page(s) .......... 371
  - Réau de la Goignonnière (L. du) Indicateur acoustique de pente
    .......... Page(s) .......... 238
  - Renard (commandant Paul) Discours prononcé aux obsèques de Janssen
    .......... Page(s) .......... 34
  - Renard (commandant Paul) Portraits d'aéronautes contemporains: capitaine Pezet
    .......... Page(s) .......... 117
  - Renard (commandant Paul) Ceux qui disparaissent: Mme Poitevin
    .......... Page(s) .......... 196
  - Renard (commandant Paul) Virage des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 236
  - Reyowski (Stanislas) Comment accroître la vitesse des ballons dirigeables
    .......... Page(s) .......... 204
  - Rodet (J.) Toujours le coefficient K
    .......... Page(s) .......... 312
  - Ruckstuhl (E.) Les autoballons militaires allemands
    .......... Page(s) .......... 376, 454, 509
  - Ruckstuhl (E.) Autour de la Coupe Gordon-Bennett 1908
    .......... Page(s) .......... 425, 463
  - Rue (F. de) L'aéronautique française à l'Exposition Franco-Britannique
    .......... Page(s) .......... 414
  - Sainte Hélice Protestation de l'hélice
    .......... Page(s) .......... 4
  - Saunière (J.) Le gaz à ballons en France
    .......... Page(s) .......... 133
  - Sazerac de Forge (capitaine) L'aéroplane Ellehammer
    .......... Page(s) .......... 85, 112
  - Sazerac de Forge (capitaine) Gouvernail de profondeur automatique pour les aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 237
  - Schio (Almerico da) Première application du gouvernail de profondeur
    .......... Page(s) .......... 486
  - Sée (A.) A propos des calculs de M. Marcel Deprez
    .......... Page(s) .......... 347
  - Sée (A.) Toujours le coefficient K
    .......... Page(s) .......... 366
  - Sée (A.) Sur le vol à voile
    .......... Page(s) .......... 510
  - Sée (A.) Résistance de l'air en fonction de la surface
    .......... Page(s) .......... 510
  - Seux (Ed.) Sur le virage des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 82
  - Seux (Ed.) L'aéroplane lyonnais Roesch-Seux
    .......... Page(s) .......... 173
  - Seux (Ed.) Léonard de Vinci et le vol des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 232
  - Soreau (Rodolphe) Sur le poids utile des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 292
  - Surcouf (Ed.) Après la Coupe Gordon-Bennett 1908
    .......... Page(s) .......... 423
  - Tatin (V.) Le coefficient de la résistance de l'air
    .......... Page(s) .......... 104
  - Teisserenc (de Bord) Présence des gaz dans l'atmosphère
    .......... Page(s) .......... 498
  - Voisin (Les frères) L'aéroplane Farman tel qu'il a gagné le Grand Prix
    .......... Page(s) .......... 38
  - Voisin (Les frères) Le Flying-Fish d'Henri Farman
    .......... Page(s) .......... 94
  - Voisin (Les frères) Tout le monde aviateur
    .......... Page(s) .......... 176
  - Wegener (D^r Kurt) Second voyage du Ziegler d'Allemagne en Angleterre (1-3 novembre 1907)
    .......... Page(s) .......... 5
  - Weiss (José) Le vol à voile, la vitesse des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 494
  - Wenz (Emile) Une station de cerfs-volants météorologiques
    .......... Page(s) .......... 433
  - Witzig Réflexions sur l'aéroplane Wright. Aéroplane Witzig, - Lioré, Dutilleul
    .......... Page(s) .......... 358
  - Wright (W. et O.) Perfectionnements aux machines aéronautiques (Brevets)
    .......... Page(s) .......... 161, 165
  - Wright (W. et O.) Nos dernières expériences en Amérique
    .......... Page(s) .......... 222
  - Wright (W. et O.) Nos travaux
    .......... Page(s) .......... 426
  - X. Les autoballons en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 261, 342
  - Z. Le dirigeable République
    .......... Page(s) .......... 296
- TABLE DES GRAVURES
  - 1 Louis Blériot
    .......... Page(s) .......... 1
  - 2-3 Schémas de l'aéroplane Albert Bazin
    .......... Page(s) .......... 2
  - 4 à 7 L'aéroplane à ailes battantes Albert Bazin
    .......... Page(s) .......... 3
  - 8 Carte du voyage du Ziegler (1^er-3 nov. 1907)
    .......... Page(s) .......... 6
  - 9 L'aéroplane Blériot (18 décembre 1907)
    .......... Page(s) .......... 10
  - 10 à 13 L'aéroplane Gastambide-Mengin
    .......... Page(s) .......... 12
  - 14 Gastambide-Mengin
    .......... Page(s) .......... 13
  - 15 Le dirigeable de Marçay-Kluitjmans
    .......... Page(s) .......... 15
  - 16 H. Farman, H. Deutsch, Charles et Gabriel Voisin
    .......... Page(s) .......... 17
  - 17 H. Farman gagne le Grand Prix d'Aviation (13 janvier 1908)
    .......... Page(s) .......... 18
  - 18 H. Deutsch de la Meurthe et E. Archdeacon
    .......... Page(s) .......... 19
  - 19 L'aérodrome d'Issy-les-Moulineaux
    .......... Page(s) .......... 20
  - 20 Le dirigeable Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 21
  - 21 Châssis en poutre armée supportant une hélice
    .......... Page(s) .......... 22
  - 22 Vergue en poutre armée
    .......... Page(s) .......... 23
  - 23 Diagramme de l'ascension du Fidès (15 décembre 1907)
    .......... Page(s) .......... 28
  - 24 Carte du voyage du Fidès (15 décembre 1907)
    .......... Page(s) .......... 29
  - 25 Armature d'une aile de l'aéroplane Antoinette
    .......... Page(s) .......... 31
  - 26-27 Gabriel et Charles Voisin
    .......... Page(s) .......... 37
  - 28-29 L'aéroplane H. Farman I
    .......... Page(s) .......... 38
  - 30 Le dirigeable Ville-de-Paris à Sartrouville
    .......... Page(s) .......... 45
  - 31 Carte des voyages du Ville-de-Paris (18 et 24 décembre 1907)
    .......... Page(s) .......... 46
  - 32 Carte du voyage du Ville-de-Paris, de Sartrouville à Verdun (15 janvier 1908)
    .......... Page(s) .......... 47
  - 33 Schéma du dirigeable Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 50
  - 34-35 L'hélice articulée du Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 51
  - 36-37 Le dirigeable Ville-de-Paris vu en bout
    .......... Page(s) .......... 52
  - 38-39 Ventilateur du ballonnet à air du Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 52
  - 40 Schéma de l'usine d'hydrogène de Sartrouville
    .......... Page(s) .......... 53
  - 41 Indicateur de pression du Ville-de-Paris
    .......... Page(s) .......... 54
  - 42-43 Schémas relatifs à l'incidence d'un aéroplane à moteur
    .......... Page(s) .......... 54
  - 44 Léon Levasseur
    .......... Page(s) .......... 57
  - 45 Mlle Antoinette Gastambide
    .......... Page(s) .......... 58
  - 46 Le moteur d'aviation Antoinette
    .......... Page(s) .......... 58
  - 47 Coupe du moteur d'aviation Antoinette
    .......... Page(s) .......... 59
  - 48 L'usine des moteurs Antoinette
    .......... Page(s) .......... 60
  - 49 Modèle réduit de l'aéroplane Antoinette
    .......... Page(s) .......... 61
  - 50 Sur le rendement des hélices aériennes
    .......... Page(s) .......... 62
  - 51 Moteur Panhard-Levassor 120 HP
    .......... Page(s) .......... 64
  - 52 Henri Julliot
    .......... Page(s) .......... 66
  - 53 Capitaine Ferber
    .......... Page(s) .......... 69
  - 54 Comte H. de La Vaulx
    .......... Page(s) .......... 72
  - 55 Igo Etrich et Franz Wels
    .......... Page(s) .......... 77
  - 56 Un planeur de MM. Etrich et Wels
    .......... Page(s) .......... 78
  - 57 L'aéroplane automobile Elrich et Wels n° 2
    .......... Page(s) .......... 78
  - 58 M. Wels exécutant une glissade aérienne (octobre 1907)
    .......... Page(s) .......... 79
  - 59 L'aéroplane Etrich et Wels n° 3
    .......... Page(s) .......... 80
  - 60 à 65 Croquis relatifs à l'aéroplane Etrich et Wels
    .......... Page(s) .......... 81
  - 66-67 Croquis relatifs au virage des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 82
  - 68-69 L'aéroplane Ellehammer
    .......... Page(s) .......... 85
  - 70 L'aéroplane Gastambide-Mengin
    .......... Page(s) .......... 86
  - 71 L'ornithoptère Collomb
    .......... Page(s) .......... 87
  - 72 à 74 Chaufferie de la mongolfière L. Godard
    .......... Page(s) .......... 88
  - 75-76 Croquis relatifs à l'angle d'incidence des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 89
  - 77-78 Le Flying-Fish d'H. Farman
    .......... Page(s) .......... 95
  - 79 Commandant Paul Renard
    .......... Page(s) .......... 97
  - 80 à 83 Tracé des zones dangereuses pour les dirigeables (portée de canon)
    .......... Page(s) .......... 98
  - 84-85 Le Flying-Fish d'H. Farman
    .......... Page(s) .......... 101
  - 86 Résistance d'une surface en mouvement dans un fluide
    .......... Page(s) .......... 103
  - 87-88 Résistance d'une surface en mouvement dans un fluide
    .......... Page(s) .......... 106
  - 89 Fête aérostatique à Bordeaux (16 février 1908)
    .......... Page(s) .......... 107
  - 90 La Coupe des pilotes
    .......... Page(s) .......... 107
  - 91 Carte des atterrissages des ballons élevés de Bordeaux (16 février 1908)
    .......... Page(s) .......... 110
  - 92 L'aéroplane Gilbert
    .......... Page(s) .......... 112
  - 93 MM. André et Edouard Michelin
    .......... Page(s) .......... 114
  - 94 Capitaine Pezet
    .......... Page(s) .......... 117
  - 95-96 Résistance des hélices aériennes
    .......... Page(s) .......... 118
  - 97 L'aéroplane H. Kapferer
    .......... Page(s) .......... 122
  - 98-99 Schémas de l'aéroplane H. Kapferer
    .......... Page(s) .......... 123
  - 100 à 103 Indicateur de pente pour aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 124
  - 101 à 109 Schémas relatifs aux angles sous lesquels navigue un aéroplane
    .......... Page(s) .......... 124
  - 110 Hélicoptère Bertin
    .......... Page(s) .......... 128
  - 111 L'aéroplane H. Farman 1 bis
    .......... Page(s) .......... 129
  - 112 L'aéroplane Delagrange-II
    .......... Page(s) .......... 130
  - 113 Parcours aérien d'H. Farman (21 mars 1908)
    .......... Page(s) .......... 130
  - 114 Léon Delagrange
    .......... Page(s) .......... 137
  - 115 Hélicoptère Paul Cornu
    .......... Page(s) .......... 138
  - 116 Dispositif d'essais de l'hélicoptère Paul Cornu
    .......... Page(s) .......... 139
  - 117 Action des plans propulseurs de l'hélicoptère Paul Cornu dans les virages
    .......... Page(s) .......... 140
  - 118 Le moteur d'aviation 120 HP. H. et A. Dufaux
    .......... Page(s) .......... 142
  - 119 à 123 Dessins explicatifs du moteur d'aviation H. et A. Dufaux
    .......... Page(s) .......... 143
  - 124 Léon Delagrange en plein vol (11 avril 1908)
    .......... Page(s) .......... 148
  - 125 L'aéroplane Blériot n° 8
    .......... Page(s) .......... 149
  - 126 Paul Cornu
    .......... Page(s) .......... 157
  - 127 Abaque pour faire le point en ballon
    .......... Page(s) .......... 158
  - 128 Tracé du voyage de l'Ile-de-France, Coupe Gordon-Bennett 1907
    .......... Page(s) .......... 160
  - 129 à 132 Figures descriptives de l'aéroplane Wright (brevet français 384124)
    .......... Page(s) .......... 162
  - 133-134 Figures descriptives de l'aéroplane Wright (brevet français 384125)
    .......... Page(s) .......... 166
  - 135-136 L'aéroplane Roesch-Seux
    .......... Page(s) .......... 173
  - 137 Louis Capazza
    .......... Page(s) .......... 181
  - 138 Adolphe Clément
    .......... Page(s) .......... 181
  - 139 Hélice et moteur du dirigeable lenticulaire Bayard-Clément
    .......... Page(s) .......... 182
  - 140 à 144 Schéma du dirigeable lenticulaire Bayard-Clément
    .......... Page(s) .......... 183 à185
  - 145 à 147 Schémas relatifs aux aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 187
  - 148-150 Nacelle insubmersible Cherville
    .......... Page(s) .......... 189
  - 151-152 L'aéroplane Blanc
    .......... Page(s) .......... 191
  - 153 Mme Poitevin
    .......... Page(s) .......... 196
  - 154 L'aéroplane Red-Wing
    .......... Page(s) .......... 198
  - 155-159 Schémas relatifs à un indicateur de pente
    .......... Page(s) .......... 200
  - 160 Capitaine Bois
    .......... Page(s) .......... 201
  - 161-162 L'hydrovolant Forlanini
    .......... Page(s) .......... 202
  - 163 Le concours aérostatique de Bordeaux (10 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 207
  - 164 Carte des atterrissages du concours de Bordeaux (10 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 208
  - 165 M. Ernest Loé, vainqueur du concours de Bordeaux (10 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 209
  - 166 L'aéroplane Auffm-Ordt
    .......... Page(s) .......... 210
  - 167 Le concours de distance de l'Aé.-C. F. (10 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 215
  - 168 Résultat du concours de distance de l'Aé.-C. F. (10 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 216
  - 169 Un vol d'H. Farman à Gand
    .......... Page(s) .......... 217
  - 170-171 Un vol de Delagrange à Rome
    .......... Page(s) .......... 217
  - 172 Félicitations à H. Farman après son vol à deux (Gand, 29 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 219
  - 173 Jules Armengaud jeune
    .......... Page(s) .......... 221
  - 174 L'aéroplane triplan Goupy
    .......... Page(s) .......... 223
  - 175-176 Schémas de l'aéroplane triplan Goupy
    .......... Page(s) .......... 224
  - 177-178 L'hélicoptère Bertin
    .......... Page(s) .......... 225
  - 179 Le concours de ballons organisé à Londres par la F. A. I. (30 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 227
  - 180 Départ de ballons à Hurlingham-Club (Londres, 30 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 231
  - 181 H. Farman et E. Archdeacon à bord du Farman-I bis (Gand, 30 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 235
  - 182 Schéma relatif au virage des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 236
  - 183 à 185 Gouvernail de profondeur automatique pour aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 238
  - 186 Indicateur acoustique de pente
    .......... Page(s) .......... 238
  - 187 Catastrophe du dirigeable Morell, à Berkeley (24 mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 239
  - 188 Léon Barthou
    .......... Page(s) .......... 241
  - 189 Le ballon dirigeable République
    .......... Page(s) .......... 243
  - 190 La nacelle du dirigeable République
    .......... Page(s) .......... 244
  - 191 Le dirigeable République vu par bout arrière
    .......... Page(s) .......... 245
  - 192 Le dirigeable Zeppelin-IV (type 1908)
    .......... Page(s) .......... 246
  - 193 Le dirigeable ZeppelinIII (type 1907)
    .......... Page(s) .......... 247
  - 194 Le dirigeable Zeppelin-IV vu en poupe
    .......... Page(s) .......... 247
  - 195 Un vol des Wright à Kill-Dewil-Hills (mai 1908)
    .......... Page(s) .......... 250
  - 196 L'aéroplane Wright en plein vol à Kill-Dewill-Hills
    .......... Page(s) .......... 251
  - 197 Dispositif de gauchissement des ailes des aéroplanes Wright
    .......... Page(s) .......... 252
  - 198 à 200 Louis Blériot. - L'aéroplane Blériot-VIII
    .......... Page(s) .......... 254
  - 201 Carte des atterrissages du concours de distance (11 juin 1908)
    .......... Page(s) .......... 256
  - 202 M. Ed. Bachelard et Mme Buirette
    .......... Page(s) .......... 257
  - 203 Baron Max von Hewald
    .......... Page(s) .......... 261
  - 204 Richard Clouth
    .......... Page(s) .......... 265
  - 205 Mme Thérèse Peltier à bord de l'aéroplane Delagrange
    .......... Page(s) .......... 271
  - 206 Nouveaux dispositifs du Zeppelin-IV
    .......... Page(s) .......... 275
  - 207 L'aéroplane White Wing en plein vol
    .......... Page(s) .......... 278
  - 208 Carte des voyages en zigzag des ballons élevés de Paris (5 juillet 1908)
    .......... Page(s) .......... 280
  - 209 Lieutenant-colonel Georges Espitalier
    .......... Page(s) .......... 285
  - 210 L'aéroplane des frères Dufaux
    .......... Page(s) .......... 289
  - 211 à 215 Schémas relatifs à l'aéroplane Dufaux
    .......... Page(s) .......... 290, 291
  - 216 L'aéroplane Dufaux, vue latérale
    .......... Page(s) .......... 291
  - 217 Abaque sur le poids utile des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 292
  - 218 L'aéroplane Rep-II
    .......... Page(s) .......... 296
  - 219 à 226 Schémas, graphiques, diagrammes et tableau, relatifs au coefficient de résistance de l'air
    .......... Page(s) .......... 297 à299
  - 227-228 Trajectoires d'un aéroplane (étude du capitaine Ferber)
    .......... Page(s) .......... 303, 304
  - 229 L'aéroplane Ferber IX
    .......... Page(s) .......... 306
  - 230 L'aéroplane des frères Zens
    .......... Page(s) .......... 307
  - 231 Mme Thérèse Peltier
    .......... Page(s) .......... 309
  - 232 à 236 Le gyroplane Bréguet-Richet II
    .......... Page(s) .......... 310
  - 237-238 Schémas relatifs au dynamisme du planement
    .......... Page(s) .......... 314
  - 239 L'aéroplane Koechlin-Pischof
    .......... Page(s) .......... 316
  - 240-241 Le Zeppelin-IV en pleine marche (4 août 1908)
    .......... Page(s) .......... 318
  - 242 Le comte Zeppelin
    .......... Page(s) .......... 319
  - 243 Carte du parcours du Zeppelin IV (4-5 août 1908)
    .......... Page(s) .......... 320
  - 244 Wilbur Wright à bord de son aéroplane
    .......... Page(s) .......... 324
  - 245 à 249 Vues diverses de l'aéroplane Wright
    .......... Page(s) .......... 325
  - 250 L'aéroplane Wright en plein vol
    .......... Page(s) .......... 327
  - 251-252 M. et Mme Albert Omer-Decugis
    .......... Page(s) .......... 329
  - 253 à 259 Schémas relatifs à un aéroplane rapide, type R. Lorin
    .......... Page(s) .......... 333
  - 260 L'aéroplane Gastambide-Mengin-II à l'essor
    .......... Page(s) .......... 336
  - 261 Le vol du Gastambide-Mengin-II, à Issy (20 août 1908)
    .......... Page(s) .......... 336
  - 262 L'aéroplane Ferber-IX à l'essor
    .......... Page(s) .......... 336
  - 263 Le propulseur, les hélices et les transmissions de l'aéroplane Wright
    .......... Page(s) .......... 338
  - 264-265 Vues de l'aéroplane Wright
    .......... Page(s) .......... 339
  - 266 Départ du dirigeable République (31 juillet 1908)
    .......... Page(s) .......... 340
  - 267 Les débris du Zeppelin-IV après l'incendie
    .......... Page(s) .......... 342
  - 268 L'aéroplane June-Bug en plein vol
    .......... Page(s) .......... 346
  - 269 La Coupe du "Scientific American"
    .......... Page(s) .......... 346
  - 270 Le major A. von Parseval
    .......... Page(s) .......... 353
  - 271 L'aéroplane Wright en plein vol
    .......... Page(s) .......... 354
  - 272 Parc d'aviation d'Issy-les-Moulineaux
    .......... Page(s) .......... 356
  - 273 L'aéroplane Delagrange en plein vol (6 septembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 357
  - 274-275 Schémas de l'aéroplane Witzig, Lioré, Dutilleul
    .......... Page(s) .......... 358
  - 276 L'aéroplane Witzig-Lioré-Dutilleul
    .......... Page(s) .......... 360
  - 277 Hélicoptère Otto Luytiès
    .......... Page(s) .......... 361
  - 278 Le dirigeable Bayard-Clément (élévation latérale)
    .......... Page(s) .......... 362
  - 279 Elie Mascart
    .......... Page(s) .......... 366
  - 280 Le parc d'aviation de la 3^e Coupe Gordon-Bennett 1908
    .......... Page(s) .......... 367
  - 281-282 Le dirigeable Nulli-Secundus-II
    .......... Page(s) .......... 371
  - 283 Le dirigeable américain Baldwin
    .......... Page(s) .......... 371
  - 284 Le dirigeable espagnol Kindelan-Torres-Quevedo
    .......... Page(s) .......... 371
  - 285 Schéma de l'aéroplane Fritzche
    .......... Page(s) .......... 372
  - 286 Mme Edouard Surcouf
    .......... Page(s) .......... 373
  - 287 à 290 Le dirigeable allemand Parseval-II
    .......... Page(s) .......... 376, 377
  - 291 Les champs d'expériences de Wilbur Wright en France
    .......... Page(s) .......... 381
  - 292 Le champ d'expériences d'Orville Wright à Fort-Myer
    .......... Page(s) .......... 383
  - 293 Orville Wright
    .......... Page(s) .......... 384
  - 294 Le lieutenant Thomas Selfridge et le professeur Graham-Bell
    .......... Page(s) .......... 384
  - 295 Mme Thérèse Peltier à bord de l'aéroplane Delagrange
    .......... Page(s) .......... 386
  - 296 L'aéroplane René Gasnier
    .......... Page(s) .......... 387
  - 297 Itinéraire du République (Chalais, Compiègne et retour) (5 septembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 388
  - 298 Diagramme de l'ascension physiologique (3 juillet 1908)
    .......... Page(s) .......... 392
  - 299-300 L'aéronef Malécot
    .......... Page(s) .......... 393
  - 301 Aéroplane Melvin Vaniman
    .......... Page(s) .......... 394
  - 302 Trajan Vuia
    .......... Page(s) .......... 397
  - 303 Un virage de Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 398
  - 304 L'aéroplane H. Farman au camp de Châlons
    .......... Page(s) .......... 402
  - 305 L'aéroplane Bonnet-Labranche
    .......... Page(s) .......... 402
  - 306 à 314 Le 4^e Grand Prix de l'Aéro-Club de France (4 octobre 1908)
    .......... Page(s) .......... 403à408
  - 315 MM. Georges Blanchet et Edmond Sirven
    .......... Page(s) .......... 409
  - 316 L'aéroplane Blériot-VIII ter en plein vol (2 octobre 1908)
    .......... Page(s) .......... 409
  - 317 Graphiques relatifs à la dynamique du vol sur place
    .......... Page(s) .......... 412
  - 318 Alexis Hansky
    .......... Page(s) .......... 41
  - 319 John Dunville
    .......... Page(s) .......... 417
  - 320 Colonel Schoeck
    .......... Page(s) .......... 417
  - 321 Gonflement des 23 ballons de la Coupe Gordon-Bennett 1908
    .......... Page(s) .......... 418
  - 322 Carte des atterrissages des ballons de la Coupe Gordon-Bennett 1908
    .......... Page(s) .......... 420
  - 323 à 325 Emile Carton, Jacques Faure, Alfred Leblanc
    .......... Page(s) .......... 421
  - 326 Mme Hart O. Berg et Wilbur W right (7 octobre 1908)
    .......... Page(s) .......... 428
  - 327 Le dirigeable Lebaudy-1908 (6 octobre 1908)
    .......... Page(s) .......... 430
  - 328 Gonflement du dirigeable Clément-Bayard
    .......... Page(s) .......... 431
  - 329 Les dirigeables allemands Gross-II et Parseval-ll
    .......... Page(s) .......... 432
  - 330-331 Lancement d'un ballon-sonde et d'un cerf-volant météorologique par le remorqueur Le Gna
    .......... Page(s) .......... 433
  - 332 L'aéroplane Gasnier en plein vol (17 septembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 434
  - 333 Louis Blériot
    .......... Page(s) .......... 434
  - 334 L'aéroplane monoplan Rep-Il bis
    .......... Page(s) .......... 435
  - 335 L'aéroplane militaire anglais du colonel Cody
    .......... Page(s) .......... 436
  - 336 Le banquet Wilbur Wright (5 novembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 441
  - 337-338 Schémas relatifs au vol à la voile
    .......... Page(s) .......... 445
  - 339 Schéma relatif au vol ramé
    .......... Page(s) .......... 446
  - 340 Le dirigeable Clément-Bayard en route pour Pierrefonds 1^er novembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 450
  - 341 Itinéraire du dirigeable Clément-Bayard de Sartrouville à, Compiègne et retour (1^er novembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 451
  - 342 L'hélice intégrale tractive du dirigeable Ciément-Bayard
    .......... Page(s) .......... 452
  - 343 à 345 L'aérostation au camp d'Auvours (16 septembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 453
  - 346 Le Zeppelin-I évoluant au-dessus du lac de Constance (7 novembre 1908)
    .......... Page(s) .......... 454
  - 347-348 Le kronprinz et le comte Zeppelin
    .......... Page(s) .......... 454
  - 349 L'aéroplane H. Farman, voyage de Bouy à Reims (30 octobre 1908)
    .......... Page(s) .......... 458
  - 350-351 Carte des deux premiers voyages en aéroplane (30 et 31 octobre 1908)
    .......... Page(s) .......... 459
  - 352 L'aéroplane Blériot-Vlll ter, voyage de Toury-Artenay et retour (31 oct. 1908)
    .......... Page(s) .......... 460
  - 353 Santos-Dumont transportant son nouvel aéroplane à Saint-Cyr
    .......... Page(s) .......... 468
  - 354 Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 469
  - 355 à 371 Photographies et dessins schématiques relatifs à l'aéroplane Wright
    .......... Page(s) .......... 470 à475
  - 372 L'aéroplane multiplan d'Equevilley
    .......... Page(s) .......... 478
  - 373 L'aéroplane Moore-Brabazan
    .......... Page(s) .......... 479
  - 374 à 376 Photographies du dirigeable italien
    .......... Page(s) .......... 482, 483
  - 377 à 384 Schémas relatifs aux réactions de l'air sur les surfaces
    .......... Page(s) .......... 485
  - 385 Carte du parcours du concours d'aviation de Monaco 1909
    .......... Page(s) .......... 489
  - 386 Un aspect prochain du ciel parisien
    .......... Page(s) .......... 492
  - 387-388 Modèles d'aéroplanes José Weiss en plein vol
    .......... Page(s) .......... 495
  - 389 Méthode de mensuration d'oiseau
    .......... Page(s) .......... 496
  - 390 Ventilateur actionné par une dynamo
    .......... Page(s) .......... 496
  - 391 à 400 Figures relatives au vol plané
    .......... Page(s) .......... 501 à504
  - 401 Couverture d'"Au Fil du vent"
    .......... Page(s) .......... 506
  - 402 L'aéroplane REP-II en plein vol
    .......... Page(s) .......... 507
  - 403 L'ornithoptère de La Hault
    .......... Page(s) .......... 508
  - 404-405 Figures relatives au vol plané
    .......... Page(s) .......... 509
  - 406 Mmes Emile Carton et Victor Silberer en nacelle
    .......... Page(s) .......... 510

314 15 Août 1908

Dynamisme du planement
On discute présentement, beaucoup ce qu'on
pourrait appeler le secret du planenrent.

Il y a deux dynamismes différents, suivant
les cas, dans le planement ascendant. Les ob-
servateurs ont prétendu que le planeur mon-
tait à des vitesses que l'ascendance du vent ne
pouvait (expliquer et les techniciens soute-
naient que c'était paradoxal.

J'ai vu des cas d'élévation qui m'ont paru
confirmer les dires des observateurs et dans
mon ouvrage de 1884, j'ai représenté ces cas
par des figures, mais les explications que j'es-
sayai d'en fournir à cette date, n'ont pas de
valeur.

Avec le temps, je perdis ceci de vue et je
me contentai d'exposer les faits de dynamisme
ordinaire, ce qui consiste à dire (fig. 1) : le
planeur glisse sur l'air suivant un angle y qui
a un minimum et par une vitesse V' , il tombe
donc de h. Le vent étant V et ascendant, le
planeur a une vitesse ascensionnelle v et
s'élève donc de h', alors que le vent monte de
H. Et l'on a : h'
Dans ces conditions dymamiques, on a donc
nécessairement S plongeant en avant d'un
angle a et V' ascendant.

Ce que j'ai fait ressortir dans mon ouvrage
de 1893, - et je crois avoir été le premier, —
c'est la faiblesse de l'angle y de pente, déri-
vant de la grande puissance aviatrice de la voi-
lure-oiseau.

Des observations récentes m'ont confirmé mes
impressions anciennes et je conclus au dyna-
misme de la figure 2, dans laquelle l'on voit
v' .plongeant,
Le planeur incliné en arrière.

Et h' > H
Et je trouve la justification de ces conditions
en me servant de la théorie que j'ai faite et
exposée dans mon ouvrage de 1893, en subs-
titution à la théorie classique erronée, du mou-
lin à vent.

xy est la direction du planeur en vi tesse v ;
ab, ou S, représente le planeur.

Dans la position ab et le planeur supposé

sans la vitesse v, il serait emporté par le vent ;
mais une fois en vitesse r, il peut y avoir équi-
libre dynamique.

Menant bc parallèle à xy, prolongeant le
vent en c et le vent relatif en <1 et portant ce =
bel, on a ae, route absolue du veut.

C'est-à-dire, qu'un filet d'air entré en a, sort
en e au moment où le bo.rd arrière d arrive
en ce point c. En conséquence, ac ou S' est le
plan relatif, ou le planeur relatif, au vent
absolu V.

L'effet est tel que si le vent agissait sur S'
ait repos.

Or, ce plan S' se trouve dans les conditions
requises pour amener la réaction R verticale
et égale au poids P si le vent (V — v') est
suffisant; car S' plonge en avant d'un angle
et fait, avec le vent, une incidence i; il suffira
donc que ces deux angles soient convenables,
v' est la vitesse dont le planeur recule sur la
ligne du vent dans la figure 2 ; si xy était per-
pendiculaire au vent on aurait v' = o , si xy
est inclinée en avant, v' est additif au vent.

On a donc :
R = P = K S' (V + v2) foni.

Tel est le « secret » qui divisait observa-
teurs et techniciens.

Je désignerais par le terme a auto-dynami-
que », les conditions de planement répondant
à cet équilibre.

Il faut que le planeur naturel s'imprime
préalablement la vitesse v, soit en ramant, soit
par un lancer ; cet équilibre est moins stable
que le précédent ; les planeurs ne le soutiennent
pas longtemps. C'est un tour d'habileté, sur-
tout s'ils veulent conserver la ligne droite.

Mais ils obtiennent une bonne moyenne de sta-
bilité en modifiant l'allure et en passant alter-
nativement d'un des systèmes d'équilibre dans
l'autre, ce qu'ils font en tournant en cercle.

Telle serait la raison d'être des évolutions en
spirales, donnant au planeur une ascension ra-
pide.

On remarquera- qu'en recul (fig. 2), le pla-
neur relatif est allongé et aminci ; cela le rap-
proche du plan mince ; il perd alors en qualité
aviatrice, de sorte qu'il faut des angles a et i
plus forts que dans le cas de la figure 1, soit
donc, davantage d'ascendance et de vitesse de
vent.

Dans le cas en avancée contre le vent, il est
au contraire raccourci et épaissi, d'où, davan-
tage de résistance à la pénétration et perte
encore de valeur aviatrice.

Il faut donc, plus d'ascendance et de vitesse
de vent pour ce dynamisme que pour le dyna-
misme ordinaire. Dans chaque sens, il est un
maximum de vitesse v' inférieure à V, et dans
toutes les directions, la vitesse v du planeur
est limitée. Il subsiste donc cette condition pre-
mière, dans un cas comme dans l'autre, c'est
que le planeur ne peut conserver l'altitude ou
s'élever, sans une ascendance du vent.

, A. GOUPIL

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