Presse et revues
8 pages
Titre : Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris
Auteur : Paris. Auteur du texte
Auteur : Seine. Auteur du texte
Auteur : Paris (Département / 1975-....). Auteur du texte
Éditeur : Imprimerie municipale (Paris)
Date d'édition : 1933-09-14
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb343512457
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 240410 Nombre total de vues : 240410
Description : 14 septembre 1933 14 septembre 1933
Description : 1933/09/14 (A52,N210,T3). 1933/09/14 (A52,N210,T3).
Description : Collection numérique : Bibliographie de la presse Collection numérique : Bibliographie de la presse
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6507778z
Source : Ville de Paris / Bibliothèque de l'Hôtel de Ville (BHdV), 2012-46765
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 24/04/2013
BULLETIN MUNICIPAL OFFICIEL du jeudi 14 septembre 1933 3661
COMMUNICATIONS DIVERSES
Chemin de fer de Paris à Orléans.
Pour les amateurs d'affiches illustrées.
La Compagnie d'Orléans vient d'éditer
quatre nouvelles affiches.
Le château de Chambord (Hallo) dominant
e sa masse imposante une scène du temps de
a splendeur passée ;
Le port de Concarneau (Hallo) animé par la
llottllle multicolore de ses thonniers aux
gaies couleurs ;
Un joli coin de la paisible et moyenâgeuse
cité de Collonges (Hallo) appelée, pour la
couleur du grès de ses maisons, la « Ville
OUge ».
Et enfin, de P. Commarmond, la belle archi-
t. ecture gothique de la Maison du Grand
fauconnier dans la pittoresque ville de Cordes
(Tarn)
Ces affiches sont en vente au prix unique
4e 5 francs l'exemplaire.
On peut se procurer la liste des affiches
toises en vente ainsi que les affiches elles-
toêmes au service de la publicité, 1, place
Valhubert, à Paris.
L'envoi est fait par poste, sous rouleau,
conre mandats ou chèques postaux (compte
a.rlS 1204) adressés audit service (ajouter
fr. 50 par affiche pour frais d'envoi).
à On peut également se les procurer sur place
lé Paris, aux agences de la Compagnie d'Or-
1 ans, 16, boulevard des Capucines et 126, bou-
K
eVa.rd Raspail, à la gare de Paris-Quai d'Orsay
wireau de renseignements) ou dans les foires
et expositions de Paris ou de province où la
Illpagnie d'Orléans possède des stands.
^eînins de fer de Paris à Lyon et à
la Méditerranée.
Le wagon-lit à la portée de toutes les bourses.
Des wagons-lits de 3e classe circulent sur le
.L.-M. entre Paris et la Côte d'Azur, Paris
et la vallée de Chamonix.
Tout comme les voyageurs de pe classe,
es voyageurs de 3e classe ont ainsi la possi-
Ihté de se déplacer en wagon-lit. Le supplé-
ent pour occuper une place de wagon-lit de
m classe est des plus réduits : vous ne paierez
dlle 75 francs de Paris à Marseille, 65 francs
Paris à Saint-Gervais, en plus du prix du
let fle 30 classe. Vous arriverez frais et
p?s et vous aurez gagné' un jour et écono-
ISe une nuit d'hôtel.
01lr des indications plus détaillées,
lIez vous adresser aux gares ou aux
aences Wagons-lits Cook.
Chemins de fer de l'Est.
Voyagez la nuit confortablement,
vous gagnerez ainsi du temps et de l'argent.
Utilisez les places de couchettes dans les
trains de nuit du réseau de l'Est. Il ne vous
en coûtera, quel que soit le parcours, qu'un
supplément de 25 francs en sus du prix de
votre billet de pe ou de 2e classe.
Le même supplément est perçu dans les
relations entre le réseau de l'Est et celui
d'Alsace et de Lorraine.
Des couchettes sont mises en service :
En lre classe, entre Paris, d'une part,
Strasbourg, Sélestat, Metz, Luxembourg,
Gérardmer, Saint-Dié, d'autre part.
En 2e classe, entre Paris, d'une part,
Strasbourg, Sélestat et Gérardmer, d'autre
part.
Le supplément très réduit de 25 francs est,
en général, inférieur au prix d'une chambre
d'hôtel ; le voyage en couchettes vous permet
donc de gagner du temps sans dépense sup-
plémentaire.
Chemins de fer de l'Etat.
La remarquable collection de photographies
constituée par les chemins de fer de l'Etat
sur les villes et sites qu'ils desservent pourra
désormais être consultée par les artistes dési-
reux de trouver une documentation sur ces
régions.
Chaque épreuve (format 18 X 24) sera
fournie dans les trois jours qui suivront la
commande, au prix de 5 francs.
S'adresser au service de la Publicité,
Archives photographiques, 13, rue d'Amster-
dam, tous les jours (samedis exceptés), de
9 heures à 10 heures.
Le charme de l'arrière-saison dans les
stations thermales et climatiques.
Une vie plus calme, plus douce, plus repo-
sante, propre aux bonnes cures, de meilleures
conditions de prix pour votre séjour, voilà ce
que vous trouverez, à l'arrtère-saison, dans
les stations des Alpes, du Jura, de l'Auvergne,
des Cévennes.
Pour votre voyage, demandez un billet
d'aller et retour de trente-trois jours et vous
bénéficierez aussi d'une réduction.
Pour des indications plus détaillées : impor-
tance du parcours, durée du séjour, veuillez
vous renseigner auprès de votre gare.
Chemin de fer de Paris à Orléans.
Circuit en autocar aux bords de la Loire
jusqu'au 24 septembre 1933
au départ d'Orléans.
Départ place Albert-ler (Gare) à 13 heures. —
Retour vers 19 heures.
Tous les dimanches et jours fériés.
Orléans, monuments anciens. — Croix de
Reuilly. — Saint-Denis-de-l'Hôtel. — Château-
neuf-sur-Loire, château et église. — Saint-
Benoit-sur-Loire, église abbatiale du
xme siècle. — Germigny-des-Prés, église
du ix" siècle. — Châteauneuf-sui-Loire. —
Saint-Cyr-en-Val. — Olivet, source du Loiret.
— Cléry, basilique du xm9 siècle et tombeau
de Louis XI. — Beaugency, église du
XIe siècle. — Meung-sur-Loire, église du
XlIII siècle. — Orléans.
Prix du transport par place : 55 francs.
Nombre de places limité.
Délivrance des billets d'autocar et location
des places au kiosque du Syndicat d'initia-
tive, place Albert-l", à Orléans (en face la
gare).
Billets combinés, chemin de fer et autocar,
en vente à la gare de Paris-Quai d'Orsay ; le
prix du transport en autocar est ramené dans
ce cas à 53 francs.
Demandes
en autorisation de construire.
Du 12 septembre 1933.
17e arr. — Boulevard des Batignolles, 52,
et rue Puteaux. — Prop., M. Sauvai, 2, rue
Eugène-Manuel. — Arch., M. Duclos, 15, rue
Charles-V. — Habitation (8 étages).
19e arr. Rue Compans, 14. — Prop.,
M. Dubuisson, boulevard Saint-Martin, 12. —
Transformation, agrandissement et suréléva.
tion (2 étages).
SERVICE MÉTÉOROLOGIQUE
de la Ville de Paris.
TEMPS DANS LA RÉGION PARISIENNE
Caractères généraux du mois
d'août 1933.
Mois chaud et sec, fortement ensoleillé.
La moyenne diurne de la température à Montsouris
a été supérieure à la normale vingt-six jours, avec un
écart extrême de 7*8 le 61 la moyenne du mois 21'i,
COMMUNICATIONS DIVERSES
Chemin de fer de Paris à Orléans.
Pour les amateurs d'affiches illustrées.
La Compagnie d'Orléans vient d'éditer
quatre nouvelles affiches.
Le château de Chambord (Hallo) dominant
e sa masse imposante une scène du temps de
a splendeur passée ;
Le port de Concarneau (Hallo) animé par la
llottllle multicolore de ses thonniers aux
gaies couleurs ;
Un joli coin de la paisible et moyenâgeuse
cité de Collonges (Hallo) appelée, pour la
couleur du grès de ses maisons, la « Ville
OUge ».
Et enfin, de P. Commarmond, la belle archi-
t. ecture gothique de la Maison du Grand
fauconnier dans la pittoresque ville de Cordes
(Tarn)
Ces affiches sont en vente au prix unique
4e 5 francs l'exemplaire.
On peut se procurer la liste des affiches
toises en vente ainsi que les affiches elles-
toêmes au service de la publicité, 1, place
Valhubert, à Paris.
L'envoi est fait par poste, sous rouleau,
conre mandats ou chèques postaux (compte
a.rlS 1204) adressés audit service (ajouter
fr. 50 par affiche pour frais d'envoi).
à On peut également se les procurer sur place
lé Paris, aux agences de la Compagnie d'Or-
1 ans, 16, boulevard des Capucines et 126, bou-
K
eVa.rd Raspail, à la gare de Paris-Quai d'Orsay
wireau de renseignements) ou dans les foires
et expositions de Paris ou de province où la
Illpagnie d'Orléans possède des stands.
^eînins de fer de Paris à Lyon et à
la Méditerranée.
Le wagon-lit à la portée de toutes les bourses.
Des wagons-lits de 3e classe circulent sur le
.L.-M. entre Paris et la Côte d'Azur, Paris
et la vallée de Chamonix.
Tout comme les voyageurs de pe classe,
es voyageurs de 3e classe ont ainsi la possi-
Ihté de se déplacer en wagon-lit. Le supplé-
ent pour occuper une place de wagon-lit de
m classe est des plus réduits : vous ne paierez
dlle 75 francs de Paris à Marseille, 65 francs
Paris à Saint-Gervais, en plus du prix du
let fle 30 classe. Vous arriverez frais et
p?s et vous aurez gagné' un jour et écono-
ISe une nuit d'hôtel.
01lr des indications plus détaillées,
lIez vous adresser aux gares ou aux
aences Wagons-lits Cook.
Chemins de fer de l'Est.
Voyagez la nuit confortablement,
vous gagnerez ainsi du temps et de l'argent.
Utilisez les places de couchettes dans les
trains de nuit du réseau de l'Est. Il ne vous
en coûtera, quel que soit le parcours, qu'un
supplément de 25 francs en sus du prix de
votre billet de pe ou de 2e classe.
Le même supplément est perçu dans les
relations entre le réseau de l'Est et celui
d'Alsace et de Lorraine.
Des couchettes sont mises en service :
En lre classe, entre Paris, d'une part,
Strasbourg, Sélestat, Metz, Luxembourg,
Gérardmer, Saint-Dié, d'autre part.
En 2e classe, entre Paris, d'une part,
Strasbourg, Sélestat et Gérardmer, d'autre
part.
Le supplément très réduit de 25 francs est,
en général, inférieur au prix d'une chambre
d'hôtel ; le voyage en couchettes vous permet
donc de gagner du temps sans dépense sup-
plémentaire.
Chemins de fer de l'Etat.
La remarquable collection de photographies
constituée par les chemins de fer de l'Etat
sur les villes et sites qu'ils desservent pourra
désormais être consultée par les artistes dési-
reux de trouver une documentation sur ces
régions.
Chaque épreuve (format 18 X 24) sera
fournie dans les trois jours qui suivront la
commande, au prix de 5 francs.
S'adresser au service de la Publicité,
Archives photographiques, 13, rue d'Amster-
dam, tous les jours (samedis exceptés), de
9 heures à 10 heures.
Le charme de l'arrière-saison dans les
stations thermales et climatiques.
Une vie plus calme, plus douce, plus repo-
sante, propre aux bonnes cures, de meilleures
conditions de prix pour votre séjour, voilà ce
que vous trouverez, à l'arrtère-saison, dans
les stations des Alpes, du Jura, de l'Auvergne,
des Cévennes.
Pour votre voyage, demandez un billet
d'aller et retour de trente-trois jours et vous
bénéficierez aussi d'une réduction.
Pour des indications plus détaillées : impor-
tance du parcours, durée du séjour, veuillez
vous renseigner auprès de votre gare.
Chemin de fer de Paris à Orléans.
Circuit en autocar aux bords de la Loire
jusqu'au 24 septembre 1933
au départ d'Orléans.
Départ place Albert-ler (Gare) à 13 heures. —
Retour vers 19 heures.
Tous les dimanches et jours fériés.
Orléans, monuments anciens. — Croix de
Reuilly. — Saint-Denis-de-l'Hôtel. — Château-
neuf-sur-Loire, château et église. — Saint-
Benoit-sur-Loire, église abbatiale du
xme siècle. — Germigny-des-Prés, église
du ix" siècle. — Châteauneuf-sui-Loire. —
Saint-Cyr-en-Val. — Olivet, source du Loiret.
— Cléry, basilique du xm9 siècle et tombeau
de Louis XI. — Beaugency, église du
XIe siècle. — Meung-sur-Loire, église du
XlIII siècle. — Orléans.
Prix du transport par place : 55 francs.
Nombre de places limité.
Délivrance des billets d'autocar et location
des places au kiosque du Syndicat d'initia-
tive, place Albert-l", à Orléans (en face la
gare).
Billets combinés, chemin de fer et autocar,
en vente à la gare de Paris-Quai d'Orsay ; le
prix du transport en autocar est ramené dans
ce cas à 53 francs.
Demandes
en autorisation de construire.
Du 12 septembre 1933.
17e arr. — Boulevard des Batignolles, 52,
et rue Puteaux. — Prop., M. Sauvai, 2, rue
Eugène-Manuel. — Arch., M. Duclos, 15, rue
Charles-V. — Habitation (8 étages).
19e arr. Rue Compans, 14. — Prop.,
M. Dubuisson, boulevard Saint-Martin, 12. —
Transformation, agrandissement et suréléva.
tion (2 étages).
SERVICE MÉTÉOROLOGIQUE
de la Ville de Paris.
TEMPS DANS LA RÉGION PARISIENNE
Caractères généraux du mois
d'août 1933.
Mois chaud et sec, fortement ensoleillé.
La moyenne diurne de la température à Montsouris
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