Titre : Le Génie civil : revue générale des industries françaises et étrangères
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1908-02-08
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34348662d
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 68676 Nombre total de vues : 68676
Description : 08 février 1908 08 février 1908
Description : 1908/02/08 (A28,N15,T52). 1908/02/08 (A28,N15,T52).
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6494726j
Source : Ecole nationale des ponts et chaussées, 2012-302223
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/10/2013
- Aller à la page de la table des matières249
- SOMMAIRE.
- .......... Page(s) .......... 249
- .......... Page(s) .......... 254
- .......... Page(s) .......... 258
- .......... Page(s) .......... 260
- .......... Page(s) .......... 261
- .......... Page(s) .......... 261
- .......... Page(s) .......... 262
- .......... Page(s) .......... 262
- .......... Page(s) .......... 262
- .......... Page(s) .......... 263
- .......... Page(s) .......... 264
- .......... Page(s) .......... XV
Vingt-huitième année. — Tome Lil. — N° 15. N° 1339. Samedi 8 Février 1908.
LE GÉNIE CIVIL
REVUE GÉNÉRALE HEBDOMADAIRE DES INDUSTRIES FRANÇAISES ET ËTRANi
Prix de l'abonnement par an. — Paris : 36 francs; -7^ Départements : 38 francs.; — Étranger et Colonies : 45 francs. - Le numéro : 1 franc.
Administration et Rédaction : 6, vue de la chaussée -«l ",Antiiii, Paris.
SOMMAIRE. — Matériaux de construction : Le béton armé avec barres
américaines, p. 249; E. ARAGON. — Tramways : Automotrices électriques
sans impériale de la Compagnie générale parisienne de tramways
(planche XV), p. 254. — Chemins de fer : Appareils d'enclenchement ins-
tallés à la gare de Valenciennes (Nord). Trajecteurs hydrodynamiques
Bianchi et Servettaz, p. 256; Eugène HOFFMANN. — Mécanique : Théorie
élémentaire de l'enrouleur-débrayeur Lenix, système Leneveu, p. 258;
Ch. DANTIN. - Variétés : -Le pont tournant d'Oldenbourg (Allemagne),
p. 260; — Four à cémenter et bac à tremper les projectiles, p. 261; — Le
laveur de grains « Midget », p. 261.
SOCIÉTÉS SAVANTES ET INDUSTRIELLES : Société des Ingénieurs civils (24 jan-
vier 1908), p. 262; — Académie des Sciences (27 janvier 1908), p. 262.
- BIBLIOGRAPHIE: Revue des principales publications techniques, p. 262;
— Ouvrages récemment parus, p. 263. — INFORMATIONS : Construction d'un
chemin de fer et d'un hôtel sur la Montagne de la Table, à Capetown
(Afrique australe), p. 264; - La production de la houille au Japon, p. 264.
Planche AT: Automotrice électrique à bogies de la Compagnie générale parisienne de tramways.
MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION
LE BÉTON ARMÉ AVEC BARRES AMÉRICAINES
L'emploi du béton armé dans la construction des bâtiments prend
de jour en jour plus d'extension, et ses applications aux travaux pu-
blics se développent également d'une manière rapide.
■FIG. 1. — APPLICATION DE LA BARRE CRÉNELÉE AU BÉTON ARMÉ : Vue d'un égout en construction à Saint-Louis (États-Unis).
Aussi, en présence de ce développement, le Ministère des Travaux
publics a mis en vigueur un règlement comportant les conditions gé-
nérales sur l'emploi du béton armé, de manière que les constructions
faites avec cette nouvelle matière présentent les mêmes garanties de
sécurité que celles qui sont édifiées avec les matériaux depuis long-
temps connus et éprouvés.
- Ce règlement (1) vise tout particulièrement la liaison des armatures
(1)'Voir son analyse détaillée dans le Génie Civil, t. L, n" 10 et-H.
avec le béton et c'est là précisément une condition qu'il n'est pas tou-
jours possible de réaliser économiquement avec les barres unies.
On sait que les différents systèmes employés en France et sur le
continent dérivent à peu près tous du système Monier, plus ou moins
modifié par les constructeurs, et qu'ils comportent, en général, des
armatures principales en fer ou acier rond dans la partie en tension,
reliées avec le béton en compression par des armatures secondaires.
Quelques entrepreneurs ne se contentent pas d'une seule armature
pour la tension, mais emploient également une armature dans la
partie comprimée du béton, les deux armatures étant réunies par des
entretoises, des étriers droits ou en forme de diagonale.
L'adhérence du métal avec le béton étant sujette à des variations
d'intensité pour différentes causes telles que les chocs, les vibrations
la diminution de section des barres sous un effort de traction, les
intempéries, etc., lés pièces secondaires ont alors pour but de donner
un surcroît de résistance au'glissement des armatures. La circulaire
LE GÉNIE CIVIL
REVUE GÉNÉRALE HEBDOMADAIRE DES INDUSTRIES FRANÇAISES ET ËTRANi
Prix de l'abonnement par an. — Paris : 36 francs; -7^ Départements : 38 francs.; — Étranger et Colonies : 45 francs. - Le numéro : 1 franc.
Administration et Rédaction : 6, vue de la chaussée -«l ",Antiiii, Paris.
SOMMAIRE. — Matériaux de construction : Le béton armé avec barres
américaines, p. 249; E. ARAGON. — Tramways : Automotrices électriques
sans impériale de la Compagnie générale parisienne de tramways
(planche XV), p. 254. — Chemins de fer : Appareils d'enclenchement ins-
tallés à la gare de Valenciennes (Nord). Trajecteurs hydrodynamiques
Bianchi et Servettaz, p. 256; Eugène HOFFMANN. — Mécanique : Théorie
élémentaire de l'enrouleur-débrayeur Lenix, système Leneveu, p. 258;
Ch. DANTIN. - Variétés : -Le pont tournant d'Oldenbourg (Allemagne),
p. 260; — Four à cémenter et bac à tremper les projectiles, p. 261; — Le
laveur de grains « Midget », p. 261.
SOCIÉTÉS SAVANTES ET INDUSTRIELLES : Société des Ingénieurs civils (24 jan-
vier 1908), p. 262; — Académie des Sciences (27 janvier 1908), p. 262.
- BIBLIOGRAPHIE: Revue des principales publications techniques, p. 262;
— Ouvrages récemment parus, p. 263. — INFORMATIONS : Construction d'un
chemin de fer et d'un hôtel sur la Montagne de la Table, à Capetown
(Afrique australe), p. 264; - La production de la houille au Japon, p. 264.
Planche AT: Automotrice électrique à bogies de la Compagnie générale parisienne de tramways.
MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION
LE BÉTON ARMÉ AVEC BARRES AMÉRICAINES
L'emploi du béton armé dans la construction des bâtiments prend
de jour en jour plus d'extension, et ses applications aux travaux pu-
blics se développent également d'une manière rapide.
■FIG. 1. — APPLICATION DE LA BARRE CRÉNELÉE AU BÉTON ARMÉ : Vue d'un égout en construction à Saint-Louis (États-Unis).
Aussi, en présence de ce développement, le Ministère des Travaux
publics a mis en vigueur un règlement comportant les conditions gé-
nérales sur l'emploi du béton armé, de manière que les constructions
faites avec cette nouvelle matière présentent les mêmes garanties de
sécurité que celles qui sont édifiées avec les matériaux depuis long-
temps connus et éprouvés.
- Ce règlement (1) vise tout particulièrement la liaison des armatures
(1)'Voir son analyse détaillée dans le Génie Civil, t. L, n" 10 et-H.
avec le béton et c'est là précisément une condition qu'il n'est pas tou-
jours possible de réaliser économiquement avec les barres unies.
On sait que les différents systèmes employés en France et sur le
continent dérivent à peu près tous du système Monier, plus ou moins
modifié par les constructeurs, et qu'ils comportent, en général, des
armatures principales en fer ou acier rond dans la partie en tension,
reliées avec le béton en compression par des armatures secondaires.
Quelques entrepreneurs ne se contentent pas d'une seule armature
pour la tension, mais emploient également une armature dans la
partie comprimée du béton, les deux armatures étant réunies par des
entretoises, des étriers droits ou en forme de diagonale.
L'adhérence du métal avec le béton étant sujette à des variations
d'intensité pour différentes causes telles que les chocs, les vibrations
la diminution de section des barres sous un effort de traction, les
intempéries, etc., lés pièces secondaires ont alors pour but de donner
un surcroît de résistance au'glissement des armatures. La circulaire
Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.96%.
En savoir plus sur l'OCR
En savoir plus sur l'OCR
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.96%.
- Collections numériques similaires Arts de la marionnette Arts de la marionnette /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "Pam1"The Romanic review : a quarterly journal devoted to research, the publications of texts and documents, critical discussions, notes, news and comment, in the field of the romance languages and literatures / edited by Henry Alfred Todd and Raymond Weeks /ark:/12148/bpt6k119586.highres Bibliothèque de l'École des Chartes /ark:/12148/bpt6k12501c.highres
-
-
Page
chiffre de pagination vue 1/16
- Recherche dans le document Recherche dans le document https://gallica.bnf.fr/services/ajax/action/search/ark:/12148/bpt6k6494726j/f1.image ×
Recherche dans le document
- Partage et envoi par courriel Partage et envoi par courriel https://gallica.bnf.fr/services/ajax/action/share/ark:/12148/bpt6k6494726j/f1.image
- Téléchargement / impression Téléchargement / impression https://gallica.bnf.fr/services/ajax/action/download/ark:/12148/bpt6k6494726j/f1.image
- Mise en scène Mise en scène ×
Mise en scène
Créer facilement :
- Marque-page Marque-page https://gallica.bnf.fr/services/ajax/action/bookmark/ark:/12148/bpt6k6494726j/f1.image ×
Gérer son espace personnel
Ajouter ce document
Ajouter/Voir ses marque-pages
Mes sélections ()Titre - Acheter une reproduction Acheter une reproduction https://gallica.bnf.fr/services/ajax/action/pa-ecommerce/ark:/12148/bpt6k6494726j
- Acheter le livre complet Acheter le livre complet https://gallica.bnf.fr/services/ajax/action/indisponible/achat/ark:/12148/bpt6k6494726j
- Signalement d'anomalie Signalement d'anomalie https://sindbadbnf.libanswers.com/widget_standalone.php?la_widget_id=7142
- Aide Aide https://gallica.bnf.fr/services/ajax/action/aide/ark:/12148/bpt6k6494726j/f1.image × Aide
Facebook
Twitter
Pinterest