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- TABLE ANALYTIQUE DES MATIERES
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- CONSEIL départemental de l'Enseignement primaire. - Désignation d'un représentant du Conseil général.......... Page(s) .......... 156
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- TABLE ALPHABETIQUE DES MATIERES
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- V
- TABLE ALPHABETIQUE DES MATIERES
- TABLE ALPHABETIQUE DES MATIERES De la Suite de l'Appendice
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- CONSEIL départemental de l'Enseignement Primaire. - Désignation d'un représentant du Conseil général.......... Page(s) .......... 24
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- SERVICE public de transports automobiles (voir Autobus ou Transports publics automobiles).
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ROUTE NATIONALE N' 13 DE CAEN A HONFLEUR 29
« où l'entrepreneur de travaux d'égouts a attendu à la fin de la
« saison balnéaire pour remettre la chaussée en état.
« A partir de Cricqueboeuf par contre, où le pittoresque est si
« marqué, le tracé de la route est sinueux, la chaussée très étroite
« est souvent limitée par des talus plantés, le profil en travers
i- est trop bombé et les bords de la chaussée sont affaissés et
« déformés. .
« La rectification et l'élargissement de l'ensemble du tracé
« s'imposeront sans doute ultérieurement si le trafic automobile
« continue à se développer.
« Pour le moment, la situation se trouverait améliorée s'il nous
« était possible de réduire le bombement en établissant sur les
« bords de la chaussée une fondation suffisante et un revêtement.
« en tarmacadani. Malheureusement, les crédits mis à notre dispo-
« sition pour la remise en état des routes nationales du nouveau
« réseau, ne nous permettent pas d'envisager actuellement l'exé-
« cution de ce travail.
« Au cas où la situation financière s'améliorerait nous nous
« efforcerions de rectifier tout d'abord les virages du pont de
« Pennedepie et du manoir de Vasouy mais, conformément aux
« règles posées par la circulaire ministérielle du 21 mai 1909, les
« collectivités locales intéressées devraient vraisemblablement par-
« ticiper aux dépenses.
« Nous proposons que les renseignements qui précèdent soient
« portés à la connaissance du Conseil d'arrondissement de
« Lisieux.
« Signé : PEEMPAIN. »
« Transmis à M. le Préfet du Calvados. (4e Division) avec avis
« conforme comme suite au voeu du Conseil d'arrondissement de
« Lisieux, du 4 juillet. 1933. »,
Caen, le 6 septembre 1933.
L'Ingénieur en Chef,
Signé :. AUBRY. »
« où l'entrepreneur de travaux d'égouts a attendu à la fin de la
« saison balnéaire pour remettre la chaussée en état.
« A partir de Cricqueboeuf par contre, où le pittoresque est si
« marqué, le tracé de la route est sinueux, la chaussée très étroite
« est souvent limitée par des talus plantés, le profil en travers
i- est trop bombé et les bords de la chaussée sont affaissés et
« déformés. .
« La rectification et l'élargissement de l'ensemble du tracé
« s'imposeront sans doute ultérieurement si le trafic automobile
« continue à se développer.
« Pour le moment, la situation se trouverait améliorée s'il nous
« était possible de réduire le bombement en établissant sur les
« bords de la chaussée une fondation suffisante et un revêtement.
« en tarmacadani. Malheureusement, les crédits mis à notre dispo-
« sition pour la remise en état des routes nationales du nouveau
« réseau, ne nous permettent pas d'envisager actuellement l'exé-
« cution de ce travail.
« Au cas où la situation financière s'améliorerait nous nous
« efforcerions de rectifier tout d'abord les virages du pont de
« Pennedepie et du manoir de Vasouy mais, conformément aux
« règles posées par la circulaire ministérielle du 21 mai 1909, les
« collectivités locales intéressées devraient vraisemblablement par-
« ticiper aux dépenses.
« Nous proposons que les renseignements qui précèdent soient
« portés à la connaissance du Conseil d'arrondissement de
« Lisieux.
« Signé : PEEMPAIN. »
« Transmis à M. le Préfet du Calvados. (4e Division) avec avis
« conforme comme suite au voeu du Conseil d'arrondissement de
« Lisieux, du 4 juillet. 1933. »,
Caen, le 6 septembre 1933.
L'Ingénieur en Chef,
Signé :. AUBRY. »
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