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- LIVRAISON DE JANVIER 1890.
- LIVRAISON DE FEVRIER 1890.
- LIVRAISON DE MARS 1890.
- LIVRAISON D'AVRIL 1890.
- LIVRAISON DE MAI 1890.
- LIVRAISON DE JUIN 1890.
LA FABRICATION EN COMMUNAUTÉ. 329.
Le blé, grand objet et première raison d'être de la culture,
est, par excellence, un grand condensateur d'hommes. Il per-
met de nourrir, sur une surface donnée, une population beau-
coup plus considérable que celle que peut alimenter l'art pas-
toral.
Or la condensation de la population fait passer la Fabrication
principale du type ambulant au type sédentaire.
Cette évolution tient à ce que la clientèle se groupe par le
fait même sur un plus petit espace. Elle devient dès lors assez
nombreuse pour que les artisans s'établissent à poste fixe au mi-
lieu d'elle.
Les premières agglomérations qui se constituent sous l'influence
de la culture du blé présentent un caractère bien déterminé :
ce sont des Villes d'étapes.
Sous le régime nomade, quand on veut se rendre d'un lieu
à un autre, on fait facilement étape « à la belle étoile » ; c'est
l'enseigne à laquelle on a l'habitude de se loger quand même.
On s'arrête donc dans un endroit, qu'on choisit selon les circons-
tances; on y déploie les tentes et on y est « comme chez soi ».
Sous le régime sédentaire, ce n'est plus la même chose; on ne
porte plus sa maison avec soi ; on n'est plus habitué à camper.
Il faut donc qu'au bout d'une ou deux journées de route, au
plus, on trouve, pour se reposer, l'installation qui convient aux
sédentaires, une maison et non plus une tente. De là, la créa-
tion d'une série de villes d'étape sur les voies de transport.
Presque toutes les villes de la Russie étaient, originairement,
des villes d'étape : Kiew était la grande ville d'étape, sur la voie
du Dniéper, à mi-chemin du passage à niveau entre les steppes
de la mer Noire et la plaine basse de l'Allemagne du Nord ;
de même, Moscou était l'étape centrale de la voie de terre pour
ceux qui franchissaient ou tournaient le grand plateau de la
Russie, en allant de l'orient en Scandinavie ; dans la Bulgarie,
Sofia a le même caractère, etc.
C'est dans ces villes que s'établit l'artisan sédentaire. Il y
trouve une clientèle toute réunie, composée des gens adonnés
aux transports et au commerce ; il y trouve, en outre, tous ceux
Le blé, grand objet et première raison d'être de la culture,
est, par excellence, un grand condensateur d'hommes. Il per-
met de nourrir, sur une surface donnée, une population beau-
coup plus considérable que celle que peut alimenter l'art pas-
toral.
Or la condensation de la population fait passer la Fabrication
principale du type ambulant au type sédentaire.
Cette évolution tient à ce que la clientèle se groupe par le
fait même sur un plus petit espace. Elle devient dès lors assez
nombreuse pour que les artisans s'établissent à poste fixe au mi-
lieu d'elle.
Les premières agglomérations qui se constituent sous l'influence
de la culture du blé présentent un caractère bien déterminé :
ce sont des Villes d'étapes.
Sous le régime nomade, quand on veut se rendre d'un lieu
à un autre, on fait facilement étape « à la belle étoile » ; c'est
l'enseigne à laquelle on a l'habitude de se loger quand même.
On s'arrête donc dans un endroit, qu'on choisit selon les circons-
tances; on y déploie les tentes et on y est « comme chez soi ».
Sous le régime sédentaire, ce n'est plus la même chose; on ne
porte plus sa maison avec soi ; on n'est plus habitué à camper.
Il faut donc qu'au bout d'une ou deux journées de route, au
plus, on trouve, pour se reposer, l'installation qui convient aux
sédentaires, une maison et non plus une tente. De là, la créa-
tion d'une série de villes d'étape sur les voies de transport.
Presque toutes les villes de la Russie étaient, originairement,
des villes d'étape : Kiew était la grande ville d'étape, sur la voie
du Dniéper, à mi-chemin du passage à niveau entre les steppes
de la mer Noire et la plaine basse de l'Allemagne du Nord ;
de même, Moscou était l'étape centrale de la voie de terre pour
ceux qui franchissaient ou tournaient le grand plateau de la
Russie, en allant de l'orient en Scandinavie ; dans la Bulgarie,
Sofia a le même caractère, etc.
C'est dans ces villes que s'établit l'artisan sédentaire. Il y
trouve une clientèle toute réunie, composée des gens adonnés
aux transports et au commerce ; il y trouve, en outre, tous ceux
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