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MAI 1944 207
Rouennais lui crient leur enthousiasme et leur fervente admiration » tel
est du moins, ce qu'on peut lire en gros titre dans le journal de Rouen.
En réalité, s'il y a, de ci de là, quelques brigades stylées, il n'est que
d'analyser les photographies officielles, parues dans la presse pourtant
contrôlée, pour constater que si les femmes en général découvrent en
souriant une jolie denture, tous les bras sont ballants et les visages
masculins renfrognés, quand ce n'est pas pis.
Au Vieux-Marché, le Maréchal, qui avait inauguré la statue de Jeanne-
d'Arc en 1928, dépose une gerbe de fleurs. Enfin, le cortège repart en
auto par la rue Rollon, la rue Jeanne-d'Arc, les quais. Il remonte la- rue
Grand-Pont, la rue des Carmes et gagne la place de l'Hôtel-de-Ville par
la rue Thiers. Quelques fillettes de service jettent des fleurs et, à 11 h. 25,
le Maréchal pénètre dans Saint-Ouen. Après l'office, MM. Bouveau et
Goron lui présentent le livre d'or de la ville pour une signature qui a
dû être escamotée par la suite puisqu'on ne l'a jamais retrouvée.
L'Hôtel de Ville, avec l'autorisation des Allemands bien entendu, avait
arboré pour la circonstance, un drapeau tricolore qui fut retiré sans
délai, aussitôt après le départ du Maréchal. La visite à Rouen n'avait
duré qu'un peu plus d'une heure.
A l'issue de la réception, le Préfet Régional Pierre Guérin est arrêté
par la police allemande. Les terribles miliciens le trouvaient par trop
indulgent envers les organisations de résistance.
Deux pylones à haute tension sont détruits près de Dieppe par Hamon
Gaston et Souillard ; d'autres par Chopin à Roumare, Neufbosc et Baro-
mesnil.
Le jeudi 25, vers 10 h. 35, les avions bombardent en piqué le Pont-
aux-Anglais. Deux trous seulement dans le tablier métallique ; deux
trous qui seront vite réparés, de sorte que les avions reviendront à coup
sûr. La route a été coupée devant la boulangerie Amiot, plusieurs mai-
sons ont été anéanties, mais il n'y a pas eu de victimes. Des bombes
sont tombées également sur le dépôt de suif des Abattoirs ainsi que
sur les voies ferrées de Sotteville. De son côté, la D.C.A. particulière-
ment active est attaquée par des avions mitrailleurs. Deux Allemands
ont été tués sur l'Hôtel-des-Postes, un cheval est tué rue Guillaume-le-
Conquérant et divers passants sont blessés rue Jeanne-d'Arc et rue
Thiers, devant l'autre poste de D.C.A. du magasin Aux Armes de Saint-
Etienne. Enfin, une soixantaine de bombes sont projetées, à destination
des ponts de la région Elbeuvienne.
Le lendemain 26, nouvelles opérations à la Londe. A Tourville, dont
le pont avait sauié dès les premières attaques, on avait reconstruit une
estacade de remplacement. Les avions anglais ont laissé faire mais
n'ont pas manqué de venir procéder à son inauguration, de sorte que le
samedi 27, il n'en restait plus rien.
A Oissel, le pont est en réparation. Toutes les sonnettes servant à
enfoncer les pieux ainsi que tous les bateaux allemands sont coulés.
M. Bordat, ingénieur et chef de la reconstruction des ouvrages d'art
métalliques est à pied d'œuvre. Prévenu par la Résistance, des heures
de bombardement, il fait rassembler, près du pont, toutes les sonnettes
Rouennais lui crient leur enthousiasme et leur fervente admiration » tel
est du moins, ce qu'on peut lire en gros titre dans le journal de Rouen.
En réalité, s'il y a, de ci de là, quelques brigades stylées, il n'est que
d'analyser les photographies officielles, parues dans la presse pourtant
contrôlée, pour constater que si les femmes en général découvrent en
souriant une jolie denture, tous les bras sont ballants et les visages
masculins renfrognés, quand ce n'est pas pis.
Au Vieux-Marché, le Maréchal, qui avait inauguré la statue de Jeanne-
d'Arc en 1928, dépose une gerbe de fleurs. Enfin, le cortège repart en
auto par la rue Rollon, la rue Jeanne-d'Arc, les quais. Il remonte la- rue
Grand-Pont, la rue des Carmes et gagne la place de l'Hôtel-de-Ville par
la rue Thiers. Quelques fillettes de service jettent des fleurs et, à 11 h. 25,
le Maréchal pénètre dans Saint-Ouen. Après l'office, MM. Bouveau et
Goron lui présentent le livre d'or de la ville pour une signature qui a
dû être escamotée par la suite puisqu'on ne l'a jamais retrouvée.
L'Hôtel de Ville, avec l'autorisation des Allemands bien entendu, avait
arboré pour la circonstance, un drapeau tricolore qui fut retiré sans
délai, aussitôt après le départ du Maréchal. La visite à Rouen n'avait
duré qu'un peu plus d'une heure.
A l'issue de la réception, le Préfet Régional Pierre Guérin est arrêté
par la police allemande. Les terribles miliciens le trouvaient par trop
indulgent envers les organisations de résistance.
Deux pylones à haute tension sont détruits près de Dieppe par Hamon
Gaston et Souillard ; d'autres par Chopin à Roumare, Neufbosc et Baro-
mesnil.
Le jeudi 25, vers 10 h. 35, les avions bombardent en piqué le Pont-
aux-Anglais. Deux trous seulement dans le tablier métallique ; deux
trous qui seront vite réparés, de sorte que les avions reviendront à coup
sûr. La route a été coupée devant la boulangerie Amiot, plusieurs mai-
sons ont été anéanties, mais il n'y a pas eu de victimes. Des bombes
sont tombées également sur le dépôt de suif des Abattoirs ainsi que
sur les voies ferrées de Sotteville. De son côté, la D.C.A. particulière-
ment active est attaquée par des avions mitrailleurs. Deux Allemands
ont été tués sur l'Hôtel-des-Postes, un cheval est tué rue Guillaume-le-
Conquérant et divers passants sont blessés rue Jeanne-d'Arc et rue
Thiers, devant l'autre poste de D.C.A. du magasin Aux Armes de Saint-
Etienne. Enfin, une soixantaine de bombes sont projetées, à destination
des ponts de la région Elbeuvienne.
Le lendemain 26, nouvelles opérations à la Londe. A Tourville, dont
le pont avait sauié dès les premières attaques, on avait reconstruit une
estacade de remplacement. Les avions anglais ont laissé faire mais
n'ont pas manqué de venir procéder à son inauguration, de sorte que le
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A Oissel, le pont est en réparation. Toutes les sonnettes servant à
enfoncer les pieux ainsi que tous les bateaux allemands sont coulés.
M. Bordat, ingénieur et chef de la reconstruction des ouvrages d'art
métalliques est à pied d'œuvre. Prévenu par la Résistance, des heures
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