Titre : Journal des voyages et des aventures de terre et de mer
Éditeur : Librairie illustrée (Paris)
Éditeur : M. Dreyfous (Paris)
Date d'édition : 1877-07-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34446531j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 30023 Nombre total de vues : 30023
Description : 01 juillet 1877 01 juillet 1877
Description : 1877/07/01 (T1,N1)-1877/12/31 (T1,N26). 1877/07/01 (T1,N1)-1877/12/31 (T1,N26).
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k104555f
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, Fol-G-14
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 15/10/2007
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- TABLE DES MATIERES DU TOME PREMIER
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- ETUDES GEOGRAPHIQUES
- LE TOUR DE LA TERRE EN QUATRE-VINGTS RECITS
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- GEOGRAPHIE DE LA FRANCE
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- MOEURS ET USAGES DES DIFFERENTS PEUPLES
- .......... Page(s) .......... 53, 71
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- SUPPLICES ET TORTURES CHEZ TOUS LES PEUPLES
- .......... Page(s) .......... 162
- LES CAPITALES DE L'EUROPE
- .......... Page(s) .......... 164
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- L'AMERIQUE PITTORESQUE
- .......... Page(s) .......... 359, 382, 397
- LES ANIMAUX SAUVAGES
- .......... Page(s) .......... 168
- LA VIE SAUVAGE
- .......... Page(s) .......... 199
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- .......... Page(s) .......... 262
- LES LIVRES DE VOYAGES
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- .......... Page(s) .......... 413
- VOYAGES PRODIGIEUX
- UNE DRAME AU FOND DE LA MER
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- AVENTURES EXTRAORDINAIRES A TERRE, EN MER ET DANS L'AIR
- LE ROBINSON DES MERS
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- AVENTURES DE TERRE ET DE MER
- .......... Page(s) .......... 3, 23
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- HISTOIRE DES VOYAGES
- .......... Page(s) .......... 5
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- LES VOYAGES CONTEMPORAINS
- .......... Page(s) .......... 124
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- RELATIONS DE VOYAGES
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- .......... Page(s) .......... 242, 258, 278, 293, 315, 326, 338, 363, 378, 395, 402
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- Superficie et population de Londres
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- .......... Page(s) .......... 304
- TABLE DES GRAVURES
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- .......... Page(s) .......... 137
- .......... Page(s) .......... 192
- Arrivée de Lady-Shore dans la rade de Montévidéo
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- .......... Page(s) .......... 241, 257
- .......... Page(s) .......... 1, 17, 40, 56, 57, 72, 85, 97, 104, 120, 136
- .......... Page(s) .......... 113
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- .......... Page(s) .......... 4
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- .......... Page(s) .......... 213
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- Cartes des départements
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- Christmas en Allemagne, en Alsace, en Norwége, en Angleterre, en Russie, en Italie, chez les émigrants et dans les régions polaires
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- Un hôtel à Wydah
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- Un croquis à Enoshima
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- Tour de Jeanne d'Arc (état actuel) ; tour Saint-André ; pont de pierre et statue de Corneille
8 - .......... Page(s) .......... 249
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JOURNAL DES VOYAGES 5
CHRISTOPHE COLOMB
SA VIE E) 8KS DÉCOUVERTES
De tous les grands explorateurs
dont les travaux ont marqué par des
assises nouvelleslesbases dela science
géographique, Christophe Colomb
est celui dont la célébrité est le plus
justement populaire, bien qu'il
n'ait pas eu le bonheur d'attacher son
nom à ses découvertes, et peut-être
même à cause de cela car si l'on
admire toujours au
moins après sa mort,
restriction trop vraie, hé-
las mais qui ne décou-
rage point les volontés
de fer, -l'homme qui a
dévoué toute sa vie à
l'accomplissement d'une
œuvre grandiose, à la
poursuite d'une idée gé-
néreuse ou utile, il de-
vient impossible de ne
pas lui élever un monu-
ment de reconnaissance
publique quand il a été
la victime de son dévoue-
ment.
Et c'est le cas de Co-
lomb,dont l'existence, à
part un jour de gloire,
n'a été qu'une, série de
batailles contre l'indiffé-
rence, le mauvais vouloir
et l'ingratitude de ses con-
temporains, qui lui mériteraient une
place d'honneur dans le martyrologe
de la science, si l'histoire, dont les
jugements font loi pour la postérité,
ne lui en avait réservé une autre,
sinon plus glorieuse, rien ne sau-
rait être plus glorieux que de souSrir
pour une grande idée, du moins
plus enviable, en effaçant dans l'apo-
théose du triomphe final les vicissi-
tudes et les misères de l'entreprise.
Ce sont ces difficultés sans cesse re-
naissantes, ces obstacles toujours
grandissants, ces périls de tous les
instants, trop peu connus et surtout
mal connus, que nous allons essayer
de raconter en suivant pas à pas Fil-
lustre navigateur, d'après son jour-
nal de bord, dans les quatre voyages
HISTOIRE DES VOYAGES
1
versité de Pavie où, quatorze ans, il
savait autant de géographie, de cosmo-
graphie, de géométrie et d'astronomie
que ses maîtres pouvaient lui en ap-
prendre.
Il quitta alors les bancs de l'école
pour entrer dans la marine, et fit plu-
sieurs grands voyages sur les navires
de commerce que la ville de Gênes
envoyait sur toutes les mers il visita
ainsi le Levant, l'Occident, le Nord,
plusieurs fois l'Angleterre, le Portu-
gal et les Mes africaines il acquit
même une telle réputation comme
navigateur que la ville de Gêne? le
choisit pour commander ses galères
lors de ses guerres contre la républi-
que de Venise, et que plus tard le roi
René d'Anjou lui confia le commande-
qu'il lui fallut accomplir pour décou-
vrir l'Amérique.
L'homme qui eut la gloire d'ouvrir
un monde nouveau à la civilisation
européenne naquit vers 1436, dans
l'État de Gênes assurément, mais on
ne sait au juste dans quelle ville car
Savone, Fiesale, Oneglia, Cogoreo,
Nervi, Boggiasco et Gênes elle-même,
Gênes surtout, revendiquent l'hon-
neur de lui avoir donné le jour ce
qu'il y a de plus certain, c'est que son
père, Dominique Colomb, d'une an-
cienne famille do Plaisance, était un
petit fabricant de lainages, assez aisé
cependant pour donner à ses enfants
une éducation presque complète. Aussi
Christophe, l'aîné, fut envoyé à l'uni-
Matador achevant un taureau.
Aristote, qui à la vérité supposait le
globe terrestre beaucoup plus petit
qu'il n'était réellement, lui disait que
les rivages de l'Asie n'étaient pas à
plus de 2,000 lieues des rivages
de l'Europe; mais il aimait mieux
croire Sénèque et Strabon qui pré-
tendaient qu'il fallait très-peu de
jours pour aller de l'Espagne jusqu'à
l'Inde, si le vent était favorable au
vaisseau.
C'était du reste le moment où le
grand commerce européen préconisait
la traversée de l'Atlantique comme
un chemin beaucoup plus court aux
richesses de l'Inde et de la Chine les
savants, consultés journellement, dis-
cutaient, écrivaient, commentaient
sur des épaves évidemment indiennes
ment d'une expédition sur les côtes
barbaresques.
Ces choix successifs expliqués
d'ailleurs par l'instruction très-supé-
rieure à celle de tous les marins de
son temps que Christophe Colomb avait
acquise, de lui-même, par les études
spéciales qu'il faisait tous les jours
théoriquement et pratiquement, lui
donnèrent la notoriété, mais non point
la fortune.
Dans les intervalles de ses voyages,
autant pour subvenir aux besoins do
la vie que pour satisfaire la véritable
passion qu'il avait pour la géographie,
science bien incomplète alors et qui
passionnait peu de gens, il dessinait
des cartes qu'il vendait aux marins.
C'est évidemment en
se livrant à ces travaux
que lui vint l'idée à la-
quelle il allait consacrer
sa vie; frappé de l'im-
mense étendue qu'occu-
paient les mers sur la sur-
face du globe, puisqu'on
ne connaissait alors que
l'Europe, l'Asie et l'A-
frique, il ne put croire
à un vide si considérable
et en vint à se convaincre
qu'il devait y avoir des
terres dans ces parages
inconnus.
Non pas qu'il crût à
l'existence d'un nouveau
monde (il mourut mémo
sans savoir qu'il l'avait
découvert); mais il pensait
que l'Asie devait avoir
des développements beau-
coup plus considérables.
CHRISTOPHE COLOMB
SA VIE E) 8KS DÉCOUVERTES
De tous les grands explorateurs
dont les travaux ont marqué par des
assises nouvelleslesbases dela science
géographique, Christophe Colomb
est celui dont la célébrité est le plus
justement populaire, bien qu'il
n'ait pas eu le bonheur d'attacher son
nom à ses découvertes, et peut-être
même à cause de cela car si l'on
admire toujours au
moins après sa mort,
restriction trop vraie, hé-
las mais qui ne décou-
rage point les volontés
de fer, -l'homme qui a
dévoué toute sa vie à
l'accomplissement d'une
œuvre grandiose, à la
poursuite d'une idée gé-
néreuse ou utile, il de-
vient impossible de ne
pas lui élever un monu-
ment de reconnaissance
publique quand il a été
la victime de son dévoue-
ment.
Et c'est le cas de Co-
lomb,dont l'existence, à
part un jour de gloire,
n'a été qu'une, série de
batailles contre l'indiffé-
rence, le mauvais vouloir
et l'ingratitude de ses con-
temporains, qui lui mériteraient une
place d'honneur dans le martyrologe
de la science, si l'histoire, dont les
jugements font loi pour la postérité,
ne lui en avait réservé une autre,
sinon plus glorieuse, rien ne sau-
rait être plus glorieux que de souSrir
pour une grande idée, du moins
plus enviable, en effaçant dans l'apo-
théose du triomphe final les vicissi-
tudes et les misères de l'entreprise.
Ce sont ces difficultés sans cesse re-
naissantes, ces obstacles toujours
grandissants, ces périls de tous les
instants, trop peu connus et surtout
mal connus, que nous allons essayer
de raconter en suivant pas à pas Fil-
lustre navigateur, d'après son jour-
nal de bord, dans les quatre voyages
HISTOIRE DES VOYAGES
1
versité de Pavie où, quatorze ans, il
savait autant de géographie, de cosmo-
graphie, de géométrie et d'astronomie
que ses maîtres pouvaient lui en ap-
prendre.
Il quitta alors les bancs de l'école
pour entrer dans la marine, et fit plu-
sieurs grands voyages sur les navires
de commerce que la ville de Gênes
envoyait sur toutes les mers il visita
ainsi le Levant, l'Occident, le Nord,
plusieurs fois l'Angleterre, le Portu-
gal et les Mes africaines il acquit
même une telle réputation comme
navigateur que la ville de Gêne? le
choisit pour commander ses galères
lors de ses guerres contre la républi-
que de Venise, et que plus tard le roi
René d'Anjou lui confia le commande-
qu'il lui fallut accomplir pour décou-
vrir l'Amérique.
L'homme qui eut la gloire d'ouvrir
un monde nouveau à la civilisation
européenne naquit vers 1436, dans
l'État de Gênes assurément, mais on
ne sait au juste dans quelle ville car
Savone, Fiesale, Oneglia, Cogoreo,
Nervi, Boggiasco et Gênes elle-même,
Gênes surtout, revendiquent l'hon-
neur de lui avoir donné le jour ce
qu'il y a de plus certain, c'est que son
père, Dominique Colomb, d'une an-
cienne famille do Plaisance, était un
petit fabricant de lainages, assez aisé
cependant pour donner à ses enfants
une éducation presque complète. Aussi
Christophe, l'aîné, fut envoyé à l'uni-
Matador achevant un taureau.
Aristote, qui à la vérité supposait le
globe terrestre beaucoup plus petit
qu'il n'était réellement, lui disait que
les rivages de l'Asie n'étaient pas à
plus de 2,000 lieues des rivages
de l'Europe; mais il aimait mieux
croire Sénèque et Strabon qui pré-
tendaient qu'il fallait très-peu de
jours pour aller de l'Espagne jusqu'à
l'Inde, si le vent était favorable au
vaisseau.
C'était du reste le moment où le
grand commerce européen préconisait
la traversée de l'Atlantique comme
un chemin beaucoup plus court aux
richesses de l'Inde et de la Chine les
savants, consultés journellement, dis-
cutaient, écrivaient, commentaient
sur des épaves évidemment indiennes
ment d'une expédition sur les côtes
barbaresques.
Ces choix successifs expliqués
d'ailleurs par l'instruction très-supé-
rieure à celle de tous les marins de
son temps que Christophe Colomb avait
acquise, de lui-même, par les études
spéciales qu'il faisait tous les jours
théoriquement et pratiquement, lui
donnèrent la notoriété, mais non point
la fortune.
Dans les intervalles de ses voyages,
autant pour subvenir aux besoins do
la vie que pour satisfaire la véritable
passion qu'il avait pour la géographie,
science bien incomplète alors et qui
passionnait peu de gens, il dessinait
des cartes qu'il vendait aux marins.
C'est évidemment en
se livrant à ces travaux
que lui vint l'idée à la-
quelle il allait consacrer
sa vie; frappé de l'im-
mense étendue qu'occu-
paient les mers sur la sur-
face du globe, puisqu'on
ne connaissait alors que
l'Europe, l'Asie et l'A-
frique, il ne put croire
à un vide si considérable
et en vint à se convaincre
qu'il devait y avoir des
terres dans ces parages
inconnus.
Non pas qu'il crût à
l'existence d'un nouveau
monde (il mourut mémo
sans savoir qu'il l'avait
découvert); mais il pensait
que l'Asie devait avoir
des développements beau-
coup plus considérables.
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