Presse et revues
8 pages
Titre : Les Travaux officiels : moniteur des adjudications publiques... : annexe du "Bâtiment"
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1895-10-10
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34447839c
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Description : 10 octobre 1895 10 octobre 1895
Description : 1895/10/10 (A32,N41). 1895/10/10 (A32,N41).
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bd6t54316964p
Source : Bibliothèque nationale de France, département Sciences et techniques, FOL-V-1858
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 20/10/2024
LES TRAVAUX OFFICIELS
3
eux quand ils vont,en tenue y prendre quel
que consommation. Il y a déjà des chambres
de rendez-vous, mais il n'y en a pas assez,
et celles qui existent sont mal installées.
Ce sont des locaux bas, humides. insuffi-
samment aérés, chauffés avec des poêles
qui y maintiennent une buée suffocante et
manquant de toutes les commodités que
l'on prodigue aux prisonniers.
Ces chambres devraient être établies non
pas dans un sous-sol convenable, mais au
dernier étage d’une maison desservie par
des ascenseurs, munies de bains et aug
mentées d’une cantine, afin que les ouvriers
puissent y prendre leurs repas et des ra-
fraichissements sans être obligés d’aller
en costume à travers les rues, gênant tous
ceux qu’ils rencontrent. Il n’est pas neces
saire que l'on puisse prendre un égoutier
en bourgeois pour un membre de l’élégant
club des Pannes, mais il faut qu’il puisse
circuler sans être un objet de dégoût et que
dans sa maison, il ne soit pas un objet de
répulsion pour ceux qui ont des yeux pour
voir et l'odorat pour sentir.
« Une chambre de rendez-vous », avec
toutes les améliorations que comporte une
installation moderne telle, ni plus ni moins
après tout, que beaucoup d’entreprises par
ticulières, mines et fonderies de plomb ou
d'antimoine, usines a mercure et a arsenic,
possèdent à l’entrée de leurs puits ou ate
liers, — « une chambre de rendez-vous »,
disons-nous, coûte 12.000 francs d installa
tion et, y compris le loyer, ne peut guère
coûter à Paris plus de 10,000 francs par an.
En supposant quatre-vingts chambres —
une par quartier, autant que de commissa
riats, — ce serait, en chiffres ronds, un
million de francs de frais d’établissement,
et par an 800,000 francs de frais d'entre-
tien. Le tout à l'égout est devenu par le
Conseil municipal un filon : il est juste
qu’il en donne quelques bribes aux égou-
tiers, qui sont ses vrais collaborateurs, et
dont le dévouement constant à leurs devoirs
professionnels est le facteur qui a permis à
la ville de Paris de retrouver une matière
imposable qui , depuis Vespasien, avait
échappé au fisc.
CHAMBRES SYNDICALES
Congrès syndical. — Le Congrès corpora
tif ouvrier, réuni à Limoges, a émis les
vœux suivants :
Que les marchandeurs soient rigoureuse
ment déférés aux parquets par les conseil
lers prud’hommes ; qu’en prud’homie les
expertises soient faites par un conseiller
assisté d'un délégué des chambres syndi
cales compétent ; qu’en même matière, le
droit électoral et l’égilibilité soient étendus
aux travailleurs des deux sexes ; que le
travail des prisons soit payé aux tarifs du
travail des ouvriers libres ; que des cours
rofessionnels soient établis partout; que
es engagements entre patrons et ouvriers
ne soient plus reconnus ; qu'un crédit soit
ouvert au ministère des beaux-arts pour
permettre aux céramistes d’aller à l’étran
ger étudier les progrès faits dans cet art ;
enfin qu’un Congrès international soit or
ganisé en 1900.
DÉPARTEMENTS
Charente-Inférieure. — Une commis
sion vient d’être désignée par le ministre
de la marine, afin d’examiner le projet d’an-
rofondissement de la Charente, au port de
lochefort,au point de vue de l’intérêt spé
cial de la navigation. Cette commission
sera présidée par le capitaine de vaisseau
Cordieret comprendra en outre MM. Re
naud, ingénieur hydrographe, Kagi, com
missaire de l’inscription mari lime, ainsi
que quatre pilotes lamaneurs, choisis
parmi ceux des stations extérieure et inté
rieure de la Charente.
Gironde. — Le ministre des Travaux pu
blics, étant la semaine dernière à Bordeaux,
a déclaré que les travaux pour l’entretien
du port de Bordeaux étaient des plus utiles
et des plus urgents à effectuer. Il a assuré
la Chambre de commerce de son concours
pour aider à trouver les fonds nécessaires à
ces grands travaux.
M. Dupuy-Dutemps s’est fait conduire
sur les terrains de la nouvelle gare dont
l'établissement a été décidé au moment de
la discussion du budget.
Le ministre s’est entretenu un moment
avec l’ingénieur de la compagnie et s’est
retiré en promettant que les travaux se
raient poussés très activement, pour que
la nouvelle gare puisse être livrée vers la
fin de l’année 1896.
Landes. — La Commission départemen
tale était réunie cette semaine à la préfec-
ture, et a approuvé un projet de redresse-
ment d’un chemin à Saint-Michel-Escalus.
Nord. — Les journaux de Lille annon
cent qu’une entente est enfin intervenue
entre l’administration militaire et la ville
de Lille pour la modification de la partie
de l’enceinte encore debout, due àVauban.
Ce prodigieux enchevêtrement de courti
nes, de bastions, de demi lunes, de redans,
de lunettes, de tête de pont, etc., va faire
place à un simple mur précédé d'un fossé
et reporté à l’extrême limite delà fortifi
cation actuelle. Des portes analogues à
celles de Paris remplaceront les huis
étroits et les chemins sinueux si encom
brés par les voitures et les tramways.
Haute-Savoie. —Par arrêté ministériel,
à l'Officiel du 1er octobre, est autorisée, à
Thonon-Jes-Bains, la création d’un collège
communal de garçons.
Algérie. — Dép. d'Alger. — Le Conseil
municipal de Blidah a approuvé un projet
pour la construction d’une église à Dal-
matie.
— LeGouverneur général vient de donner
son approbation au projet dressé pour l’exé-
cution, à Tizi-Ouzou. des travaux delacon-
duite d’eau deBou-Khalfa, montant : 15.000
francs.
— Le Conseil municipal de Mustapha a
décidé de demander l’autorisation de con
tracter un emprunt de trois millions sur
lesquels 2.735.000 francs serviraient à des
travaux d’embellisement.
— Dép. d'Oran. — Une subvention de
21.000 francs va être accordée à la Com
mune d’Ain-Tédelès, pour des travaux de
réfection d’école.
— La direction des travaux de la ville
vient d’établir les projets suivants ;
1° Le pavage en bois de la place Kléber.
2® Le pavage en pavés de porphyre, dits
de Saint-Raphaël, semblables à ceux de la
rue d’Arzew, de la rue d’Orléans depuis
l’angle des immeubles de la place de la
République jusqu’à la place Kléber.
Ces travaux, formant à l’adjudication un
1-r lot, entraîneraient une dépense de qua-
treevingt-seize mille francs.
3° Le pavage en porphyre de la rue des
Casernes, depuis la place de la Bastille
jusqu’à l’alignement de la rue de l'Artille
rie.
4* Le pavage en porphyre du boulevard
du 2 e zouave. à partir de la rue Saint-Félix
(maison Abadie) jusqu’à l'alignement du
boulevard Séguin, y compris le carrefour
du marché Karguentah.
Ces derniers travaux seraient mis en
adjudication en un second lot dont le mon
tant est évalué parle projet à quatre-vingt-
treize mille francs.
Le délai d’exécution du projet serait de
huit mois.
ÉTRANGER
Chili. — Un nouvel emprunt chilien de
165 millions et demi ou 6 millions et demi
de livres sterling sera bientôt voté par le
Congrès.
Cet emprunt doit être appliqué aux che
mins de fer en construction, dont les tra
vaux avaient été suspendus par mesure d‘é-
conomie. Le réseau serait complété entre
Santiago et Coprapo, et la voie ferrée serait
poussée jusqu’à Iquique; il y aurait ainsi
une ligne continue allant du Nord au Sud
du territoire de la République. Sur le pro
duit de l’emprunt, il sera prélevé 15 mil
lions de francs pour renforcer et améliorer
le matériel des lignes existantes; 16 mil
lions pour la construction des docks de
Talcahuanos et 7,500,000 francs pour le
creusement d’un port à Constitucion.
Espagne. — Le 15 novembre prochain,
à une heure, à la direction générale des
i travaux publics, à Madrid, concession d’un
I tramway à traction mixte, de Madrid à Col-
| menar-Viejo. avec embranchement vers
1 Chamartin de la Rosa. Cautionnement,
i 12.505 pesetas. Renseignements à l’admi-
nistration susmentionnée.
Mexique. — Les travaux pour le pro
longement du chemin de fer de Oaxaca à
Miahuatan commenceront dans les pre
miers jours de novembre prochain.
i On assure que cette ligne pourra être
inaugurée au mois de novembre 1896.
Russie. — Le gouvernement vient d’au
toriser l’émission d'obligations 4 0/0, ga-
ranties par l’Etat et soumises à l’impôt et
dont le montant est destiné à la construc
tion de lignes nouvelles :
Par la compagnie du Sud-Est, 19.500,000
roubles-crédit ; par la compagnie Moscou
JaroslawJ-Arkhangel, 20,700,000 roubles-
crédit.
280 ,
SOCIÉTÉ GÉNÉRALE
DE
CRÉDIT INDUSTRIEL & COMMERCIAL
Société anonyme au Capital de 60 millions
Fondée en 1859
MM. les Actionnaires sont informés qu’un
acompte de 5 fr. net par action, à
valoir sur le dividende de l’exercice 1895,
sera payé à partir du 6 Novembre pro-
chain.
3
eux quand ils vont,en tenue y prendre quel
que consommation. Il y a déjà des chambres
de rendez-vous, mais il n'y en a pas assez,
et celles qui existent sont mal installées.
Ce sont des locaux bas, humides. insuffi-
samment aérés, chauffés avec des poêles
qui y maintiennent une buée suffocante et
manquant de toutes les commodités que
l'on prodigue aux prisonniers.
Ces chambres devraient être établies non
pas dans un sous-sol convenable, mais au
dernier étage d’une maison desservie par
des ascenseurs, munies de bains et aug
mentées d’une cantine, afin que les ouvriers
puissent y prendre leurs repas et des ra-
fraichissements sans être obligés d’aller
en costume à travers les rues, gênant tous
ceux qu’ils rencontrent. Il n’est pas neces
saire que l'on puisse prendre un égoutier
en bourgeois pour un membre de l’élégant
club des Pannes, mais il faut qu’il puisse
circuler sans être un objet de dégoût et que
dans sa maison, il ne soit pas un objet de
répulsion pour ceux qui ont des yeux pour
voir et l'odorat pour sentir.
« Une chambre de rendez-vous », avec
toutes les améliorations que comporte une
installation moderne telle, ni plus ni moins
après tout, que beaucoup d’entreprises par
ticulières, mines et fonderies de plomb ou
d'antimoine, usines a mercure et a arsenic,
possèdent à l’entrée de leurs puits ou ate
liers, — « une chambre de rendez-vous »,
disons-nous, coûte 12.000 francs d installa
tion et, y compris le loyer, ne peut guère
coûter à Paris plus de 10,000 francs par an.
En supposant quatre-vingts chambres —
une par quartier, autant que de commissa
riats, — ce serait, en chiffres ronds, un
million de francs de frais d’établissement,
et par an 800,000 francs de frais d'entre-
tien. Le tout à l'égout est devenu par le
Conseil municipal un filon : il est juste
qu’il en donne quelques bribes aux égou-
tiers, qui sont ses vrais collaborateurs, et
dont le dévouement constant à leurs devoirs
professionnels est le facteur qui a permis à
la ville de Paris de retrouver une matière
imposable qui , depuis Vespasien, avait
échappé au fisc.
CHAMBRES SYNDICALES
Congrès syndical. — Le Congrès corpora
tif ouvrier, réuni à Limoges, a émis les
vœux suivants :
Que les marchandeurs soient rigoureuse
ment déférés aux parquets par les conseil
lers prud’hommes ; qu’en prud’homie les
expertises soient faites par un conseiller
assisté d'un délégué des chambres syndi
cales compétent ; qu’en même matière, le
droit électoral et l’égilibilité soient étendus
aux travailleurs des deux sexes ; que le
travail des prisons soit payé aux tarifs du
travail des ouvriers libres ; que des cours
rofessionnels soient établis partout; que
es engagements entre patrons et ouvriers
ne soient plus reconnus ; qu'un crédit soit
ouvert au ministère des beaux-arts pour
permettre aux céramistes d’aller à l’étran
ger étudier les progrès faits dans cet art ;
enfin qu’un Congrès international soit or
ganisé en 1900.
DÉPARTEMENTS
Charente-Inférieure. — Une commis
sion vient d’être désignée par le ministre
de la marine, afin d’examiner le projet d’an-
rofondissement de la Charente, au port de
lochefort,au point de vue de l’intérêt spé
cial de la navigation. Cette commission
sera présidée par le capitaine de vaisseau
Cordieret comprendra en outre MM. Re
naud, ingénieur hydrographe, Kagi, com
missaire de l’inscription mari lime, ainsi
que quatre pilotes lamaneurs, choisis
parmi ceux des stations extérieure et inté
rieure de la Charente.
Gironde. — Le ministre des Travaux pu
blics, étant la semaine dernière à Bordeaux,
a déclaré que les travaux pour l’entretien
du port de Bordeaux étaient des plus utiles
et des plus urgents à effectuer. Il a assuré
la Chambre de commerce de son concours
pour aider à trouver les fonds nécessaires à
ces grands travaux.
M. Dupuy-Dutemps s’est fait conduire
sur les terrains de la nouvelle gare dont
l'établissement a été décidé au moment de
la discussion du budget.
Le ministre s’est entretenu un moment
avec l’ingénieur de la compagnie et s’est
retiré en promettant que les travaux se
raient poussés très activement, pour que
la nouvelle gare puisse être livrée vers la
fin de l’année 1896.
Landes. — La Commission départemen
tale était réunie cette semaine à la préfec-
ture, et a approuvé un projet de redresse-
ment d’un chemin à Saint-Michel-Escalus.
Nord. — Les journaux de Lille annon
cent qu’une entente est enfin intervenue
entre l’administration militaire et la ville
de Lille pour la modification de la partie
de l’enceinte encore debout, due àVauban.
Ce prodigieux enchevêtrement de courti
nes, de bastions, de demi lunes, de redans,
de lunettes, de tête de pont, etc., va faire
place à un simple mur précédé d'un fossé
et reporté à l’extrême limite delà fortifi
cation actuelle. Des portes analogues à
celles de Paris remplaceront les huis
étroits et les chemins sinueux si encom
brés par les voitures et les tramways.
Haute-Savoie. —Par arrêté ministériel,
à l'Officiel du 1er octobre, est autorisée, à
Thonon-Jes-Bains, la création d’un collège
communal de garçons.
Algérie. — Dép. d'Alger. — Le Conseil
municipal de Blidah a approuvé un projet
pour la construction d’une église à Dal-
matie.
— LeGouverneur général vient de donner
son approbation au projet dressé pour l’exé-
cution, à Tizi-Ouzou. des travaux delacon-
duite d’eau deBou-Khalfa, montant : 15.000
francs.
— Le Conseil municipal de Mustapha a
décidé de demander l’autorisation de con
tracter un emprunt de trois millions sur
lesquels 2.735.000 francs serviraient à des
travaux d’embellisement.
— Dép. d'Oran. — Une subvention de
21.000 francs va être accordée à la Com
mune d’Ain-Tédelès, pour des travaux de
réfection d’école.
— La direction des travaux de la ville
vient d’établir les projets suivants ;
1° Le pavage en bois de la place Kléber.
2® Le pavage en pavés de porphyre, dits
de Saint-Raphaël, semblables à ceux de la
rue d’Arzew, de la rue d’Orléans depuis
l’angle des immeubles de la place de la
République jusqu’à la place Kléber.
Ces travaux, formant à l’adjudication un
1-r lot, entraîneraient une dépense de qua-
treevingt-seize mille francs.
3° Le pavage en porphyre de la rue des
Casernes, depuis la place de la Bastille
jusqu’à l’alignement de la rue de l'Artille
rie.
4* Le pavage en porphyre du boulevard
du 2 e zouave. à partir de la rue Saint-Félix
(maison Abadie) jusqu’à l'alignement du
boulevard Séguin, y compris le carrefour
du marché Karguentah.
Ces derniers travaux seraient mis en
adjudication en un second lot dont le mon
tant est évalué parle projet à quatre-vingt-
treize mille francs.
Le délai d’exécution du projet serait de
huit mois.
ÉTRANGER
Chili. — Un nouvel emprunt chilien de
165 millions et demi ou 6 millions et demi
de livres sterling sera bientôt voté par le
Congrès.
Cet emprunt doit être appliqué aux che
mins de fer en construction, dont les tra
vaux avaient été suspendus par mesure d‘é-
conomie. Le réseau serait complété entre
Santiago et Coprapo, et la voie ferrée serait
poussée jusqu’à Iquique; il y aurait ainsi
une ligne continue allant du Nord au Sud
du territoire de la République. Sur le pro
duit de l’emprunt, il sera prélevé 15 mil
lions de francs pour renforcer et améliorer
le matériel des lignes existantes; 16 mil
lions pour la construction des docks de
Talcahuanos et 7,500,000 francs pour le
creusement d’un port à Constitucion.
Espagne. — Le 15 novembre prochain,
à une heure, à la direction générale des
i travaux publics, à Madrid, concession d’un
I tramway à traction mixte, de Madrid à Col-
| menar-Viejo. avec embranchement vers
1 Chamartin de la Rosa. Cautionnement,
i 12.505 pesetas. Renseignements à l’admi-
nistration susmentionnée.
Mexique. — Les travaux pour le pro
longement du chemin de fer de Oaxaca à
Miahuatan commenceront dans les pre
miers jours de novembre prochain.
i On assure que cette ligne pourra être
inaugurée au mois de novembre 1896.
Russie. — Le gouvernement vient d’au
toriser l’émission d'obligations 4 0/0, ga-
ranties par l’Etat et soumises à l’impôt et
dont le montant est destiné à la construc
tion de lignes nouvelles :
Par la compagnie du Sud-Est, 19.500,000
roubles-crédit ; par la compagnie Moscou
JaroslawJ-Arkhangel, 20,700,000 roubles-
crédit.
280 ,
SOCIÉTÉ GÉNÉRALE
DE
CRÉDIT INDUSTRIEL & COMMERCIAL
Société anonyme au Capital de 60 millions
Fondée en 1859
MM. les Actionnaires sont informés qu’un
acompte de 5 fr. net par action, à
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