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                  Titre : L'Aérophile (Paris)

                  Titre : L'Aérophile

                  Éditeur : [s.n.] (Paris)

                  Date d'édition : 1893-1949

                  Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

                  Type : texte,publication en série imprimée

                  Langue : Français

                  Format : application/pdf

                  Droits : domaine public

                  Identifiant : ark:/12148/cb344143803/date

                  Identifiant : ISSN 09948929

                  Source : Musée Air France, 2013-273394

                  Relation : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

                  Provenance : bnf.fr

                  Date de mise en ligne : 18/11/2013

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                  1903/01 (A11,N1)-1903/12 (A11,N12).
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                  Title : L'Aérophile (Paris)

                  Author :

                  Url of the page : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65534693/f210.image


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                  Nature of the problem :

                  Wrong bibliographic data

                  Inconsistency between bibligraphic data and document posted

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                  Santos Dumont: 10 pages found

                  p.23
                  L'AÉROPHILE 23 Le « Santos-Dumont X ».— Santos-Dumont vient de commencer la construction d'un nouvel aéronat de 2.010 mètres cubes, qui pourra enlever son pilote, un aéronaute en second, et douze passagers, soit quatorze personnes

                  p.119
                  Voici la description complète du Santos-Dumont n° IX : Enveloppe. — Tissu : soie du JaponPoids : 57 kilog. (enveloppe, ballonnet, ralingue, bâtonnet, cordes à piano et les trois Cliché de La Locomotion Le Santos-Dumont n° IX soupapes

                  p.156
                  156 JUILLET 1903 Quand les bravos se sont apaisés, Santos-Dumont répond en quelques motsSantos-Dumont, toujours complaisant pour ses jeunes admirateurs, permet ensuite à quelques enfants, au comble de la joie, d'exécuter à bord de son aéronat quelques anodines ascensions captives dont le souvenir enfiévrera longtemps ces jeunes imaginations

                  p.167
                  Santos-Dumont, profitant du calme qui régnait, quitte l'aérodrome de Neuilly, arrive au champ de Bagatelle, puis file vers Paris en guideropant sur les arbresde Santos Dumont, dont la forme spéciale est maintenant bien connue des Parisiens, apparaît au-dessus du moulin

                  p.200
                  200 SEPTEMBRE 190,3 LES PROCHAINES EXPÉRIENCES DE SANTOS-DUMONT Nous annoncions dans notre dernier numéro, le départ de Santos-Dumont pour le Brésil, le 20 août

                  p.201
                  L'AÉROPHILE 201 Cliché de La France Automobile Les nacelles et l'hélice du Santos-Dumont no X Cliché de La France Automobile Une manœuvre de Santos à bord du no IX

                  p.202
                  A 10 mètres au-dessous, sera suspendue une seconde poutre-armée rectangulaire de Cliché de La France Automobile Santos-Dumont dans son aérodrome 8 mètres de long, supportant les trois nacelles à voyageurs et la nacelle, plus petite de l'aéronaute en second, chargé de la surveillance des passagers et de la manœuvre des engins d'arrêt

                  p.240
                  Avec tous ceux qui s'intéressent à l'aéronautique, nous nous associons de grand cœur à ces vœux, certains que le nouveau navire aérien, le Santos-Dumont n° X, suivra la glorieuse carrière de ses aînés

                  p.279
                  RENARD (Note communiquée à l'Académie des Sciences par M. M. Lévy, séance du 30 novembre 1903.) Santos=Dumont et l'équilibre vertical des ballons Mettant à profit les loisirs forcés de l'hiver, Santos-Dumont recherche, en ce moment, le meilleur moyen d'assurer l'équilibre vertical des ballons

                  p.287
                  241 — La centième d'un aéronaute 258 — Santos-Dumont et l'équilibre vertical du ballon 279 Blanehet Georges200 — Santos-Dumont et son aéronat n\" X 239 — La quatrième campagne d'essais du Lebaudy 249

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