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France. Sénat (1875-1942). Auteur du texte

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Presse et revues

202 pages

Bibliothèque du Sénat (Nouvelle fenêtre)

Titre : Impressions : projets, propositions, rapports... / Sénat

Auteur : France. Sénat (1875-1942). Auteur du texte

Éditeur : Bourdilliat (Versailles)

Éditeur : Cerf et filsCerf et fils (Paris)

Éditeur : MouillotMouillot (Paris)

Éditeur : Imprimerie du SénatImprimerie du Sénat (Paris)

Date d'édition : 1930-03-13

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb41473216d

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 234499 Nombre total de vues : 234499

Description : 13 mars 1930 13 mars 1930

Description : 1930/03/13 (T3,N124,A1930). 1930/03/13 (T3,N124,A1930).

Description : Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique... Collection numérique : Bibliothèque Diplomatique Numérique

Description : Collection numérique : Ministères des Affaires... Collection numérique : Ministères des Affaires étrangères

Description : Collection numérique : Traités, accords et... Collection numérique : Traités, accords et conventions

Description : Collection numérique : Histoire diplomatique :... Collection numérique : Histoire diplomatique : IIIe République (1870-1914)

Description : Collection numérique : Histoire diplomatique :... Collection numérique : Histoire diplomatique : d'une guerre à l'autre (1914-1945)

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6573035g

Source : Bibliothèque du Sénat, 2012-155550

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 03/02/2014

Aller à la page de la table des matières3
TABLE DES MATIÈRES
- PREMIÈRE PARTIE
  - Pages
  - CHAPITRE PREMIER. - Organisation du Ministère de l'Air
    .......... Page(s) .......... 7
  - CHAPITRE II. - Records et grands voyages
    .......... Page(s) .......... 8
  - § 1. Records du monde homologués
    .......... Page(s) .......... 8
  - § 2. Principaux voyages français en 1929
    .......... Page(s) .......... 13
  - § 3. Principaux voyages étrangers en 1929
    .......... Page(s) .......... 16
- CHAPITRE III. - Les Aéronautiques étrangères
  .......... Page(s) .......... 18
- § 1. Organisation de l'aéronautique des grandes puissances
  .......... Page(s) .......... 18
- A. - Angleterre
  .......... Page(s) .......... 18
- B. - Italie
  .......... Page(s) .......... 19
- C. - Allemagne
  .......... Page(s) .......... 19
- D. - États-Unis
  .......... Page(s) .......... 19
- § 2. Les efforts financiers
  .......... Page(s) .......... 20
- A. - Angleterre
  .......... Page(s) .......... 20
- B. - Italie
  .......... Page(s) .......... 20
- C. - Allemagne
  .......... Page(s) .......... 21
- D. - États-Unis
  .......... Page(s) .......... 22
- § 3. Les progrès techniques
  .......... Page(s) .......... 23
- A. - Angleterre
  .......... Page(s) .......... 23
- B. - Italie
  .......... Page(s) .......... 28
- C. - Allemagne
  .......... Page(s) .......... 29
- D. - États-Unis
  .......... Page(s) .......... 30
- § 4. L'aéronautique marchande
  .......... Page(s) .......... 32
- A. - Angleterre
  .......... Page(s) .......... 32
- B. - Italie
  .......... Page(s) .......... 32
- C. - Allemagne
  .......... Page(s) .......... 33
- D. - États-Unis
  .......... Page(s) .......... 34
- E. - Hollande
  .......... Page(s) .......... 35
- F. - Belgique
  .......... Page(s) .......... 36
- DEUXIÈME PARTIE
  - CHAPITRE IV. - Services techniques et industriels
    .......... Page(s) .......... 37
  - § 1. Organisation
    .......... Page(s) .......... 38
  - § 2. Fonctionnement
    .......... Page(s) .......... 39
  - a) Service des recherches
    .......... Page(s) .......... 39
  - b) Service technique
    .......... Page(s) .......... 42
  - c) Service des fabrications
    .......... Page(s) .......... 54
  - d) Service des bases
    .......... Page(s) .......... 57
  - § 3. Ecole supérieure d'aéronautique
    .......... Page(s) .......... 57
  - § 4. La question des dirigeables
    .......... Page(s) .......... 58
- CHAPITRE V. - Propagande. - Tourisme. - Instruction. - Sécurité. - Assurances
  .......... Page(s) .......... 60
- § 1. Propagande
  .......... Page(s) .......... 60
- § 2. Tourisme
  .......... Page(s) .......... 61
- § 3. Instruction
  .......... Page(s) .......... 65
- § 4. Sécurité
  .......... Page(s) .......... 66
- § 5. Assurances
  .......... Page(s) .......... 68
- CHAPITRE VI. - Les transmissions
  .......... Page(s) .......... 68
- CHAPITRE VII. - Office national météorologique
  .......... Page(s) .......... 71
- § 1. Protection de la navigation aérienne
  .......... Page(s) .......... 71
- a) Organisation du réseau des lignes
  .......... Page(s) .......... 71
- b) Transmission et concentration des renseignements
  .......... Page(s) .......... 72
- c) Affichage et diffusion des renseignements sur les terrains d'aviation
  .......... Page(s) .......... 73
- d) Service central des avertissements à l'aéronautique
  .......... Page(s) .......... 73
- e) Préparation climatologique des grands raids
  .......... Page(s) .......... 73
- § 2. Climatologie
  .......... Page(s) .......... 74
- § 3. Agriculture
  .......... Page(s) .......... 76
- § 4. Travaux et publications scientifiques
  .......... Page(s) .......... 76
- TROISIÈME PARTIE
  - CHAPITRE VIII. - Aéronautique marchande
    .......... Page(s) .......... 78
  - § 1. Résultats
    .......... Page(s) .......... 78
  - § 2. Voies aériennes
    .......... Page(s) .......... 80
  - § 3. Amélioration des conditions du trafic aérien
    .......... Page(s) .......... 84
  - § 4. Réduction du prix des transports aériens
    .......... Page(s) .......... 85
  - § 5. Rapidité et rayon d'action
    .......... Page(s) .......... 85
  - § 6. Appui financier de l'État
    .......... Page(s) .......... 86
  - § 7. Contrôle de l'État
    .......... Page(s) .......... 91
  - § 8. Lignes exploitées en 1929
    .......... Page(s) .......... 91
  - § 9. Lignes prévues pour 1930
    .......... Page(s) .......... 96
  - § 10. Zones interdites
    .......... Page(s) .......... 97
  - § 11. Conclusions
    .......... Page(s) .......... 98
- CHAPITRE IX. - Les forces aériennes
  .......... Page(s) .......... 98
- I. - Aéronautique militaire:
  .......... Page(s) .......... 100
  - § 1. Organisation
    .......... Page(s) .......... 100
  - a) Formations combattantes
    .......... Page(s) .......... 100
  - b) Services
    .......... Page(s) .......... 101
  - c) Écoles
    .......... Page(s) .......... 102
- § 2. Personnel
  .......... Page(s) .......... 103
- § 3. Matériel
  .......... Page(s) .......... 104
- a) Observations
  .......... Page(s) .......... 104
- b) Bombardement de jour
  .......... Page(s) .......... 104
- c) Bombardement de nuit
  .......... Page(s) .......... 105
- d) Chasse
  .......... Page(s) .......... 105
- e) Avions-école
  .......... Page(s) .......... 107
- f) Petits avions d'entraînement
  .......... Page(s) .......... 108
- § 4. Questions diverses
  .......... Page(s) .......... 108
- a) Aménagement des appareils
  .......... Page(s) .......... 108
- b) Instruments de bord et accessoires
  .......... Page(s) .......... 108
- c) Prix des appareils
  .......... Page(s) .......... 110
- d) Approvisionnement de réserve
  .......... Page(s) .......... 111
- II. - Aéronautique maritime:
  .......... Page(s) .......... 112
  - § 1. Formations
    .......... Page(s) .......... 112
  - § 2. Instruction
    .......... Page(s) .......... 113
  - § 3. Approvisionnement
    .......... Page(s) .......... 115
  - § 4. Matériel
    .......... Page(s) .......... 115
  - § 5. Installations
    .......... Page(s) .......... 117
- III. - Aéronautique coloniale:
  .......... Page(s) .......... 118
  - § 1. Personnel
    .......... Page(s) .......... 118
  - § 2. Matériel
    .......... Page(s) .......... 118
  - § 3. Programme pour 1930
    .......... Page(s) .......... 119
- QUATRIÈME PARTIE
  - PREMIÈRE SECTION. - Métropole, Algérie, Tunisie
    .......... Page(s) .......... 141
  - Intérieur: Chapitres 1 à 56
    .......... Page(s) .......... 141
  - Algérie et Tunisie: Chapitres 57 à 77
    .......... Page(s) .......... 178
- DEUXIÈME SECTION. - Maroc; Chapitres 78 à 96
  .......... Page(s) .......... 186
- TROISIÈME SECTION. - Levant: Chapitres 97 à 109
  .......... Page(s) .......... 193
- QUATRIÈME SECTION. - Colonies: Chapitres 110 à 119
  .......... Page(s) .......... 198

-48 -

Les marchés de prototypes suivants ont été passés :

AVIONS.

1 avion de transport public Ni 540, moteur Renault
500 CY.

1 avion course terrestre Bernard 12 V3.

2 avions métalliques multiplaces de combat Blériot 137,
moteur Hispano 500 CV.

2 avions de reconnaissance de nuit Wibault 220 PN 3,
bimoteurs.

2 avions de chasse légers Wibault 210 CI.

2 avions de transport public Farman 190, moteurs Titan
et Salmson 230 CV.

2 avions Wibault 260 R2, moteur Hispano 650/750 CV
12 MB.

2 avions Weymann-Lepère WEL10 R2, moteur His-
pano 12 MB 650 GV.

1 avion Hanriot 43 de liaison, moteur Salmson 260 CV.

2 avions Wibault 280 T de transport public, trimoteurs
Hispano 250 CV 6 M et 6 M. R.

2 avions commerciaux Bratu, trimoteurs Titan 240-
260 GV.

2 avions commerciaux Villiers 31, monomoteurs Jupiter
420 CV 9 A B.

2 avions Nieuport 580 R 2, moteurs Hispano 650-
750 CV 12 N B.

2 avions Les Mureaux 120 R N 3, bimoteurs Salmson,
230 CV 9 Ab.

1 avion commercial Dewoitine D 30, monomoteur
Hispano 650 CV H BR.

1 avion commercial Dewoitine D 31, trimoteur Hispano
250 CV 6 MB et 6 M BR.

2 avions de reconnaissance Wibault 124 et 125 A2, mo-
nomoteurs Hispano 500 12 HB et Renault 500 12 JB.

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