DÉCEMBRE 1931. N° 151 L'AÉRONAUTIQUE 419
IV. Aviation militaire
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AVION y MOTEUR cr B œ 2 S S H œ S , 5 ¡:::: OBSERVATIONS
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III' 1 m m2 kg kg
Monoplaces de chasse
Bernard74.,.,. mo Gnome-Rhône 36o 156 0,20 )3,45 8a5 1106 B II/31 Moteur a compresseur.
Wibault-Penhoët 72 mo Gn.-Rh « Jupiter» 4ao 38o 10,95 22 1029 1520 TM 11/26
Nieup.-Delage (S G A ) 72 sq Lorraine 45o 25o 12 28 1245 1540 BM H/28 ',
Blériot Spad 91-1 bi Hispano-Suiza 5oo 262 8,65 22 114*> 1462 M H/27 '<)!■ vf'-liti!11/)o fi
Dewoitine 53.,.,..,. mo lIispano-Suiza 5oo 285 10,30 17,5o 970 i33o TM 1/3 1
Morane-Saulnier 224. 1110 Gnome-Rhône 5oo 3o5 10,42 17 1000 1899 BM 11/31 Moteur à compresseur.
Nieup.-Delage (S.G.A.) 62 sq Ilispano-Suiza 5oo 36o 12 30,85 1298 1830 B II/24
Nieup.-Delage (S.G.A.) 82 sq Lorraine 5oo l 365 12 28 129 4 1600 TM 11131
Gourdou-Leseurre 32. mo Gn.-Rh. « Jupiter» 515 420 12,20 24,90 995 uio M I/27
Dewoitine 37 mo Gliome-Rhône 620 355 11,81 20 n5o i65o M II/31 I Moli'iir donnant ti-:i HP. à ',ooom.
Biplaces de reconnaissance
A.N.F. (Mureaux) 131 mo Renault ;)00 35o i5 32,5o 1473 2166 M 1/31
Breguet 19 sq roui mot. de *oo à eoo 44® '4,83 5.» 1291 25oo M 1/22 | 1,1
a 1344 a 3055
Breguet 27. sq His' nano-Suiza 5oo 420 17,01 49-76 2278 TM 1/29 et eiiiporiei- D'UN Renault ONOHP
à 2893 d'essence.
Potez 25. ,.,.,. ,.,. bi Salmson 5oo 36o 1 ^, 14 47 1421 20 j1 HVI I/27 Petit être é,iA,.de lout moteur
ce à 65~, IIP.
Potez 39. 1110 Lorraine 5oo 36o 16 35 1554 :f2ii I TM II/29 Peut être éq. de mote 1rs Lorraine
de 5oo à sot) IIP.
Potez 50.,.,. bi Salmson 5oo 36o i 42 15242106 BVl 1/31 oirM^fnptetzvî* '1""à8o"m'
Biplaces de grande reconnaissance
Nieup.-Delage (S G. A.) 580 mo Lorraine 600 5;>5 15 38 1830 2636 TM I/Si
Amiot S E C. M. (S. G A )
130. mo Hispano-Suiza 65o 020 17,48 1 '74' 2513 TM 1/31
A.NF.(Mureaux)110. mo 7/A.N F. (Mureaux) 110. mo Hispano-Suiza 65o 520 i5,4o 36 i5ig 2415 TM I/3i
Breg3 uet 19-7 sq Hispano-Suiza 65o 141 1° i14,j3 9° 4O>2^ 15t>rj 2.37A 5 M I' /3o V|>. «it-i-îv;in' direct, du Breguet is.
c->r 2375 Capacité totale d essence, 1020 1.
., - , , à 1635 à 2600 CllpllClle lotnle d essence, 102" 1.
Breguet 33. sq Hispano-Suiza 65o 475 17,01 47,-,'l 1866 2558 TM 1/31 Dérive directement du Breguet 27.
à 3551
Latécoère 490.,.,. mo Hispano-Suiza 65o 5oo 14160 26,00 1798 2571 TM 1/31
Potez 3 7 mo ~/! .s'/ )~/M-~M<' ~a' 65o 48~ 4 ;~" ~3o , TM I!/3o
Potez 37..,.,. mo Hispano-Suiza 650 485 14,2o 3.) 1830 2527 TM 11/30
Weymann 80 R. 2. bi Hispano-Suiza 65o 5oo 14 42 50o 2270 TM lIno
Multiplaces de jour
Loire 11 mo Lorraine « Algol » 3oo 35o 16,5o 35 1230 2020 TM II/3o Avion colonial tripiace.
A )' -c,'l ; Pe»t être étl. de mot. 5a l ,;,.
Potez 40. mo 3 Salmson 23<> G90 1000 18,5o 63 2810 4074 1'1'1 1/31 Lorr. ou Gn-Rhône de 23» a ioo IIP
Amiot-S. E. C M. (S. G. A.)
122 sq Lorraine 65o 700 20,04 87,60 2653 4028 M tj/:.y Hombnrdler de jour tripiace.
-
Breguet 23. , sq Hispano-Suiza 65o 45S 17,48 55,79 1 6J 3600 1\1 IIf31 Dér. du?. Bomb. et recon. à longue
- .- portee: peut emp. 13I:> 1. d'essen.
Breguet .410 sq 2 H..i. spano OOO 1000 600 20,19 t 67, u 2890 3834 TM II/31 ilultlplaee de combat. Peut être éq.
à 4 51 de 2 Hispano-Suiza 650 HP.
S.P.C.A. III,. mo 2 Lorraine 65o 1300 1000 26,51) 106 65oo TNi Inl Miiltiplace de combat. Peut être CI|.
!.! .) c- de 2 Hispano-Suiza 6541 III'.
BIériot 137. mo 2 H„i• sp.•S„ uiza 000 1000 9®^ 2„ 3,20 o ,, 3)ïJ .)500 TM 11/3 O Multiplace de combat. Peut-être éq.
Amiot-S. E.C. M. (S.G. A.) ,le 2 Sa/mson 5UOHP.
140. mo Loi-t-aiiie 1400 1500 24,41; 100 455o 6270 TM 1/3, Muitipiace de combat.
Multiplaces de nuit
A.N.F. (Mureaux) 120. IlfO 2 Gll.-Rhône 3oo 600 580 1 46 1862 2870 TM II/3i Avion de reconn. de nuit tripiace.
Lioré et Olivier 20 bi 2 Gn.-Rh. « Jupiter»420 840 950 22,20 io5 2716 5o6o M I/ .6 Bomhardier de d nuit "rii'u.,"P
Farman 160 bi 2 Farman 500 sural. 1000 13g4 26,75 160 45oo 6800 BM I/3o Bombardement de nuit.
Lioré et Olivier 25 bi f 2 Hisp.-Suiza bjô 1150 950 24,80 120 3817 6894 M 11/28 Bombardement de nuit.
Lioré et Olivier 203 bi 1 Gnome-Rhone 3oo 1200 1^17^ 24,5.) 119 3675 7100 M 1/31 Bombardement de nuit.
Société Aérienne Borde- !.. '! - - 1" Bombardement de lIuil. Penl em-
1
Bombardement de nuit. Petit eili-
(') Voilure. — 1110 = monoplan; bi = biplan; sq = sestiuiplan.
(2) Construction. — B = bois: M = métallique ; TM = totalement métallique ; UM = mixte.
(3) Date du premier vol de l'appareil. — I, le" semestre ; II, 2me semestre.
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