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- RÉPERTOIRE DES MONOGRAPHIES D'AVIONS & D'HYDRAVIONS 1938-1939
- CATÉGORIES
MARQUES
TYPES
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- REPERTOIRE DES AVIONS DÉCRITS DANS LES X. 1928-29 - XI. 1929-30 - XII. 1930-31 - XIII. 1931-32 - XIV. 1932-33 DIX DERNIÈRES ANNÉES AÉRONAUTIQUES XV. 1933-34 - XVI. 1934-35 - XVII. 1935-36 - XVIII. 1936-37 - XIX. 1937-38
- FRANCE
- NOM ET TYPE CARACTÉRISTIQUES ANNÉEAÉRONAUT.PAGE
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- Bernard 80 Monoplan 1 Hispano Suiza 650 XII,
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- Morane-Saulnier 275 C. 1 Monoplan 1 Gnome-Rhône 600 XVI,
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- Command Aire M.R. 1 Monoplan 1 Cirrus 110 XII,
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- Fairey Long Range Monoplan 1 Napier 530 XIV,
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- Focke Wulf Ente Monoplan 2 Siemens 2 x 100 XII,
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- Handley Page Gugnunc Biplan 1 Armstrong Siddeley 150 XII,
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- Répertoire des Hélicoptères, des Dirigeables et Ballons décrits dans les dix dernières ANNÉES AÉRONAUTIQUES X. 1928-29 - XI. 1929-30 - XII. 1930-31 - XIII. 1931-32 - XIV. 1932-33 - XV. 1933-34 XVI. 1934-35 - XVII. 1935-36 - XVIII. 1936-37 - XIX. 1937-38
- HÉLICOPTÈRES
- DIRIGEABLES
- MARQUES ET TYPES CUBE M.C. MOTEURS NOMBRE ET PUISSANCE LONGUEUR ET DIAMÈTRE EN MÈTRES POIDS ENLEV KGS VITESSE COMMERC. KM/H ANNÉEAÉRON.PAGE
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- RÉPERTOIRE DES MONOGRAPHIES DE MOTEURS 1938-1939 NOTE. - En raison des circonstances actuelles, les monographies des moteurs français Gnome-Rhône 14 N. 21 et Hispano Suiza 12 Y. 51 seront publiées ultérieurement.
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- MARQUES
TYPES
DISPOSITION DES CYLINDRES
PUISS. EN CV
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- REPERTOIRE DES MOTEURS DECRITS DANS LES X. 1928-29 - XI. 1929-30 - XII. 1930-31 - XIII. 1931-32 - XIV. 1932-33 DIX DERNIÈRES ANNÉES AÉRONAUTIQUES XV. 1933-34 - XVI. 1934-35 - XVII. 1935-36 - XVIII. 1936-37 - XIX. 1937-38
- MOTEURS A REFROIDISSEMENT PAR AIR
- FRANCE
- MARQUES ET TYPES Puissance en CV Nombre de tours Nombre de cylindres ALÉSAGE COURSE Compression volumétrique DÉMULTIPLICATION POIDS TOTAL AnnéeAéronautiquePage
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- ÉTRANGER
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- MOTEURS A REFROIDISSEMENT PAR EAU
- FRANCE
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- ÉTRANGER
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- TABLE DES MATIÈRES
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- DEUXIÈME PARTIE LES PERFORMANCES
- Titre I. - Les Records.
- Titre II. - Les Manifestations Aéronautiques.
- C. - LES PERFORMANCES D'AÉROSTATION.
- Titre III. - Les Grands Voyages en Avion.
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102 L'ANNÉE AÉRONAUTIQUE
navigatrice, sur monoplan
MP-1, moteur AM-34 de
750 CV, Sébastopol-lac
Kholmskoie, le 2 juillet
1938 2.241 km. 501
ALTITUDE (U.R.S.S.)
Lt.-pilote Poline Ossipenko,
sur monoplan « canot vo-
lant», moteur AM-34 de
750 CV, Sébastopol, le
22 Mai 1937 8.864 mètres
VITESSE SUR 100 Km.
(États-Unis)
Mlle Crystal Mowry et Mlle
Edith MacCann, sur Kitty
Hawk, moteur Kinner de
125 CV, à Miami (Florida),
le 9 décembre 1936 127 km/h. 361
AVIONS SANS MOTEUR (Classe D)
1re CATÉGORIE
(planeurs monoplaces)
DISTANCE EN LIGNE
DROITE (Allemagne)
Mlle Hanna Reitsch, sur pla-
neur « Reiher » D-11-95,
de la Wasserkuppe à Ham-
burg-Fuhlsbüttel, le 4 juil-
let 1937 349 km.
DURÉE AVEC RETOUR
AU POINT DE DÉPART
(Pologne)
Mlle Wanda Modlibowska, sur
planeur « Komar », Bez-
miechova, les 13-14 Mai
1937 24 h. 14 m.
HAUTEUR AU-DESSUS
DU POINT DE DÉPART
(France)
Mme Edmée Jarlaud, sur pla-
neur Avia 40-P, Beynes-
Thivernal, le 18 Avril
1938 1.184 mètres
2e CATÉGORIE
(planeurs multiplaces)
DISTANCE EN LIGNE
DROITE (U.R.S.S.)
O. V. Klépikova et E. L.
Rastorgoueva, passagère,
sur planeur Ch-10, de Mias-
novo, près Toula, à Loms-
kia, district d'Efrémov, le
10 Juin 1938. 152 km. 638
DURÉE AVEC RETOUR
AU POINT DE DÉPART
(U.R.S.S.)
E. Zelenkova et K. Sama-
rina sur planeur Chereme-
tyev 111-5 à Koktebel, le
16 Mai 1939. 12 h. 30 m.
LICOPTÈRES (Classe G)
DISTANCE EN LIGNE
DROITE (Allemagne)
Mlle Hanna Reitsch, sur hé-
licoptère FW - 61 - VI D..
EKRA, de l'aérodrome
Stendal à l'aérodrome
Tempelhof, le 25 Octobre
1937 108 km. 974
navigatrice, sur monoplan
MP-1, moteur AM-34 de
750 CV, Sébastopol-lac
Kholmskoie, le 2 juillet
1938 2.241 km. 501
ALTITUDE (U.R.S.S.)
Lt.-pilote Poline Ossipenko,
sur monoplan « canot vo-
lant», moteur AM-34 de
750 CV, Sébastopol, le
22 Mai 1937 8.864 mètres
VITESSE SUR 100 Km.
(États-Unis)
Mlle Crystal Mowry et Mlle
Edith MacCann, sur Kitty
Hawk, moteur Kinner de
125 CV, à Miami (Florida),
le 9 décembre 1936 127 km/h. 361
AVIONS SANS MOTEUR (Classe D)
1re CATÉGORIE
(planeurs monoplaces)
DISTANCE EN LIGNE
DROITE (Allemagne)
Mlle Hanna Reitsch, sur pla-
neur « Reiher » D-11-95,
de la Wasserkuppe à Ham-
burg-Fuhlsbüttel, le 4 juil-
let 1937 349 km.
DURÉE AVEC RETOUR
AU POINT DE DÉPART
(Pologne)
Mlle Wanda Modlibowska, sur
planeur « Komar », Bez-
miechova, les 13-14 Mai
1937 24 h. 14 m.
HAUTEUR AU-DESSUS
DU POINT DE DÉPART
(France)
Mme Edmée Jarlaud, sur pla-
neur Avia 40-P, Beynes-
Thivernal, le 18 Avril
1938 1.184 mètres
2e CATÉGORIE
(planeurs multiplaces)
DISTANCE EN LIGNE
DROITE (U.R.S.S.)
O. V. Klépikova et E. L.
Rastorgoueva, passagère,
sur planeur Ch-10, de Mias-
novo, près Toula, à Loms-
kia, district d'Efrémov, le
10 Juin 1938. 152 km. 638
DURÉE AVEC RETOUR
AU POINT DE DÉPART
(U.R.S.S.)
E. Zelenkova et K. Sama-
rina sur planeur Chereme-
tyev 111-5 à Koktebel, le
16 Mai 1939. 12 h. 30 m.
LICOPTÈRES (Classe G)
DISTANCE EN LIGNE
DROITE (Allemagne)
Mlle Hanna Reitsch, sur hé-
licoptère FW - 61 - VI D..
EKRA, de l'aérodrome
Stendal à l'aérodrome
Tempelhof, le 25 Octobre
1937 108 km. 974
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