L'Aérophile

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Mai
Juin
Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

614 pages

Titre : L'Aérophile

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1911-01-01

Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059

Description : 01 janvier 1911 01 janvier 1911

Description : 1911/01/01 (A19,N1)-1911/12/15 (A19,N24). 1911/01/01 (A19,N1)-1911/12/15 (A19,N24).

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k65523525

Source : Musée Air France, 2013-273394

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 11/11/2013

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Tables du 19^e Volume de "l'Aérophile"
- TABLE ALPHABÉTIQUE
  - Aéro-Club de France
  - Comité de direction,
    .......... Page(s) .......... 23, 47, 71, 95, 119, 143, 166, 189, 214, 232, 262, 300, 325, 350, 373, 397, 423, 495, 519, 542, 566, 591
  - Commission d'aviation,
    .......... Page(s) .......... 23, 95, 119, 143, 190, 233, 447, 494, 565, 591
  - Commission de la bibliothèque
    .......... Page(s) .......... 243, 543
  - Commission de cartographie,
    .......... Page(s) .......... 23, 191, 422, 447, 494, 542, 565
  - Commission du contentieux,
    .......... Page(s) .......... 234, 301, 397, 518
  - Commission des dirigeables,
    .......... Page(s) .......... 24, 214, 302, 424
  - Commission des fêtes
    .......... Page(s) .......... 190
  - Commission de navigabilité
    .......... Page(s) .......... 234, 373
  - Commission scientifique,
    .......... Page(s) .......... 215, 235, 263, 543, 565
  - Commission des sphériques,
    .......... Page(s) .......... 143, 190, 232, 325, 374, 494
  - Commission sportive,
    .......... Page(s) .......... 191, 234, 351, 374, 518, 567
  - Commission sportive aéronautique,
  - Conférences aéronautiques
    .......... Page(s) .......... 232, 262
  - Assemblée générale du 17 mars 1911,
    .......... Page(s) .......... 156, 166
  - Banquet de l'aviation militaire
    .......... Page(s) .......... 588
  - Diner des pilotes aéronautes
    .......... Page(s) .......... 162
  - Diners mensuels, banquets, fêtes,
    .......... Page(s) .......... 47, 95, 191, 234, 301, 364, 374, 398, 519, 567, 588, 591
  - Distribution des récompenses
    .......... Page(s) .......... 166
  - Dons pour la bibliothèque,
    .......... Page(s) .......... 71, 95, 119, 235, 263, 375, 398, 424, 567, 591
  - Affiliation
    .......... Page(s) .......... 71, 143, 214, 326, 397, 495, 591
  - Brevets de pilotes aviateurs, ^er mai,
    .......... Page(s) .......... 23, 24, 26, 47, 95, 11, 119, 143, 144, XV, XIX, 298, 351, 399, 447, 491, 518, XIV, 565, 591
  - Brevets de pilotes d'aéronats
    .......... Page(s) .......... 47, 326
  - Brevets de pilotes aéronautes,
    .......... Page(s) .......... 47, 143, 189, 214, 232, 262, 325, 374, 397, 494, 566
  - Concours photographique Jacques Balsan.
    .......... Page(s) .......... 518
  - Epreuves et Prix: AVIATION, ^er nov.,
    .......... Page(s) .......... 7, 10, 23, 26, 95, 119, 121, 143, 166, 190, 207, 220, 236, 240, 262, 312, 329, 351, 360, 396, 413, 418, 422, 439, 442, 445, 447, 487, 495, XIV, 523, 543, 565, 591
  - DIRIGEABLES
    .......... Page(s) .......... 10, 29, 236, 424
  - SPHÉRIQUES,
    .......... Page(s) .......... 47, 95, 143, 166, 190, 214, 233, 234, 262, 300, 324, 325, 350, 368, 373, 397, 422, 447, 470, 493, 517, 540, 543
  - Aéro-Club Féminin "Stella",
    .......... Page(s) .......... 24, 72, 96, 120, 144, 167, 192, 216, 237, 264, 326, 375, 400, 424, 472, 496, 520, 567
  - Accidents d'aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 11
  - Accidents mortels d'aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 43
  - Aéro-Cible Michelin ^er nov.
    .......... Page(s) .......... 413, XIV
  - Aéronautique en Allemagne (L')
  - AVIATION, ^er avril, ^er déc.
    .......... Page(s) .......... 42, 113, XV, 180, 188, 220, 287, XIV
  - DIRIGEABLES ^er déc.
    .......... Page(s) .......... 20, 46, 63, 93, 111, 113, 138, 164, 211, 261, 319, 349, 396, 515, 538, XIV
  - DIVERS ^er juillet
    .......... Page(s) .......... 113, 115, 287, XIV
  - Aéronautique et la Géographie
    .......... Page(s) .......... 183
  - Aéronautique militaire aux manoeuvres de 1911 (L'),
  - Aéronautique militaire on Russie (L'),
    .......... Page(s) .......... 18, 92, 117, 340
  - Aéroplanes
  - Antoinette
    .......... Page(s) .......... 488
  - Astra
    .......... Page(s) .......... 490
  - Blériot
    .......... Page(s) .......... 490
  - Borel-Morane
    .......... Page(s) .......... 503
  - Bréguet
    .......... Page(s) .......... 181, 476, 501
  - L. Clément
    .......... Page(s) .......... 454
  - Coanda
    .......... Page(s) .......... 502
  - Deperdussin
    .......... Page(s) .......... 501, 551
  - Diapason
    .......... Page(s) .......... 222
  - Henri-Farman
    .......... Page(s) .......... 8, 450, 474, 490
  - Maurice-Farman
    .......... Page(s) .......... 126, 439, 453
  - Goupy
    .......... Page(s) .......... 501
  - Hanriot
    .......... Page(s) .......... 498, 503
  - Nicuport.
    .......... Page(s) .......... 426, 489
  - Paulhan
    .......... Page(s) .......... 199, 488, 510, 550
  - Rep
    .......... Page(s) .......... 173, 504
  - Savary
    .......... Page(s) .......... 454, 522
  - Sommer
    .......... Page(s) .......... 221, 503, 570
  - Talin
    .......... Page(s) .......... 510
  - Train
    .......... Page(s) .......... 378
  - Voisin
    .......... Page(s) .......... 98, 250, 395, 419, 489
  - Zodiac
    .......... Page(s) .......... 51, 490
  - Aéroplane auxiliaire du canon (L')
    .......... Page(s) .......... 443
  - Aéroplanes italiens en Tripolitaine
    .......... Page(s) .......... 535
  - Ailes à génératrices obliques
    .......... Page(s) .......... 529
  - Ailes à incidence décroissante
    .......... Page(s) .......... 256
  - Allures d'un aéroplane suivant la force tractive
    .......... Page(s) .......... 512
  - Anciens aérostiers militaires,
    .......... Page(s) .......... 48, 72, 96, 120, 144, 168, 192, 216, 239, 308, 352, 400, 448, 496, 544, 592
  - Angleterre en Belgique en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 6
  - A propos des records de vitesse
    .......... Page(s) .......... 315
  - A propos du classement à la vitesse moyenne
    .......... Page(s) .......... 551
  - Aptitudes physiques des aviateurs militaires
    .......... Page(s) .......... 548
  - Ascensions à grande hauteur
    .......... Page(s) .......... 213, 263, 351
  - Assurance contre la casse en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 349
  - Autour du nouveau règlement de la circulation aérienne
    .......... Page(s) .......... 585
  - Aviation au Maroc (L') ^er oct.
  - Aviation maritime (L'), ^er fév.,
    .......... Page(s) .......... 14, 53, XV, 103, 179, 403
  - Aviation au Sahara (L')
    .......... Page(s) .......... 526
  - Bibliographie, ^er janv., ^er mars, ^er juin, ^er août,
  - Boussoles d'aviation compensables
    .......... Page(s) .......... 257
  - Bulletin des ascensions, ^er janvier,
  - Calais à Douvres en aéroplane (De)
    .......... Page(s) .......... 440
  - Calcul de la distance parcourue dans les épreuves aéronautiques
    .......... Page(s) .......... 65
  - Canard Voisin
    .......... Page(s) .......... 250, 395, 419, 489
  - Cartes aéronautiques
    .......... Page(s) .......... 32, 317, 421
  - Carrosseries pour aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 563
  - Catastrophe de l'Andromède
    .......... Page(s) .......... 32, 372
  - Catastrophe de l'Hildebrandt,
  - Ceinture de sûreté pour aviateurs, ^er juillet
  - Cerfs volants aux grandes manoeuvres navales
    .......... Page(s) .......... 380
  - Cerfs volants météorologiques en Amérique
    .......... Page(s) .......... 185
  - Chasse en aéroplane (La)
    .......... Page(s) .......... 13, 537
  - Chambre Syndicale des Industries Aéronautiques,. ^er juillet
  - Châssis d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 316
  - Châssis d'atterrissage au concours militaire
    .......... Page(s) .......... 506, 554
  - Circuit allemand d'aviation
    .......... Page(s) .......... 287, 336, 362
  - Circuit européen en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 304, 306, 331, 358
  - Clé du vol (La)
    .......... Page(s) .......... 572
  - Commandes de stabilisateurs
    .......... Page(s) .......... 106
  - Composante H négative
    .......... Page(s) .......... 231
  - Concours militaire d'aéroplanes de 1911,
    .......... Page(s) .......... 13, 360, 452, 560, XIV, 488, 500, 501, 507, 534, 564, 575
  - Concours militaires et les châssis d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 482
  - Congrès International d'aéronautique
    .......... Page(s) .......... 376
  - Coupes:
  - Deperdussin,
    .......... Page(s) .......... 10, 29
  - Fémina,
    .......... Page(s) .......... 10, 29
  - - Gordon-Benett, d'aviation
    .......... Page(s) .......... 312, 329, 439
  - - Gordon-Benett, des aérostats
    .......... Page(s) .......... 493
  - - Lazare Weiller
    .......... Page(s) .......... 10, 28
  - - Michelin
    .......... Page(s) .......... 7, 26, 360, 396, 445, 442, 523
  - - Paris-Pau,
    .......... Page(s) .......... 207
  - - Pommery
    .......... Page(s) .......... 220
  - Critérium d'aviation
    .......... Page(s) .......... 418, 447
  - Dangers d'incendie en aéroplane (Les)
    .......... Page(s) .......... 452
  - Départ d'un aéroplane sur l'eau
    .......... Page(s) .......... 338
  - Déplacement du centre de pression sur les surfaces
    .......... Page(s) .......... 147
  - Direction en aéroplane (La)
    .......... Page(s) .......... 82, 118
  - Dirigeables
  - Allemands (Voir l'Aéronautique en Allemagne.)
  - Anglais
    .......... Page(s) .......... 46, 63, 92, 111, 182
  - Autrichiens
    .......... Page(s) .......... 20, 146, 92, 180
  - Belges
    .......... Page(s) .......... 20, 46, 94
  - Espagnols
    .......... Page(s) .......... 94
  - Français
    .......... Page(s) .......... 19, 46, 59, 62, 92, 138, 164, 186, 188, 208, 231, 261, 326, 348, 361, 366, 420, 516, 540
  - Italiens
    .......... Page(s) .......... 20, 46, 63, 93, 287
  - (Descriptions)
  - Autrichiens K. W. III
    .......... Page(s) .......... 138
  - Adjudant-Réau
    .......... Page(s) .......... 463, 492
  - Astra-Torrès
    .......... Page(s) .......... 164, 188, 208, 361, 367
  - Deutschland 2 VIII
    .......... Page(s) .......... 212
  - Schwaben
    .......... Page(s) .......... 396, 515, 539
  - Schutte-Lanz
    .......... Page(s) .......... 538
  - Siemens-Schukert
    .......... Page(s) .......... 93, 211, 319
  - Suchard
    .......... Page(s) .......... 138
  - Le Temps (Lodiac)
    .......... Page(s) .......... 18, 164, 186, 261, 348, 366, 420
  - Ville-de-Bruxelles (Astra)
    .......... Page(s) .......... 59
  - Distinctions honorifiques
    .......... Page(s) .......... 59, 256, 363
  - Double traversée de la Manche en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 441
  - Du droit d'épave en aéro-locomotion
    .......... Page(s) .......... 322
  - Electricité dans la haute atmosphère
    .......... Page(s) .......... 215
  - Embrayage pour les aéroplanes
  - Enquête sur les accidents d'aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 222
  - Entretien des commandes de stabilisateurs
    .......... Page(s) .......... 106
  - Erreur de la vitesse (L')
    .......... Page(s) .......... 314, 402
  - Essais des Wright et le vol à voile (Les)
    .......... Page(s) .......... 531
  - Essais de résistance des ailes
    .......... Page(s) .......... 181
  - Etude géométrique des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 381
  - Etude de la résistance de l'air par la chronophotographie
    .......... Page(s) .......... 253
  - Expériences des Lilienthal (Les)
    .......... Page(s) .......... 155
  - Expériences de planement des Wright
    .......... Page(s) .......... 536
  - Fédération Aéronautique Internationale,
    .......... Page(s) .......... 35, 425
  - Forme des ailes et la stabilité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 91
  - France en Russie en sphérique (De) ^er décembre
    .......... Page(s) .......... 540, XV
  - Grandes étapes de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 50, 73, 102, 146, 169, 193
  - Grand Prix de l'Aéro-Club de France
    .......... Page(s) .......... 423
  - Grand Prix Deutsch des sphériques
    .......... Page(s) .......... 324, 350, 368
  - Grand Prix d'aviation Michelin
    .......... Page(s) .......... 121
  - Grand Prix de la Ville de Paris des sphériques
    .......... Page(s) .......... 422, 517, 541
  - Hélice Rutmanoff (L')
    .......... Page(s) .......... 295, 316
  - Hydroaéroplane Dufaux
  - Hydroaéroplane Fabre
    .......... Page(s) .......... 218
  - Hydroaéroplane Voisin
    .......... Page(s) .......... 250, 395, 419, 489
  - Hydrogène à bord des aérostats (L')
    .......... Page(s) .......... 139
  - Indicateur de route Colombel ^er avril
  - Influence de l'altitude en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 555
  - Institut aérotechnique H Deutsch de la Meurthe
    .......... Page(s) .......... 341
  - Jurisprudence de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 20, 64, 84, 161, 206, 252, 528
  - Kodophone (Le)
    .......... Page(s) .......... 70
  - La vitesse: Erreur ou Vérité?
    .......... Page(s) .......... 402
  - Leçons d'un accident (Les)
    .......... Page(s) .......... 454
  - Liège aggloméré (Le)
  - Lois de l'air (Les)
    .......... Page(s) .......... 559, 584
  - Londres à Paris en aéroplane (De)
    .......... Page(s) .......... 193, 394
  - Mal des aviateurs (Le)
    .......... Page(s) .......... 229
  - Manoeuvres d'atterrissage d'un dirigeable sur l'eau
    .......... Page(s) .......... 380
  - Méthode des variables de dimensions zéro
    .......... Page(s) .......... 407
  - Monde Aérien (Le) ^er janvier, ^er septembre,
  - Monument Blériot (Le)
    .......... Page(s) .......... 364
  - Monument Chavez (Le)
  - Monument Ferber (Le)
    .......... Page(s) .......... 364
  - Monument Poillot (Le)
    .......... Page(s) .......... 537
  - Moteur d'aviation Anzani
    .......... Page(s) .......... 533, 587
  - Moteur d'aviation Renault
    .......... Page(s) .......... 128
  - Moteur d'aviation R. E. P.
    .......... Page(s) .......... 173
  - Moteur d'aviation Salmson
    .......... Page(s) .......... 483
  - Nécrologie
  - Bague,
    .......... Page(s) .......... 296
  - - Benson,
    .......... Page(s) .......... 296
  - - Berteaux,
    .......... Page(s) .......... 245
  - - Blondel,
    .......... Page(s) .......... 323
  - - Bogger, ^er sept.
  - - Hans Bokemüller,
    .......... Page(s) .......... 252
  - - P. -M. Bournique
    .......... Page(s) .......... 251
  - Céi,
    .......... Page(s) .......... 172
  - - Lieut. Cholard,
    .......... Page(s) .......... 455
  - - Cirro-Cirri,
    .......... Page(s) .......... 296
  - - Corbin,
    .......... Page(s) .......... 323
  - - II. de Croce.
    .......... Page(s) .......... 592
  - H. Pepasse, ^er oct.
  - - Desparmet,
  - - Cromvell Dixon,
  - - P. Dupuis
    .......... Page(s) .......... 251
  - Ely, ^er nov.
  - - Engelhardt,
  - - Eyring
    .......... Page(s) .......... 446
  - J. Faure,
    .......... Page(s) .......... 21
  - - Frisbie
    .......... Page(s) .......... 446
  - Lieuten. de Grailly,
    .......... Page(s) .......... 444
  - - M. Guffroy
    .......... Page(s) .......... 141
  - Harthe,
    .......... Page(s) .......... 252
  - - Hoxsey
    .......... Page(s) .......... 31
  - Jacks, ^er nov.
  - - Johnston, ^er sept.
  - - Joly
    .......... Page(s) .......... 365
  - Kohrs et Keidel ^er févr.
  - Laffont,
    .......... Page(s) .......... 21
  - - Landron,
    .......... Page(s) .......... 311
  - - Lecomte,
    .......... Page(s) .......... 446
  - - Leforestier,
    .......... Page(s) .......... 446
  - - Lemartin,
    .......... Page(s) .......... 311
  - - Lemercier de Janvelle,
    .......... Page(s) .......... 141
  - - Lemmling,
    .......... Page(s) .......... 252
  - - Level, ^er nov.
  - - Lière,
    .......... Page(s) .......... 207
  - - Von Freytag Loringhoven.
    .......... Page(s) .......... 592
  - P.- H. Maron,
    .......... Page(s) .......... 446
  - - Mars,
    .......... Page(s) .......... 365
  - - Capit. et lieuten. Matyewitch,
    .......... Page(s) .......... 220
  - - F. Miller, ^er oct.
  - - E.-W. Mix,
    .......... Page(s) .......... 562
  - - J. Moisant,
    .......... Page(s) .......... 30
  - - J. Montgomery,
  - - Mme Denis Moore
    .......... Page(s) .......... 365
  - G. Napier,
    .......... Page(s) .......... 394
  - - Lieut. Neumann,
    .......... Page(s) .......... 446
  - - Nieuport, ^er oct.,
  - - J. Noël,
  - Oxley
    .......... Page(s) .......... 592
  - Paillote,
    .......... Page(s) .......... 365
  - - G. Picollo,
    .......... Page(s) .......... 13
  - - Pietscker, ^er déc.
  - - M. Polo,
    .......... Page(s) .......... 21
  - - Lieut. Princeteau
    .......... Page(s) .......... 310
  - Rceb,
    .......... Page(s) .......... 592
  - - Lieuten. Ridge,
    .......... Page(s) .......... 446
  - - Ed. Russian
  - Colon. Schoeck,
    .......... Page(s) .......... 228
  - - Schendel,
    .......... Page(s) .......... 296, 312
  - - Schinreaneck,
  - - Schmidt, ^er nov.
  - - Senge,
    .......... Page(s) .......... 446
  - - Slusarenko et Shimanski,
    .......... Page(s) .......... 365
  - - Smith,
    .......... Page(s) .......... 296
  - - Lieuten. Stein,
  - Cap. Tarron,
    .......... Page(s) .......... 198
  - - De la Torre,
  - - Lieuten. Truchon
    .......... Page(s) .......... 335
  - Vallon,
    .......... Page(s) .......... 220
  - - Viesenbach,
    .......... Page(s) .......... 312
  - - Voss
    .......... Page(s) .......... 296
  - Weiss
    .......... Page(s) .......... 592
  - Lieut. Zolotoukhine
    .......... Page(s) .......... 446
  - Nice à l'Ile Gorgona en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 129
  - Notes sur la balance différentielle
    .......... Page(s) .......... 85
  - Notes sur le calcul et la construction des ailes de monoplan
    .......... Page(s) .......... 428
  - Notes sur les accidents provenant de la rupture des ailes
    .......... Page(s) .......... 341
  - Notes sur les aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 404
  - Notes sur les trains d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 546, 586
  - Notes sur l'usage du compas dans la navigation aérienne
    .......... Page(s) .......... 88
  - Nouveau parachute
  - Observations scientifiques en ballon,
    .......... Page(s) .......... 235, 263
  - Organes de contrôle dans les aéroplanes (Les)
    .......... Page(s) .......... 524
  - Parc aérostatique militaire
    .......... Page(s) .......... 112, 321
  - Paris-Bruxelles en aéroplane (De)
    .......... Page(s) .......... 10, 29
  - Paris aux Karpathes en sphérique (De)
    .......... Page(s) .......... 541
  - Paris à Londres en aéroplane (De)
    .......... Page(s) .......... 362
  - Paris-Madrid en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 241
  - Paris au Puy-de-Dôme en aéroplane (De)
    .......... Page(s) .......... 121
  - Paris aux Pyrénées en aéroplane (De)
    .......... Page(s) .......... 74
  - Paris-Rome-Turin en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 250, 288
  - Portraits d'aéronautes et d'aviateurs contemporains.
  - Alexandre Anzani
  - Maurice Bienaimé
    .......... Page(s) .......... 521
  - Georges Blondel
    .......... Page(s) .......... 323
  - Henri Brégi
    .......... Page(s) .......... 473
  - Lieutenant Byasson
    .......... Page(s) .......... 197
  - De Caumont
    .......... Page(s) .......... 30
  - Maurice Colliex
    .......... Page(s) .......... 97
  - Jules Dubois
    .......... Page(s) .......... 49
  - Gustave Eiffel
    .......... Page(s) .......... 265
  - J. de Francia
    .......... Page(s) .......... 545
  - Roland Garros
    .......... Page(s) .......... 425
  - Cecil Grace
    .......... Page(s) .......... 12
  - A Kimmerling
    .......... Page(s) .......... 217
  - Georges Legagneux
    .......... Page(s) .......... 25
  - Edouard Nieuport
    .......... Page(s) .......... 449
  - Pierre Prier
    .......... Page(s) .......... 193
  - André Roussel
    .......... Page(s) .......... 569
  - Capitaine Tarron
    .......... Page(s) .......... 198
  - Emile Train
    .......... Page(s) .......... 377
  - Jules Védrines
    .......... Page(s) .......... 401
  - Charles Weymann
    .......... Page(s) .......... 497
  - Possibilité du vol à voile (De la)
    .......... Page(s) .......... 150
  - Prix du Daily Mail,
    .......... Page(s) .......... 353
  - Prix de Forest,
    .......... Page(s) .......... 6, 11, 30
  - Marius Dubonnet
    .......... Page(s) .......... 300
  - Quentin-Bauchart
    .......... Page(s) .......... 422, 487
  - Problème de la direction (Le)
    .......... Page(s) .......... 205
  - Procès des brevets Wright
    .......... Page(s) .......... 227
  - Progrès de l'aviation en 1911 (Les)
    .......... Page(s) .......... 576
  - Protection des moteurs contre les poussières
    .......... Page(s) .......... 526
  - Physiologie des aéronautes et des aviateurs
    .......... Page(s) .......... 566
  - Raid d'officiers aviateurs,
    .......... Page(s) .......... 73, 130, 171, 195, 196, 299, 313, 330, 335, 337, 417
  - Recherche de la sécurité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 558, 573
  - Recherches sur les mouvements pendulaires
    .......... Page(s) .......... 15
  - Records d'altitude en sphériques
    .......... Page(s) .......... 213, 263, 351
  - Records d'aviation
    .......... Page(s) .......... 7, 13, 30, 44, 50, 76, 102, 132, 133, 146, 195, 240, 249, 298, 347, 360, 394, 414, 415, 417, 439, 441, 462, 585
  - Recrutement des pilotes d'aéronef militaires, ^er juin
  - Reflexes en aviation (Des)
    .......... Page(s) .......... 579
  - Remous déterminés par un aéroplane (Les), ^er janvier
  - Résistance de l'air et l'aviation (La)
    .......... Page(s) .......... 267
  - Résistance de l'air et le vol des oiseaux (La)
    .......... Page(s) .......... 413
  - Salon aéronautique anglais (Le)
    .......... Page(s) .......... 202
  - Sécurité par la vitesse (La)
    .......... Page(s) .......... 16, 409
  - Spectres aéro-dynamiques
    .......... Page(s) .......... 18
  - Sur la périodicité de l'effet gyroscopique
    .......... Page(s) .......... 106
  - Sur la résistance des plans rectangulaires
    .......... Page(s) .......... 54
  - Sur la stabilisation des aéroplanes au moyen des gyroscopes
    .......... Page(s) .......... 84
  - Sur l'équilibre des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 315
  - Sur le vol ramé
    .......... Page(s) .......... 108
  - Sur un nouveau vernis pour tissus d'aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 163
  - Sur une théorie récente du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 485
  - Stabilisateur Bronilavski
    .......... Page(s) .......... 525
  - Stabilisateur Doutre
    .......... Page(s) .......... 390
  - Stabilisateur parachute Paul Huguet,
  - Stabilité automatique des aéroplanes (La),
    .......... Page(s) .......... 84, 486
  - Stabilité transversale
  - Statoscope automatique ^er août
  - Tachymètre pour aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 443
  - Télégraphie sans fil en aéroplane (La),
    .......... Page(s) .......... 50, 57, 70, 215
  - Tour d'Angleterre (Le)
    .......... Page(s) .......... 354
  - Tour de France (Le)
    .......... Page(s) .......... 250, 299
  - Tourisme aérien (Le)
    .......... Page(s) .......... 509
  - Traîneau à hélice aérienne
    .......... Page(s) .......... 150
  - Transmissions en aviation (Les)
    .......... Page(s) .......... 549
  - Travail et puissance motrice de l'oiseau
    .......... Page(s) .......... 251
  - Traversée de l'Amérique en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 536
  - Turbine à air comme propulseur (La)
    .......... Page(s) .......... 580
  - Utilité du vol remorqué
    .......... Page(s) .......... 433
  - Vérification par le calcul de la possibilité du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 56
  - Vol à régime variable (Le)
    .......... Page(s) .......... 258
- TABLE DES AUTEURS
  - Aérophile Le premier prix Michelin
    .......... Page(s) .......... 322
  - Andrault Sur la périodicité de l'effet gyroscopique des hélices et moteurs pendant les évolutions des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 106
  - Bellenger (capitaine) La direction en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 82, 84
  - Bellenger (capitaine) La vitesse: Erreur ou vérité?
    .......... Page(s) .......... 402, 403
  - Besançon (G.) L'année aéronautique 1910 à l'Aéro-Club de France,
    .......... Page(s) .......... 156, 161
  - Besançon (G.) Après la victoire
    .......... Page(s) .......... 463
  - Blanchet (Georges) Aviateurs contemporains, Anzani
    .......... Page(s) .......... 6
  - Blanchet (Georges) Manoeuvres d'aviateurs militaires
    .......... Page(s) .......... 196, 197
  - Blanchet (Georges) Un nouveau moteur d'aviation: Moteur Salmson (système Canton-Unné)
    .......... Page(s) .......... 483, 485
  - Blanchet (Georges) Les trois cylindres Anzani type militaire
    .......... Page(s) .......... 533
  - Bouttieaux (lieuten.-colon) Rapport sur les accidents daviation
    .......... Page(s) .......... 223, 224
  - Bouttieaux (lieuten.-colon) Recherche de la sécurité des aéroplanes et des conditions de réception à leur imposer
    .......... Page(s) .......... 556, 573
  - Byasson (L' de vaisseau) Usage du compas dans les navigations aériennes au-dessus des terres
    .......... Page(s) .......... 88, 91
  - Canovetti (C.) La turbine à air comme propulseur
    .......... Page(s) .......... 580
  - Cléry (A.) Ascensions des Zodiac-IX
    .......... Page(s) .......... 18
  - Cléry (A.) Georges Legagneux
    .......... Page(s) .......... 25
  - Cléry (A.) Un nouveau parachute d'aviation,
  - Cléry (A.) Les aéroplanes Zodiac
    .......... Page(s) .......... 51, 52
  - Cléry (A.) Les magnétos Bosch et l'aviation, ^er mai
  - Cléry (A.) Les fondateurs de l'aéronautique expérimentale. - G. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 265, 266
  - Cléry (A.) Stabilisateur Doutre
    .......... Page(s) .......... 390, 393
  - Cléry (A.) Jules Védrines
    .......... Page(s) .......... 401
  - Cléry (A.) Otaries Weymann
    .......... Page(s) .......... 497
  - Cléry (A.) Maurice Bienaimé
    .......... Page(s) .......... 521
  - Cléry (A.) Le Prix de la Ville de Paris. - De Paris aux Karpathes
    .......... Page(s) .......... 541
  - Coanda (H.) Etude de la résistance de l'air par la chronophotographie
    .......... Page(s) .......... 253, 256
  - Cresson (Louis) Tribune des inventeurs,
  - Crouzon (Docteur O.) Le mal des aviateurs
    .......... Page(s) .......... 229, 230, 566
  - Daille (G.) Nouveau parachute équilibreur automatique,
  - Degoul (M.) Albert Kimmerling
    .......... Page(s) .......... 217
  - Degoul (M.) A propos des spectres aérodynamiques
    .......... Page(s) .......... 18
  - Delens (Paul) Le problème de la direction: Une solution possible,
    .......... Page(s) .......... 205, 206
  - Dubos (Bernard) Le liège aggloméré et la locomotion aérienne,
  - Dumas (Alexandre) La stabilité automatique des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 486, 487
  - Dumas (Alexandre) - Les châssis d'atterrissage au concours militaire
    .......... Page(s) .......... 506, 507
  - Dumas (Alexandre) Les organes de contrôle dans les aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 524, 525
  - Dumas (Alexandre) Les transmissions en aviation
    .......... Page(s) .......... 549, 550
  - Durand-Gréville Forme des ailes et stabilité des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 91
  - Eiffel (G.) Sur la résistance des plans rectangulaires
    .......... Page(s) .......... 54
  - Eiffel (G.) La résistance de l'air et l'aviation
    .......... Page(s) .......... 267, 286
  - Ernoult (François) La clé du vol. Récupération du travail de pénétration et de sustentation. - La flexibilité progressive,
    .......... Page(s) .......... 344, 347
  - Fonvielle (W. de) Lemercier de Jauvelle, aéronaute du siège
    .......... Page(s) .......... 141
  - Fordyce (A.) Le capitaine Félix s'élève à 3.350 mètres
    .......... Page(s) .......... 394
  - Gandillot (M.) La résistance de l'air et le vol des oiseaux
    .......... Page(s) .......... 413
  - Gasnier (René) Les progrès de l'aviation en 1911
    .......... Page(s) .......... 576, 579
  - Gérardville (capitaine Lucas) Sur la stabilité des aéroplanes au moyen des gyroscopes
    .......... Page(s) .......... 84, 85
  - Germain (Paul) Matériel aérostatique pour l'armée bulgare
    .......... Page(s) .......... 112, 113
  - Guérin Note sur la balance différentielle. Stabilisateur automa tique pour aéroplane
    .......... Page(s) .......... 85, 88, 91
  - Guérin L'aviation militaire
    .......... Page(s) .......... 438
  - Hevesy (G. de) A propos des records de vitesse
    .......... Page(s) .......... 315
  - Hubert (J.) Déplacement du centre de pression selon la courbure des surfaces
    .......... Page(s) .......... 147, 150
  - Imbrecq (J.) Jurisprudence de l'aéronautique,
    .......... Page(s) .......... 20, 21, 64, 161, 200, 207, 227, 228, 252
  - Imbrecq (J.) Autour du nouveau règlement de la circulation aérienne
    .......... Page(s) .......... 585
  - James (P.) Notes sur les accidents provenant de la rupture des ailes
    .......... Page(s) .......... 341, 344
  - James (P.) Notes sur les aéroplanes, déformation des cellules des biplans considérée comme une cause de résistance à l'avancement
    .......... Page(s) .......... 404, 406
  - James (P.) Notes sur le calcul et la construction des ailes de monoplan
    .......... Page(s) .......... 428, 432
  - James (P.) Les aéroplanes du concours militaire
    .......... Page(s) .......... 452, 488, 501
  - James (P.) L'aviation au Sahara. - Protection du moteur contre les poussières
    .......... Page(s) .......... 526, 528
  - James (P.) Notes sur les terrains d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 546, 586
  - Jann (J.) De la Floride à Cuba en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 79
  - Jann (J.) Quelques vols intéressants
    .......... Page(s) .......... 105
  - Jann (J.) De Nice à l'Ile Gorgona
    .......... Page(s) .......... 129, 130
  - Jann (J.) Un nouveau dirigeable militaire Le Temps
    .......... Page(s) .......... 188
  - Jann (J.) Le tour d'Angleterre et d'Ecosse
    .......... Page(s) .......... 353, 357
  - Jann (J.) Double traversée de la Manche, par l'aviateur Pourpe, sur Blériot
    .......... Page(s) .......... 441
  - Jann (J.) Description sommaire de l'Adjudant-Reau
    .......... Page(s) .......... 492, 493
  - Jourdain (Pierre-Roger) Entretien des commandes de stabilisa leurs
    .......... Page(s) .......... 106, 107
  - Jourdain (Pierre-Roger) L'hydrogène à bord des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 139, 141
  - Lagrange (L.) Jules Dubois
    .......... Page(s) .......... 50
  - Lagrange (L.) De Paris aux Pyrénées en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 74, 76
  - Lagrange (L.) Description du biplan Farman
    .......... Page(s) .......... 126, 129
  - Lagrange (L.) Les étapes de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 146
  - Lagrange (L.) Emile Train
    .......... Page(s) .......... 377
  - Lagrange (L.) Rolland Garros
    .......... Page(s) .......... 425
  - Lagrange (L.) La mort de Nieuport ^er octobre
  - Lagrange (L.) Magnifique série de raids
    .......... Page(s) .......... 540, 541
  - Lagrange (L.) Jean de Francia
    .......... Page(s) .......... 545
  - Lemarinier (G.) Les records avec 3 et 4 passagers
    .......... Page(s) .......... 133
  - Leudeit (Omer) Composante H négative
    .......... Page(s) .......... 231
  - Letellier (Robert) L'aéro-torpille de V. Tatin et Paulhan
    .......... Page(s) .......... 510
  - Letellier (Robert) Henri Brégi
    .......... Page(s) .......... 473
  - Letellier (Robert) André Roussel
    .......... Page(s) .......... 569
  - Leyat (Marcel) Utilité du vol remorque
    .......... Page(s) .......... 433, 438
  - Lioré (L.) Sur les châssis d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 316, 554
  - Lorin (René) Recherches sur les mouvements pendulaires
    .......... Page(s) .......... 15, 18
  - Lorin (René) La sécurité par la vitesse
    .......... Page(s) .......... 409, 412
  - Gérardville (capitaine Lucas) Sur la stabilité des aéroplanes au moyen des gyroscopes
    .......... Page(s) .......... 84, 85
  - Mall et (R.-F.) L'aviation maritime
    .......... Page(s) .......... 53
  - Mall et (R.-F.) Ailes à incidence décroissante
    .......... Page(s) .......... 256, 257
  - Mall et (R.-F.) Le départ sur l'eau
    .......... Page(s) .......... 338, 340
  - Mall et (R.-F.) Les essais des Wright et le vol à la voile
    .......... Page(s) .......... 531
  - Mautin (André) Le droit d'épave en aérostation
    .......... Page(s) .......... 322
  - Mirguet (Henri) Le nouveau Sommer type E
    .......... Page(s) .......... 370, 372
  - Mirguet (Henri) Monoplan Nieuport
    .......... Page(s) .......... 426, 427
  - Mirguet (Henri) Le monoplan Henri-Farman
    .......... Page(s) .......... 474, 475
  - Mirguet (Henri) Le biplan Henri-Farman
    .......... Page(s) .......... 450, 451
  - Mirguet (Henri) Les dangers d'incendie en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 452
  - Mirguet (Henri) Le concours militaire et le châssis d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 482
  - Mirguet (Henri) Le monoplan militaire Hanriot
    .......... Page(s) .......... 498, 500
  - Mirguet (Henri) Les biplans Robert-Savary.
    .......... Page(s) .......... 522, 523
  - Mirguet (Henri) A propos du classement à la vitesse moyenne
    .......... Page(s) .......... 551
  - Mirguet (Henri) Pour la coupe Michelin
    .......... Page(s) .......... 523
  - Mirguet (Henri) Ailes à génératrice mobile
    .......... Page(s) .......... 529, 531
  - Mirguet (Henri) Classement à la vitesse moyenne
    .......... Page(s) .......... 551
  - Mirguet (Henri) Monoplan Deperdussin
    .......... Page(s) .......... 551, 554
  - Monniot (Wilfrid) Le biplan Sommer
    .......... Page(s) .......... 221
  - Peltier (H.) Les progrès de l'aviation navale
    .......... Page(s) .......... 103
  - Peltier (H.) Une escadrille militaire
    .......... Page(s) .......... 130
  - Peltier (H.) L'aviation navale aux Etats-Unis
    .......... Page(s) .......... 179, 180
  - Peltier (H.) Pau-Villacoublay par étapes
    .......... Page(s) .......... 195
  - Peltier (H.) La vedette militaire " Astra Torrès "
    .......... Page(s) .......... 208, 211
  - Peltier (H.) Les grandes épreuves: Coupe Gordon-Bennett et le Circuit européen
    .......... Page(s) .......... 329, 334
  - Peltier (H.) Concours d'aroplanes militaires
    .......... Page(s) .......... 360, 361
  - Peltier (H.) Le monoplan Train
    .......... Page(s) .......... 378
  - Peltier (H.) Les records de distance et durée sans escale
    .......... Page(s) .......... 439, 440
  - Peltier (H.) L'aviation au Maroc, ^er octobre
  - Philos Les deuils de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 30
  - Philos Les nouveaux appareils Voisin
    .......... Page(s) .......... 98, 101
  - Philos Essais de résistance des ailes de l'aéroplane Breguet
    .......... Page(s) .......... 181
  - Philos Les cartes aéronautiques de l'Aéro-Club de France
    .......... Page(s) .......... 421
  - Philos La nouvelle machine à voler Paulhan
    .......... Page(s) .......... 199, 202
  - Philos Le monoplan Diapason
    .......... Page(s) .......... 222
  - Philos Les triplaces militaires Breguet
    .......... Page(s) .......... 476, 482
  - Pouchet (Paul) Blériot bat le record du monde de passagers
    .......... Page(s) .......... 76, 78
  - Pouchet (Paul) Les performances du Breguet
    .......... Page(s) .......... 131, 132
  - Pouchet (Paul) Les aéroplanes R. E. P
    .......... Page(s) .......... 173, 179
  - Pouchet (Paul) Edouard de Niéport dit Nieuport
    .......... Page(s) .......... 449
  - Pouchet (Paul) Le concours des moteurs d'aviation
    .......... Page(s) .......... 511
  - Rastelli (E.) La semaine d'aviation de Turin
    .......... Page(s) .......... 357
  - Réau (du) Sur l'équilibre des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 315
  - Renaud (commandant) Mort du capitaine Tarron
    .......... Page(s) .......... 198
  - Revouy Une expérience militaire
    .......... Page(s) .......... 132
  - Reymond (docteur) Les reflexes en aviation
    .......... Page(s) .......... 579
  - Riabouchinsky (D.) Méthode des variables de dimension zéro et son application en aérodynamique
    .......... Page(s) .......... 407, 406
  - Rivière (Pierre) Le vol à régime variable
    .......... Page(s) .......... 258, 261
  - Ruckstuhl (E.) Les ports aéronautiques allemands
    .......... Page(s) .......... 113, 114, 138
  - Ruckstuhl (E.) L'aviation en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 118, 220
  - Ruckstuhl (E.) Les dirigeables en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 211, 261
  - Ruckstuhl (E.) Le dirigeable Siemens-Schuckert et son hangar
    .......... Page(s) .......... 319
  - Ruckstuhl (E.) Le grand circuit allemand d'aviation
    .......... Page(s) .......... 336, 337
  - Ruckstuhl (E.) Le Parseval-VI
    .......... Page(s) .......... 93, 396
  - Ruckstuhl (E.) Les dirigeables en Allemagne
    .......... Page(s) .......... 93, 515, 538
  - Saconney (capitaine) Etude géométrique des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 381, 389
  - Sazerac de Forge (L.) Remous déterminés par un aéroplane, ^er janvier
  - Sée (A.) Vérification par le calcul de la possibilité du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 56, 57
  - Sée (A.) L'erreur de la vitesse
    .......... Page(s) .......... 314
  - Sée (A.) Allures d'un aéroplane suivant la force tractive
    .......... Page(s) .......... 512, 514
  - Sée (A.) Influence de l'altitude en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 555
  - Senouque (A.) Expériences de télégraphie sans fil en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 57, 70
  - Senouque (A.) La conquête du Grand Prix Michelin
    .......... Page(s) .......... 122, 125
  - Simon (J.-M.) Perfectionnement du matériel de bord, "Le Kodophone"
    .......... Page(s) .......... 70
  - Simon (J.-M.) Les grandes étapes de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 73, 171
  - Simon (J.-M.) L'aéroplane et la guerre
    .......... Page(s) .......... 102
  - Simon (J.-M.) L'Institut Aérotechnique Henry Deutsch de la Meurthe
    .......... Page(s) .......... 134, 137
  - Simon (J.-M.) Mort de l'aviateur Cei
    .......... Page(s) .......... 172
  - Soreau (R.) Les expériences de Lilienthal
    .......... Page(s) .......... 155
  - Talon (commandant A.) Projet de carte aéronautique avec repères
    .......... Page(s) .......... 32, 35
  - Thouveny (commandant) Sur le vol ramé
    .......... Page(s) .......... 108, 111
  - Thouveny (commandant) Travail et puissance motrice de l'oiseau
    .......... Page(s) .......... 151, 154
  - Thouveny (commandant) Sur une théorie récente du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 485
  - U. P. La possibilité du vol à voile d'après Langley
    .......... Page(s) .......... 150
  - Vallot (H.) Calcul de la distance parcourue dans les épreuves de l'aéronautique
    .......... Page(s) .......... 65, 70
  - Verdier (P.) Les deuils de l'aviation
    .......... Page(s) .......... 197
  - Voisin (Gabriel) Maurice Colliex
    .......... Page(s) .......... 98
  - Weiss (José) Le Salon aéronautique anglais
    .......... Page(s) .......... 202, 204
  - X Boussoles d'aviation compensables
    .......... Page(s) .......... 257
  - X Les leçons d'un accident
    .......... Page(s) .......... 454, 455
  - X Mort de Hector Depasse ^er octobre
- TABLE DES GRAVURES
  - 1 Anzani
    .......... Page(s) .......... 5
  - 2 Aéroplane Howard-Wright
    .......... Page(s) .......... 6
  - 3 M. Sopwitch
    .......... Page(s) .......... 6
  - 4-6 Henri Farman dans la Coupe Michelin
    .......... Page(s) .......... 7
  - 7-8 L'aéroplane Henri-Farman type Coupe Michelin
    .......... Page(s) .......... 8
  - 9-13 Champions aviateurs 1910 Lieutenant Camerman, Legagneux, Mlle Dutrieu, Laurens et Coupe Deperdussin
    .......... Page(s) .......... 11
  - 14 Cecil Grace
    .......... Page(s) .......... 12
  - 15 Le nouveau Wright
    .......... Page(s) .......... 12
  - 16-17 Diagrammes des records de Hauteur de Johnston et Legagneux
    .......... Page(s) .......... 13
  - 18 Picollo
    .......... Page(s) .......... 13
  - 19-21 L'aviateur Ely atterrit sur le pont d'un navire
    .......... Page(s) .......... 14
  - 22-27 Figures relatives à des recherches sur les mouvements pendulaires de plaques symétriques dans un courant aérien
    .......... Page(s) .......... 15
  - 28-31 Zodiac militaires russes
    .......... Page(s) .......... 19
  - 32-34 Accident de Laffont et Pola
    .......... Page(s) .......... 21
  - 35 Mme Griffié
    .......... Page(s) .......... 24
  - 36 Georges Legagneux
    .......... Page(s) .......... 25
  - 37-43 Les grandes épreuves de lin 1910
    .......... Page(s) .......... 26
  - 44-51 Les Vainqueurs des Grandes épreuves 1910
    .......... Page(s) .......... 27
  - 52 Pierre Marie, recordman du monde de Vitesse
    .......... Page(s) .......... 28
  - 53 Lanser et son passager dans Paris-Bruxelles
    .......... Page(s) .......... 29
  - 54 Mlle Jane Herveu
    .......... Page(s) .......... 29
  - 55 Lieutenant de Caumont la Force
    .......... Page(s) .......... 30
  - 56 John Moisant
    .......... Page(s) .......... 31
  - 57 Carte aéronautique (projet du commandant Talon)
    .......... Page(s) .......... 34
  - 58 Jules Dubois
    .......... Page(s) .......... 49
  - 59-61 Le biplan Zodiac
    .......... Page(s) .......... 51, 52
  - 62-63 Gaphiques relatifs aux expériences d'Eiffel
    .......... Page(s) .......... 54, 55
  - 64-66 Dessins relatifs à la vérification, par le calcul, de la possibilité du vol à voile
    .......... Page(s) .......... 56, 57
  - 67-74 La Photographie en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 58
  - 75-79 Dirigeables Colonel-Renard et Ville-de-Bruxelles
    .......... Page(s) .......... 60, 62
  - 80-81 Le City of Cardiff
    .......... Page(s) .......... 63
  - 82-84 Dessins relatifs au calcul de la distance dans les épreuves de l'Aéronautique
    .......... Page(s) .......... 66, 67, 69
  - 85 Mme Georges Farcy
    .......... Page(s) .......... 72
  - 86 Le sous-lieutenant Ménard et le capitaine Camine
    .......... Page(s) .......... 73
  - 87 Capitaine Bellenger
    .......... Page(s) .......... 74
  - 88 Itinéraire du capitaine Bellenger dans Vincennes-Pau
    .......... Page(s) .......... 74
  - 89 Le capitaine Bellenger porté en triomphe à son arrivée à Paris
    .......... Page(s) .......... 75
  - 90 Diagrammes altimétriques du barographe de Bellenger
    .......... Page(s) .......... 75
  - 91-95 Le Blériot XIII
    .......... Page(s) .......... 77, 78
  - 96 Le biplan Sommer
    .......... Page(s) .......... 79
  - 97 L'aviateur Védrines sur biplan Goupy
    .......... Page(s) .......... 80
  - 98 L'aéroplane Deperdussin monté par Vidart
    .......... Page(s) .......... 81
  - 99-102 Dessins et photos relatifs à la description de la balance différentielle Guérin-Comeloup
    .......... Page(s) .......... 86, 87, 88
  - 103-104 Table de correction et schéma d'un compas aéronautique
    .......... Page(s) .......... 89, 90
  - 105 Le dirigeable allemand Siemens-Schukert
    .......... Page(s) .......... 93
  - 106 Maurice Colliex
    .......... Page(s) .......... 97
  - 107 Le biplan Voisin
    .......... Page(s) .......... 98
  - 108-113 Le Canard-Voisin
    .......... Page(s) .......... 99, 100, 101
  - 114-118 L'aéroplane marin de Curtiss
    .......... Page(s) .......... 103, 104
  - 119 Aéroplane d'étude H.-Farman
    .......... Page(s) .......... 104
  - 120-121 Le général Roques et le colonel Bouttieaux en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 105
  - 122 Figures relatives à la périodicité de l'effet gyroscopique des hélices
    .......... Page(s) .......... 106
  - 123-127 Figures relatives au vol ramé
    .......... Page(s) .......... 108, 109
  - 128-130 Un matériel aérostatique pour l'armée bulgare
    .......... Page(s) .......... 112, 113
  - 131 Edouard Russian. tué à Belgrade
    .......... Page(s) .......... 116
  - 132 Jules Noël, tué à Douzy, avec M. de la Torre
    .......... Page(s) .......... 116
  - 133 A. Hoxsey, tué en Californie
    .......... Page(s) .......... 116
  - 134 Traîneau à hélice Lebedeff
    .......... Page(s) .......... 117
  - 135 Mlle Jeanne Tissot
    .......... Page(s) .......... 120
  - 136-138 Eugène Renaux Albert Senouque et le Maurice-Farman dans le prix Michelin
    .......... Page(s) .......... 121
  - 139-140 Les fondateurs du Grand Prix Michelin
    .......... Page(s) .......... 122
  - 141-142 L'atterrissage sur le Puy de-Dôme
    .......... Page(s) .......... 123
  - 143 Itinéraire d'Eugène Renaux dans le Prix Michelin
    .......... Page(s) .......... 124
  - 144 La région d'atterrissage dans le Grand Prix Michelin
    .......... Page(s) .......... 125
  - 145 Aéroplane Maurice-Farman du Grand-Prix Michelin
    .......... Page(s) .......... 127
  - 146-148 Le moteur Renault
    .......... Page(s) .......... 128, 129
  - 149 L'aviateur Bague
    .......... Page(s) .......... 129
  - 150-152 Le biplan Breguet
    .......... Page(s) .......... 131
  - 153 Le pilote et constructeur aviateur Nieuport
    .......... Page(s) .......... 132
  - 154-157 L'Institut aérotechnique Henry Deutsch de la Meurthe
    .......... Page(s) .......... 134à137
  - 158-159 Le dirigeable transatlantique Suchart, le dirigeable autrichien Korting.
    .......... Page(s) .......... 138, 139
  - 160 Générateur d'hydrogène
    .......... Page(s) .......... 140
  - 161 Graphique du mouvement des brevets aéronautiques depuis 1869
    .......... Page(s) .......... 142
  - 162 Le Breguet enlève 12 passagers
    .......... Page(s) .......... 145, 146
  - 163 Le biplan Breguet au départ
    .......... Page(s) .......... 146
  - 164-169 Photos et figures relatives aux déplacements du centre de pression
    .......... Page(s) .......... 147, 149
  - 170 Un traîneau à hélice aérienne B.-de-Lesseps
    .......... Page(s) .......... 150
  - 171 Valeur de H, d'après Lilienthal et Soreau
    .......... Page(s) .......... 155
  - 172 Menu illustré du dîner des pilotes aéronautes
    .......... Page(s) .......... 162
  - 173 Mime Kühling
    .......... Page(s) .......... 168
  - 174-177 Le monoplan Morane et Védrines
    .......... Page(s) .......... 169
  - 178 L'aviateur Cei
    .......... Page(s) .......... 172
  - 179-193 Les aéroplanes et moteurs R. E. P
    .......... Page(s) .......... 173, 178
  - 194-197 Les hydroaéroplanes Curtiss
    .......... Page(s) .......... 180
  - 198-201 Essais de résistance des ailes des aéroplanes Breguet
    .......... Page(s) .......... 181, 182
  - 202-205 Figures relatives à la méthode de photogrammétrie aérienne
    .......... Page(s) .......... 184, 185
  - 206-209 Photos et dessins du dirigeable Le Temps
    .......... Page(s) .......... 186, 187
  - 210 Pierre Prier
    .......... Page(s) .......... 193
  - 211 Carte des principaux voyages en aéroplanes, du 28 mars au 16 avril 1911
    .......... Page(s) .......... 194
  - 212 Alfred Leblanc
    .......... Page(s) .......... 195
  - 213 Enseigne de vaisseau J. Conneau
    .......... Page(s) .......... 195
  - 214-216 Les trois officiers aviateurs de Paris-Pau, de Roze, Bellanger, de Malherbe
    .......... Page(s) .......... 196
  - 217 Diagramme altimétrique du capitaine Bellanger dans Paris-Pau
    .......... Page(s) .......... 196
  - 218-224 Quelques équipages des manoeuvres d'aviation militaire
    .......... Page(s) .......... 197
  - 225 Lieutenant de vaisseau Byasson
    .......... Page(s) .......... 198
  - 226 Capitaine Tarron
    .......... Page(s) .......... 198
  - 227-235 Photos et dessins relatifs à la nouvelle machine à voler Paulhan
    .......... Page(s) .......... 200, 202
  - 236-247 Quelques aéroplanes au Salon Aéronautique Anglais
    .......... Page(s) .......... 203, 204
  - 248-249 Figures relatives à une solution du problème de la direction
    .......... Page(s) .......... 205
  - 250-256 Photos et dessins relatifs au dirigeable militaire Astra-Torrès
    .......... Page(s) .......... 208, 210
  - 257-258 Les dirigeables allemands: le Siemens-Schuckert
    .......... Page(s) .......... 212
  - 259 Coupe André Schelcher
    .......... Page(s) .......... 214
  - 260 Albert Kimmerling
    .......... Page(s) .......... 217
  - 261-264 L'hydroaéroplane Fabre à Monaco
    .......... Page(s) .......... 219
  - 265-266 Biplan et monoplanSommer
    .......... Page(s) .......... 221
  - 267-268 Le monoplan Diapason
    .......... Page(s) .......... 222
  - 269-270 Concours d'atterrissage du 23 avril
    .......... Page(s) .......... 233
  - 271 Mme Duchange
    .......... Page(s) .......... 239
  - 272-286 Paris-Madrid en aéroplane (appareils, pilotes, accident)
    .......... Page(s) .......... 241, 246
  - 287-290 Le monoplan Nieuport
    .......... Page(s) .......... 249
  - 291 Pierre-Marie Bournique
    .......... Page(s) .......... 251
  - 292 Paul Dupuis
    .......... Page(s) .......... 251
  - 293 Hans Bokemüller
    .......... Page(s) .......... 252
  - 294-317 Photos et figures relatives à l'étude de résistance de l'air par la chronophotographie (Coanda)
    .......... Page(s) .......... 253, 256
  - 318 Modèle du planeur Mallet sur l'eau
    .......... Page(s) .......... 256
  - 319-325 Figures relatives au vol à régime variable
    .......... Page(s) .......... 259, 260
  - 326 Le Zodiac-Duindigt
    .......... Page(s) .......... 261
  - 327 Mlle Beby Paris
    .......... Page(s) .......... 264
  - 328 Portrait de M. Eiffel
    .......... Page(s) .......... 265
  - 329-355 Figures et photos relatives aux expériences Eiffel sur la résistance de l'air et l'aviation
    .......... Page(s) .......... 268, 286
  - 356-377 Photos, cartes et graphiques relatifs à la Course Paris-Rome-Turin
    .......... Page(s) .......... 289, 294
  - 378 Epure de la construction d'une hélice Normale
    .......... Page(s) .......... 296
  - 379-381 Védrines arrive à l'aérodrome de Madrid
    .......... Page(s) .......... 297
  - 382 Les lieutenants Ménard et Do-Hu
    .......... Page(s) .......... 299
  - 383 Carte et atterrissages du Prix Marius Dubonnet
    .......... Page(s) .......... 300
  - 384-398 Principaux concurrents et appareils du Circuit Européen
    .......... Page(s) .......... 305, 308
  - 399 L'aviateur Dalger (lieutenant Gaubert)
    .......... Page(s) .......... 309
  - 400 Théodore Lemartin
    .......... Page(s) .......... 311
  - 401 Lieutenant Princeteau
    .......... Page(s) .......... 311
  - 402 Landron
    .......... Page(s) .......... 311
  - 403 Viesenbach
    .......... Page(s) .......... 312
  - 404-405 Les châssis d'atterrissage Paul Zens
    .......... Page(s) .......... 316
  - 406-408 Tableau d'assemblage et coupure de la carte aéronautique internationale,
    .......... Page(s) .......... 317, 318
  - 409 Le Deutschland après son accident
    .......... Page(s) .......... 320
  - 410-412 Parc aérostatique Louis Godard, pour la Bulgarie
    .......... Page(s) .......... 321, 322
  - 413 Georges Blondel
    .......... Page(s) .......... 323
  - 414-416 La Grande Fête annuelle de la "Stella"
    .......... Page(s) .......... 327
  - 417-419 Weymann, Leblanc, Nieuport, dans la Coupe Gordon-Bennett
    .......... Page(s) .......... 329
  - 420-424 Le Circuit Européen
    .......... Page(s) .......... 332
  - 425 Lieutenant Truchon
    .......... Page(s) .......... 335
  - 426 Un curieux accident
    .......... Page(s) .......... 337
  - 427-432 Photos et figures relatives aux divers agencements de flotteurs pour aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 338, 339
  - 433-439 Figures relatives aux accidents d'aéroplane par la rupture des ailes
    .......... Page(s) .......... 341, 344
  - 440-455 Figures et photos relatives à la récupération du travail de pénétration et de sustentation
    .......... Page(s) .......... 344, 346
  - 456 Le dirigeable Le Temps
    .......... Page(s) .......... 348
  - 457-466 Photos (aéroplanes et pilotes) du Tour d'Angleterre (Prix du Daily Mail et du Circuit Européen
    .......... Page(s) .......... 353, 356
  - 467 Diagramme du vol d'altitude de M. Loridan
    .......... Page(s) .......... 360
  - 468 L'aviateur Loridan
    .......... Page(s) .......... 361
  - 469 J. Olieslagers bat le record du monde de Distance
    .......... Page(s) .......... 361
  - 470 Carte itinéraire des Circuits allemands
    .......... Page(s) .......... 362
  - 471 Alfred Leblanc
    .......... Page(s) .......... 363
  - 472 Hubert Latham
    .......... Page(s) .......... 363
  - 473 Inauguration du monument Blériot
    .......... Page(s) .......... 364
  - 474 Ed. Pailliole
    .......... Page(s) .......... 365
  - 475 Charles Joly
    .......... Page(s) .......... 365
  - 476 Une chute interrompue de l'aviateur Brindejonc
    .......... Page(s) .......... 366
  - 477 Carte des atterrissages du Grand Prix Deutsch de la Meurthe
    .......... Page(s) .......... 368
  - 478-486 Les concurrents du Grand Prix Deutsch
    .......... Page(s) .......... 369
  - 487-489 Trois diagrammes du Grand Prix Deutsch
    .......... Page(s) .......... 371
  - 490 Carte de la région où se perdit l'Andromède
    .......... Page(s) .......... 372
  - 491 Les généraux Nogi et Roques à l'inauguration de l'institut Aérotechnique
    .......... Page(s) .......... 372
  - 492 Mme Gustave Goldschmidt
    .......... Page(s) .......... 375
  - 493 Emile Train
    .......... Page(s) .......... 377
  - 494-497 Photo et dessins du monoplan Emile-Train
    .......... Page(s) .......... 378, 379
  - 498 Procédé d'atterrissage d'un dirigeable sur l'eau
    .......... Page(s) .......... 380
  - 499-509 Etude géométrique d'un aéroplane
    .......... Page(s) .......... 381, 389
  - 510-514 Le stabilisateur Doutre
    .......... Page(s) .......... 390, 393
  - 515 Diagramme du record de hauteur du capitaine Félix
    .......... Page(s) .......... 394
  - 516 Le Canard Voisin muni de flotteurs Fabre
    .......... Page(s) .......... 395
  - 517 Jules Védrines
    .......... Page(s) .......... 401
  - 518-523 Figures relatives à des détails de construction des aéroplanes
    .......... Page(s) .......... 404, 406
  - 524-534 Figures relatives à un aéroplane d'acier à moteur à réaction
    .......... Page(s) .......... 409, 412
  - 535-540 Les performances de Védrines
    .......... Page(s) .......... 416
  - 541 Fourny dispute le Critérium de l'Aéro-Club de France
    .......... Page(s) .......... 418
  - 542-543 Le Canard Voisin
    .......... Page(s) .......... 419
  - 544 Cartes aéronautiques et manoeuvres du Nord
    .......... Page(s) .......... 421
  - 545 Roland Garros
    .......... Page(s) .......... 425
  - 546-549 Monoplan Nieuport
    .......... Page(s) .......... 426, 427
  - 550-577 Figures relatives au calcul et à la construction des ailes de monoplan,
    .......... Page(s) .......... 428, 432
  - 578-585 Figures relatives au vol remorqué
    .......... Page(s) .......... 433, 436
  - 586 Geo Fourny, recordman du monde de Distance et de Durée
    .......... Page(s) .......... 439
  - 587 Geo Fourny sur son biplan Farm an
    .......... Page(s) .......... 439
  - 588-590 Biplan M.-Farman de Fourny
    .......... Page(s) .......... 440
  - 591 Marc Pourpe traverse la Manche, sur Blériot
    .......... Page(s) .......... 441
  - 592 Diagramme du record de Hauteur de Garros
    .......... Page(s) .......... 441
  - 593 Helen, détenteur de la Coupe Michelin
    .......... Page(s) .......... 442
  - 594 Capitaine Camine
    .......... Page(s) .......... 445
  - 595 Lieutenant de Grailly
    .......... Page(s) .......... 445
  - 596 Pierre-Henry Maron
    .......... Page(s) .......... 446
  - 597 Edouard Nieuport
    .......... Page(s) .......... 449
  - 598-601 Photos et dessins du biplan Henri-Farman à marche rapide
    .......... Page(s) .......... 450, 451
  - 602-603 Figures relatives aux causes des accidents des aviateurs Camine et de Grailly
    .......... Page(s) .......... 455
  - 604-607 Episodes des grandes manoeuvres aériennes
    .......... Page(s) .......... 456
  - 608 Hangars démontables Bessonneau, à Vesoul
    .......... Page(s) .......... 459
  - 609 Train convoyeur automobile des aéroplanes militaires
    .......... Page(s) .......... 460
  - 610 Mahieu, recordman de l'Altitude à deux, et son passager
    .......... Page(s) .......... 462
  - 611 Diagramme du record de Mahieu
    .......... Page(s) .......... 462
  - 612-615 Itinéraire suivi par l'Adjudant-Reau et son équipage
    .......... Page(s) .......... 463, 468
  - 616 Diagramme altimétrique de Louis Pierron
    .......... Page(s) .......... 470
  - 617-621 Carte des atterrissages du 7^e Grand Prix de l'Aéro-Club
    .......... Page(s) .......... 471
  - 622 Départ de Mmes Surcouf et Goldschmidt dans le ballon Stella
    .......... Page(s) .......... 472
  - 623 Henri Bregi
    .......... Page(s) .......... 473
  - 624-627 Photos et dessins du monoplan Henri-Farman
    .......... Page(s) .......... 474, 475
  - 628 Le triplace militaire Breguet
    .......... Page(s) .......... 476
  - 629-632 Vues diverses d'un Breguet à deux places
    .......... Page(s) .......... 477
  - 633-631 Triplace militaire Breguet
    .......... Page(s) .......... 479
  - 635 Un appareil Breguet les ailes repliées
    .......... Page(s) .......... 480
  - 636-637 Dessins du triplace militaire Breguet
    .......... Page(s) .......... 481
  - 638-643 Figures relatives au moteur Salmson
    .......... Page(s) .......... 483, 485
  - 644-646 Dispositif de stabilité automatique
    .......... Page(s) .......... 486, 487
  - 647-648 Triplan Paulhan militaire
    .......... Page(s) .......... 488
  - 649-652 Commission du Concours militaire; monoplans Antoinette et Morane
    .......... Page(s) .......... 489
  - 653-656 Aéroplanes militaires Astra, Zodiac, H.-Farman, Blériot
    .......... Page(s) .......... 491
  - 657-659 Figures relatives à la confection d'une cellule de triplan Astra
    .......... Page(s) .......... 491
  - 660 L'Adjudant-Reau (élévation)
    .......... Page(s) .......... 492
  - 661 Charles Weymann
    .......... Page(s) .......... 497
  - 662-666 Photos et dessins du monoplan militaire Hanriot
    .......... Page(s) .......... 498, 499
  - 667-670 Aéroplanes militaires Hanriot, Breguet, Astra, M.-Farman
    .......... Page(s) .......... 501
  - 671-675 Aéroplanes militaires Hanriot, Goupy, Coanda
    .......... Page(s) .......... 502, 503
  - 676 Molla, sur biplan militaire Sommer, avec cinq passagers
    .......... Page(s) .......... 504
  - 677-679 Monoplan militaire R. E. P
    .......... Page(s) .......... 504
  - 680-682 Biplan militaire R. E. P
    .......... Page(s) .......... 505
  - 683 Croquis du châssis d'atterrissage du Canard Voisin
    .......... Page(s) .......... 506
  - 684 Croquis du châssis d'atterrissage de l'aéroplane Coanda
    .......... Page(s) .......... 507
  - 685-690 Officiers aviateurs décorés (Bellenger, Lucca, Hennequin, de Chaunac, Barès de Rose, Etévé)
    .......... Page(s) .......... 508
  - 691 Etienne Giraud, touriste aviateur
    .......... Page(s) .......... 509
  - 692-694 L'aérotorpille Pauthan-Tatin
    .......... Page(s) .......... 510, 511
  - 695-698 Figures relatives aux allures d'un aéroplane suivant la force tractive,
    .......... Page(s) .......... 512, 513
  - 699 Mme la duchesse d'Uzès
    .......... Page(s) .......... 520
  - 700 Maurice Bienaimé avec M. Rumpelmayer
    .......... Page(s) .......... 521
  - 701-705 Photos et dessins relatifs au biplan Savary
    .......... Page(s) .......... 522, 523
  - 706-707 Dispositif stabilisateur Bronislawski
    .......... Page(s) .......... 525
  - 708-712 Figures relatives à la protection du moteur contre les poussières au Sahara
    .......... Page(s) .......... 526, 528
  - 713-719 Figures relatives à des ailes à génératrices obliques
    .......... Page(s) .......... 529, 530
  - 720-722 Figures relatives à des planeurs à ailes génératrices obliques
    .......... Page(s) .......... 532
  - 723-724 3 cylindres et 6 cylindres Anzani, type militaire
    .......... Page(s) .......... 533
  - 725-728 Vues diverses au Concours militaire d'aéroplanes de Reims
    .......... Page(s) .......... 534
  - 729 Fac-similé d'une lettre de Wilbur Wright
    .......... Page(s) .......... 536
  - 730-731 Dirigeable Schütte-Lanz-1 (détails de l'armature en bois et sortie du hangar)
    .......... Page(s) .......... 538, 539
  - 732 Dirigeable Selle-de-Beauchamp
    .......... Page(s) .......... 539
  - 733 Croquis des principales ascensions, de France en Russie
    .......... Page(s) .......... 540
  - 734 Jean de Francia
    .......... Page(s) .......... 545
  - 735-739 Figures relatives aux trains d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 547, 548
  - 740-741 Comment on transporte la machine à voler Paulhan
    .......... Page(s) .......... 550
  - 742-750 Photos et dessins des divers monoplans Deperdussin
    .......... Page(s) .......... 552, 553
  - 751-757 Les pilotes classés pour la finale du Concours militaire au 13 novembre
    .......... Page(s) .......... 560
  - 758-764 Appareils classés pour la finale du Concours militaire au 13 novembre,
    .......... Page(s) .......... 561, 562
  - 765-767 Photos et dessins de la Berline Blériot de M. Henry Deutsch
    .......... Page(s) .......... 563, 564
  - 768 Diagramme de la vitesse du vent pendant le vol de Bellenger devant le roi de Serbie
    .......... Page(s) .......... 564
  - 769 Mme de Ryk en aéroplane
    .......... Page(s) .......... 568
  - 770 André Roussel
    .......... Page(s) .......... 569
  - 771-776 Photos et dessins du nouveau monoplan Sommer, type E
    .......... Page(s) .......... 570, 572
  - 777-785 Photos et dessins relatifs au turbo-propulseur aérien Canovetti
    .......... Page(s) .......... 580, 583
  - 786-790 Figures relatives aux trains d'atterrissage
    .......... Page(s) .......... 586
  - 791 Le nouveau 3 cylindres Anzani en Y
    .......... Page(s) .......... 587
  - Gravures contenues dans le supplément (Pages jaunes)
    .......... Page(s) .......... XIV
    792-795 Parachute d'aviation Debétaz N° 2-
    .......... Page(s) .......... XIV
    796-797 Hydroaéroplane Dufaux sur le lac Léman N° 4-
    .......... Page(s) .......... XIV
    798 Costume amortisseur de choc pour aviateur N° 4-
    .......... Page(s) .......... XIV
    799-804 Appareil de sauvetage aérien Joseph Pino N° 6-
    .......... Page(s) .......... XIV
    805-807 Magnéto Bosch à double allumage N° 9-
    .......... Page(s) .......... XIV, XV
    808-809 Embrayage Hele Shaw pour aéroplanes N° 10-
    .......... Page(s) .......... XIV
    810 Ceinture de sûreté pour aviateur N° 11-
    811 Le sapeur Brégi sur son appareil Breguel, de Casablanca-Fez N° 19-
    .......... Page(s) .......... XV
    812 Desparmet N° 22-
    .......... Page(s) .......... XV
    813 Dispositif de stabilisation transversale Kirste N° 22-
    .......... Page(s) .......... XV

l" Février 1911 Si

Le biplan Zodiac monté par Jacques Labouchère, en plein vol, à Issy-les-Moulineaux.

Les Aéroplanes ZODIAC
Le biplan Zodiac vient d'effectuer, à Issy-les-Mouli-
neaux, une série de beaux vols, piloté par Jacques La-
bouchère. Cet appareil, remarquablement rapide et sûr,
est très séduisant d'aspect et s'annonce comme un
concurrent sérieux des prochaines compétitions aérien-
nes. '-
Les études de ce type ont été faites en 1909 et com-
plétées pendant l'hiver 1909-1910 : l'appareil même que
pilote J. Labouchère est construit depuis plus d'un an.

Comme elle l'a fait pour ses excellents dirigeables, la
Société « Zodiac » a tenu à ne rendre publiques ses
expériences que lorsqu'elle a eu la certitude d'êtré en
possession d'un appareil comparable aux meilleurs ty-
pes connus.

Ce' qui caractérise cet appareil, c'est tout à la fois
la simplicité et le fini de sa construction, dans laquelle
toutes les solutions compliquées et dangereuses ont
été écartées.

La surface portante totale est de 50 m2. Les surfaces
portantes principales, de forme rectangulaire, ont 10
mèt. d'envergure, sur 2 mètres de profondeur : leur
écartement est de 1 m. 75. La courbure est faible : la
flèche est de 34 m/m, à 640 m/m du bord d'attaque.

Leur angle d'attaque est voisin de 5 0/0. On se rend im-
médiatement compte que le but poursuivi a été bien
plutôt de faire un appareil rapide qu'un appareil capa-
ble de porter de gros poids : ce but a été atteint,
puisque la vitesse de l'appareil dépasse 80 kilomètres
à l'heure. IL emporte d'ailleurs facilement un passager,
en plus de son pilote et d'une provision d'huile et d'es-
sence pour un vol de longue durée..

Sur la surface portante inférieure, est fixé un véri-
table fuselage, entièrement entoilé, dont la partie an-
térieure dépasse sensiblement le bord d'attaque de la
surface, et dont la partie postérieure est destinée à re-
cevoir le moteur; Le pilote se trouve ainsi bien abrité,
sans que sa vue puisse être-gênée..

La stabilisation de route est assurée par deux plans
horizontaux fixes placés à l'arrière et reliés aux plans
porteurs principaux par 4 longerons entretoisés.

Entre ces deux plans fixes, se trouve placé le gou-
vernail de direction constitué par un plan vertical de
1 m. x 1 m. 40.

Les organes de stabilisation latérale sont constitués
par 4 ailerons placés aux extrémités postérieures des
plans principaux et encastrés dans ces plans.

Le châssis d'atterrissage placé sous la surface infé-
rieure est aussi simple que robuste : il repose sur deux
paires de roues combinées avec des patins oscillants,
qui donnent à l'appareil en plein vol un aspect nette-
ment différent de celui des biplans munis de l'habituel
dispositif roues et patins. Deux petites roues montées
sur ressorts supportent la cellule arrière.

Le gouvernail de profondeur monoplan, est de forme
trapézoïdale : il a 4 mèt. sur son plus grand côté et
0 m. 90 de largeur. Son .axe .est à 3 m. 20 environ du
bord antérieur des surfaces portantes principales aux-
quelles il est relié par 4 longerons, réunis 2 à 2 en
forme de bec.

Un volant commande par translation le gouvernail
de profondeur, par rotation les ailerons ; le gouvernail
de direction est. commandé au pied.

La longueur totale de l'appareil, de l'extrémité de
l'équilibreur à celle du gouvernail de direction est do
12 m. 08.

L'appareil est muni d'un moteur Gnome, monté à
j'extrémité arrière du fuselage et actionnant une hélice
en bois à 2 bronches.

Ce biplan, de construction robuste et particulière-
ment soignée, est, en outre, d'une conduite remarqua
blement simple : c'est sur cet appareil que Jacques La-
bouchère, cousin de Labouchère qui se révéla à Reims
si brillant pilote,, a pu, sur le terrain particulièrement
défavorable d'Issy-les-Moulineaux, faire seul son appren-
tissage d'aviateur, en quelques jours, sans un accident,
si minime' soit-il, et-passer son brevet de pilote. 1

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