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                  Titre : L'Aérophile (Paris)

                  Titre : L'Aérophile

                  Éditeur : [s.n.] (Paris)

                  Date d'édition : 1893-1949

                  Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication

                  Type : texte,publication en série imprimée

                  Langue : Français

                  Format : application/pdf

                  Droits : domaine public

                  Identifiant : ark:/12148/cb344143803/date

                  Identifiant : ISSN 09948929

                  Source : Musée Air France, 2013-273394

                  Relation : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803

                  Provenance : bnf.fr

                  Date de mise en ligne : 14/10/2013

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                  1909/01/01 (A17,N1)-1909/12/15 (A17,N24).
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                  Title : L'Aérophile (Paris)

                  Author :

                  Url of the page : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6552191k/f366.image


                  Please describe the observed anomaly as exactly as possible,with the following proposals and/or the comment box.


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                  Wrong bibliographic data

                  Inconsistency between bibligraphic data and document posted

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                  Santos Dumont: 10 pages found

                  p.14
                  et\" Janvier 1909 L'aéroplane Santoe-Dumont-XX. — Cet appareil qui avait été transporté à Issy aux fins de continuation des essais a été ramené à l'aérodrome de Neuilly-Saint-James où Santos-Dumont lui fait subir, quelques transformations jugées nécessaires

                  p.23
                  de Beauclair gagne le Prix Santos-Dumont de 4.000 francsC'est à M. Victor de Beauclair, dont nous donnons plus haut la biographie, que revient l'honneur d'avoir gagne le prix offert, par Santos-Dumont, au premier piloteaéronaute, membre de l'Aéro-Club de France, qui effectuerait une ascension sans escale de 48 heures (départ d'un point quelconque du continent européen

                  p.90
                  On peut remarquer même que, sauf pour les 3 ballons fusiformes de Giffard, de Dupuy de Lomé et de Santos-Dumont, le -coefficient C est toujours compris entre 3,5 et 5

                  p.356
                  Alberto Santos-Dumont (Brésilien), aviateurVoici quelques notes biographiques sur les nouveaux promus : Alberto Santos-Dumont, né à Sao-Paolo (Brésil), le 20 juillet 1873, d'un père ingénieur de notre Ecole Centrale, et d'origine quelque peu française

                  p.406
                  Préface par Santos-DumontC'est en ces termes que débute la charmante préface écrite par Santos-Dumont pour la nouvelle œuvre de François Peyrey : « Les oiseaux artificiels

                  p.435
                  Santos-Dumont se laissa entraîner si bien, que lorsqu'il voulut prendre le chemin du retour, il ne savait plus où il se trouvaitSantos-Dumont bien inspiré, descendit - sur cette pelouse, dans le parc du château de Widevilie, près de Davron, à 17 kil

                  p.436
                  436 1 \"F Octobre 1909 Détails de la Demoiselle de Santos-Dumont, montrant le nouveau moteur 2 cylindres, l'hélice « Intégra'e » Chauvière, les ,radiateurs appliqués -sous les 1 ail es, le réservoir d'essence' coniqne- en bas, duquel , l'essence est envoyée sous pression dans un deuxième réservoir de même forme, .plus petit en < charge, au-dessus du moteur. (Photo Bol.) - de l'aviation nous

                  p.476
                  Le stand Clément-Bayard avec le nouveau biplan Clement-Bayard et la Demoiselle Santos-Dumont. - 3

                  p.556
                  Santos-Dumont et sa « Demoiseile » de 40 ohevaux. — A lasy-les-Moulineuux, le 23 novembre HlUU, Îàanlos-Dumonl reprenait les essais de sa Demoiselle, mais le ruineux monoplan était cette fois muni d'un moteur Bayurd-Clément de 4U chevaux, et étant donné sa légèreté et sa minime résistance à la pénétration, on devine la vitesse fanastique de l'engin ainsi équipéMais l'appareil continuant à rouler sur sa lancée, allait entrer en collision avec la barrière, lorsque Santos-Dumont freina en

                  p.573
                  410 - La Demoiselle de Santos-Dumont13 20 Le nouveau monoplan de Santos-Dumont

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