Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1919-01-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 janvier 1919 01 janvier 1919
Description : 1919/01/01 (A27,N1)-1919/12/15 (A27,N24). 1919/01/01 (A27,N1)-1919/12/15 (A27,N24).
Description : Note : GG14181. Note : GG14181.
Description : Collection numérique : Documents consacrés à la... Collection numérique : Documents consacrés à la Première Guerre mondiale
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6551947m
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 08/10/2013
- Aller à la page de la table des matières380
- TABLE ALPHABÉTIQUE TABLES DU 26e VOLUME DE "L'AÉROPHILE"
- Aéro-Club de France
- .......... Page(s) .......... 224
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- .......... Page(s) .......... 377
- .......... Page(s) .......... 63
- .......... Page(s) .......... 157
- Allocutions et Discours
- .......... Page(s) .......... 63
- .......... Page(s) .......... 159
- .......... Page(s) .......... 127
- .......... Page(s) .......... 128
- .......... Page(s) .......... 125
- .......... Page(s) .......... 350
- .......... Page(s) .......... 295
- .......... Page(s) .......... 313
- Age de l'acier (L') nos 21-22, p.
- .......... Page(s) .......... 376
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- .......... Page(s) .......... 265
- .......... Page(s) .......... 38
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- Avions allemands
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- Deuils de l'Aéronautique (Les), n os 3-4, p.
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- .......... Page(s) .......... 101
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- Epreuves, Prix, Concours
- Prix du Daily Mail pour la traversée de l'Atlantique, n os 1-2, p.
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- .......... Page(s) .......... 252
- Grand prix de l'Avenir, n os 9-10, p.
- .......... Page(s) .......... 150
- .......... Page(s) .......... 251
- Divers, n os 1-12, p.
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- .......... Page(s) .......... 28
- .......... Page(s) .......... 365
- Exposition aéronautique d'Amsterdam, n os 11-12, p.
- .......... Page(s) .......... 359
- .......... Page(s) .......... 273
- .......... Page(s) .......... 322
- .......... Page(s) .......... 97
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- Indicateurs de vitesse Dugit n os 15-16, p.
- .......... Page(s) .......... 137
- .......... Page(s) .......... 307
- .......... Page(s) .......... 16
- .......... Page(s) .......... 44
- .......... Page(s) .......... 45
- Monument Wilbur Wright au Mans, n os 1-2, p.
- Moteurs
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- Nécrologie
- .......... Page(s) .......... 29
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- .......... Page(s) .......... 145
- .......... Page(s) .......... 220
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- .......... Page(s) .......... 138
- Nouvelles diverses, n os 7-8, p. os 13-14, p. os 15-18, p.
- .......... Page(s) .......... 118
- .......... Page(s) .......... 219
- .......... Page(s) .......... 308
- .......... Page(s) .......... 208
- .......... Page(s) .......... 202, XVIII
- .......... Page(s) .......... 287
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- Raids, grands Voyages, Performances diverses
- .......... Page(s) .......... 146
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- .......... Page(s) .......... 203
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- - Divers, n os 11-12, p. os 13-14, p.
- Records
- .......... Page(s) .......... 372
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- .......... Page(s) .......... 273
- .......... Page(s) .......... 296
- .......... Page(s) .......... 48
- .......... Page(s) .......... 209
- Tableau d'honneur de l'Aéronautique de Guerre
- .......... Page(s) .......... 118
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- .......... Page(s) .......... 150
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- TABLE DES AUTEURS
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- Crouvezier (G) L'âge de l'acier 1er-15 (nov. 1919)
- .......... Page(s) .......... 9
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- TABLE DES GRAVURES
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- .......... Page(s) .......... 16
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- .......... Page(s) .......... 344
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- .......... Page(s) .......... 354-371
- .......... Page(s) .......... 372
- .......... Page(s) .......... 372-374
- Gravures contenues dans le Supplément (pages jaunes)
- 1-5 Indicateur de vitesse à correction de pression et de température (nos 15-16)
- 6-7 Deux phases du forgeage d'une soupape (nos 21-22)
L'AÉROPHILE, LER-15 octobre 1919 307
LES GRANDS AVIONS FRANÇAIS
L'Aérobus Blériot à 4 moteurs dont Sadi Lecointe a commencé avec succès les essais en vol
En haut, l'aérobus Klériot vu de 3/4 par J'avant, photographié en même temps que les avions de Fonck et de Nungesser
pour mettre en évidence les différences de proportions. — En bas, l'aérobus Hlériot vu de 3/4 par l'arrière
(Photos Rol)
Un appareil distilla:oire sur les hydravions. —
M. le Ministre de la Marin > vient de décider la mise
en service d'un appareil distillatoire à bord de l'hydra-
vion de haute mer du centre de Toulon. L'aventure
de l'équipage du Goliath fabriquant avec des moyens
de fortune, un alambic et renouvelant ainsi ce
qu'avaient dû faire, pendant la guerre, les aviateurs de
la marine Lenglet et Dieu, tombés en mer, en juil-
let 1918 et demeurés pendant onze jours à bord de leur
hydravion désemparé ( V. Aérophile des ler-15 avril 1919),
n'est sans doute pas étrangère à cette décision.
Projecteurs pour les aérodromes anglais. — Le
Ministère de l'Air d'Angleterre annonce que, comme
mesure temporaire d'urgence en vue d'aider les avions
surpris par la nuit dans la recherche de leurs aéro-
dromes, il vient de s'organiser pour que des rayons
lumineux verticaux de projecteurs soient projetés des
aérodromes suivants depuis le crépuscule jusqu'à ce que
que tous les avions en service soient rentrés.
Hounslow. 1 rayon vertical;
Kenley, 2 rayons verticaux;
Limpue, 3 rayons arrangés en triangle.
LES GRANDS AVIONS FRANÇAIS
L'Aérobus Blériot à 4 moteurs dont Sadi Lecointe a commencé avec succès les essais en vol
En haut, l'aérobus Klériot vu de 3/4 par J'avant, photographié en même temps que les avions de Fonck et de Nungesser
pour mettre en évidence les différences de proportions. — En bas, l'aérobus Hlériot vu de 3/4 par l'arrière
(Photos Rol)
Un appareil distilla:oire sur les hydravions. —
M. le Ministre de la Marin > vient de décider la mise
en service d'un appareil distillatoire à bord de l'hydra-
vion de haute mer du centre de Toulon. L'aventure
de l'équipage du Goliath fabriquant avec des moyens
de fortune, un alambic et renouvelant ainsi ce
qu'avaient dû faire, pendant la guerre, les aviateurs de
la marine Lenglet et Dieu, tombés en mer, en juil-
let 1918 et demeurés pendant onze jours à bord de leur
hydravion désemparé ( V. Aérophile des ler-15 avril 1919),
n'est sans doute pas étrangère à cette décision.
Projecteurs pour les aérodromes anglais. — Le
Ministère de l'Air d'Angleterre annonce que, comme
mesure temporaire d'urgence en vue d'aider les avions
surpris par la nuit dans la recherche de leurs aéro-
dromes, il vient de s'organiser pour que des rayons
lumineux verticaux de projecteurs soient projetés des
aérodromes suivants depuis le crépuscule jusqu'à ce que
que tous les avions en service soient rentrés.
Hounslow. 1 rayon vertical;
Kenley, 2 rayons verticaux;
Limpue, 3 rayons arrangés en triangle.
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