Presse et revues
66 pages
Titre : L'Aérophile
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1920-08-01
Contributeur : Besançon, Georges (1866-1934). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb344143803
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 25059 Nombre total de vues : 25059
Description : 01 août 1920 01 août 1920
Description : 1920/08/01 (A28,N15)-1920/08/15 (A28,N16). 1920/08/01 (A28,N15)-1920/08/15 (A28,N16).
Description : Note : GG14181. Note : GG14181.
Description : Collection numérique : Documents consacrés à la... Collection numérique : Documents consacrés à la Première Guerre mondiale
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65518760
Source : Musée Air France, 2013-273394
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 11/11/2013
111 L'AÉROPHILE. 1er-15 aoAt, 1U20
-- ~=====~=
COpPRGfllE
Dili
mESSAGERIES gfRIEJNES
TRANSPORTS
DE (
Passagers et de Marchandises |
par AVIONS (
PARIS LONDRES f
Départs quotidiens
RENSEIGNEMINTS:
au Siège de la Cie, 2, Rue Galilée, PARIS
TÉLÉPHONE: PASSY 24-74 if
et dans les Agences de Voyages et de Transports ;;
SOCIÉTÉ DES EMBRA Y AOES
HELE-SHA1T
M. THABAUD & Cn
129, Â Vlnue de Versailles, PARIS
SOUPLESSE - PROGRESSIVITÉ
Hmbrajag-e* à disque* métalliques oaduUs
pour Âlltomobilu - Camioaa « Traeteurt
DIRIGEABLES - - AVIONS
Embrayages industriels
La B o u g 1 e jsg*
> OLM EOv
MMMM MRPUE DÉTOÉE
ne fait pas de réclame : Elle s'impose
Graissez vos Moteurs JW
a tHulle C oLto
L: OLÉO
WEGROILOD.
ARMENGAUD JEUNE
INOKNICUR - OONSEIL.
Cabinet fondé III 1838
J. CAS AN 0 VA, Iir KG p., Dlrwtenr a» tnrani ucbalçii!
Brevets d'Inventions ========
== marques et modèles
ASSISTANCE DANS LES PROCÈS EN CONTREFAÇON
23, Boulevard de Strasbourg, PARIS
Téléphone : NORD 08-30
ECHOS ét ; INFORMATIONS
Naufrage du dirigeable américain C-10. — Le ballon,
par suite du mauvais fonctionnement d'une soupape,
est tombé en mer, dans la rade de Rockaway. Pendant
la chute, l'opérateur de T. S. F. donna jusqu'au der-
nier moment les détails de ce qui-se passait à bord.
Ligne postale en Suède. — Les postes suédoises se
proposent d'établir entre Malmoë et Warnemunde, un
service postal régulier qui serait assuré par des avia-
teurs allemands si les alliés accordent l'autorisation
demandée.
Les bourses de pilotage. — Sur 1.500 demandes re-
çues par la 12* direction, 500 candidats se sont pré-
sentés devant la commission d'examen, et 230 ont été
retenus pour être envoyés dans les centres civils de
pilotage.
Le prix Raymond Orteig pour la traversée en avion
de Paris à New-York. — Un prix de 25.000 dollars a
été créé par M. R. Orteig, de New-York, pour être
attribué à l'aviateur qui effectuera la traversée de l'At-
lantique sur un appareil terrestre ou marin, soit de
Paris ou des côtes de France à New-York, soit de New-
York à Paris ou aux côtes de France, dans le délai
de 5 ans, à partir du 28 mai 1919.
Demander le règlement de cette épreuve à la Com-
mission d'aviation de l'Aéro-Club de France, 35, rue
François-ler.
Un concours italien d'avions de tourisme de petite
puissance, organisé par la Ligue Nationale Aérienne, a
donné les résultats suivants :
1er Biplan Nieuport-Macchi. (Voir photo, et descrip-
tion « Aérophile » du 1ar-15 février 1920, p. 47.) —
2* Triplan Bréda-Pensuti; 3* Triplan Ricci. (Voir des-
cription et photo « Aérophile » des 1"-15 mai 1920,
page 137.) -
Le prix de hauteut a été gagné par un appareil
Breda-Pensuti.
Un nouveau record d'altitude de ballon-sonde ? —
Le 9 juin dernier, à Cranwell, Lincolnshire (Angleterre1)
un ballon météorologique aurait atteint l'altitude
énorme de 33 km. 500 m. en 20 min. 3/4. A cette hau-
teur, le vent atteignait la force d'un ouragan.
Un record du monde de parcours en parachute -
Le 9 juin dernier, à San Antonio, Texas (Etats-Unis\
le lieutenant John N. Wilson, du U. S. Aviation Ser-
vice, a sauté en parachute d'un aéroplane évoluant
à la hauteur de 650 mètres, et aurait parcouru 16 ki-
lomètres avant de toucher terre.
Une station aérienne au Congo belge. — Depuis deux
mois, il existe un service aérien (marchandises et pas-
sagers) au Congo belge, entre Kinhassa et Coquitràt-
viife. Il
Une station aéronautique allemande dans la Mer
Blanche. — Le Conseil municipal de Lubeck (Alle-
magne) a voté 40.000 marks pour la création d'une
station aéronautique dans-la Mer Blanche.
Èvasion en avion. — On s'amuse fort à Constan-
tinople de la façon dont la femme d'Enver-Pacha, au-
rait, paraît-il réussi à quitter le Palais où elle était
discrètement gardée par un détachement interallié;
elle aurait pris son vol à bord d'un avion. en em-
portant 50.000 livres turques eh or.
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sentés devant la commission d'examen, et 230 ont été
retenus pour être envoyés dans les centres civils de
pilotage.
Le prix Raymond Orteig pour la traversée en avion
de Paris à New-York. — Un prix de 25.000 dollars a
été créé par M. R. Orteig, de New-York, pour être
attribué à l'aviateur qui effectuera la traversée de l'At-
lantique sur un appareil terrestre ou marin, soit de
Paris ou des côtes de France à New-York, soit de New-
York à Paris ou aux côtes de France, dans le délai
de 5 ans, à partir du 28 mai 1919.
Demander le règlement de cette épreuve à la Com-
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François-ler.
Un concours italien d'avions de tourisme de petite
puissance, organisé par la Ligue Nationale Aérienne, a
donné les résultats suivants :
1er Biplan Nieuport-Macchi. (Voir photo, et descrip-
tion « Aérophile » du 1ar-15 février 1920, p. 47.) —
2* Triplan Bréda-Pensuti; 3* Triplan Ricci. (Voir des-
cription et photo « Aérophile » des 1"-15 mai 1920,
page 137.) -
Le prix de hauteut a été gagné par un appareil
Breda-Pensuti.
Un nouveau record d'altitude de ballon-sonde ? —
Le 9 juin dernier, à Cranwell, Lincolnshire (Angleterre1)
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énorme de 33 km. 500 m. en 20 min. 3/4. A cette hau-
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