Presse et revues
16 pages
Titre : Le Canal de Suez : journal maritime et commercial
Auteur : Compagnie universelle du canal maritime de Suez. Auteur du texte
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1870-07-28
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430393w
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 1516 Nombre total de vues : 1516
Description : 28 juillet 1870 28 juillet 1870
Description : 1870/07/28 (A15,N343). 1870/07/28 (A15,N343).
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k62031281
Source : Bibliothèque nationale de France, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 21/08/2012
15e ANNEE.
N° 343. 28 JUILLET 1870*
LE CANAL DE SUEZ
Prix de l'Abonnement :
Un an. 15 f. »
Six mois 7 50
Un numéro "50
Journal Maritime et CommMciat
PARAISSANT CHAQUE JEUDI
Rédaction et Administration
s'adresser à
M. ERNEST DESPLACES
gérant
ON S'ABONNE
Aux bureaux du journal, au siège
de la Compagnie du Canal de
Suez et chez tous les Libraires.
1- p~B~X DU JOURNAL :
/,. no 52, à Paris
Boul v-iirti, HàlÎsstnann, nO 52, à Paris
',' .!'.:, =-,\ '.r-.
POUR LES DÉPARTEMENTS
Les mandats de poste et valeurs
à vue sur Paris sont reçus
pour les abonnements.
SOMMAIRE.
r.: ¡
COMPAGNIE UNIVERSELLE DU CANAL MARITIME DE^&IJEÉ/: OP~ ~tu~
DE R D E
— LE TRANSIT PAR LE CANAL : TÉLÉGRAMME. — M. FERD. DE
LESSEPS EN ANGLETERRE. — MOUVEMENT UNIVERSEL EN VUE DU
CANAL DE SUEZ.- NAVIRES EN ROUTE, EN CHARGE OU EN PARTANCE
POUR LE CANAL DE SUEZ. — LA VISITE DE M. DE LESSEPS A LI-
VERPOOL. — MANDCHOURIB : APERÇU GÉOGRAPHIQUE ET COMMER-
CIAL. — BULLETIN ET COURS DE LA BOURSE DE PARIS.
COMPAGNIE UNIVERSELLE DU CANAL MARITIME DE SUEZ.
Opposition signifiée à la Compagnie
du 20 au 26 juillet 1870.
SUR COUPON D'ACTION, ÉCHÉANCE AU ler JUILLET.
Numéro 4,308
LE TRANSIT PAR LE CANAL.
TÉLÉQRAiniUE.
« Ismaïlia, 25 juillet 10 heures du matin.
» Transit du 19 au 25 : de Port-Saïd à Suez les
steamers anglais Bellona, Evora, Sulina, Eldon; la fré-
gate danoise Tordens/rjold; la corvette cuirassée
Belliqueuse de la marine Impériale. — De Suez à
Port-Saïd, le paquebot des Messageries Impériales
Hoogly, portant les malles de l'Inde, de la Chine et
du Japon ; les steamers anglais Otterburn, Emma-
Ash, Agamemnon et Chinditetah. »
Du 1er au 25 juillet, d'après les télégrammes
que nous avons successivementpubliés, 29 navires ont
transité par le canal de Suez. Il nous reste à savoir
ce que nous apportera le télégraphe d'ici à la fin du
mois.
Tout ce que nous avons à constater jusqu'à pré-
sent, c'est que le mouvement se continue avec une
persévérance que n'a pas ralentie la morte-saison
qui se fait invariablement sentir dans le trafic, en-
tre l'Orient et l'Occident, pendant les mois de juin,
de juillet et d'août. C'est là un fait qu'il ne faut pas
perdre de vue, car il démontre la vitalité qu'a déjà
prise le mouvement de la navigation vers la route
de l'isthme de Suez. Il nous donne pleinement le
droit d'attendre que le trafic se développera dans
des dimensions sensibles dès que s'ouvrira la nou-
velle saison des transports, c'est-à-dire la saison
qui commence en septembre et se prolonge pendant
plusieurs mois.
Parmi les navires dont le dernier télégramme nous
annonce le passage, nous avons à noter spéciale-
ment l'un d'eux, Y Agamemnon. Ce steamer anglais,
allant chercher en Chine une cargaison de thé,
avait effectué son trajet d'aller par le cap de Bonne-
Espérance. Il est revenu par le canal de Suez avec
sa précieuse cargaison, c'est dire assez quelle est
celle des deux routes qui sera adoptée désormais
pour les transports des thés en Europe.
ERNEST DESPLACES.
M. DE LESSEPS EN ANGLETERRE.
Comme nous l'annoncions dans notre dernier nu-
méro, M. de Lesseps est de nouveau parti pour
Londres le 24 de ce mois.
C'est le 30 que doit lui être présenté officielle-
ment, à Guidhall, par le lord-maire, le diplôme qu
lui confère la franchise de la cité de Londres.
ERNEST DESPLACES. :7
N° 343. 28 JUILLET 1870*
LE CANAL DE SUEZ
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Suez et chez tous les Libraires.
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/,. no 52, à Paris
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DE R D E
— LE TRANSIT PAR LE CANAL : TÉLÉGRAMME. — M. FERD. DE
LESSEPS EN ANGLETERRE. — MOUVEMENT UNIVERSEL EN VUE DU
CANAL DE SUEZ.- NAVIRES EN ROUTE, EN CHARGE OU EN PARTANCE
POUR LE CANAL DE SUEZ. — LA VISITE DE M. DE LESSEPS A LI-
VERPOOL. — MANDCHOURIB : APERÇU GÉOGRAPHIQUE ET COMMER-
CIAL. — BULLETIN ET COURS DE LA BOURSE DE PARIS.
COMPAGNIE UNIVERSELLE DU CANAL MARITIME DE SUEZ.
Opposition signifiée à la Compagnie
du 20 au 26 juillet 1870.
SUR COUPON D'ACTION, ÉCHÉANCE AU ler JUILLET.
Numéro 4,308
LE TRANSIT PAR LE CANAL.
TÉLÉQRAiniUE.
« Ismaïlia, 25 juillet 10 heures du matin.
» Transit du 19 au 25 : de Port-Saïd à Suez les
steamers anglais Bellona, Evora, Sulina, Eldon; la fré-
gate danoise Tordens/rjold; la corvette cuirassée
Belliqueuse de la marine Impériale. — De Suez à
Port-Saïd, le paquebot des Messageries Impériales
Hoogly, portant les malles de l'Inde, de la Chine et
du Japon ; les steamers anglais Otterburn, Emma-
Ash, Agamemnon et Chinditetah. »
Du 1er au 25 juillet, d'après les télégrammes
que nous avons successivementpubliés, 29 navires ont
transité par le canal de Suez. Il nous reste à savoir
ce que nous apportera le télégraphe d'ici à la fin du
mois.
Tout ce que nous avons à constater jusqu'à pré-
sent, c'est que le mouvement se continue avec une
persévérance que n'a pas ralentie la morte-saison
qui se fait invariablement sentir dans le trafic, en-
tre l'Orient et l'Occident, pendant les mois de juin,
de juillet et d'août. C'est là un fait qu'il ne faut pas
perdre de vue, car il démontre la vitalité qu'a déjà
prise le mouvement de la navigation vers la route
de l'isthme de Suez. Il nous donne pleinement le
droit d'attendre que le trafic se développera dans
des dimensions sensibles dès que s'ouvrira la nou-
velle saison des transports, c'est-à-dire la saison
qui commence en septembre et se prolonge pendant
plusieurs mois.
Parmi les navires dont le dernier télégramme nous
annonce le passage, nous avons à noter spéciale-
ment l'un d'eux, Y Agamemnon. Ce steamer anglais,
allant chercher en Chine une cargaison de thé,
avait effectué son trajet d'aller par le cap de Bonne-
Espérance. Il est revenu par le canal de Suez avec
sa précieuse cargaison, c'est dire assez quelle est
celle des deux routes qui sera adoptée désormais
pour les transports des thés en Europe.
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M. DE LESSEPS EN ANGLETERRE.
Comme nous l'annoncions dans notre dernier nu-
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Londres le 24 de ce mois.
C'est le 30 que doit lui être présenté officielle-
ment, à Guidhall, par le lord-maire, le diplôme qu
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