Le Journal des transports : revue internationale des chemins de fer et de la navigation

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12 pages

Titre : Le Journal des transports : revue internationale des chemins de fer et de la navigation

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1904-08-27

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb328005112

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 27 août 1904 27 août 1904

Description : 1904/08/27 (A27,N35). 1904/08/27 (A27,N35).

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k5825232p

Source : Bibliothèque nationale de France, département Sciences et techniques, 4-V-2922

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 30/11/2010

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XXVIIe ANNÉE

Paraissant le Samedi

M° 35 — 27 Août 1904

ABONNEMENTS

Franoe, an an 15 itanci.

Etranger — 18 t ranci j

Directeur : Henry HAGTJET, *, I. Q
Bureaux : 29, rue de Londres, Paris (9* arr.)

I>E LA SEINE

COMPAGNIE MARITTIME

DIRECTION ET EXPLOITATION : QUAI DU LOUVRE —

DIRECTION ET EXPLOITATION : QUAI DU LOUVRE— PORT SAINT-NICOLAS

Téléphone : 3 3 9 - S1

Service régulier et sans transbordement entre PARIS et LONDRES

par la, Seine et la Tamise

Départs de Paris et de Londres le JEUDI et le DIMANCHE de chaque semaine

CLÔTURE DBS CHARGEMENTS LA VEILLB AH SOIR

SERVICE DE PARIS-ROUEN-HAYRE et RAYONNE [deux départs par mois)

AGENCES : LONDRES : G. T. Symona & G", 18, Leadenhall Street. — ROUEN et LE HAVRE : H. Genestal et Fils
5, rue Jeanne-d'Arc — BAYONNE : S. Duverdier, courtier maritime.

QUAIS D'EMBARQUEMENTS: à Paris : Port Saint-Nicolas ; à Rouen: Quai Caveller de la Salle; à Londres: Colonial Wharf.

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DE NAVIGATION ET DE CONSTRUCTIONS NAVALES

(ANCIENS ETABLISSEMENTS SATEE REUNIS)

LYON-ARIJES-NANTES-IIOIJIUV

Société Anonyme au Capital de 9.000.000 de francs
Siège social s 50, boulevard Haussmann, PARIS (9«) — Tél. 230-12
Ateliers de Constractions Mécaniques | Chantiers de Constructions Navales I Chantiers de Réparation*

à NANTES (Prairie au Duc)
à ARLES-sur-RHONE

S et 9, Quai Rambaud, 8 et 9
LYON

à ROUEN

Services de Bateaux à vapeur en correspondance

aveo les chemins de fer

d'Orléans, de l'Etat, de l'Ouest et du Nord.

GRAND F^RIX : I»aris 1900

Constructions navales. — Matériel de Navigation fluviale et maritime. — Voiliers. —
Cargo-boats. — Bateaux, Navires et Remorqueurs à hélices et à roses. — Porteurs
de déblais à vapeur. — Bateaux-Pompes à grand débit. — Chaloupes et Canots a
vapeur pour la marine militaire. — Matériel de dragage de tons les types et systèmes.

Matériel de perforation mécanique. — Grues roulantes et flottantes. — Eléva-
teurs. — Appareils à mater. — Machines compound ponr usine» et navigation. -
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à adhérence magnétiques (système de Bovet). — Toueurs & vapeur. — Toueuis a
traction sans feu. — Locomotives. — Locomobiles,

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à vapeur monocylindriques, compound et à triple expansion pour usines et navigation,
représentant plus de 100.000 chevaux-vapeur. — 2M Dragues de différants sjsteir.es.
— 452 Bateaux divers (Voiliers, Steamers, Paquebots, Remorqueurs, Toueuri «t
Porteurs.

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