Titre : Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences / publiés... par MM. les secrétaires perpétuels
Auteur : Académie des sciences (France). Auteur du texte
Éditeur : Bachelier (Paris)
Éditeur : Gauthier-VillarsGauthier-Villars (Paris)
Date d'édition : 1892-07-01
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb343481087
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 454219 Nombre total de vues : 454219
Description : 01 juillet 1892 01 juillet 1892
Description : 1892/07/01 (T115)-1892/12/31. 1892/07/01 (T115)-1892/12/31.
Description : Collection numérique : Originaux conservés aux... Collection numérique : Originaux conservés aux archives de l'Académie des sciences
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique :... Collection numérique : Thématique : mathématiques, mécanique, sciences naturelles
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k3071t
Source : Bibliothèque nationale de France
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 15/10/2007
Aucun candidat n'ayant obtenu la majorité absolue, il est procédé à un
second tour de scrutin.
Le nombre des votants étant 64,
M. Brouardel obtient 28 suffrages.
M. Laussedat 26 »
M. Ad. Carnot. 8 »
M. Lauth 1 »
Il y a un bulletin blanc.
Aucun candidat n'ayant encore obtenu la majorité absolue, il est procédé
à un scrutin de ballotage.
Le nombre des votants étant encore 64,
M. Brouardel obtient 33 suffrages.
M. Laussedat 3 t »
M. Brouardel, ayant réuni la majorité des suffrages, est proclamé élu.
Sa nomination sera soumise à l'approbation du Président de la Répu-
blique.
MÉMOIRES PRÉSENTÉS.
MÉCANIQUE APPLIQUÉE. Calcul des poutres continues méthode satisfaisant
aux nouvelles pi escriptions du Règlement ministériel du 29 août 1891. Mé-
moire de M. BERTRAND DE FONTVIOLANT, présenté par M. Maurice Lévy.
(Extrait par l'auteur.)
(Renvoi au concours de Mécanique, fondation Montyon, pour 1893.)
« Tandis que la Circulaire du 29 juillet 1877 autorisait à prendre, pour
base des calculs relatifs à la résistance des ponts métalliques, des sur-
charges uniformément réparties dont elle fixait la valeur, le Règlement
ministériel du 29 août 1891 impose l'obligation de considérer le passage
sur le pont d'un train de surcharge déterminée, dit train-type.
» Dans l'étude d'un pont métallique, l'ingénieur est donc maintenant
astreint à traiter la question connue sous la dénomination classique de
problème des charges mobiles y compris la recherche des flèches.
» En ce qui concerne les ponts en poutres droites à travées indépen-
dantes, ce problème a fait l'objet de nombreux travaux publiés en France
second tour de scrutin.
Le nombre des votants étant 64,
M. Brouardel obtient 28 suffrages.
M. Laussedat 26 »
M. Ad. Carnot. 8 »
M. Lauth 1 »
Il y a un bulletin blanc.
Aucun candidat n'ayant encore obtenu la majorité absolue, il est procédé
à un scrutin de ballotage.
Le nombre des votants étant encore 64,
M. Brouardel obtient 33 suffrages.
M. Laussedat 3 t »
M. Brouardel, ayant réuni la majorité des suffrages, est proclamé élu.
Sa nomination sera soumise à l'approbation du Président de la Répu-
blique.
MÉMOIRES PRÉSENTÉS.
MÉCANIQUE APPLIQUÉE. Calcul des poutres continues méthode satisfaisant
aux nouvelles pi escriptions du Règlement ministériel du 29 août 1891. Mé-
moire de M. BERTRAND DE FONTVIOLANT, présenté par M. Maurice Lévy.
(Extrait par l'auteur.)
(Renvoi au concours de Mécanique, fondation Montyon, pour 1893.)
« Tandis que la Circulaire du 29 juillet 1877 autorisait à prendre, pour
base des calculs relatifs à la résistance des ponts métalliques, des sur-
charges uniformément réparties dont elle fixait la valeur, le Règlement
ministériel du 29 août 1891 impose l'obligation de considérer le passage
sur le pont d'un train de surcharge déterminée, dit train-type.
» Dans l'étude d'un pont métallique, l'ingénieur est donc maintenant
astreint à traiter la question connue sous la dénomination classique de
problème des charges mobiles y compris la recherche des flèches.
» En ce qui concerne les ponts en poutres droites à travées indépen-
dantes, ce problème a fait l'objet de nombreux travaux publiés en France
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