Les grandes compagnies de commerce : étude pour servir à l'histoire de la colonisation / par Pierre Bonnassieux

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.......... Page(s) .......... I-IV

INTRODUCTION. - Premières associations commerciales. - Ghildes et hanses allemandes, Ligue hanséatique. - Compagnies anglaises des Aventuriers ou confrères de Thomas Becket et de l'Etape. - Compagnies françaises des Marchands de l'eau, des marchands fréquentant la rivière de Loire, etc. - Compagnies italiennes, " uffizio di Gaz-zaria ", banque de Saint-Georges, etc. Corporations et corps de métiers

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§ 1^er. Allemagne

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§ 2. Angleterre

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§ 3. France

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§ 4. Italie

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§ 5. Corporations commerciales et corps de métiers

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LIVRE PREMIER.

Aperçu historique
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CHAPITRE PREMIER. - EUROPE ET LEVANT (Compagnies formées pour favoriser le commerce avec l'Europe et le Levant).
§ 1^er. Compagnie du Nord. - Sa fondation en 1614. - Sa chute en 1645. - Compagnies pour la pêche dans les régions du nord
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§ 2. Compagnie du Levant. - Son organisation, son rôle: inspection et surveillance du commerce hollandais dans la Méditerranée
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§ 3. - Compagnies diverses
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CHAPITRE II. - ASIE (Compagnie formée en Hollande pour favoriser le commerce avec l'Asie).

§ 1^er. Compagnie des Indes orientales. - Expédition de Cornélis de Houtman. - Fondation de la Compagnie en 1602; ses privilèges; son administration. - Luttes contre les Portugais et les Espagnols dans l'Inde. - Succès de la Compagnie. - Fondation de Batavia. - Relations commerciales avec le Japon, la Chine et le Cap. - Situation financière. - Déclin de la Compagnie au XVIII^e siècle. - Avidité de ses fonctionnaires et agents. - La compagnie anglaise des Indes orientales lui enlève plusieurs comptoirs. - Situation précaire de la Compagnie et sa dissolution à la fin du XVIII^e siècle. - Organisation de la Compagnie. - Ses opérations commerciales. - Commerce avec l'Europe. - Commerce " d'Inde en Inde "

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CHAPITRE III. - AMÉRIQUE (Compagnies formées en Hollande pour favoriser le commerce avec l'Amérique).

§ 1^er. Compagnie des Indes occidentales. - Première compagnie des Indes occidentales; sa fondation (1617-1621), son but, ses premiers succès, ses revers. - Seconde compagnie, créée en 1674. - Troisième compagnie, constituée en 1790

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§ 2. Compagnie de Surinam. - Sa fondation en 1634. - Son administration, elle est partagée entre la ville d'Amsterdam, la compagnie des Indes occidentales et la maison de Sommelsdijk. - Privilèges et charges de la compagnie de Surinam

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LIVRE II.

Aperçu historique
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CHAPITRE PREMIER. - EUROPE ET LEVANT (Compagnies formées en Angleterre pour favoriser le commerce avec l'Europe et le Levant).
§ 1^er. Compagnie de Moscovie. - Sa fondation en 1556. - C'est une des premières sociétés anonymes par actions. - Son organisation et son fonctionnement
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§ 2. Compagnie de Hambourg. - Elle est l'héritière de l'ancienne Compagnie des marchands aventuriers. - La compagnie de Hambourg n'est, au fond, qu'une simple association de marchands
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§ 3. Compagnie de la Pêche britannique. - Elle est établie vers 1620. - Ses vues ambitieuses, son insuccès. - Essai en 1723 d'une nouvelle compagnie. - Elle ne réussit pas mieux
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§ 4. Compagnie du roi Georges. - Ses débuts en 1717. - Ses vues. - Elle reste à l'état de projets
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§ 5. Compagnie du Levant ou de Turquie. - Sa création en 1581. - Ses débuts. - Elle lutte contre l'influence française dans le Levant. - Nouvelle charte de 1606. - Organisation et fonctionnement de la Compagnie. - Sa prospérité au XVII^e siècle et au début du XVIII^e siècle
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§ 6. Compagnies diverses
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CHAPITRE II. - AFRIQUE (Compagnies formées en Angleterre pour favoriser le commerce avec l'Afrique).

§ 1^er. Compagnie d'Afrique ou de Guinée. - Première compagnie fondée en 1536; deuxième, en 1588; troisième, en 1618; quatrième, en 1631; cinquième, en 1661. Celle-ci (la 5^e) subit plusieurs réorganisations aux XVII^e et XVIII^e siècles. - Système des permissions. - Vicissitudes diverses de la compagnie d'Afrique. - Sa situation en 1767

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CHAPITRE III. - ASIE (Compagnies formées en Angleterre pour favoriser le commerce avec l'Asie).

§ 1^er. Compagnie des Indes orientales. - Sa fondation en 1599. - Progrès de la Compagnie. - Modifications en 1612. - Suspension du privilège de la Compagnie de 1655 à 1658. - Luttes contre la compagnie hollandaise des Indes orientales et contre les souverains indigènes. - Nouvelle compagnie en 1698. - Elle fusionne avec l'ancienne (1702-1711). - Renouvellements successifs de la charte de la Compagnie: l'État en profite pour diminuer ses privilèges. - Luttes contre la compagnie française des Indes. - Robert Clive et Warren Hastings. - Organisation administrative et judiciaire. - Institution en 1784 du " Board of Control ", fondé de pouvoirs du Parlement et de la Couronne. - Réformes de 1813. - " Marchants Princes ". - Projet de rachat des comptoirs français de l'Inde, vers 1830. - Nouvelle charte de 1833. - Suppression de tout monopole commercial. - Charte et réformes de 1853. - Révolte de 1857. - La Couronne en prend occasion pour se substituer à la Compagnie qui est dissoute, 1858. - Détails sur le fonctionnement de la Compagnie. - Actions de la Compagnie

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§ 2. Compagnie écossaise des Indes orientales

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CHAPITRE IV. - AMÉRIQUE (Compagnies formées en Angleterre pour favoriser le commerce avec l'Amérique).

§ 1^er. Compagnie de la Virginie ou de Londres. - Walter Raleigh, lord-propriétaire de la Virginie, cède ses droits à une compagnie. - Organisation et débuts de la compagnie de la Virginie, 1606. - Le Roi lui abandonne la direction suprême de la colonie. - Effets de cette mesure. - Conflits entre la Compagnie et le Roi. - Suppression de la Compagnie, 1623

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§ 2. Compagnie du Nord de l'Amérique, de Plymouth ou de la Nouvelle-Angleterre. - Première (1579), deuxième (1606) et troisième (1620) Compagnies. - Peu de succès de la dernière. - Elle résigne sa charte, 1635

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§ 3. Compagnie de la baie de Massachusetts. - Les querelles religieuses poussent en Amérique une colonie d'émigrants. - Constitution en sa faveur en 1628 de la compagnie de la baie de Massachusetts. - Fonctionnement de la Compagnie. - Siège de la direction transféré de Londres en Amérique en 1629. - Périls courus par la Compagnie. - Retrait de sa charte par le Roi. - Acte de navigation, 1660. - Suppression de la charte de la Compagnie, 1684. - Son rétablissement, 1688

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4. Compagnie de la baie d'Hudson. - Sa création en 1670. - Ses débuts. - La France s'empare de ses établissements. - La traité d'Utrecht (1713) les rend à la Compagnie. - Organisation et fonctionnement de la Compagnie. - Le commerce des fourrures est son principal objectif. - La peau de castor et, ultérieurement, la peau de bison servent d'unité de prix. - Maintien, sauf certaines modifications, de la Compagnie jusqu'en 1870

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§ 5. Compagnie du Nord-Ouest, du Canada ou de Montréal. - Sa formation en 1783-1784. - Son fonctionnement. - Ses luttes contre la compagnie de la baie d'Hudson en 1812. - Sa fusion avec cette compagnie en 1821

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§ 6. Compagnie du Sud ou de l'Assiente. - Débuts de la Compagnie. - Elle obtient le privilège de l'Assiente, 1713. - Le Vaisseau de permission et ses abus. - Convois d'esclaves débarqués à Porto-Bello et dirigés de là sur Panama. - Importance de Panama à ce moment. - Agiotage sur les actions de la Compagnie (1719-1721). - Crise de 1722. - Outre la traite des nègres et la vente des marchandises anglaises, la Compagnie pratique la pêche de la baleine. - Suppression par l'Espagne du privilège de l'Assiente; son rétablissement en 1748. - L'Angleterre y renonce en 1750, moyennant une indemnité pour la Compagnie. - Compagnie écossaise pour la colonisation de l'Amérique centrale

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LIVRE III.

Aperçu historique
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CHAPITRE PREMIER. - EUROPE ET LEVANT (Compagnies formées en France pour favoriser le commerce avec l'Europe et le Levant).
§ 1^er. Compagnie du Nord ou de la mer Baltique. - Compagnie créée au profit de Claude Rousseau et de ses associés en 1644. - Son insuccès. - Nouvelle compagnie fondée en 1669. - Son organisation. - Encouragements donnés par Colbert et par Louis XIV à la Compagnie. - Ils restent sans effets. - Chute de la Compagnie. - Projets de nouvelles compagnies du Nord
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§ 2. Compagnie de Saint-Jean-de-Luz. - Elle est fondée pour faire concurrence à la compagnie du Nord, mais les deux compagnies ne tardent pas à s'entendre. - Elles se livrent ensemble au commerce du Nord
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§ 3. Compagnie des Pyrénées. - Objet spécial de cette Compagnie. - Elle n'a qu'une courte durée
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§ 4. Compagnie du Levant. - Commerce du Levant. - Premières associations commerciales. - Fondation de la compagnie du Levant en 1670. - Son organisation. - Encouragements qu'elle reçoit du Gouvernement. - Embarras financiers de la Compagnie. - Elle disparait en 1690. - Essais de reconstitution de l'ancienne compagnie du Levant en 1698 et en 1753
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CHAPITRE II. - AFRIQUE (Compagnies formées en Franco pour favoriser le commerce avec l'Afrique).

§ 1^er. Compagnie d'Afrique, du Bastion de France ou du Corail - Le premier établissement français en Afrique est le Bastion de France (1561). - Compagnie du Corail ou d'Afrique. - Elle obtient en 1604 une capitulation du Sultan, qui servira de type pour les capitulations suivantes. - Sanson Napollon. - Nombreuses compagnies qui se succèdent sous divers noms (Fréjus, Arnaud, Héli, etc.), avec l'appui de la chambre de commerce de Marseille. - La compagnie des Indes absorbe la compagnie d'Afrique (1719). - Elle rend au Roi le privilège du commerce de l'Afrique (1730). - Nouvelles compagnies successives (Auriol, etc.). - Situation financière. - Actions. - Suppression de la Compagnie en 1791. - Projets de rétablissements, an IX à 1807. - Détails sur l'administration et le fonctionnement de la Compagnie, et sur ses principaux comptoirs: la Calle, le Bastion de France, Bône, Tabarque, etc. - En résumé, la compagnie d'Afrique est, parmi les compagnies françaises, l'une de celles qui ont le mieux réussi

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§ 2. Compagnie du Cap Nègre. - Établissement du comptoir du Cap Nègre en 1520. - Fondation de la Compagnie en 1685. - Insuccès de la Compagnie. - Elle est absorbée en 1719 par la compagnie des Indes. - De 1685 à 1719, elle a été souvent unie à la compagnie d'Afrique. - L'établissement du Cap Nègre est complètement détruit en 1742

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§ 3. Compagnie du Sénégal, Cap Vert et côtes d'Afrique. - Première compagnie de Dieppe et de Rouen, 1626. - Elle cède son privilège à la compagnie des Indes occidentales, 1664. - Celle-ci le transfère à une nouvelle compagnie du Sénégal, 1673. - Troisième compagnie du Sénégal, 1679; elle cède son privilège à la compagnie d'Appougny, 1681; restriction du monopole de la compagnie du Sénégal, 1685; celle-ci traite de nouveau avec la compagnie d'Appougny, 1694-1696, puis avec la compagnie Mustelier, 1709. - André Brue, gouverneur du Sénégal, 1694-1724. - La compagnie d'Occident absorbe la compagnie du Sénégal, 1718-1719. - Spécimen de saisie d'un navire interlope, 1719. - Relations de la Compagnie avec les rois africains des côtes. - Nouvelle compagnie créée en 1784. - Ses relations avec le chevalier de Boufflers, gouverneur de la colonie. - Importance de la traite des nègres. - Prix de revient des nègres. - Lourdes charges de la Compagnie. - Abolition du privilège de la Compagnie en 1791. - Réclamations adressées par la Compagnie au Gouvernement en l'an X

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CHAPITRE III. - ASIE (Compagnies formées en France pour favoriser le commerce avec l'Asie).

§ 1^er. Compagnie des Indes orientales. - Premiers voyages en Asie, 1503-1604. - Premières compagnies (Gérard de Roy, Régimont, Ricault, etc.), 1604-1652. - Le maréchal de la Meilleraye et le duc de Mazarin. - Création de la grande compagnie des Indes orientales, 1664. - Encouragements donnés par le Gouvernement. - Essais de la Compagnie en Perse, 1665-1669. - Insuccès dus au choix de l'île de Madagascar comme premier entrepôt. - Réorganisation de la Compagnie, 1685. - Luttes contre les Hollandais. - La Compagnie cède ses droits à une société de Saint-Malo. - La compagnie d'Occident absorbe cette société, 1719). - La compagnie d'Occident prend le nom de compagnie des Indes. - Jean Law. - La compagnie des Indes se confond avec la Banque de Law. - Chute de Law. - Bilans de la compagnie des Indes de 1724 à 1740. - Progrès de la Compagnie en Asie. - Luttes contre la compagnie anglaise des Indes. - Dupleix, sa politique coloniale, ses succès. - Mahé de la Bourdonnais; il oblige les Anglais enfermés à Madras à capituler; il leur rend la ville. Accusations lancées contre lui. Son rappel, son procès. - Suite des succès de Dupleix. - Bataille de San-Tomé. - Habile conduite de Dupleix vis-à-vis des Hindous, 1749-1754. - Le marquis de Bussy. - Attaques contre Dupleix. - Son rappel en France, son procès, sa mort malheureuse. - La compagnie anglaise l'emporte en Hindoustan sur sa rivale, grâce à Clive et à Lawrence. - L'amiral d'Aché et Lally-Tollendal. - Dissensions entre Lally-Tollendal et Bussy. - Prise de Pondichéry par les Anglais, 1761. - Procès et mort de Lally-Tollendal. - Suspension du privilège de la Compagnie, 1769. Sa dissolution, 1770. Sa liquidation. - Le commerce de l'Inde rendu libre. - Rétablissement du monopole du commerce des Indes, 1785. Organisation d'une nouvelle compagnie. - Sa suppression, 3 avril 1790. Situation financière de cette compagnie à ce moment. - Détails rétrospectifs sur l'administration et l'organisation de la grande compagnie des Indes. - Conseil des directeurs. - Syndics-gouverneurs et Conseils des comptoirs. - Commissaires royaux. - Privilèges et exemptions de toute nature dont jouit la Compagnie. - Permissions octroyées par elle au public. - Situation financière. - Eléments constitutifs d'un bilan. - Marchandises mises en vente. - Toiles des Indes. - Note additionnelle sur quelques comptoirs de l'Inde et de l'Afrique

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2. Compagnie de la Chine. - Première compagnie de la Chine, 1660. - Elle est absorbée en 1664 par la nouvelle compagnie des Indes orientales. - Seconde compagnie de la Chine fondée par le s^r Jourdan, 1698. Elle prend Lépine-Danican pour associé. Contestations entre cet armateur et la Compagnie, 1705-1710. - Troisième compagnie de la Chine, 1712. - Elle est absorbée en 1719 par la compagnie d'Occident.

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CHAPITRE IV. - AMÉRIQUE (Compagnies formées en France pour favoriser le commerce avec l'Amérique).

§ 1^er. Compagnie du Canada, du Castor, de l'Acadie, de la Nouvelle France ou des Cent Associés. - Premiers établissements: Jacques Cartier, Roberval, etc., 1524-1599. - Compagnie du s^r de Chastes, 1602. Elle passe sous la direction du s^r de Monts, 1603. - Privilèges de la Compagnie. - Ses succès au Canada. - Samuel de Champlain. - Réorganisation de la Compagnie, 1613. - Essais de nouvelles compagnies (compagnie Lemaire, compagnie de Montmorency). - Compagnie des Cent Associés, 1627-1628; son organisation. - Concurrence faite par les Hollandais à l'influence française. - Déclin de la Compagnie. - Sa dissolution en 1663. - Le Canada passe à la compagnie des Indes occidentales (1664-1674), puis au Roi. - Liberté du commerce des castors, 1683. - Nouvelle compagnie dite du Castor ou d'Acadie fondée en 1683. Elle disparait en 1703. - Nouvelle compagnie dite du Canada ou de la Nouvelle France, fondée en 1706. Elle est dirigée par le s^r Aubert. - Elle est absorbée en 1717 par la compagnie d'Occident

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§ 2. Compagnie du Morbihan. - Sa fondation, en 1626. - Elle reçoit le monopole du commerce avec la Nouvelle France, les îles de l'Amérique et le nord de l'Europe. - Elle ne peut triompher de l'opposition des Etats de Bretagne et disparaît en 1627

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§ 3. Compagnie de Saint-Christophe ou des îles de l'Amérique. - Essais de colonisation des îles d'Amérique. Le s^r d'Esnambuc. - Compagnie de Saint-Christophe, 1626. Heureux débuts. Elle reçoit, avec une nouvelle charte, le nom de compagnie des îles de l'Amérique, 1635. - Elle décline. - Sa reconstitution, en 1642. - Elle décline de nouveau. - Elle cède ses colonies à l'ordre de Malte, 1651

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§ 4. Compagnie de la nacelle de saint Pierre fleurdelisée. - A l'imitation de la compagnie du Morbihan, elle est fondée, en 1627, sur des bases trop larges. Elle ne peut même pas s'organiser

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§ 5. Compagnie du Cap Nord, de Cayenne, de la France équinoxiale, ou de la Guyane. - Premiers essais. - Poncet de Brétigny. - Fondation de la compagnie de Cayenne, 1651. - L'abbé de Marivaux et ses associés. - Fâcheux débuts. - L'entreprise échoue, 1653. - Seconde compagnie de la France équinoxiale, formée après 1653. - Nouvelle compagnie de Cayenne ou de la Guyane, fondée vers 1777. -Elle se maintient, à grand'peine, jusqu'à la fin de l'ancien régime.

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§ 6. Compagnie des Indes occidentales ou d'Occident. - Fondée en 1664 quelques années après la chute de Saint-Christophe, elle réunit entre ses mains toutes les possessions françaises situées en Amérique: Canada, Terre-Neuve. Antilles, Cayenne, etc., et toute la côte occidentale d'Afrique, du cap Vert au cap de Bonne-Espérance. - Encouragements donnés à la Compagnie. - Son organisation. Son fonctionnement. Son monopole. - Passeports ou permissions délivrées par elle. - Facheuse situation de la Compagnie. - Création, à ses dépens, d'une compagnie du Sénégal. - Dissolution de la compagnie des Indes occidentales et réunion de ses possessions au domaine royal. - Prospérité des îles d'Amérique, une fois le commerce des colonies ouvert aux armateurs français

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§ 7. Compagnie de la Louisiane ou d'Occident. - Première compagnie créée par Robert Cavalier de La Salle, 1684-1687. - Seconde compagnie fondée par Antoine Crozat, 1712. - Elle est absorbée en 1717 par la compagnie d'Occident que Jean Law vient de constituer. La compagnie d'Occident se transforme en compagnie des Indes

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§ 8. Compagnies de Guinée, de la mer du Sud et de l'Assiente. - Fondation de la compagnie de Guinée, 1684. Son fonctionnement. Sa réorganisation. - Création d'une compagnie de la mer du Sud, en 1698. - Elle fusionne avec la compagnie de Guinée. - La compagnie de Guinée reçoit, en 1701, le monopole de l'Assiente (Asiento) ou fourniture des nègres nécessaires aux colonies espagnoles. Elle prend le nom de compagnie de l'Assiente. - Organisation de la Compagnie. - Traite des nègres - Pièces d'Inde. - Difficultés qu'éprouve la Compagnie à s'acquitter de ses obligations. Sa mauvaise situation financière. - Bilan de la société, 1711. - Sous-traités faits par la Compagnie pour la traite des nègres avec Chourio (1707), avec Cassard (1712), etc. - Le traité d'Utrecht enlève l'Assiente à la France et le donne à l'Angleterre. - La compagnie française dépossédée réclame une indemnité à l'Espagne. - La Compagnie ne voit pas son privilège renouvelé; le commerce de la Guinée est, en effet, rendu libre; mais, dès 1720, le monopole est rétabli au profit de la compagnie des Indes. - Liquidation de la compagnie de Guinée ou de l'Assiente. Détails sur son organisation administrative. - Conditions de la traite. - Négriers de Porto-Bello et de Panama. - Permissions pour la traite délivrées par la Compagnie. - Cargaisons de navires de traite. - Frais et bénéfices des armateurs

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§ 9. Compagnie de Saint-Domingue. - Sa fondation, 1698. - Organisation et fonctionnement. - Dangers que font courir à la Compagnie les guerres soutenues par Louis XIV contro l'Angleterre et la Hollande. - La compagnie de Saint-Domingue et la compagnie de Guinée ou de l'Assiente unissent leurs intérêts. - Progrès de la colonisation. - Population de l'ile de Saint-Domingue en 1701 et en 1711. - Cargaisons de navires faisant la traite à destination de Saint-Domingue. - Réorganisation de la Compagnie en 1714 et en 1716. - Plaintes élevées contre elle, 1717. - Suppression du monopole de la Compagnie, en 1718. - La Compagnie réclame une indemnité au Roi, 1720. - Le monopole du commerce de Saint-Domingue est rétabli, mais au profit de la compagnie des Indes. - Il est supprimé de nouveau, 1723-1724

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§ 10. Compagnie de l'île de Saint-Jean, à Terre-Neuve. - Sa fondation en 1719). - Renouvellement de ses privilèges en 1720 et en 1722. Sa disparition

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LIVRE IV.

Compagnies de commerce formées en Autriche, en Danemark, en Espagne, en Italie, en Portugal, en Prusse, en Russie et en Suède pour favoriser le commerce extérieur. - Aperçu historique
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CHAPITRE PREMIER. - AUTRICHE.
§ 1^er. Compagnie d'Orient ou du Levant. - Première compagnie d'Orient ou du Levant, 1719-1721. - Sa fin. - Constitution, au milieu du XVIII^e siècle, d'une seconde compagnie du Levant
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§ 2. Compagnie d'Ostende ou des Pays-Bas. - Ses débuts. - Son organisation. - Ses succès. - Animosités qu'elle soulève en Europe. - L'Empereur Charles VI est obligé de la sacrifier. - Essai de résurrection de la Compagnie en 1775
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CHAPITRE II. - DANEMARK.

§ 1^er. Compagnie des Indes orientales ou d'Altona. - Première compagnie des Indes orientales ou d'Altona, 1612. - Ses fâcheux débuts. - Seconde (1634) et troisième (1686) compagnies. - Nouvelle compagnie créée en 1728, sa prospérité. - Elle est supprimée en 1777

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§ 2. Compagnie d'Islande. - Première compagnie d'Islande, 1619. - Seconde compagnie, 1647. Son fonctionnement

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§ 3. Compagnie du Nord. - Sa fondation en 1647. - Ses établissements. - Son commerce.

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§ 4. Compagnie des Indes occidentales ou de Guinée. - Sa création, avant 1701. - Son monopole. - Elle est abolie en 1754

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§ 5. Compagnie du Groënland. - Compagnie du Groenland, 1733. - Nouvelle compagnie formée en 1747. - Elle prend le nom de Compagnie générale

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§ 6. Compagnie d'Afrique. - Son établissement en 1755. - Sa prospérité

.......... Page(s) .......... 442

CHAPITRE III. - ESPAGNE.

§ 1^er. Compagnie de l'Assiente et de Barcelone. - L'Assiente reste d'abord aux mains des étrangers. - La Compagnie n'est établie en Espagne qu'en 1755. - Elle fonctionne jusqu'en 1780

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§ 2. Compagnie de Biscaye, des Antilles ou de la Havane. - Sa création en 1725. - Sa ruine rapide

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§ 3. Compagnie de Guipuscoa, de Caracas ou de Venezuela. - La Compagnie commence à fonctionner en 1731. - Sa réorganisation en 1742 et en 1752. - Sa nouvelle extension en 1776. - Ses succès.

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§ 4. Compagnie de Saint-Ferdinand ou des Indes occidentales. - Sa fondation en 1747. - Ses premiers succès

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§ 5. Compagnie de la Louisiane. - Elle n'est, à vrai dire, qu'un projet formé par Beaumarchais

.......... Page(s) .......... 448

§ 6. Compagnie des îles Philippines. - Sa fondation en 1784. - Vaste champ ouvert à la Compagnie en Asie et en Amérique. - Succès de ses opérations

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CHAPITRE IV. - ITALIE.

§ 1^er. Compagnie génoise des Grilles. - Elle est formée dès 1580 pour fournir les nègres nécessaires à l'Amérique espagnole

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§ 2. Compagnie génoise du Levant. - Elle est fondée en 1664. - Elle décline après 1670

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§ 3. Société de la mer Rouge. - Elle est formée, vers 1787, à Paris, sous pavillon sarde

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CHAPITRE V. - POLOGNE.

§ 1^er. Compagnie de Turquie. - Compagnie de Turquie, fondée à la fin du XVIII^e siècle, dans l'Ukraine Polonaise. - Principaux adhérents - Opérations de la Compagnie

.......... Page(s) .......... 456

CHAPITRE VI. - PORTUGAL.

§ 1^er. Compagnie du Brésil. - Sa création en 1648. - Nature de ses opérations

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§ 2. Compagnie d'Afrique ou du Brésil. - Elle est établie en 1724. - Elle doit fournir aux colonies portugaises d'Amérique les nègres dont elles ont besoin

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§ 3. Compagnie du Haut-Douro, ou des Marchands de vin de Porto. - Elle est créée vers 1752. - Son monopole absurde. - Sa chute.

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§ 4. Compagnie d'Oporto. - Créée en 1755, elle n'a eu qu'un semblant d'existence

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§ 5. Compagnie du Para et du Maragnon. - Elle est instituée en 1755. - Elle est remplacée en 1759 par la compagnie de Fernambuc.

.......... Page(s) .......... 461

CHAPITRE VII. - PRUSSE.

§ 1^er. Compagnie d'Afrique, de Brandebourg ou d'Emden. - Première compagnie, vers 1683. - Seconde compagnie en 1697. - Elle disparaît en 1723. - Essais de reconstitution en 1768

.......... Page(s) .......... 463

§ 2. Compagnie des Indes orientales. - Premier essai d'une compagnie des Indes orientales en 1684. - Second essai au XVIII^e siècle. - Insuccès de la compagnie fondée par Frédéric II

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§ 3. Compagnie du Levant. - Son établissement en 1765

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CHAPITRE VIII. - RUSSIE.

Compagnie impériale russo-américaine. - Premières relations commerciales de la Russie avec la France. - Première compagnie de commerce russe fondée à la fin du XVIIIe siècle sous le titre de Compagnie impériale russo-américaine

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CHAPITRE IX. - SUÈDE.

§ 1^er. Compagnie de la mer du Sud. - Sa création en 1611. - Les grandes guerres européennes détournent des colonies l'attention des Suédois.

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§ 2. Compagnie des Indes orientales. - Premier essai sous Gustave-Adolphe. - Deuxième, sous la reine Christine. - Constitution définitive de la Compagnie en 1731 - Son fonctionnement. - Sa bonne administration

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§ 3. Compagnie du Levant. - Elle doit sa création à Jonas Alströmer. Elle n'existe plus en 1791

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§ 4. Compagnie de la pêche de la baleine. - Sa création parait remonter à l'année 1744. - La Compagnie semble avoir réussi dans ses opérations

.......... Page(s) .......... 475

LIVRE V.

LIVRE VI.

CHAPITRE PREMIER. - DES CARACTÈRES CONSTITUTIFS DES NOUVELLES COMPAGNIES DE COMMERCE ET DE COLONISATION. - LEURS PARTISANS ET LEURS ADVERSAIRES. - Ces caractères diffèrent de ceux des anciennes compagnies en cela surtout qu'ils ne consacrent nulle part officiellement le monopole. - Est-il nécessaire de former ces nouvelles compagnies sur le modèle des anciennes? Non, disent les uns; il faut leur donner moins de droits, leur imposer plus de charges. Oui, disent les autres, qui voient surtout dans ces nouvelles compagnies le moyen, pour la métropole, d'accroître, sans se compromettre, ses domaines coloniaux
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CHAPITRE II. - DES DIVERSES COMPAGNIES DE COMMERCE ET DE COLONISATION FONDÉES AU XIX^e SIÈCLE EN EUROPE.
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§ 1^er. Angleterre. - La Royal Niger Company. - L'East Africa Company. - La South Africa Company. - La North Africa Company. - La North Borneo trading Company. - La Hudson's Bay Company. - Compagnies diverses
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§ 2. Allemagne. - Compagnies ou Sociétés de l'Afrique orientale, de l'Afrique sud-occidentale et de la Nouvelle-Guinée
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§ 3. Belgique (État du Congo). - Compagnie du Congo
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§ 4. Portugal. - Compagnie de Mozambique
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§ 5. Hollande. - Compagnie de Biliton
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CHAPITRE III. - DES COMPAGNIES DE COMMERCE ET DE COLONISATION QU'IL EST ACTUELLEMENT QUESTION DE FONDER EN FRANCE. - Historique du projet de loi. - Avis de la Commission administrative spéciale nommée à la fin de 1890. - Avis du Conseil supérieur des colonies, du 6 juin 1891. - Texte du projet de loi déposé, le 16 juillet 1891, sur le bureau du Sénat français. - Son analyse critique

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Conclusion

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