Doch in de gcnlaeckte moiens wordt dcze boom getMt 30 van jo~ voet, waer naer de uytreeckeningh gemacckt is. En de keeren werden genomcn op 250 in een uijr, waerdoor.dan oock de keeren van 't fchepradt komen op 500 in een uijr. Nota dat defe 500 keeren van 't fchepradt bevonden fijn bij w~r en het radt diep gaende a!)een i duijm, daer nochtans in de rceckening defe diepte geftetc werdt t~~ duijm, en vercijlcht is geweeft dat het buytewater 6 a duijm hooghcr tbude fijnàls binnen. waer door de keeren minder in een uijr (buden fijn ofmeerder kracht van paerden vereyfehen. Nochtans werdt dat niet geconfidereert, maer de keeren a!s voren op 500 genomeh. Daer om (taet te bedencken ofin de practijck defe rofmeulen niet vn) minder t.tjt werpt dan volgens den Timmerman Hans Janz. Peterfom fijn calculatie.
Notandnm dat de windmeulen met defelfde kracht gedreven defelfde quantiteijt van water ofweynigh min, tot meerder hooghtc ats van 6 duijm (bude konnen op malen. Daerom indien men fbo een achtkante molen wilde gebruycken in plaetfe van de bewutte Rofmo!ens, fbo (budemen daer breede tchepraden aen maeckende, en die veet min diep gingen dan de ~y voet, minchien meerder uytwercken ais met de Rofmeulens.
Schepradt van 9 voet diameters, met 20 (cheppers, welcker leiiglide is !ovoet. Alles Amtterdamtche voeten.
De (chtjHoop D van i~Haven. fijn diameter 2 voet 8~ duijm. HetkamradtFvangS kammen, fijn ttaive diameter 2 voet 8~ duijm.
Lenghde vande boom daert paert acn treckt 8 voet 3 duijm, K 1 C profil van de watergangh, bevattende 3 fcheppers. K <)jn drempel.
1-let fchepradt isgefbnckcn tor 2 voet onder de hoogh~c peijl, en i~ voer onder de petjt die de kctders in de taeghe deelen der nadt verdragen konnen. Nota of niet de fpillingh der windmo!ens werdende getteit op of der bevattingh verttaen werdt dat het huytewatcr 3 of~ voet hogher als binncn flact. Want