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Titre : La marine de guerre / A. Sauvaire-Jourdan ; préface de l'amiral Fournier
Auteur : Sauvaire Jourdan, A.
Éditeur : Vuibert (Paris)
Date d'édition : 1910
Contributeur : Fournier, François-Ernest (1842-1934). Préfacier
Type : monographie imprimée
Langue : Français
Format : 1 vol. (XI-376 p.) : ill. ; in-fol.
Format : application/pdf
Droits : domaine public
Identifiant : ark:/12148/bpt6k57352245
Source : Bibliothèque nationale de France, département Collections numérisées, 2009-46471
Relation : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb313044708
Provenance : bnf.fr
Date de mise en ligne : 21/10/2009
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LE NAVIRE DE GUERRE A TRAVERS LES AGES
59
mieux défendre delà mer et à servir de point d'appui au beaupré dont la bonne tenue
intéresse celle de la mâture tout entière.
L'arrière s'est encore abaissé. Il reste cependant majestueux et bien propre à figu-
rer le faste et la grandeur d'un règne et d'un monarque qui ont détenu le record en ces
matières, pour parler le langage assez irrespectueux d'un siècle où ces grands dehors
sont abandonnés.
Trois magnifiques lanternes dorées couronnaient les angles et le milieu de la
poupe; des balcons sculptés en faisaient le tour à chaque étage, et de gracieuses tou-
relles, portées par des néréides et couvertes d'ornements et d'attributs marins, mas-
quaient le raccordement des flancs du navire avec cette poupe somptueuse(1).
L'armement du Soleil royal se composait de 112 canons de bronze lançant d'une
seule bordée 1 35o livres
de fer. Il portait 1 200
hommes d'équipage.
Le commencement du
règne de Louis XV fut
pour la marine une pé-
riode d'effacement, mais
avec le ministre Choiseul
elle reprit sa place dans
les préoccupations du
Gouvernement. De très
grands progrès furent en-
core apportés dans la
construction des bâti-
ments de guerre qui pri-
rent, à peu de chose près,
FIG. 49. — La Couronne (i63a).
l'aspect qu'ils ont conservé jusqu'à la disparition du vaisseau à voiles. La guibre,
partie extrême de l'avant du navire, taillée en éperon pour diviser l'eau, se relève
jusqu'à hauteur du pont supérieur ; le beaupré, qui s'y appuie et s'y lie solidement,
est dépouillé de ses voiles carrées et ne porte plus que les voiles triangulaires appelées
focs, qui facilitent grandement les évolutions du navire, en faisant tourner son avant ;
la voile latine portée par le mât d'artimon et qu'on appelait l'ourse disparaît pour
faire place à la brigantine.
En 1760, les Etats de Bourgogne offrirent au roi Louis XV un vaisseau à trois
batteries ou ponts et qui reçut leur nom" (2). C'était un bâtiment magnifique dont
la solidité et la perfection de construction furent prouvées par sa longue et glorieuse
carrière. Radoubé et remanié lors de la guerre d'Amérique, il portait sous la Répu-
blique le pavillon aux trois couleurs et s'appelait la Montagne. L'amiral Villaret de
(') On peut voir au musée de la Marine un très beau modèle du Soleil royal, exécuté sous Louis-Philippe et
où se retrouvent reproduits avec une fidélité scrupuleuse, tous les ornements, toutes les sculptures que Coysevox
avait dessinés pour le vaisseau lui-même. (Clerc-Rampal.)
( 2) PACINI, Op. cit.
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